Decyzja wykonawcza 2026/1907 określająca wartości odnoszące się do wyników producentów i grup producentów nowych samochodów osobowych i nowych lekkich pojazdów użytkowych w roku kalendarzowym 2024 zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2019/631

DECYZJA WYKONAWCZA KOMISJI (UE) 2026/1907

z dnia 29 lipca 2026 r.

określająca wartości odnoszące się do wyników producentów i grup producentów nowych samochodów osobowych i nowych lekkich pojazdów użytkowych w roku kalendarzowym 2024 zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2019/631

(notyfikowana jako dokument nr C(2026) 5285)

(Jedynie teksty w języku angielskim, bułgarskim, chorwackim, duńskim, francuskim, greckim, hiszpańskim, niderlandzkim, niemieckim, polskim, portugalskim, rumuńskim, szwedzkim, węgierskim i włoskim są autentyczne)

(Tekst mający znaczenie dla EOG)

KOMISJA EUROPEJSKA,

uwzględniając Traktat o funkcjonowaniu Unii Europejskiej,

uwzględniając rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2019/631 z dnia 17 kwietnia 2019 r. określające normy emisji CO₂ dla nowych samochodów osobowych i dla nowych lekkich pojazdów użytkowych oraz uchylające rozporządzenia (WE) nr 443/2009 i (UE) nr 510/2011 ⁽¹⁾ , w szczególności jego art. 7 ust. 5 akapit drugi i art. 9 ust. 1,

a także mając na uwadze, co następuje:

(1)  Zgodnie z art. 9 ust. 1 rozporządzenia (UE) 2019/631 Komisja jest zobowiązana do określenia każdego roku średniego indywidualnego poziomu emisji CO₂ oraz docelowego indywidualnego poziomu emisji w poprzednim roku kalendarzowym, dla każdego producenta lub grupy producentów odpowiedzialnych za nowe samochody osobowe i nowe lekkie pojazdy użytkowe zarejestrowane w Unii.

(2)  Obliczenia średnich indywidualnych poziomów emisji CO₂ oraz docelowych indywidualnych poziomów emisji za rok kalendarzowy 2024 mają być oparte na szczegółowych danych zebranych przez właściwe organy dotyczących rejestracji nowych samochodów osobowych i nowych lekkich pojazdów użytkowych w tym roku kalendarzowym.

(3)  Wszystkie właściwe organy przekazały Komisji swoje dane za rok kalendarzowy 2024. Niektóre organy uczyniły to jednak z pewnymi opóźnieniami w stosunku do terminu składania sprawozdań, który przypadał na 28 lutego 2025 r. W przypadkach, w których weryfikacja przeprowadzona przez Komisję wyraźnie wykazała, iż pewnych danych brakuje lub są one błędne, Komisja skontaktowała się z właściwymi organami, na skutek czego dane zostały odpowiednio skorygowane lub uzupełnione. Jeżeli osiągnięcie porozumienia z właściwym organem nie było możliwe, wstępne dane przekazane przez ten właściwy organ nie były korygowane.

(4)  W dniu 4 czerwca 2025 r. Komisja opublikowała wstępne dane. W dniu 12 czerwca 2025 r. Komisja powiadomiła 111 producentów samochodów osobowych i 82 producentów lekkich pojazdów użytkowych oraz odpowiednie grupy producentów o wstępnych obliczeniach ich średnich indywidualnych poziomów emisji CO₂ oraz ich docelowych indywidualnych poziomów emisji za rok kalendarzowy 2024 r.

(5)  W przypadku jednego producenta samochodów osobowych odpowiednie właściwe organy zgłosiły dane z monitorowania z opóźnieniem. W związku z tym producent ten został powiadomiony o wstępnych obliczeniach jego wyników w dniu 20 sierpnia 2025 r.

(6)  53 producentów samochodów osobowych i 40 producentów lekkich pojazdów użytkowych powiadomiło Komisję o błędach w danych i poprawionych wartościach, zgodnie z art. 7 ust. 5 akapit pierwszy rozporządzenia (UE) 2019/631. Komisja zweryfikowała zgłoszone przez producentów błędy i poprawione wartości. Zestawy danych zostały odpowiednio skorygowane w odniesieniu do wszystkich producentów, którzy złożyli powiadomienie o błędzie.

(7)  W przypadku jednego producenta samochodów osobowych i czterech producentów lekkich pojazdów użytkowych żadne pojazdy zgłoszone we wstępnym zestawie danych nie wchodziły w zakres rozporządzenia (UE) 2019/631.

(8)  W związku z tym Komisja mogła ustalić wartości dotyczące wyników 111 producentów samochodów osobowych i 78 producentów lekkich pojazdów użytkowych za rok kalendarzowy 2024.

(9)  Zgodnie z art. 2 ust. 4 rozporządzenia (UE) 2019/631 producenci, którzy wraz ze wszystkimi powiązanymi z nimi przedsiębiorstwami odpowiadają za mniej niż 1 000 nowych samochodów osobowych lub mniej niż 1 000 nowych lekkich pojazdów użytkowych zarejestrowanych w Unii w poprzednim roku kalendarzowym, są zwolnieni z obowiązku osiągnięcia docelowego indywidualnego poziomu emisji. Ponieważ pojazdy zarejestrowane przez takich producentów są objęte zakresem wspomnianego rozporządzenia, należy obliczyć i wskazać ich średni indywidualny poziom emisji CO₂ w poprzednim roku kalendarzowym, a także liczbę zarejestrowanych nowych samochodów osobowych i nowych lekkich pojazdów użytkowych, za które producenci ci są odpowiedzialni.

