NOWOŚĆ LEX Cyberbezpieczeństwo Twoja tarcza w cyfrowym świecie!
Włącz wersję kontrastową
Zmień język strony
Włącz wersję kontrastową
Zmień język strony
Prawo.pl

Sprawy połączone T-339/16, T-352/16 i T-391/16: Ville de Paris, Ville de Bruxelles i Ayuntamiento de Madrid v. Komisja Europejska.

Wyrok Sądu z dnia 13 grudnia 2018 r. -Ville de Paris, Ville de Bruxelles i Ayuntamiento de Madrid / Komisja

(Sprawy połączone T-339/16, T-352/16 i T-391/16) 1

Środowisko naturalne - Rozporządzenie (UE) 2016/646 - Emisja zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych (Euro 6) - Określenie nieprzekraczalnych wartości (NTE) dla emisji tlenków azotu podczas badań w rzeczywistych warunkach jazdy (RDE) - Skarga o stwierdzenie nieważności - Uprawnienia lokalnego organu ochrony środowiska do ograniczenia ruchu niektórych pojazdów - Bezpośrednie oddziaływanie - Dopuszczalność - Brak kompetencji Komisji - Przestrzeganie norm prawnych wyższego rzędu - Dostosowanie w czasie skutków stwierdzenia nieważności - Odpowiedzialność pozaumowna - Naprawienie zarzucanej szkody wizerunkowej i szkody wynikającej z naruszenia dobrego imienia

(2019/C 82/48)

Języki postępowania: hiszpański i francuski

(Dz.U.UE C z dnia 4 marca 2019 r.)

Strony

Strona skarżąca w sprawie T-339/16: Ville de Paris (miasto Paryż, Francja) (przedstawiciel: J. Assous, adwokat)

Strona skarżąca w sprawie T-352/16: Ville de Bruxelles (miasto Bruksela, Belgia) (przedstawiciele: M. Uyttendaele i S. Kaisergruber, adwokaci)

Strona skarżąca w sprawie T-391/16: Ayuntamiento de Madrid (miasto Madryt, Hiszpania) (przedstawiciel: F. Zunzunegui Pastor, adwokat)

Strona pozwana: Komisja Europejska (przedstawiciele: A. C. Becker, E. Sanfrutos Cano i J.-F. Brakeland, pełnomocnicy)

Przedmiot

Po pierwsze, oparte na art. 263 TFUE żądania stwierdzenia nieważności rozporządzenia Komisji (UE) 2016/646 z dnia 20 kwietnia 2016 r. zmieniającego rozporządzenie (WE) nr 692/2008 w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych (Euro 6) (Dz.U. 2016, L 109, s. 1), a po drugie, oparte na art. 268 TFUE żądanie naprawienia szkody, którą miasto Paryż miało ponieść w wyniku przyjęcia tego rozporządzenia.

Sentencja

1)
Stwierdza się nieważność pkt 2 załącznika II do rozporządzenia Komisji (UE) 2016/646 z dnia 20 kwietnia 2016 r. zmieniającego rozporządzenie (WE) nr 692/2008 w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych (Euro 6), w zakresie w jakim przepis ten określa w ppkt 2.1.1 i 2.1.2 załącznika IIIA do rozporządzenia Komisji (WE) nr 692/2008 z dnia 18 lipca 2008 r. wykonującego rozporządzenie (WE) nr 715/2007 wartość ostatecznego współczynnika zgodności CF pollutant oraz wartość tymczasowego współczynnika zgodności CF pollutant odnoszącego się do masy tlenków azotu.
2)
W pozostałym zakresie skargi zostają oddalone.
3)
Skutki przepisu, którego nieważność została stwierdzona na mocy pkt 1 sentencji, zostają utrzymane w mocy do czasu przyjęcia w rozsądnym terminie nowych aktów prawnych zastępujących ten przepis, który to okres nie może przekroczyć dwunastu miesięcy od dnia uprawomocnienia się niniejszego wyroku.
4)
Komisja Europejska pokrywa własne koszty oraz połowę kosztów poniesionych przez ville de Paris, ville de Bruxelles oraz ayuntamiento de Madrid.
1 Dz.U. C 314 z 29.8.2016.
Metryka aktu
Identyfikator:

Dz.U.UE.C.2019.82.42/2

Rodzaj:wyrok
Tytuł:Sprawy połączone T-339/16, T-352/16 i T-391/16: Ville de Paris, Ville de Bruxelles i Ayuntamiento de Madrid v. Komisja Europejska.
Data aktu:2018-12-13
Data ogłoszenia:2019-03-04
Data wejścia w życie:2016-05-16