Michał Kosiarski

Od lipca busy jeżdżące w międzynarodowym transporcie rzeczy po Unii Europejskiej, muszą mieć tachografy drugiej generacji. Nie wystarczy jednak sam montaż urządzeń – przewoźnicy muszą bowiem wyrobić specjalne karty przedsiębiorstw i kierowców, przeszkolić personel z ich obsługi, a także rygorystycznie przestrzegać czasu pracy kierowców. Nie wiadomo jeszcze, czy ministerstwo zdecyduje się powtórzyć udaną akcję z dofinansowaniem tachografów, tym razem dla mniejszych pojazdów.

Lepsze zabezpieczenie udziału polskich firm w inwestycjach przewiduje rządowa rekomendacja ws. local content, przygotowana w Ministerstwie Aktywów Państwowych. We wtorek rekomendację podpisał premier Donald Tusk i zachęca do jej stosowania także sektor prywatny.

Wyższe opłaty w postępowaniu przed Krajową Izbą Odwoławczą, nowe zasady kwestionowania rażąco niskiej ceny, próba uporządkowania rozbieżnych przepisów i orzecznictwa – to najważniejsze propozycje nowelizacji przygotowanej w Urzędzie Zamówień Publicznych, o których dyskutują eksperci. Uzgodnienia, konsultacje publiczne i opiniowanie potrwają jeszcze ponad tydzień, do 24 czerwca.

Warto uważać, jakie specyfiki medycyny wschodniej chcemy przywieźć do Polski, gdyż w ich składzie mogą być ekstrakty z gatunków fauny i flory, którymi obrót jest zakazany Konwencją Waszyngtońską CITES. Nawet w postaci składników innych produktów są one zakazane, choćby były legalnie kupione za granicą – orzekł Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej, co może pomóc Krajowej Administracji Skarbowej w karaniu przemytu głównie z krajów postradzieckich i Azji.

Nowelizacja, opublikowana właśnie w Dzienniku Ustaw, przewiduje wydłużenie – do końca sierpnia - o dwa miesiące terminu wejście w życie planów ogólnych. Polska walczy też o liberalizację zasad Krajowego Planu Odbudowy, aby już tylko 40 proc. planów ogólnych zapewniało wypłatę unijnych środków.