(10)  Wpisy oznaczone kodem błędu B na podstawie art. 6 ust. 2 rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) 2021/392 ⁽²⁾ należy uwzględnić przy obliczaniu docelowych indywidualnych poziomów emisji i średnich indywidualnych poziomów emisji CO₂, ponieważ możliwe było przypisanie pojazdów do producenta. Ponieważ jednak producenci nie mogą w pełni zidentyfikować tych pojazdów, przy określaniu odległości do poziomu docelowego dla danego producenta należy zastosować margines błędu.

(11)  W przypadku gdy odległość do poziomu docelowego producenta lub grupy producentów jest większa od zera, Komisja nakłada opłatę z tytułu przekroczenia poziomu emisji zgodnie z art. 8 rozporządzenia (UE) 2019/631. Dotyczy to dwóch producentów samochodów osobowych i dwóch producentów lekkich pojazdów użytkowych.

(12)  W dniu 30 kwietnia 2026 r. szwedzki organ odpowiedzialny za transport sformułował wniosek zgodnie z art. 15 ust. 3 rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) 2023/2866 ⁽³⁾ , w którym stwierdził, że w wyniku weryfikacji w trakcie eksploatacji przeprowadzonej na rodzinie na potrzeby weryfikacji w trakcie eksploatacji jednego producenta stwierdzono brak zgodności między wartościami emisji CO₂ z weryfikacji w trakcie eksploatacji a wartościami zapisanymi w świadectwach zgodności, przy odchyleniu wynoszącym 6 g CO₂/km. Wniosek ten jest ostateczny, ponieważ producent nie odwołał się od niego do sądów szwedzkich. Zgodnie z art. 7 ust. 9 rozporządzenia (UE) 2019/631 i art. 16 ust. 2 rozporządzenia wykonawczego (UE) 2023/2866 Komisja zastosowała wielkość odchylenia wartości emisji CO₂ określoną we wniosku do wartości indywidualnych poziomów emisji CO₂ wszystkich pojazdów producenta należących do danej rodziny na potrzeby weryfikacji w trakcie eksploatacji, które zostały po raz pierwszy zarejestrowane w roku kalendarzowym 2024,

PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DECYZJĘ:

Artykuł  1

Wartości odnoszące się do wyników

1.  Wartości odnoszące się do wyników producentów i grup producentów nowych samochodów osobowych w odniesieniu do roku kalendarzowego 2024 r., o których mowa w art. 9 ust. 1 i 2 rozporządzenia (UE) 2019/631, określono w załączniku I do niniejszej decyzji.

2.  Wartości odnoszące się do wyników producentów i grup producentów nowych lekkich pojazdów użytkowych w odniesieniu do roku kalendarzowego 2024 r., o których mowa w art. 9 ust. 1 i 2 rozporządzenia (UE) 2019/631, określono w załączniku II do niniejszej decyzji.

Artykuł  2

Adresaci

Niniejsza decyzja skierowana jest do następujących producentów indywidualnych i grup producentów utworzonych zgodnie z art. 6 rozporządzenia (UE) 2019/631:

1) ADDAX MOTOR NV

Kleine Tapuitstraat 18

8540 Deerlijk

Belgia

2) ALFA ROMEO SPA

C.so G. Agnelli, 200

10135 Torino (TO)

Włochy

3) ALKE SRL

via Vigonovese 123

35127 Padova (PD)

Włochy

4) ALPINE RACING

1 à 15 rue du Président Kennedy

91170 Viry-Châtillon

Francja

5) AMPERE SAS

122-122 bis avenue du Général Leclerc

92 100 Boulogne-Billancourt

Francja

6) ANHUI JIANGHUAI AUTOMOBILE GROUP CORP LTD

Reprezentowany w Unii przez:

JAC-Italy Design Center S.R.L

Via Torino 21/b

10044 Pianezza (TO)

Włochy

7) ASTON MARTIN LAGONDA LTD

Reprezentowany w Unii przez:

Aston Martin Lagonda of Europe GmbH,

Unterschweinstiege 2-14

60549 Frankfurt am Main

Niemcy

8) AUDI AG

Letter box 011/1882

38436 Wolfsburg

Niemcy

9) AUDI HUNGARIA ZRT

Letter box 011/1882

38436 Wolfsburg

Niemcy

10) AUDI SPORT GMBH

Letter box 011/1882

38436 Wolfsburg

Niemcy

11) AUTOMOBILE DACIA SA

Str. Uzinei Nr. 1

115400 Mioveni (Arges)

Rumunia

12) AUTOMOBILES CITROEN

2-10 boulevard de l'Europe

78300 Poissy

Francja

13) AUTOMOBILES PEUGEOT

2-10 boulevard de l'Europe

78300 Poissy

Francja

14) AUTOMOBILI LAMBORGHINI SPA

Letter box 011/1882

38436 Wolfsburg

Niemcy

15) BATTSWAP INC

Reprezentowany w Unii przez:

BattSwap DE GmbH

Äußere Sulzbacher Str. 118

90491 Nürnberg

Niemcy

16) BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG

P.O. box

80788 München

Niemcy

17) BEIQI FOTON MOTOR CO LTD

Reprezentowany w Unii przez:

