Emilia Zakrzewska

Sytuacja makroekonomiczna i zmiany regulacyjne w sektorze finansowym spowodują głębokie przekształcenia w sposobie działania bankw. Klienci powinni odczuć poprawę jakości oferowanych usług oraz otrzymać znacznie szerszą informację na temat produktw bankowych. Banki powinny skoncentrować się na zmianie filozofii prowadzenia działalności, podnieść kompetencje pracownikw, a także jakość oferowanych usług. W przeciwnym wypadku już wkrtce mogą mieć problem z utrzymaniem obecnej pozycji rynkowej.

Naczelny Sąd Administracyjny w pisemnym uzasadnieniu do wyroku z października 2010 r. nie zgodził się z dotychczasową linią orzeczniczą w sprawie opodatkowania podziemnych wyrobisk górniczych. Całkowita kwota sporna w tym zakresie przekracza 1 mld zł dodatkowych podatków. Sprawa ma charakter przełomowy wobec dotychczasowej, negatywnej linii orzeczniczej w sądach administracyjnych.

Przygotowanie nowej gminy lub powiatu do działania przed formalnym utworzeniem tej jednostki samorządu terytorialnego to główne zadanie pełnomocnika, którego wprowadzenie przewiduje projekt nowelizacji ustawy o samorządzie gminnym oraz niektórych innych ustaw. Według przepisów zaproponowanych przez MSWiA, osoba ta byłaby powoływana przez premiera na wniosek wojewody skierowany za pośrednictwem ministra spraw wewnętrznych i administracji.

Katowice są miastem, ktrego mieszkańcy najmniej czasu spędzają wkorkach ulicznych, dodatkowo jego strategia transportowa jest najlepszana tle innych polskich miast. Przez permanentne utrudnienia w ruchudrogowym w największych polskich aglomeracjach, państwo traci rocznie4,2 mld zł, czyli tyle ile przeznacza na naukę. Rozwiązanie tegoproblemu nie musi być kosztowne przekonują eksperci Deloitte wnajnowszym raporcie Korki w 7 największych miastach Polski. Firmadoradcza Deloitte we wspłpracy z Targeo.pl przeprowadziła analizęproblemw transportowych 7 największych miast w Polsce. Wydatki natransport i łączność stanowiły największą, obok wydatkw na oświatę,pozycję w ich budżetach. W latach 2007 2010 średnio 21% środkw zeswojego budżetu samorządy przeznaczały na transport, jednak porwnanietych danych ujawnia wyraźne dysproporcje pomiędzy poszczeglnymimiastami. W Warszawie wydatki na transport są prawie dwukrotnie wyższeniż w Poznaniu czy Katowicach i stanowiły średnio 28% budżetu miasta wlatach 2007-2010.

Trudne warunki pogodowe w roku 2010 nie sprzyjały inwestorom indywidualnym i w tym segmencie odnotowano mniejszą liczbę rozpoczynanych budw komentuje Cezary Szeszuła, prezes zarządu Xella Polska, producenta materiałw budowlanych SILKA i YTONG. Jednocześnie wzrost sprzedaży naszych wyrobw potwierdza, że klienci poszukują rozwiązań systemowych, opartych na sprawdzonych i markowych produktach. Ten trend zapoczątkowany kilka lat temu bardzo nas cieszy dodaje Cezary Szeszuła.