System e-TOLL nie może być narzędziem finansowej represji
Kara za nieuiszczenie opłaty drogowej e-TOLL powinna pełnić funkcję prewencyjną i naprawczą, a nie być represją w niektórych przypadkach wręcz rujnującą przedsiębiorcę. Konieczne jest zatem odejście od sztywno określonych kwot na rzecz sankcji miarkowanych, a być może także ustawowe rozróżnienie braku zarejestrowania przejazdu od jego nieprzedpłacenia, gdyż za oba te - różne naruszenia płaci się po 1500 złotych kary – podkreśla dr Dawid Korczyński, adwokat.