BROCK Kehrtechnik GmbH

Arnoldschacht 14

44894 Bochum

Niemcy

18) BENTLEY MOTORS LTD

Reprezentowany w Unii przez:

Bentley Motors Germany GmbH

Zeppelinstraẞe 1

85399 Hallbergmoos

Niemcy

19) BMW M GMBH

P.O. box

80809 München

Niemcy

20) BMW Pool (M1)

Zarządzający grupą producentów:

Bayerische Motoren Werke AG

P.O. box

80788 München

Niemcy

21) BMW Pool (N1)

Zarządzający grupą producentów:

Bayerische Motoren Werke AG

P.O. box

80788 München

Niemcy

22) B-ON GMBH

Liebigstrasse 50

52070 Aachen

Niemcy

23) BUGATTI AUTOMOBILES SAS

1 Chateau St Jean Dorlisheim

67120 Molsheim

Francja

24) BUGATTI RIMAC DOO

Ljubljanska ulica 7

10431 Brezje (Sveta Nedelja)

Chorwacja

25) BURKARD BOVENSIEPEN GMBH E CO KG

Alpenstraße 35-37

86807 Buchloe

Niemcy

26) BYD AUTO CO LTD

Reprezentowany w Unii przez:

BYD Europe B.V.

's-Gravelandseweg 256

3125 BK Schiedam

Niderlandy

27) BYD AUTO INDUSTRY COMPANY LIMITED

Reprezentowany w Unii przez:

BYD Europe B.V.

's-Gravelandseweg 256

3125 BK Schiedam

Niderlandy

28) CATERHAM CARS LIMITED

Reprezentowany w Unii przez:

Caterham Competition France

Valat de Fontanes

30520 Saint-Martin-de-Valgalgues

Francja

29) CENNTRO AUTOMOTIVE CORPORATION

Reprezentowany w Unii przez:

Cenntro Automotive Europe GmbH

Dettinger Straße 157-159

73230 Kirchheim unter Teck

Niemcy

30) CHERY AUTOMOBILE CO LTD

Reprezentowany w Unii przez:

Chery Europe GmbH

Am Messeplatz 13

65479 Raunheim

Niemcy

31) CHINA FAW GROUP CO LTD

Reprezentowany w Unii przez:

China FAW Group Import & Export Co., Ltd. Deutschland

Eschersheimer Landstraße 14

60322 Frankfurt am Main

Niemcy

32) CHONGQING CHANGAN AUTOMOBILE CO LTD

Reprezentowany w Unii przez:

Changan Automobile Design Centre Europe S.R.L.

Via Simioli 21

10098 Rivoli

Włochy

33) CHONGQING LIVAN AUTOMOBILE MANUFACTURING CO LTD

Reprezentowany w Unii przez:

Lotus Tech Innovation Centre GmbH

Magellan-Allee 4

65479 Raunheim

Niemcy

34) CMC SRL

Via Alessandria 14-12

24040 Ciserano (BG)

Włochy

35) DONG FENG AUTOMOBILE CO LTD

Reprezentowany w Unii przez:

Quantron AG

Koblenzer Str. 2

86368 Gersthofen

Niemcy

36) DONGFENG LIUZHOU MOTOR CO LTD

Reprezentowany w Unii przez:

Gravista Auto Tech B.V.

John M. Keynesplein 10

1066 EP Amsterdam

Niderlandy

37) DONGFENG MOTOR CORPORATION

Reprezentowany w Unii przez:

T Engineering AB

Nohabgatan 11 E

461 53 Trollhättan

Szwecja

38) DONKERV00RT AUTOMOBIELEN BV

Pascallaan 96

8218 NJ Lelystad

Niderlandy

39) DR AUTOMOBILES SRL

Zona Industriale, Snc

86070 Macchia d'Isernia (IS)

Włochy

40) DR ING HCF PORSCHE AG

Porscheplatz 1,

70435 Stuttgart

Niemcy

41) E.VOLUTION GMBH

Campus-Boulevard 30

52074 Aachen

Niemcy

42) EBRO SUV SL

Cl. No. 3

77-111 Pol. Ind. Zona Franca Sector B.

08040 Barcelona

Hiszpania

43) ESAGONO ENERGIA SRL

Via Puecher 9

20060 Pozzuolo Martesana (MI)

Włochy

44) ETESIA SAS

13 Rue de l'Industrie

67160 Wissembourg

Francja

45) EURASIA MOTOR COMPANY SRL

Via Perrucchetti 18

25036 Palazzolo sull' Oglio (BS)

Włochy

46) EVUM MOTORS GMBH

Joseph-Dollinger-Bogen 26

80807 München

Niemcy

47) FABBRICA DALLARA SRL

Via Guglielmo Marconi 18

43040 Varano de' Melegari (PR)

Włochy

48) FCA US LLC

Reprezentowany w Unii przez:

Stellantis Europe SpA

C.so G. Agnelli 200

10135 Torino (TO)

Włochy

49) FERRARI SPA

Via Emilia Est 1163

41122 Modena (MO)

Włochy

50) FISKER GROUP INC

Reprezentowany w Unii przez:

Fisker GmbH

Lenbachplatz 6, c/o Orrick, Herrington & Sutcliffe LLP,

80333 München

Niemcy

51) FORD MOTOR COMPANY

Reprezentowany w Unii przez:

