Robert Horbaczewski

W 2024 roku na organizację transportu dla uprawnionych wyborców wydano łącznie ponad 19 mln 361 tys. zł - informuje Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji w odpowiedzi na interpelację poselską. Kwota nie uwzględnia wydatków związanych z przeprowadzeniem wyborów uzupełniających.

W Nowy Rok adwokaci i radcy prawni weszli z obowiązkiem posiadania skrzynek do e-doręczeń. Nowe narzędzie na razie raczej świeci pustkami, bo organy administracji publicznej mają roczny okres przejściowy. "Wpaść" na nie może natomiast e-pismo od komornika. Pełnomocnicy muszą więc na bieżąco kontrolować kolejny system e-komunikacji. Jeszcze większy problem mają z wysyłką - z powodu problemów z systemem, na dowód otrzymania e-pisma przez urząd czeka się nawet kilka dni. A to z kolei może przełożyć się na niedotrzymanie terminów.

Ministerstwo Infrastruktury chce, aby egzaminator mógł przerwać praktyczny egzamin na prawo jazdy także wtedy, gdy uzna, że zachowanie osoby zdającej może zagrozić jego życiu lub zdrowiu. Taka propozycja znalazła się w projekcie nowelizacji ustawy o kierujących pojazdami. Resort chce też umożliwić egzaminatorom dorabianie do pensji, bez zgody dyrektora WORD.

Zmiany zaproponowane w projekcie rozporządzenia ministra infrastruktury z 10 grudnia 2024 r. o udostępnianiu infrastruktury kolejowej mogą negatywnie wpłynąć na publiczny transport kolejowy, zwłaszcza w zakresie połączeń aglomeracyjnych i regionalnych – wskazują samorządy regionalne. Uważają, że wprowadzeniu nowych przepisów powinny towarzyszyć kompleksowe mechanizmy finansowe.

Stały Komitet Rady Ministrów zaakceptował w czwartek projekt rewizji Krajowego Planu Odbudowy. W przyszłym tygodniu ma on trafić pod obrady rządu. Zakłada m.in. zwiększenie budżetu Funduszu Wsparcia Energetyki o 1 mld zł oraz zmienia przyjęty przez poprzedni rząd nakaz oskładkowania każdej umowy cywilnoprawnej reformą Państwowej Inspekcji Pracy.