Opłaty rejestracyjne od pojazdów samochodowych i przyczep oraz trolejbusów.

ZARZĄDZENIE
MINISTRA KOMUNIKACJI
z dnia 7 stycznia 1967 r.
w sprawie opłat rejestracyjnych od pojazdów samochodowych i przyczep oraz trolejbusów.

Na podstawie art. 17 ust. 3 i 4 ustawy z dnia 27 listopada 1961 r. o bezpieczeństwie i porządku ruchu na drogach publicznych (Dz. U. Nr 53, poz. 295) i § 136 ust. 6 rozporządzenia Ministrów Komunikacji i Spraw Wewnętrznych z dnia 1 października 1962 r. w sprawie ruchu na drogach publicznych (Dz. U. z 1962 r. Nr 61, poz. 295, z 1965 r. Nr 19, poz. 128 i Nr 54, poz. 337 oraz z 1966 r. Nr 54, poz. 328) zarządza się, co następuje:
§  1.
1.
Ustala się następujące opłaty rejestracyjne od pojazdów samochodowych napędzanych benzyną oraz od przyczep (naczep), należących do osób fizycznych i osób prawnych nie będących jednostkami gospodarki uspołecznionej:
1)
od motocykla lub innego pojazdu wyposażonego w silnik pomocniczy o pojemności skokowej do 50 cm3 włącznie:
a)
za okres trzech lat kalendarzowych, licząc od dnia 1 stycznia roku, w którym nastąpiła pierwsza rejestracja 75 zł,
b)
za każde następne trzy lata 40 zł;
2)
od motocykla z silnikiem o pojemności skokowej powyżej 50 cm3 do 130 cm3 włącznie:
a)
za okres trzech lat kalendarzowych, licząc od dnia 1 stycznia roku, w którym nastąpiła pierwsza rejestracja 175 zł,
b)
za następne trzy lata 140 zł,
c)
za następne dwa lata 100 zł,
d)
za każdy następny rok 60 zł;
3)
od motocykla z silnikiem o pojemności skokowej powyżej 130 cm3:
a)
za okres trzech lat kalendarzowych, licząc od dnia 1 stycznia roku, w którym nastąpiła pierwsza rejestracja 235 zł,
b)
za następne trzy lata 200 zł,
c)
za następne dwa lata 140 zł,
d)
za każdy następny rok 80 zł;
4)
od samochodu osobowego z silnikiem o pojemności skokowej do 2.000 cm3 i samochodu ciężarowego o ładowności do 0,75 t, nie przeznaczonych do zarobkowego transportu drogowego:
a)
za okres jednego roku kalendarzowego, licząc od dnia 1 stycznia roku, w którym nastąpiła pierwsza rejestracja 370 zł,
b)
za okres półroczny, jeżeli rejestracja nastąpiła w drugim półroczu 220 zł,
c)
za dwa następne lata kalendarzowe po roku, w którym nastąpiła pierwsza rejestracja, jeżeli termin badania technicznego wyznaczony został po upływie 3 lat od pierwszej rejestracji, po 300 zł rocznie,
d)
za okres każdego następnego roku kalendarzowego po upływie trzech lat kalendarzowych od roku, w którym samochód został zarejestrowany 350 zł,

- z tym że jeżeli termin badania technicznego wyznaczony został po upływie 2 lat, opłata za drugi rok wynosi 300 zł;

5)
od samochodu osobowego z silnikiem o pojemności skokowej do 2.000 cm3 i samochodu ciężarowego o ładowności do 0,75 t, przeznaczonych do zarobkowego transportu drogowego:
a)
za okres jednego roku kalendarzowego, licząc od dnia 1 stycznia roku, w którym nastąpiła pierwsza rejestracja 400 zł,
b)
za okres półroczny, jeżeli rejestracja nastąpiła w drugim półroczu 250 zł,
c)
za okres każdego następnego roku kalendarzowego 350 zł;
6)
od samochodu osobowego z silnikiem o pojemności skokowej powyżej 2.000 cm3, nie przeznaczonego do zarobkowego transportu drogowego:
a)
za okres jednego roku kalendarzowego, licząc od dnia 1 stycznia roku, w którym nastąpiła pierwsza rejestracja 520 zł,
b)
za okres półroczny, jeżeli rejestracja nastąpiła w drugim półroczu 295 zł,
c)
za okres dwóch następnych lat kalendarzowych po roku, w którym nastąpiła pierwsza rejestracja, jeżeli termin badania technicznego wyznaczony został po upływie 3 lat od pierwszej rejestracji, po 450 zł rocznie,
d)
za okres każdego następnego roku kalendarzowego po upływie trzech lat kalendarzowych, w których samochód byt zarejestrowany 500 zł,

