Bezpłatne badanie Czy Twoja organizacja podlega regulacjom UKSC? Sprawdź w kilka minut, wypełniając kwestionariusz samoidentyfikacji
Zmień język strony
Zmień język strony
Prawo.pl
Katarzyna Żaczkiewicz-Zborska

Katarzyna Żaczkiewicz-Zborska

Dziennikarz, korespondent sądowy

Od lat specjalizuje się w prawie cywilnym i prawie Unii Europejskiej. Przygotowuje relacje z Sądu Najwyższego, Naczelnego Sądu Administracyjnego i tzw. sądów warszawskich. Współtworzyła „Gazetę Prawną”, w której była zastępcą redaktora naczelnego, wcześniej pracowała w Radiu „Solidarność”. Była też specjalistą w urzędzie pełnomocnika rządu do spraw integracji europejskiej.  

Kontakt: K.Zaczkiewicz@wolterskluwer.com
Artykuły autora

Adwokat: majsterkowanie przy wymiarze sprawiedliwości daje aberracje statystyczne

Likwidacja małych sądów, tzw. reforma Gowina nie spowodowała zmniejszenia liczby spraw, ani przyspieszenia ich rozpatrywania. To było majsterkowanie przy wymiarze sprawiedliwości - uważa adw. Piotr Nowaczyk.

Sąd orzeknie, czy działkowcy zapłacą grzywnę

W najbliższy czwartek 10 kwietnia br. Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie wyda wyrok w sprawie Polskiego Związku Działkowców, który ma zapłacić 25 tys. zł grzywny za nie udzielenie informacji o użytkownikach działek.

W procesie karnym e-protokół będzie problemem

Jak będziemy realizować prawo do obrony przy wprowadzeniu elektronicznych akt do postępowania karnego? Jak będą się z nimi zapoznawać więźniowie? Przecież oni nie mogą mieć w celi żadnego sprzętu do odtwarzania płyt CD - zastanawiają się adwokaci.

SN o zakazie prowadzenia pojazdów

Sąd orzeka o zakazie prowadzenia pojazdów, określając jednocześnie jakiego rodzaju pojazdów zakaz dotyczy i dopiero to orzeczenie sądu stanowi podstawę do cofnięcia uprawnień do ich prowadzenia przez właściwy organ administracji - uważa Sąd Najwyższy.

Prognoza pogody dla lotnictwa - raczej niepomyślna

W listopadzie tego roku wejdzie w życie dyrektywa unijna wprowadzająca zasady gry rynkowej w zakresie usług dostarczania prognoz meteorologicznych dla lotnisk. Jednak monopol IMiGW nie zostanie przełamany.