Podział na dzielnice miasta Krakowa.

UCHWAŁA NR 667

PREZYDIUM RZĄDU

z dnia 7 października 1954 r.

w sprawie podziału na dzielnice miasta Krakowa.

Na podstawie § 2 ust. 2 uchwały nr 195 Rady Ministrów z dnia 17 marca 1951 r. - Instrukcja nr 15 w sprawie podziału większych miast na dzielnice oraz zakresu działania dzielnicowych rad narodowych i ich organów (Monitor Polski Nr A-43, poz. 543) Prezydium Rządu uchwala, co następuje:

Wyraża się zgodę na utworzenie w mieście Krakowie pięciu dzielnic, a mianowicie:

1) Stare Miasto,

2) Zwierzyniec,

3) Klepacz,

4) Grzegórzki,

5) Podgórze,

o następującym przebiegu granic:

1) dzielnica Stare Miasto: od punktu zetknięcia się północno-zachodniego narożnika granicy jednostki katastralnej nr II (Wawel) z granicą jednostki katastralnej nr XI (Dębniki) na środku koryta Wisły granica biegnie w kierunku północno-wschodnim osią ulicy Podzamcze do punktu przecięcia się z linią przedłużenia na południe osi ulicy Straszewskiego, po czym skręca w kierunku północnym i wschodnim i biegnie osiami ulic: Straszewskiego, Podwale, 1 Maja, Basztowej i Lubicz do przecięcia się z zachodnią granicą torów kolejowych linii Kraków Główny - Kraków Płaszów; od tego punktu granica skręca w kierunku południowym i biegnie zachodnią granicą torów kolejowych tej linii i linią przedłużenia w kierunku południowym tej granicy do osi koryta Wisły; od tego punktu granica skręca w kierunku południowo-zachodnim i północno-zachodnim i biegnie osią koryta Wisły do punktu zetknięcia się północno-zachodniego narożnika granicy jednostki katastralnej nr II (Wawel) ze wschodnią granicą jednostki katastralnej nr XI (Dębniki);

2) dzielnica Zwierzyniec: od południowo-zachodniego narożnika granicy dzielnicy Stare Miasto granica biegnie w kierunku zachodnim osią koryta Wisły do jej przecięcia się z granicą miasta Krakowa i powiatu krakowskiego, następnie skręca w kierunku północnym i biegnie granicą miasta Krakowa do przecięcia się z południową granicą torów kolejowych linii Stalinogród - Kraków Główny, po czym skręca na wschód i biegnie południową granicą tych torów kolejowych do zetknięcia się z zachodnią granicą jednostki katastralnej nr XVII (Krowodrza); od tego punktu granica biegnie w kierunku południowo-wschodnim granicą jednostki katastralnej nr XVII i osią rzeki Młynówki do przecięcia się z osią alei Słowackiego, po czym skręca w kierunku północno-wschodnim i biegnie osią alei Słowackiego do zetknięcia się z osią ulicy Krowoderskiej, wzdłuż której skręca ponownie w kierunku południowo-wschodnim i dobiega do granicy dzielnicy Stare Miasto; dalej granica biegnie w kierunku zachodnim i południowym północną i zachodnią granicą dzielnicy Stare Miasto do osi koryta Wisły;

3) dzielnica Kleparz: południową granicę dzielnicy stanowi północna granica dzielnic Stare Miasto i Zwierzyniec, zachodnią i północną - granica miasta Krakowa; wschodnia granica dzielnicy biegnie od punktu przecięcia się osi ulicy Lubicz z zachodnią granicą torów kolejowych linii Kraków Główny - Kraków Płaszów w kierunku wschodnim do wschodniej granicy torów kolejowych tej linii, po czym skręca w kierunku północnym i biegnie wschodnimi granicami dworca osobowego Kraków Główny i wschodnią granicą torów kolejowych linii Kraków - Warszawa do przecięcia się z zachodnią granicą jednostki katastralnej nr XII (Prądnik Czerwony), wzdłuż której dobiega do północnej granicy miasta Krakowa;

4) dzielnica Grzegórzki: zachodnią granicę dzielnicy stanowią wschodnie granice dzielnic Kleparz i Stare Miasto, wschodnią - zachodnia granica dzielnicy Nowa Huta, północną - granica miasta Krakowa; południowa granica dzielnicy biegnie osią koryta Wisły od południowo-wschodniego narożnika granicy dzielnicy Stare Miasto do południowo-zachodniego narożnika dzielnicy Nowa Huta;

5) dzielnica Podgórze: północna granica dzielnicy biegnie osią koryta Wisły, południowa, wschodnia i zachodnia - granicą miasta Krakowa.

• Identyfikator: M.P.1954.111.1548
• Rodzaj: Uchwała
• Tytuł: Podział na dzielnice miasta Krakowa.
• Data aktu: 07/10/1954
• Data ogłoszenia: 27/11/1954
• Data wejścia w życie: 27/11/1954