Włącz wersję kontrastową
Zmień język strony
Włącz wersję kontrastową
Zmień język strony
Prawo.pl

Regina Skibińska

Artykuły autora

Nie można pobrać nerki od psa, ale krew do transfuzji już tak

Ratowanie jednego zwierzęcia kosztem zdrowia, zagrożenia życia czy tylko lęku innego, wywołuje kontrowersje etyczne i wątpliwości prawne. Kwestia przeszczepiania narządów u zwierząt nie została wprost uregulowana, a samorząd zawodowy weterynarzy uznał je za niedopuszczalne i naruszające etykę zawodową. Granice nie są łatwe do wyznaczenia.

Frankowicz może powołać się na zarzut zatrzymania, a bank tego nie może zrobić

Bankowi nie przysługuje prawo do powoływania się na zarzut zatrzymania, jeśli doprowadziłoby do odebrania konsumentowi możliwości uzyskania zasądzonych świadczeń – wynika z postanowienia Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej wydanego 8 maja 2024 roku. Nie ma natomiast przeszkód, żeby kredytobiorcy powoływali się na ten zarzut.

Zastrzeżenie numeru PESEL utrudni działania cyberprzestępcom

Rządowy rejestr zastrzeżeń numerów PESEL działa od listopada 2023 r., ale ustawowy wymóg weryfikacji rozpocznie się 1 czerwca 2024 r. Od tego dnia instytucje finansowe mają obowiązek weryfikować numery PESEL swoich klientów. Dzięki temu klienci mają być lepiej chronieni przed oszustwami finansowymi. Warto wiedzieć jak zastrzec PESEL.

Wozy konne do Morskiego Oka zostaną, podobnie jak wątpliwości prawne

Kompromis w sprawie koni wożących turystów do Morskiego Oka nie dotyka kwestii prawnych, które wchodzą tu w grę. A jest ich sporo, poczynając od tego, kto i w jaki sposób może ograniczyć transporty konne, jak duże obciążenie koni stanowi znęcanie się nad zwierzętami, a kończąc na kwestiach szkodliwości dla środowiska.

Ubezpieczyciel nie może ograniczyć poszkodowanemu prawa do wyboru warsztatu

Poszkodowany w kolizji nie musi naprawiać auta w warsztacie z sieci naprawczej ubezpieczyciela, nawet gdy ten warsztat oferuje atrakcyjne rabaty i cena naprawy jest niższa niż u innego mechanika. Ubezpieczyciel nie może obniżać odszkodowania o wysokość tych rabatów – wynika z uchwały Sądu Najwyższego z 8 maja 2024 r. Rozwiązuje to wieloletni spór, w który włączeni byli ubezpieczyciele, warsztaty i kierowcy.