Ford-Werke GmbH

Henry Ford Strasse 1

50725 Köln

Niemcy

52) FORD MOTOR COMPANY OF AUSTRALIA PTY LIMITED

Reprezentowany w Unii przez:

Ford-Werke GmbH

Henry Ford Strasse 1

50725 Köln

Niemcy

53) FORD Pool (M1)

Zarządzający grupą producentów:

Ford-Werke GmbH

Henry Ford Strasse 1

50725 Köln

Niemcy

54) FORD Pool (N1)

Zarządzający grupą producentów:

Ford-Werke GmbH

Henry Ford Strasse 1

50725 Köln

Niemcy

55) FORD-WERKE GMBH

Henry Ford Strasse 1

50725 Köln

Niemcy

56) GARIA AS

Lunikvej 44 B

2670 Greve

Dania

57) GEELY SICHUAN COMMERCIAL VEHICLE CO LTD

Reprezentowany w Unii przez:

Farizon Mobility Europe B.V.

Jachthavenweg 112

1081KJ Amsterdam

Niderlandy

58) GENERAL MOTORS HOLDINGS LLC

Reprezentowany w Unii przez:

KnowMotive

Bouwhuispad 1

8121 PX Olst

Niderlandy

59) GORDON MURRAY AUTOMOTIVE LIMITED

Reprezentowany w Unii przez:

KnowMotive

Bouwhuispad 1

8121 PX Olst

Niderlandy

60) GOUPIL INDUSTRIE SAS

2445 Avenue de la Vallée du Lot

47320 Bourran

Francja

61) GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED

Reprezentowany w Unii przez:

Great Wall Motor Deutschland GmbH

Max-Diamand-Straße 7

80937 München

Niemcy

62) HONDA MOTOR CO LTD

Reprezentowany w Unii przez:

Honda Motor Europe Ltd

Wijngaardveld 1 (Noord V)

9300 Aalst

Belgia

63) HYUNDAI MOTOR COMPANY

Reprezentowany w Unii przez:

Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH

Hyundai Platz

65428 Rüsselsheim am Main

Niemcy

64) HYUNDAI MOTOR EUROPE Pool (M1)

Zarządzający grupą producentów:

Hyundai Motor Company

Reprezentowany w Unii przez:

Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH

Hyundai Platz

65428 Rüsselsheim am Main

Niemcy

65) HYUNDAI MOTOR EUROPE Pool (N1)

Zarządzający grupą producentów:

Hyundai Motor Company

Reprezentowany w Unii przez:

Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH

Hyundai Platz

65428 Rüsselsheim am Main

Niemcy

66) HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH SRO

c/o. Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH

Hyundai Platz

65428 Rüsselsheim am Main

Niemcy

67) HYUNDAI MOTOR TURKIYE OTOMOTIV AS

Reprezentowany w Unii przez:

Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH

Hyundai Platz

65428 Rüsselsheim am Main

Niemcy

68) INEOS AUTOMOTIVE LIMITED

Reprezentowany w Unii przez:

INEOS Automotive GmbH

Jakob-Degen-Straße 2,

71034 Böblingen

Niemcy

69) ISUZU MOTORS LIMITED

Reprezentowany w Unii przez:

Isuzu Motors Europe NV

Bist 12

2630 Aartselaar

Belgia

70) IVECO SPA

Via Puglia 35

10156 Torino (TO)

Włochy

71) JAGUAR LAND ROVER LIMITED

Reprezentowany w Unii przez:

JLR Ireland (Services) Ltd, Software Engineering Centre

Three Airport Avenue, Shannon Industrial Estate

V14 YH92 Shannon (Co. Clare)

Irlandia

72) JIANGLING MOTOR HOLDING CO LTD

Reprezentowany w Unii przez:

Aiways Automobile Europe GmbH

Duerrstrasse 1

80992 München

Niemcy

73) JIANGSU JOYLONG AUTOMOBILE CO LTD

Reprezentowany w Unii przez:

Autodistribucion DFSK Spain S.L.

C / Vázquez Montalbán n°2

30880 Aguilas (Murcia)

Hiszpania

74) JIANGSU YINBAO SPECIAL PURPOSE VEHICLE CO LTD

Reprezentowany w Unii przez:

Hyva Holding B.V.

Antonie van Leeuwenhoekweg 37

2408 AK Alphen a/d Rijn

Niderlandy

75) JIANGXI JIANGLING GROUP ELECTRIC VEHICLE CO LTD

Reprezentowany w Unii przez:

Renault SAS

122-122 bis avenue du Général Leclerc

92 100 Boulogne-Billancourt

Francja

76) KG MOBILITY CORPORATION

Reprezentowany w Unii przez:

KG Mobility Europe Parts Center B.V.

IABC 5253 & 5254

4814 RD Breda

Niderlandy

77) KG MOBILITY GREAT WALL MOTOR Pool (M1)

Zarządzający grupą producentów:

KG Mobility Corporation

Reprezentowany w Unii przez:

KG Mobility Europe Parts Center B.V.