- z tym że jeżeli termin badania technicznego wyznaczony został po upływie 2 lat, opłata za drugi rok wynosi 450 zł;

7)
od samochodu osobowego z silnikiem o pojemności skokowej powyżej 2.000 cm3, przeznaczonego do zarobkowego transportu drogowego:
a)
za okres jednego roku kalendarzowego, licząc od dnia 1 stycznia roku, w którym nastąpiła pierwsza rejestracja 550 zł,
b)
za okres półroczny, jeżeli rejestracja nastąpiła w drugim półroczu 325 zł,
c)
za okres każdego następnego roku kalendarzowego 500 zł;
8)
od pojazdów samochodowych o dopuszczalnym ciężarze całkowitym powyżej 2,5 t (samochody ciężarowe wszystkich rodzajów, samochody specjalne, ciągniki, autobusy):
a)
za okres jednego roku kalendarzowego, licząc od dnia 1 stycznia roku, w którym nastąpiła pierwsza rejestracja 1.020 zł,
b)
za okres półroczny, jeżeli rejestracja nastąpiła w drugim półroczu 570 zł,
c)
za okres każdego następnego roku 950 zł;
9)
od ciągników, których cechy konstrukcyjne ograniczają szybkość do 20 km na godzinę, przeznaczonych do transportu drogowego:
a)
za okres każdego roku kalendarzowego, licząc od dnia 1 stycznia roku, w którym nastąpiło zgłoszenie do ewidencji 450 zł,
b)
za okres półroczny, jeżeli zgłoszenie do ewidencji nastąpiło w drugim półroczu

225 zł;

opłaty te nie dotyczą ciągników o wyżej określonej szybkości, przeznaczonych wyłącznie do robót rolno-ogrodniczych i tylko okolicznościowo używanych w połączeniu z przyczepą o ładowności do 0,75 t na drogach publicznych do transportu narzędzi rolniczych, ziemiopłodów itp.;

10)
od przyczepy (naczepy) o ładowności powyżej 0,75 t:
a)
za okres trzech lat kalendarzowych, licząc od dnia 1 stycznia roku, w którym nastąpiła pierwsza rejestracja 70 zł,
b)
za każdy następny okres, w którym przeprowadza się okresowe badanie techniczne

15 zł.

2.
Ustala się następujące opłaty rejestracyjne od samochodów, autobusów i ciągników napędzanych olejem napędowym, należących do osób fizycznych i osób prawnych nie będących jednostkami gospodarki uspołecznionej:
1)
od samochodu osobowego z silnikiem o pojemności skokowej do 2.000 cm3 oraz samochodu ciężarowego o ładowności do 0,75 t, nie przeznaczonych do zarobkowego transportu drogowego:
a)
za okres jednego roku kalendarzowego, licząc od dnia 1 stycznia roku, w którym nastąpiła pierwsza rejestracja 520 zł,
b)
za okres półroczny, jeżeli rejestracja nastąpiła w drugim półroczu 295 zł,
c)
za okres dwóch następnych lat kalendarzowych po roku, w którym nastąpiła pierwsza rejestracja, jeżeli termin badania technicznego wyznaczony został po upływie 3 lat od pierwszej rejestracji po 450 zł rocznie,
d)
za okres każdego następnego roku kalendarzowego po upływie trzech lat kalendarzowych od roku, w którym pojazd został zarejestrowany 500 zł,

- z tym że jeżeli termin badania technicznego wyznaczony jest za dwa lata, opłata za drugi rok wynosi 450 zł;

