Ewa Piętowska

Infrastruktura drogowa może niekorzystnie oddziaływać na otaczające środowisko, szczeglnie gruntowo-wodne, zarwno na etapie prowadzonych robt ziemnych w związku z jej budową, jak i podczas eksploatacji drogi, kiedy z jej powierzchni odprowadzane są wody opadowe. Rozmiar tego zależy od parametrw technicznych drg, takich jak: szerokość drogi, natężenie ruchu, czy rodzaj nawierzchni. Rwnież istotne znaczenie mogą mieć obiekty towarzyszące drogom, takie jak: stacje paliw, miejsca obsługi podrżnych, obwody utrzymania drg. Wybudowanie infrastruktury drogowej, a tym samym uszczelnienie znacznych powierzchni, może powodować występowanie intensywnych, rozłożonych w krtkim czasie spływw powierzchniowych wd opadowych, ktre mogą wypłukiwać zarwno zanieczyszczenia gromadzące się na pasie drogi, jak i rżnego rodzaju związki (w tym niebezpieczne) używane do jej budowy. Ponadto eksploatacja tej infrastruktury, szczeglnie w przypadku tras szybkiego ruchu, może intensyfikować emisje substancji do powietrza, tym samym pośrednio wpływać na zanieczyszczenie opadu atmosferycznego, a w konsekwencji także na jakość odprowadzanych wd opadowych.

W dniu 14 sierpnia 2010 r. weszło w życie nowe rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 2 lipca 2010 r. w sprawie wykazu substancji priorytetowych w dziedzinie polityki wodnej (Dz. U Nr 138, poz. 934) - dalej r.w.s.p. Komentarz omawia zmiany wprowadzone w nowym rozporządzeniu. Będzie przydatny użytkownikom środowiska, organom właściwym w sprawach dotyczących ochrony środowiska, głwnie z punktu widzenia ewentualnych działań dla przeciwdziałania zanieczyszczeniu chemicznemu wd substancjami priorytetowymi, ktre stanowią poważne zagrożenie dla środowiska wodnego oraz ludzkiego zdrowia.

W artykule omwiono zasadnicze regulacje dotyczące przyporządkowania danej drogi pod względem jej funkcji w sieci drogowej, jak też ze względw funkcjonalno-technicznych. Rwnież przeanalizowano przepisy obejmujące wymagania techniczne dla systemw służących usuwaniu wd opadowych z powierzchni drg, jak też ograniczających ilości zanieczyszczeń zawartych w tych wodach. Dla użytkownikw infrastruktury drogowej przydatne będą także praktyczne informacje dotyczące warunkw eksploatacji i konserwacji tego typu systemw, w tym ich efektywności w zakresie redukcji zanieczyszczeń zawartych w odprowadzanych wodach.

Problematyka związana z czynnością zbierania oraz odprowadzania do środowiska wd opadowych pochodzących z połaci dachowych nadal budzi zainteresowanie, głwnie w kontekście spełnienia odpowiednich wymogw formalno-prawnych. Z punktu widzenia obowiązującego tym zakresie systemu prawnego szczeglne trudności powoduje właściwe przyporządkowanie tego rodzaju wd do kategorii ściekw opadowych, a w konsekwencji dobr dalszego sposobu postępowania z tymi wodami, w tym wymg posiadania stosowanych pozwoleń oraz spełnienia odpowiednich standardw jakościowych.