IABC 5253 & 5254

4814 RD Breda

Niderlandy

78) KIA CORPORATION

Reprezentowany w Unii przez:

Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH

Hyundai-Platz

65428 Rüsselsheim am Main

Niemcy

79) KIA Pool (M1)

Zarządzający grupą producentów:

Kia Corporation

Reprezentowany w Unii przez:

Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH

Hyundai Platz

65428 Rüsselsheim am Main

Niemcy

80) KIA Pool (N1)

Zarządzający grupą producentów:

Kia Corporation

Reprezentowany w Unii przez:

Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH

Hyundai-Platz

65428 Rüsselsheim am Main

Niemcy

81) KIA SLOVAKIA SRO

c/o Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH

Hyundai-Platz

65428 Rüsselsheim am Main

Niemcy

82) KOENIGSEGG AUTOMOTIVE AB

Kelliehousevagen 73

262 74 Angelholm

Szwecja

83) KTM AG

Stalhofnerstraße 3

5230 Mattighofen

Austria

84) LANZHOU ZHIDOU ELECTRIC VEHICLE CO LTD

Reprezentowany w Unii przez:

Nextem Italia Srl

Via Marradi 14

57126 Livorno (LI)

Włochy

85) LEAPMOTOR AUTOMOBILE CO LTD

Reprezentowany w Unii przez:

Greenkar Automotive Srl

Via Riva Ligure 49

I-00163 Roma (RM)

Włochy

86) LEEH GROUP KFT

Eötvös utca 48. 4. em.

1067 Budapest

Węgry

87) LIGIER GROUP

Route d'Hauterive 105

3200 Abrest

Francja

88) LIUZHOU WULING AUTOMOBILE INDUSTRY CO LTD

Reprezentowany w Unii przez:

EPG Pausa GmbH

Dr Heinrich Stein Strasse 3

57612 Eichelhardt

Niemcy

89) LONDON EV COMPANY LIMITED

Reprezentowany w Unii przez:

China-Euro Vehicle Technology AB (CEVT)

Pumpgatan 1

41755 Göteborg

Szwecja

90) LOTUS CARS LIMITED

Reprezentowany w Unii przez:

Lotus Cars Europe B.V.

Johan Huizingalaan 400a

1066 JS Amsterdam

Niderlandy

91) LUCID USA INC

Reprezentowany w Unii przez:

Lucid Europe B.V.

Amsteldijk 166, 1079, LH Amsterdam

Niderlandy

92) MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD

Schweidel József u. 52

2500 Esztergom

Węgry

93) MAHINDRA & MAHINDRA LTD

Reprezentowany w Unii przez:

Mahindra Europe Srl

Via Cancelliera 35

00072 Ariccia (RM)

Włochy

94) MAN TRUCK & BUS SE

Letter box 011/1882

38436 Wolfsburg

Niemcy

95) MANUFACTURE ALPINE DIEPPE JEAN REDELE

40 Avenue de Bréauté

76885 Dieppe Cédex

Francja

96) MASERATI SPA

Viale Ciro Menotti 322

41122 Modena (MO)

Włochy

97) MAZDA MOTOR CORPORATION

Reprezentowany w Unii przez:

Mazda Motor Europe GmbH

European R&D Centre

Hiroshimastr. 1

61440 Oberursel/Taunus

Niemcy

98) MAZDA MOTOR LOGISTICS EUROPE N.V.

Blaasveldstraat 162

2830 Willebroek

Belgia

99) MCLAREN AUTOMOTIVE LIMITED

Reprezentowany w Unii przez:

McLaren Automotive Europe S.L.U.

Pol. Ind. L'Albornar S/N

43710 Santa Oliva, Tarragona

Hiszpania

100) MERCEDES-AMG GMBH

Daimlerstrasse 1

71563 Affalterbach

Niemcy

101) MERCEDES-BENZ AG

Mercedesstraße 120

70372 Stuttgart

Niemcy

102) MERCEDES-BENZ Pool (M1)

Zarządzający grupą producentów:

Mercedes-Benz AG

Mercedesstraße 120

70372 Stuttgart

Niemcy

103) MITSUBISHI MOTORS CORPORATION

Reprezentowany w Unii przez:

Mitsubishi Motor R&D Europe GmbH

Diamantstraße 1

65468 Trebur

Niemcy

104) MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD

Reprezentowany w Unii przez:

Mitsubishi Motor R&D Europe GmbH

Diamantstraße 1

65468 Trebur

Niemcy

105) MITSUBISHI Pool (N1)

Zarządzający grupą producentów:

Mitsubishi Motors Corporation

Reprezentowany w Unii przez:

Mitsubishi Motor R&D Europe GmbH

Diamantstraße 1

65468 Trebur

Niemcy

106) MOKE INTERNATIONAL LIMITED

Reprezentowany w Unii przez:

Morningbridge LDA

The Lumiares, Rue do Diario de Noticias 138, APT. GRC

1200-146 Lisbon

Portugalia

107) MORGAN MOTOR COMPANY LIMITED

Reprezentowany w Unii przez:

Corbital Limited

8 Priory Office Park, Stillgorgan Road

A94 EE95 Blackrock, Co. Dublin

Irlandia

108) NANJING GOLDEN DRAGON BUS CO LTD

Reprezentowany w Unii przez:

METZ DISPLAY POLSKA SP. Z O.O.

