Tomasz Ciechoński

Od 2030 r. duże firmy, rejestrując nowe samochody osobowe lub lekkie ciężarowe, będą musiały wykazać odpowiedni udział aut bezemisyjnych i niskoemisyjnych. Zaproponowane przez Komisję Europejską przepisy formalnie nie obejmą małych i średnich przedsiębiorców, jednak dotkną większość działających na polskim rynku firm leasingowych oraz zajmujących się najmem pojazdów. Te zaś alarmują, że pośrednio zmiany odczują ich klienci, w tym samozatrudnieni i sektor MŚP.

Konsultant, który kontaktuje się z konsumentem przez telefon w celu zawarcia umowy na odległość, powinien poinformować o tym na początku rozmowy. Termin 14 dni na odstąpienie od umowy liczymy zaś od dnia otrzymania przesyłki przez konsumenta. O tym wszystkim miało zapomnieć wydawnictwo Wiedza i Praktyka, któremu Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów postawił zarzuty wprowadzania w błąd oraz naruszania prawa przy zawieraniu umów na odległość.

Do 2 lutego br. Komisja Europejska miała wydać wytyczne wyjaśniające zasady klasyfikacji systemów sztucznej inteligencji jako systemy wysokiego ryzyka. Dokument ten nie został jednak opublikowany; według zapowiedzi ma się to stać do końca miesiąca. Przypomnijmy, że przepisy dotyczące systemów AI mają wejść w życie 2 sierpnia br., choć i ten termin może zostać przesunięty.

Rząd przyjął zapowiadany od miesięcy projekt zmian w Ordynacji podatkowej oraz niektórych innych ustawach. - Będzie mniej biurokracji, więcej jasnych zasad i lepsza ochrona podatników – zapowiada. Ustawa, której projekt trafi teraz do Sejmu, ma m.in. skończyć z instrumentalnym wszczynaniem postępowań przez urzędy skarbowe tylko po to, by przerwać bieg przedawnienia zobowiązania podatkowego.

Nowe grupowanie wydatków budżetowych ma być bardziej czytelne niż dotychczasowe, a dysponenci środków dostaną większą swobodę w ich przesuwaniu. Tak zakłada projekt nowelizacji ustawy o finansach publicznych oraz niektórych innych ustaw, przedłożony przez ministra finansów i gospodarki i przyjęty przez rząd na posiedzeniu 3 lutego.