Michał Kosiarski

Trudniej będzie pod biało-czerwoną banderą zarejestrować jacht, ma być bowiem więcej kontroli, w tym obowiązkowa tuż przed wpisem do polskiego rejestru – to odpowiedź rządu na morski sukces, który przerósł najśmielsze oczekiwania, ale też powoduje wiele nadużyć. Rząd zatwierdził odpowiednią nowelizację przepisów podczas wtorkowego posiedzenia, a teraz zajmą się nią parlamentarzyści.

Bruksela chce maksymalnie ujednolicić procedury zamówień publicznych we wszystkich państwach członkowskich. Planuje więc odejść od implementacji dyrektyw do krajowych porządków i wprowadzić jedno stosowane bezpośrednio rozporządzenie. Choć Komisja Europejska zamyka szlaban przed wykonawcami z państw trzecich, to podstawia też nogę tym, którzy chcieliby stawiać na local content.

Kampery, pojazdy z przyczepami kempingowymi oraz autokary będą mogły się poruszać po polskich drogach bez uiszczania elektronicznych opłat e-toll. Od 21 września zaczyna obowiązywać bowiem nowelizacja ustawy o drogach publicznych znosząca opłaty dla tych pojazdów.

Na jesieni do Sejmu trafi rządowy projekt ustawy o funkcjach produkcyjnych wsi. Regulacje mają zapobiegać konfliktom sąsiedzkim związanym z hałasem maszyn i zapachami powstającymi przy produkcji rolnej. Być może inicjatywa rządowa wreszcie przybliży nas do rozwiązania tego problemu, gdyż trzy inne projekty czekają w parlamentarnej zamrażarce.

Po sezonie walnych zgromadzeń w spółkach obecni i byli prezesi oraz członkowie rad nadzorczych dowiadują się, czy dostali absolutoria za poprzedni rok obrotowy. Prawnicy wskazują, że spółki coraz częściej nie podejmują uchwały w sprawie absolutorium i zachowują się wobec menadżerów jak szatniarz z "Misia" - nie mamy pańskiego płaszcza i co nam pan zrobi. Ci wygrywają potem w sądach nie tylko sprawy o wynagrodzenie, ale i te dotyczące naruszenia dóbr osobistych.