Prologis Park Wroclaw V Building DC2

ul. Ryszarda Chomicza 13 A

55-080 Nowa Wieś Wrocławska

Polska

109) NEXT E.GO MOBILE SE

Lilienthalstraße 1

52068 Aachen

Niemcy

110) NEXTEM E-MOBILITY LIMITED

Reprezentowany w Unii przez:

NEXTEM Italia Srl

Via Giovanni Marradi 14

I-57126 Livorno (LI)

Włochy

111) NIO CO LTD

Represented in Union by:

Nio Deutschland GmbH

Montgelastrasse 14

81679 München

Niemcy

112) NIO TECHNOLOGY (ANHUI) CO LTD

Represented in Union by:

Nio Deutschland GmbH

Montgelastrasse 14

81679 München

Niemcy

113) NISSAN AUTOMOTIVE EUROPE SAS

8 rue Jean-Pierre Timbaud

78180 Montigny-le-Bretonneux

Francja

114) OPEL AUTOMOBILE GMBH

Bahnhofsplatz 1 IPC 39-13

65423 Rüsselsheim am Main

Niemcy

115) OZ TRUCK SRL

Viale De Gasperi 132

38023 Cles (TN)

Włochy

116) PAGANI AUTOMOBILI SPA

Via dell' Artigianato 5

41018 San Cesario sul Panaro (MO)

Włochy

117) PIAGGIO & C SPA

Viale Rinaldo Piaggio, 25

56025 Pontedera (PI)

Włochy

118) POLARIS SALES EUROPE SARL

Reprezentowany w Unii przez:

Goupil Industrie SAS

2445 Avenue de la Vallée du Lot

47320 Bourran

Francja

119) POLESTAR PERFORMANCE AB

Assar Gabrielssons väg 9

40531 Göteborg

Szwecja

120) RENAULT SAS

122-122 bis avenue du Général Leclerc

92 100 Boulogne-Billancourt

Francja

121) RENAULT TRUCKS

99 Route de Lyon TER L10 0 01

69806 Saint Priest Cedex

Francja

122) RENAULT-NISSAN Pool (N1)

Zarządzający grupą producentów:

Renault SAS

122-122 bis avenue du Général Leclerc

92 100 Boulogne-Billancourt

Francja

123) RENAULT-NISSAN-MITSUBISHI Pool (M1)

Zarządzający grupą producentów:

Renault SAS

122-122 bis avenue du Général Leclerc

92 100 Boulogne-Billancourt

Francja

124) ROLLS-ROYCE MOTOR CARS LTD

Reprezentowany w Unii przez:

Bayerische Motoren Werke AG

P.O. box

80788 München

Niemcy

125) ROMANITAL SRL

Via delle Industrie, 107

90040 Isola delle Femmine (PA)

Włochy

126) SAIC MAXUS AUTOMOTIVE CO LTD

Reprezentowany w Unii przez:

SAIC MAXUS Europe Sarl

12 C Rue Guillaume Kroll

1882 Luxembourg,

Luksemburg

127) SAIC MOTOR CORPORATION LTD

Reprezentowany w Unii przez:

SAIC Motor Europe BV

Professor W.H. Keesomlaan 12

1183 DJ Amstelveen,

Niderlandy

128) SEAT SA

Letter box 011/1882

38436 Wolfsburg

Niemcy

129) SECMA SAS

Rue Denfert Rochereau

59580 Aniche

Francja

130) SERES AUTO (HUBEI) CO LTD

Reprezentowany w Unii przez:

Giotti Victoria S.r.l.

Pisana Road, 11/a

50021 Barberino, Val D' Elsa (FI)

Włochy

131) SERES AUTO CO LTD

Reprezentowany w Unii przez:

Seres Europe B.V.

Burgmeester Stramanweg 102 A, Building London

1101 AA Amsterdam

Niderlandy

132) SHANDONG TANGJUN OULING AUTOMOBILE MANUFACTURE CO LTD

Reprezentowany w Unii przez:

Farizon Mobility Europe B.V.

Jachthavenweg 112

1081KJ Amsterdam

Niderlandy

133) SHANXI VICTORY AUTOMOBILE MANUFACTURING CO LTD

Reprezentowany w Unii przez:

Easy Go Electric B.V.

Lijnderdijk 103C

1161 KD Zwanenburg

Niderlandy

134) SHINERAY AUTOMOBILE CO LTD

Reprezentowany w Unii przez:

SWM Motorcycles S.R.L.

Via Nino Bixio n. 8

21024 Biandronno (VA)

Włochy

135) SIN CARS INDUSTRY JSC

Treti mart blvd. 56

7000 Ruse

Bułgaria

136) SKODA AUTO AS

Letter box 011/1882

38436 Wolfsburg

Niemcy

137) SMART AUTOMOBILE CO LTD

Represented in Union by:

Smart Europe GmbH

Esslinger Str. 7

70771 Leinfelden-Echterdingen

Niemcy

138) STELLANTIS AUTO SAS

2-10 boulevard de l'Europe

78300 Poissy

Francja

139) STELLANTIS EUROPE SPA

C.so G. Agnelli 200

10135 Torino (TO)

Włochy

140) STELLANTIS Pool (M1)

Zarządzający grupą producentów:

Stellantis Auto SAS

2-10 boulevard de l'Europe

78300 Poissy

Francja

141) STELLANTIS Pool (N1)

Zarządzający grupą producentów:

Stellantis Auto SAS

2-10 boulevard de l'Europe

78300 Poissy

Francja

142) SUBARU CORPORATION

Reprezentowany w Unii przez:

Subaru Europe NV/SA

Leuvensesteenweg 553

1930 Zaventem

Belgia

143) SUBARU-MAZDA-TOYOTA Pool (M1)

Zarządzający grupą producentów:

Toyota Motor Europe NV/SA

Avenue du Bourget 60

1140 Brussels

Belgia

144) SUZUKI MOTOR CORPORATION

Reprezentowany w Unii przez:

Magyar Suzuki Corporation Ltd.

