NOWOŚĆ LEX Cyberbezpieczeństwo Twoja tarcza w cyfrowym świecie!
Zmień język strony
Zmień język strony
Prawo.pl
Robert Horbaczewski

Robert Horbaczewski

Redaktor prowadzący sekcję Samorząd i Administracja

Przez kilkanaście lat dziennikarz redakcji „Rzeczpospolitej”, gdzie publikował teksty z zakresu prawa i ekonomii.


Kontakt: robert.horbaczewski@wolterskluwer.com

Artykuły autora
sygnalista donosi

Rola rady gminy w procedurze ochrony sygnalistów wewnętrznych

Rząd bez konsultacji z samorządem zmienił definicję organu publicznego w ustawie o ochronie sygnalistów. Wynika z niej, że także rady gmin, miast i powiatów oraz sejmiki wojewódzkie są zobowiązane do utworzenia procedury zgłoszeń wewnętrznych. MRPiPS nie będzie nowelizować ustawy. Przedstawiło jednak, jak należy interpretować przepisy odnośnie organów stanowiących JST w kontekście sygnalistów.
lekarz medycyna 098

Nowela ustawy o Centrum Medycznym Kształcenia Podyplomowego podpisana przez prezydenta

W skład zespołu wybierającego dyrektora CMKP wchodzić będzie trzech przedstawicieli ministra zdrowia, dwóch przedstawicieli Naczelnej Rady Lekarskiej i jeden przedstawiciel Naczelnej Rady Pielęgniarek i Położnych przewiduje nowelizacja ustawy Centrum Medycznym Kształcenia Podyplomowego, którą podpisał prezydent.
podatki zlotowki

Gminy wiejskie postulują, by też mogły korzystać z doradców podatkowych

Przedstawiciele Związku Gmin Wiejskich RP chcą, aby do projektu nowelizacji ustawy o doradztwie podatkowym dodać przepisy, które umożliwią doradcom podatkowym świadczenie usług także na rzecz jednostek samorządu terytorialnego w zakresie, w jakim wykonują funkcję organu podatkowego (a nie podatnika lub płatnika).
autobus elektryczny ekologiczny

W dużych miastach autobusy zeroemisyjne, w mniejszych wymagania złagodzone

Od 2026 roku miasta powyżej 100 tys. mieszkańców będą musiały kupować wyłącznie autobusy zeroemisyjne na potrzeby komunikacji miejskiej - zakłada ustawa 21 listopada 2024 r. o zmianie ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych oraz niektórych innych ustaw. Nowela, którą podpisał już prezydent, znosi obowiązki zeroemisyjne dla miast poniżej 50 tys. mieszkańców i łagodzi wymagania dla przewoźników w miastach powyżej 50 tys. mieszkańców.
samochod ekologia elektromobilnosc

Obowiązkowe strefy czystego transportu w niektórych miastach

W miastach, w których liczba mieszkańców jest wyższa niż 100 tysięcy, wprowadzony zostanie obowiązek ustanawiania stref czystego transportu, w przypadku przekroczenia dopuszczalnego poziomu dwutlenku azotu – wynika z podpisanej 12 grudnia przez prezydenta nowelizacji ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych oraz niektórych innych ustaw.