NOWOŚĆ LEX Cyberbezpieczeństwo Twoja tarcza w cyfrowym świecie!
Włącz wersję kontrastową
Zmień język strony
Włącz wersję kontrastową
Zmień język strony
Prawo.pl

Sprawa C-530/19: Wyrok Trybunału (ósma izba) z dnia 3 września 2020 r. - NM, działając w charakterze syndyka masy upadłości spółki NIKI Luftfahrt GmbH v. ON.

Wyrok Trybunału (ósma izba) z dnia 3 września 2020 r. (wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Oberster Gerichtshof - Austria) - NM, działając w charakterze syndyka masy upadłości spółki NIKI Luftfahrt GmbH / ON
(Sprawa C-530/19) 1

[Odesłanie prejudycjalne - Transport lotniczy - Rozporządzenie (WE) nr 261/2004 - Artykuły 5 i 9 - Ciążący na przewoźniku lotniczym obowiązek zapewnienia zakwaterowania pasażerom odwołanego lotu - Szkoda poniesiona przez pasażera podczas pobytu w hotelu świadczącym usługę zakwaterowania - Możliwość powołania się na odpowiedzialność przewoźnika lotniczego za niedbalstwo, którego dopuścił się personel hotelu]

Język postępowania: niemiecki

(2020/C 378/16)

(Dz.U.UE C z dnia 9 listopada 2020 r.)

Sąd odsyłający

Oberster Gerichtshof

Strony w postępowaniu głównym

Strona skarżąca: NM, działając w charakterze syndyka masy upadłości spółki NIKI Luftfahrt GmbH

Strona przeciwna: ON

Sentencja

1)
Artykuł 9 ust. 1 lit. b) rozporządzenia (WE) nr 261/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 11 lutego 2004 r. ustanawiającego wspólne zasady odszkodowania i pomocy dla pasażerów w przypadku odmowy przyjęcia na pokład albo odwołania lub dużego opóźnienia lotów, uchylającego rozporządzenie (EWG) nr 295/91, należy interpretować w ten sposób, że ciążące na przewoźniku lotniczym na mocy tego przepisu zobowiązanie do nieodpłatnego zapewnienia pasażerom, o których mowa w tym przepisie, zakwaterowania w hotelu nie oznacza, że przewoźnik ten jest zobowiązany do ponoszenia odpowiedzialności za warunki zakwaterowania jako takie.
2)
Rozporządzenie nr 261/2004 należy interpretować w ten sposób, że przewoźnik lotniczy, który na podstawie art. 9 ust. 1 lit. b) tego rozporządzenia zapewnił zakwaterowanie w hotelu pasażerowi, którego lot został odwołany, nie może być zobowiązany - na podstawie samego tego rozporządzenia - do naprawienia szkód poniesionych przez tego pasażera i zawinionych przez pracowników wspomnianego hotelu.
1 Dz.U. C 328 z 30.9.2019.
Metryka aktu
Identyfikator:

Dz.U.UE.C.2020.378.13/2

Rodzaj:wyrok
Tytuł:Sprawa C-530/19: Wyrok Trybunału (ósma izba) z dnia 3 września 2020 r. - NM, działając w charakterze syndyka masy upadłości spółki NIKI Luftfahrt GmbH v. ON.
Data aktu:2020-09-03
Data ogłoszenia:2020-11-09