Schweidel József u. 52

2500 Esztergom

Węgry

145) TESLA INC

Reprezentowany w Unii przez:

Tesla Motors Netherlands B.V.

Burgemeester Stramanweg 122

1101 EN Amsterdam

Niderlandy

146) TOYOTA MOTOR CORPORATION

Reprezentowany w Unii przez:

Toyota Motor Europe NV/SA

Avenue du Bourget 60

1140 Brussels

Belgia

147) TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA

Avenue du Bourget 60

1140 Brussels

Belgia

148) VINFAST TRADING AND PRODUCTION JOINT STOCK COMPANY

Reprezentowany w Unii przez:

Vinfast France

72 Rue du Faubourg Saint-Honoré

75008 Paris

Francja

149) VOLKSWAGEN AG

Letter box 011/1882

38436 Wolfsburg

Niemcy

150) VOLKSWAGEN Pool (M1)

Zarządzający grupą producentów:

Volkswagen AG

Letter box 011/1882

38436 Wolfsburg

Niemcy

151) VOLKSWAGEN Pool (N1)

Zarządzający grupą producentów:

Volkswagen AG

Letter box 011/1882

38436 Wolfsburg

Niemcy

152) VOLVO CAR CORPORATION

Regulatory Affairs Environment (Dep 58832)

PV3A1, PVE Reception, Assar Gabrielssons väg

40531 Göteborg

Szwecja

153) VOLVO CARS POLESTAR SUZUKI Pool (M1)

Zarządzający grupą producentów:

Volvo Car Corporation

Regulatory Affairs Environment (Dep 58832)

PV3A1, PVE Reception, Assar Gabrielssons väg

40531 Göteborg

Szwecja

154) WEBER MOBILITY GMBH

Zepernicker Chaussee 23-37

16321 Bernau be Berlin

Niemcy

155) WUHAN LOTUS CARS CO LTD

Reprezentowany w Unii przez:

Lotus Tech Innovation Centre GmbH

Magellan-Allee 4

65479 Raunheim

Niemcy

156) YUDO AUTO CO LTD

Reprezentowany w Unii przez:

NUPower Inversion S.L.

Calle de Antonio Salvador 79, Planta 3

28026 Madrid

Hiszpania

157) ZHAOQING XIAOPENG INVESTMENT OF NEW ENERGY CO LTD

Reprezentowany w Unii przez:

XPeng European Holding B.V.

Hoogoorddreef 11

1101BA, Amsterdam

Niderlandy

158) ZHEJIANG FLYDAY AUTOMOBILE MANUFACTURING CO LTD

Reprezentowany w Unii przez:

Wuzheng Europe SM Ltd

Dervenion 34

14451 Metamorfosi, Attica

Grecja

159) ZHEJIANG GEELY AUTOMOBILE CO LTD

Reprezentowany w Unii przez:

Lynk & Co International AB

Planetgatan 6

41755 Göteborg

Szwecja

160) ZHEJIANG HAOQING AUTOMOBILE MANUFACTURING CO LTD

Reprezentowany w Unii przez:

Lotus Tech Innovation Centre GmbH

Magellan-Allee 4

65479 Raunheim

Niemcy.

Sporządzono w Brukseli dnia 29 lipca 2026 r.

W imieniu Komisji

Wopke HOEKSTRA

Członek Komisji

ZAŁĄCZNIK  I

WYNIKI PRODUCENTÓW NOWYCH SAMOCHODÓW OSOBOWYCH

Tabela 1

Wartości odnoszące się do wyników indywidualnych producentów nowych samochodów osobowych w roku kalendarzowym 2024 zgodnie z art. 9 rozporządzenia (UE) 2019/631

