Jan Lis

Przeciwdziałanie skutkom kryzysu gospodarczego, ochrona najsłabszych i stabilizacja finansów publicznych to główne wyzwania, przed którymi stanął rząd koalicji PO-PSL w czasie 500 dni swojej pracy. Kancelaria premiera wystawiła rządowi laurkę w komunikacie prasowym.

Od listopada 2007 r. do kwietnia 2009 r. zostały podpisane umowy na wybudowanie 760 km drg, w tym 400 km autostrad oraz 360 km drg ekspresowych i obwodnic. - W budowie jest obecnie 720 km drg krajowych. Od końca 2007 r. do chwili obecnej oddano do ruchu ponad 300 km drg, w tym 95 km autostrad oraz 175 km drg ekspresowych i obwodnic. W tym roku planowane jest oddanie blisko 240 km nowych drg, w tym 90 km autostrad chwali się Centrum Informacyjne Rządu, podsumowując 500 dni pracy koalicji.

Dariusz Grzeszczak absolwent Politechniki Gdańskiej, od 1993 roku jest w zarządzie spłki Erbud, największy prywatny akcjonariusz spłki - ma prawie 6 proc. akcji. Rozdaje karty w bizniesie budowlanym, bo jego firma ma się dobrze w krryzysie i zdobywa kolejne zlecenia. Prezesi firm budowlanych powtarzają, że z powodu kryzysu będą się koncentrować na inwestycjach infrastrukturalnych, bo tutaj pieniędzy na budownictwo nie zabraknie. W efekcie w przetargach jest bardzo duży tłok i ceny spadają. - Ceny w przetargach są rzeczywiście o 20-30 proc. niższe od cen budżetowych - mwi Grzeszczak.

Mieszkania wybudowane w latach 2006-2008 w Warszawie stanowią sporą część ofert sprzedaży na warszawskim rynku wtrnym. Z dużym prawdopodobieństwem są to nieomal wyłącznie mieszkania kupione w celu inwestycyjnym. Typowa strategia inwestycyjna polegała na kupowaniu w latach 2006-2007 od deweloperw po relatywnie niskiej cenie mieszkań będących we wczesnej fazie budowy z zamiarem odsprzedania gotowych lub prawie ukończonych lokali po kilku latach. Jak zatem wygląda struktura oferty owych gotowych już mieszkań?

W obrocie gospodarczym dochodzi bardzo często do zawierania pomiędzy przedsiębiorcami listów zgody, których przedmiotem jest udzielenie przez uprawnionego z wcześniejszego znaku towarowego zgody na rejestrację znaku późniejszego. Problem jednak polega na tym, że na gruncie prawa polskiego tego rodzaju listy zgody nie mają wpływu na wynik postępowania o udzielenie prawa ochronnego do znaku późniejszego - pisze Małgorzata Rzeszotarska z Kancelarii Nowakowski & Wspólnicy.