2)
od samochodu osobowego z silnikiem o pojemności skokowej do 2.000 cm3 oraz samochodu ciężarowego o ładowności do 0,75 t, przeznaczonych do zarobkowego transportu drogowego:
a)
za okres jednego roku kalendarzowego, licząc od dnia 1 stycznia roku, w którym nastąpiła pierwsza rejestracja 550 zł,
b)
za okres półroczny, jeżeli rejestracja nastąpiła w drugim półroczu 325 zł,
c)
za okres każdego następnego roku kalendarzowego 500 zł;
3)
od samochodu osobowego z silnikiem o pojemności skokowej powyżej 2.000 cm3, nie przeznaczonego do zarobkowego transportu drogowego:
a)
za okres jednego roku kalendarzowego, licząc od dnia 1 stycznia roku, w którym nastąpiła pierwsza rejestracja 745 zł,
b)
za okres półroczny, jeżeli rejestracja nastąpiła w drugim półroczu 410 zł,
c)
za okres dwóch następnych lat kalendarzowych po roku, w którym nastąpiła pierwsza rejestracja, jeżeli termin badania technicznego wyznaczony został po upływie trzech lat od pierwszej rejestracji po 675 zł rocznie,
d)
za okres każdego następnego roku kalendarzowego po upływie trzech lat kalendarzowych, w których pojazd był zarejestrowany 725 zł,

- z tym że jeżeli termin badania technicznego wyznaczony jest za 2 lata, opłata za drugi rok wynosi 675 zł;

4)
od samochodu osobowego z silnikiem o pojemności skokowej powyżej 2.000 cm3, przeznaczonego do zarobkowego transportu drogowego:
a)
za okres jednego roku kalendarzowego, licząc od dnia 1 stycznia roku, w którym nastąpiła pierwsza rejestracja 775 zł,
b)
za okres półroczny, jeżeli rejestracja nastąpiła w drugim półroczu 435 zł,
c)
za okres każdego następnego roku kalendarzowego 725 zł;
5)
od samochodów ciężarowych wszystkich rodzajów, samochodów specjalnych, ciągników i autobusów o dopuszczalnym ciężarze całkowitym powyżej 2,5 t:
a)
za okres jednego roku kalendarzowego, licząc od dnia 1 stycznia roku, w którym nastąpiła pierwsza rejestracja 1.470 zł,
b)
za okres półroczny, jeżeli rejestracja nastąpiła w drugim półroczu 795 zł,
c)
za okres każdego następnego roku 1.400 zł.
§  2.
1.
Ustala się następujące opłaty rejestracyjne od pojazdów samochodowych należących do inwalidów:
1)
od motocykli wymienionych w § 1 ust. 1 pkt 1-3 i wózków:
a)
za okres trzech lat kalendarzowych, licząc od dnia 1 stycznia roku, w którym nastąpiła pierwsza rejestracja 15 zł,
b)
za każdy następny okres, w którym przeprowadza się badanie techniczne 20 zł;
2)
od samochodów osobowych z silnikiem o pojemności skokowej do 1.000 cm3:
a)
za okres trzech lat kalendarzowych, licząc od dnia 1 stycznia roku, w którym nastąpiła pierwsza rejestracja 30 zł,
b)
za każdy następny okres, w którym przeprowadza się okresowe badanie techniczne

50 zł.

2.
Za inwalidę (ust. 1) uważa się:
1)
inwalidów I i II grupy,
2)
innych inwalidów, posiadających pozwolenie na prowadzenie inwalidzkich pojazdów samochodowych (prawo jazdy kategorii Vb), lub którym zostały przydzielone pojazdy samochodowe przez Ministerstwo Zdrowia i Opieki Społecznej, Związek Inwalidów Wojennych Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej albo przez właściwy do spraw zdrowia i opieki społecznej organ prezydium wojewódzkiej rady narodowej (rady narodowej miasta wyłączonego z województwa).
§  3.
1.
Ustala się następujące opłaty rejestracyjne od pojazdów samochodowych oraz od przyczep (naczep) należących do jednostek administracji państwowej, instytucji państwowych, jednostek gospodarki uspołecznionej, organizacji politycznych i społecznych:
1)
od motocykli:
a)
za okres trzech lat kalendarzowych, licząc od dnia 1 stycznia roku, w którym nastąpiła pierwsza rejestracja 15 zł,
b)
za każdy następny okres, w którym przeprowadza się badanie techniczne 20 zł;
2)
od samochodów osobowych i ciężarowych o dopuszczalnym ciężarze całkowitym do 2,5 t, nie przeznaczonych do zarobkowego transportu drogowego:
a)
za okres trzech lat kalendarzowych, licząc od dnia 1 stycznia roku, w którym nastąpiła pierwsza rejestracja 30 zł,
b)
za każdy następny okres, w którym dokonuje się badania technicznego 50 zł;
3)
od samochodów osobowych i ciężarowych o dopuszczalnym ciężarze całkowitym do 2,5 t, przeznaczonych do zarobkowego transportu drogowego:
a)
za okres jednego roku kalendarzowego, w którym nastąpiła pierwsza rejestracja

