Michał Kosiarski

Karol Nawrocki zawetował w czwartek ustawę o wykonywaniu orzeczeń Europejskiego Trybunału Praw Człowieka. Regulacja miała usprawnić wykonywanie wyroków strasburskiego trybunału, ale prezydent uznał, że mogłaby godzić w polską Konstytucję bezprecedensowo ingerując w funkcjonowanie wymiaru sprawiedliwości nad Wisłą.

Stołeczni radni chcą zakazu poruszania się po całym mieście hulajnóg elektrycznych na aplikację. W centrum Warszawy nie można byłoby też jeździć na prywatnych e-hulajnogach. Radni apelują tez do rządu, aby wprowadzić ogólnopolskie, ustawowe rygory dla tego typu pojazdów oraz nadać strazom gminnym uprawnienia do kontroli jeżdżących e-hulajnogami.

Banki nie mogą odmawiać klientom bezzwłocznego zwrotu kwot nieautoryzowanych transakcji płatniczych, nawet wtedy, gdy rażąco zaniedbają oni ostrożność i obowiązki zgłoszeniowe po kradzieży – tak wynika z czwartkowego wyroku Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej w sprawie banku PKO BP. To istotne orzeczenie dla sektora bankowego i jego klientów, gdyż z Polski kwartalnie wycieka z powodu oszustw ćwierć miliarda złotych – może to zmienić praktyki reklamacyjne, więcej zgłoszeń phishingu będzie też trafiało na policję.

Setki tysięcy obiektów budowlanych w Polsce to samowole budowlane. Ściganie inwestorów bądź nabywców działek z takimi prawno-finansowymi problemami powinno trwać tylko przez 10 lat od ich wzniesienia, co ma uporządkować status prawny wielu obiektów budowlanych w Polsce – takie postulaty znajdziemy w jednej z najnowszych interpelacji poselskich. Posłanka Bożena Lisowska proponuje też dwuletnią amnestię dla właścicieli nieruchomości, którzy chcieliby zalegalizować samowole budowlane, zwłaszcza te na terenach wiejskich.

Surowe kary dla oślepiających pilotów laserami albo latających dronami nad lotniskami planuje Ministerstwo Infrastruktury. Resort chce też poważnie ograniczyć wgląd do dokumentów dotyczących transportowej infrastruktury krytycznej, jak i dozoru technicznego w branżach wrażliwych w trybie dostępu do informacji publicznej.

Wsparcie finansowe dla rolników poszkodowanych w pierwszej połowie roku przez ekstremalne zjawiska pogodowe zakłada rozporządzenie, które we wtorek przyjął rząd. Ma ono zacząć obowiązywać już dzień po jego publikacji w Dzienniku Ustaw.

Jakie alternatywy wobec długotrwałych i kosztownych sporów sądowych mają klienci sektora finansowego w dochodzeniu swoich roszczeń i co należy zmienić w polskim prawie, aby spory te były rozwiązywane jak najlepiej i najszybciej – to główne wątki czwartkowej konferencji „Spory z podmiotami rynku finansowego w postępowaniu cywilnym” organizowanej przez Rzecznika Finansowego, której patronem medialnym jest portal Prawo.pl

Branża gastronomiczna, handel i usługi narażają się na poważne konsekwencje finansowe, wynajmując swoje lokale pod nielegalne automaty do gier. Krajowa Administracja Skarbowa w tym roku zarekwirowała już ponad tysiąc takich urządzeń. Oprócz zarzutów karno-skarbowych za wykryte automaty grożą słone kary pieniężne – po 100 tysięcy złotych za sztukę - a uniknąć finansowej odpowiedzialności jest bardzo trudno.

Jest zła wiadomość dla byłych właścicieli nieruchomości, którzy chcieliby po latach weryfikować stare wywłaszczenia, a zwłaszcza liczą na waloryzację przyznanych dawniej odszkodowań. Naczelny Sąd Administracyjny uznał bowiem w sprawie zapłaty za grunt wywłaszczony pod drogę publiczną, że choć nie ma stuprocentowej pewności wypłaty pieniędzy za wywłaszczoną trzy dekady temu działkę, to nie byłoby uzasadnione prowadzenie postępowania w sprawie waloryzacji naliczonego wtedy odszkodowania i jego wypłaty po tak długim okresie.

Opóźnienie przez lotnisko startu z powodu złej pogody może być nadzwyczajną okolicznością wyłączającą odpowiedzialność przewoźnika, jednak nie w każdym przypadku. Należy to badać indywidualnie w konkretnej sprawie. Trzeba też sprawdzić inne przyczyny, które doprowadziły do opóźnienia lotu. Może się bowiem okazać, że powody opóźnienia, które uprawniają do odszkodowania, nie były aż tak długotrwałe, aby przyznać pasażerowi odszkodowanie – tak wynika z czwartkowego wyroku TSUE w sprawie polskiej turystki. Wyrok zapada akurat w okresie unijnej reformy przepisów o prawach pasażerów.