Michał Kosiarski

Rzeczniczka generalna Trybunału Laila Medina uznała w swojej opinii dla sędziów, że stosowanie WIBOR-u nie tylko podlega badaniu sądowemu, ale brak pełnej informacji o nim dla konsumenta-kredytobiorcy może być nieuczciwy i naruszać dobre obyczaje. Nie ma natomiast podstaw do podważania WIBOR-u jako takiego i metodologii jego ustalania. Ciężar decyzyjności spadnie więc na krajowych sędziów w konkretnych sprawach. Wyrok TSUE w tej sprawie jest spodziewany na przełomie roku.

Od czwartku wszyscy deweloperzy sprzedający mieszkania albo domy na rynku pierwotnym mają obowiązek raportowania wszystkich cen na specjalnym rządowym portalu internetowym. Powstała też już inicjatywa konsumencka zglosdewelopera.pl, a rząd pracuje też nad portalem, w którym mamy znaleźć średnie ceny transakcji zarówno na rynku pierwotnym, jak i wtórnym, ale bez konkretnych lokalizacji.

Powstaje inicjatywa legislacyjna, aby utrzymać w mocy funkcjonowanie rejestru klauzul niedozwolonych, do którego wpisane są postanowienia uznane za abuzywne przez Sąd Ochrony Konkurencji i Konsumentów. Jeśli nic się nie zmieni, to rejestr ten na wiosnę ma zniknąć z internetu.

W czwartek rzeczniczka generalna Laila Medina z Łotwy opublikuje swoją opinię w sprawie pytań Sądu Okręgowego z Częstochowy, dotyczących kredytu złotowego z WIBOR. Opinia może mieć decydujący wpływ na wyrok Trybunału Sprawiedliwości UE, który zapadnie za kilka miesięcy, a przez to na dalsze orzecznictwo polskich sądów, losy kredytobiorców i rynek prawniczy nad Wisłą.

Od środy zaczynają obowiązywać przepisy, które ułatwiają mieszkańcom okolic planowanego Centralnego Portu Komunikacyjnego zamiany nieruchomości. Mogliby skorzystać z oferty Krajowego Ośrodka Wsparcia Rolnictwa przygotowującego specjalną ofertę „grunt za grunt”. Budujący lotnisko mogliby w ten sposób pozyskać nawet 1300 hektarów. Jeśli to rozwiązanie się sprawdzi, mogłoby znaleźć zastosowanie także przy innych dużych państwowych inwestycjach infrastrukturalnych, jak elektrownia jądrowa, czy budowa kolei dużych prędkości.