80 zł,

b)
za każdy następny rok 50 zł;
4)
od pojazdów samochodowych o dopuszczalnym ciężarze całkowitym powyżej 2,5 t i trolejbusów:
a)
za okres jednego roku kalendarzowego, w którym nastąpiła pierwsza rejestracja

80 zł,

b)
za każdy następny rok 50 zł;
5)
od przyczep (naczep) o ładowności powyżej 0,75 t:
a)
za okres trzech lat kalendarzowych, licząc od dnia 1 stycznia roku, w którym nastąpiła pierwsza rejestracja 30 zł,
b)
za każdy następny okres, w którym przeprowadza się badanie techniczne 15 zł.
2.
Przepis ust. 1 nie dotyczy pojazdów samochodowych oraz przyczep (naczep) należących do jednostek Milicji Obywatelskiej.
§  4.
Za określone niżej badania techniczne pojazdów, dokonywane przez wydziały komunikacji prezydiów powiatowych (miejskich, dzielnicowych) rad narodowych:
1)
powtórne badanie w razie nie usunięcia w wyznaczonym terminie braków i usterek technicznych w pojeździe, stwierdzonych w czasie pierwszego badania lub stwierdzonych przez organ kontroli ruchu drogowego;
2)
badanie w razie dokonania jakichkolwiek zmian konstrukcyjnych lub zmian, które uniemożliwiają użytkowanie pojazdu zgodnie z jego pierwotnym przeznaczeniem, albo zmian konstrukcyjnych budowy nadwozia lub podwozia, które powodują zmianę ciężaru lub położenia środka ciężkości pojazdu;
3)
badanie pojazdu uprzednio zarejestrowanego do użytku własnego, przeznaczonego następnie do użytku publicznego (zarobkowego transportu drogowego);
4)
dodatkowe badanie pojazdu przed dopuszczeniem do międzynarodowego przewozu drogowego,

ustala się następujące opłaty:

- od motocykla 20 zł,

- od samochodu, ciągnika i autobusu 50 zł,

- od przyczepy (naczepy) 15 zł.

§  5.
1.
Ustala się następujące opłaty za nowe tablice rejestracyjne, wydane w zamian tablic zniszczonych lub zagubionych:
1)
za tablicę motocyklową 15 zł,
2)
za komplet składający się z dwóch tablic dla samochodów, ciągników, autobusów i trolejbusów 30 zł,
3)
za komplet składający się z trzech tablic dla samochodów i ciągników z przyczepami

45 zł.

2.
Opłaty określone w ust. 1 pobiera się również za nowe tablice rejestracyjne, wydane przy rejestracji pojazdów samochodowych oraz przyczep (naczep) należących do jednostek Milicji Obywatelskiej.
§  6.
Ustala się następujące opłaty za korzystanie z tablic ze znakami próbnymi:
1)
za korzystanie z jednego kompletu składającego się z dwóch tablic samochodowych lub z jednej tablicy motocyklowej za każdy dzień 5 zł,
2)
za komplet składający się z dwóch tablic samochodowych lub za jedną tablicę motocyklową, przydzielone wytwórniom i zakładom naprawczym pojazdów samochodowych, przedsiębiorstwom handlu pojazdami oraz placówkom naukowo-badawczym w dziedzinie produkcji pojazdów samochodowych, za każdy miesiąc 50 zł.
§  7.
Przepisy niniejszego zarządzenia nie dotyczą kosztów badań technicznych pojazdów samochodowych, dokonywanych przez stacje diagnostyczne.
§  8.
Tracą moc:
1)
zarządzenie Ministra Komunikacji z dnia 5 lipca 1958 r. w sprawie opłat za badanie techniczne pojazdów mechanicznych (Monitor Polski Nr 56, poz. 326),
2)
zarządzenie Ministra Komunikacji z dnia 25 maja 1964 r. w sprawie opłat za tablice rejestracyjne i tablice ze znakami próbnymi pojazdów samochodowych i trolejbusów (Dziennik Taryf i Zarządzeń Komunikacyjnych Nr 10, poz. 66).
§  9.
Zarządzenie wchodzi w życie z dniem ogłoszenia z mocą od dnia 1 stycznia 1967 r.

Zmiany w prawie

Ustawa doprecyzowująca termin wypłaty ekwiwalentu za urlop opublikowana

Uproszczenie i uporządkowanie niektórych regulacji kodeksu pracy dotyczących m.in. wykorzystania postaci elektronicznej przy wybranych czynnościach z zakresu prawa pracy oraz terminu wypłaty ekwiwalentu za niewykorzystany urlop wypoczynkowy przewiduje nowelizacja kodeksu pracy oraz ustawy o zakładowym funduszu świadczeń socjalnych, która wejdzie w życie w dniu 27 stycznia.

Grażyna J. Leśniak 12.01.2026
Powierzchnia użytkowa mieszkań już bez ścianek działowych

W Dzienniku Ustaw opublikowano nowelizację, która ma zakończyć spory między nabywcami i deweloperami o powierzchnie sprzedawanych mieszkań i domów. W przepisach była luka, która skutkowała tym, że niektórzy deweloperzy wliczali w powierzchnię użytkową metry pod ściankami działowymi, wnękami technicznymi czy skosami o małej wysokości - a to mogło dawać różnicę w finalnej cenie sięgającą nawet kilkudziesięciu tysięcy złotych. Po zmianach standardy dla wszystkich inwestycji deweloperskich będą jednolite.

Agnieszka Matłacz 12.01.2026
Prezydent podpisał ustawę o L4. Ekspert: Bez wyciągnięcia realnych konsekwencji nic się nie zmieni

Podpisana przez prezydenta Karola Nawrockiego ustawa reformująca orzecznictwo lekarskie w Zakładzie Ubezpieczeń Społecznych ma usprawnić kontrole zwolnień chorobowych i skrócić czas oczekiwania na decyzje. Jednym z kluczowych elementów zmian jest możliwość dostępu do dokumentacji medycznej w toku kontroli L4 oraz poszerzenie katalogu osób uprawnionych do orzekania. Zdaniem eksperta, sam dostęp do dokumentów niczego jeszcze nie zmieni, jeśli za stwierdzonymi nadużyciami nie pójdą realne konsekwencje.

Grażyna J. Leśniak 09.01.2026
Ważne przepisy dla obywateli Ukrainy i pracodawców bez konsultacji społecznych

Konfederacja Lewiatan krytycznie ocenia niektóre przepisy projektu ustawy o wygaszeniu pomocy dla obywateli Ukrainy. Najwięcej kontrowersji budzą zapisy ograniczające uproszczoną procedurę powierzania pracy obywatelom Ukrainy oraz przewidujące wydłużenie zawieszenia biegu terminów w postępowaniach administracyjnych. W konsultacjach społecznych nad projektem nie brały udziału organizacje pracodawców.

Grażyna J. Leśniak 08.01.2026
Reforma systemu orzeczniczego ZUS stała się faktem - prezydent podpisał ustawę

Usprawnienie i ujednolicenie sposobu wydawania orzeczeń przez lekarzy Zakładu Ubezpieczeń Społecznych, a także zasad kontroli zwolnień lekarskich wprowadza podpisana przez prezydenta ustawa. Nowe przepisy mają również doprowadzić do skrócenia czasu oczekiwania na orzeczenia oraz zapewnić lepsze warunki pracy lekarzy orzeczników, a to ma z kolei przyczynić się do ograniczenia braków kadrowych.

Grażyna J. Leśniak 08.01.2026
RPO interweniuje w sprawie przepadku składek obywateli w ZUS. MRPiPS zapowiada zmianę prawa

Przeksięgowanie składek z tytułu na tytuł do ubezpieczeń społecznych na podstawie prawomocnej decyzji ZUS, zmiany w zakresie zwrotu składek nadpłaconych przez płatnika, w tym rozpoczęcie biegu terminu przedawnienia zwrotu nienależnie opłaconych składek dopiero od ich stwierdzenia przez ZUS - to niektóre zmiany, jakie zamierza wprowadzić Ministerstwo Rodziny, Pracy i Polityki Społecznej. Resort dostrzegł bowiem problem związany ze sprawami, w których ZUS kwestionuje tytuł do ubezpieczeń osób zgłoszonych do nich wiele lat wcześniej.

Grażyna J. Leśniak 08.01.2026
Metryka aktu
Identyfikator:

M.P.1967.4.20

Rodzaj: Zarządzenie
Tytuł: Opłaty rejestracyjne od pojazdów samochodowych i przyczep oraz trolejbusów.
Data aktu: 07/01/1967
Data ogłoszenia: 20/01/1967
Data wejścia w życie: 20/01/1967