A	B	C	D	E	F	G	H	I	J
Nazwa producenta	Grupy producentów Odstępstwa Wyłączenia	Całkowita liczba rejestracji	Średnia masa próbna	Średnia masa pojazdu w stanie gotowym do jazdy	Ograniczenie emisji CO2 dzięki zastosowaniu ekoinnowacji	Średni indywidualny poziom emisji CO2	Docelowy indywidualny poziom emisji	Margines błędu	Odległość do poziomu docelowego
ALFA ROMEO SPA	P8	37 087	1 824,46	1 696,78	1,533	140,991	121,940	0	19,051
ALPINE RACING	P7	486	1 210,72	1 161,98	0,830	154,567	107,736	0	46,831
AMPERE SAS	P7	12 942	1 610,76	1 524,36	0	0	119,804	0	- 119,804
ANHUI JIANGHUAI AUTOMOBILE GROUP CORP LTD	DMD	169	2 316,34	1 740,62	0	0
ASTON MARTIN LAGONDA LTD	D	1 286	2 178,96	2 029,05	0	299,712	306,000	0	-6,288
AUDI AG	P10	498 652	1 875,93	1 749,85	0,774	116,827	129,767	0	-12,940
AUDI HUNGARIA ZRT	P10	1 000	1 572,19	1 476,54	0	179,041	109,819	0	69,222
AUDI SPORT GMBH	P10	17 084	2 053,41	1 901,12	0	245,423	122,799	0	122,624
AUTOMOBILE DACIA SA	P7	455 160	1 339,03	1 243,52	1,588	112,868	105,498	0	7,370
AUTOMOBILES CITROEN	P8	173 279	1 286,20	1 170,96	1,906	124,970	114,411	0,001	10,558
AUTOMOBILES PEUGEOT	P8	74 171	1 735,40	1 599,44	1,307	130,475	131,709	0,001	-1,235
AUTOMOBILI LAMBORGHINI SPA	P10	2 335	2 200,25	1 976,77	0,612	313,280	122,995	0,016	190,269
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG	P1	695 737	1 973,31	1 849,77	0,960	96,465	130,390	0	-33,925
BENTLEY MOTORS LTD	P10	1 353	2 675,55	2 464,32	0,900	234,690	143,496	0	91,194
BMW M GMBH	P1	22 200	2 175,86	2 083,03	1,268	197,690	122,973	0	74,717
BUGATTI AUTOMOBILES SAS	D	2	2 150,00	2 070,00	0	487,000	545,000	0	-58,000
BUGATTI RIMAC DOO		5	2 423,00	2 375,00	0	0	148,130	0	- 148,130
BURKARD BOVENSIEPEN GMBH & CO KG	DMD	894	2 326,93	2 134,92	0	234,179
BYD AUTO CO LTD		31 156	2 114,83	2 046,60	0	5,454	137,194	0	- 131,740
BYD AUTO INDUSTRY COMPANY LIMITED		11 059	1 949,66	1 856,29	0	0,013	130,857	0	- 130,844
CATERHAM CARS LIMITED	DMD	182	758,12	695,30	0	145,220
CHERY AUTOMOBILE CO LTD	DMD	13 170	1 613,50	1 543,04	0	164,263
CHINA FAW GROUP CO LTD	DMD	672	2 844,44	2 664,06	0	0
CHONGQING CHANGAN AUTOMOBILE CO LTD	DMD	2	2 221,00	2 148,00	0	0
CHONGQING LIVAN AUTOMOBILE MANUFACTURING CO LTD	DMD	314	1 286,00	1 245,19	0	169,102
CMC SRL	DMD	184	1 715,69	1 643,72	0	169,587
DONGFENG LIUZHOU MOTOR CO LTD	DMD	161	1 788,29	1 720,93	0	137,913
DONGFENG MOTOR CORPORATION	DMD	620	2 008,15	2 058,56	0	0
DONKERV00RT AUTOMOBIELEN BV	DMD	13	920,33	907,31	0	194,385
DR AUTOMOBILES SRL	D	26 821	1 476,88	1 413,38	0	153,422	162,613	0	-9,191
DR ING HCF PORSCHE AG	P10	80 282	2 280,68	2 140,99	0,489	131,151	139,044	0	-7,893
EBRO SUV SL	DMD	28	1 665,00	1 593,00	0	159,000
EURASIA MOTOR COMPANY SRL	DMD	1 043		1 428,08	0	155,161
FABBRICA DALLARA SRL	DMD	25	1 125,00	1 010,00	0	227,200
FCA US LLC	P8	23 668	1 797,05	1 663,88	1,105	124,978	124,472	0,009	0,497
FERRARI SPA	D	3 846	2 005,34	1 884,44	0	244,111	291,000	0,212	-47,101
FISKER GROUP INC		850	2 649,00	2 523,11	0	0	153,062	0	- 153,062
FORD MOTOR COMPANY	P2	2 639	1 951,51	1 872,90	0,288	275,240	112,965	0,001	162,274
FORD MOTOR COMPANY OF AUSTRALIA PTY LIMITED	P2	2	2 738,50	2 424,00	0	274,500	148,688	0	125,812
FORD-WERKE GMBH	P2	329 375	1 721,86	1 614,49	1,076	115,172	125,343	0,005	-10,176
GENERAL MOTORS HOLDINGS LLC	D	899	2 210,99	2 111,11	0	183,278	190,000	0	-6,722
GORDON MURRAY AUTOMOTIVE LIMITED	DMD	2	1 234,00	1 182,00	0	410,000
GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED	P4/ND	3 527	1 945,87	1 849,60	0	4,456	135,162	0	- 130,706
HONDA MOTOR CO LTD		41 173	1 687,40	1 584,88	0,661	109,400	122,422	0	-13,022
HYUNDAI MOTOR COMPANY	P3	87 422	1 815,23	1 687,92	0,047	90,601	123,173	0,003	-32,575
HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH SRO	P3	197 204	1 720,17	1 583,54	0,586	112,918	117,591	0	-4,673
HYUNDAI MOTOR TURKIYE OTOMOTIV AS	P3	152 008	1 209,02	1 097,38	0,651	119,693	96,400	0	23,293
INEOS AUTOMOTIVE LIMITED	D	840	2 982,78	2 797,77	0	310,375	313,000	0	-2,625
IVECO SPA	DMD	3	3 050,00	2 955,00	0	262,000
JAGUAR LAND ROVER LIMITED	D	61 340	2 552,30	2 405,81	0,612	119,431	158,967	0,021	-39,557
JIANGLING MOTOR HOLDING CO LTD	DMD	428	1 912,59	1 844,95	0	0
JIANGXI JIANGLING GROUP ELECTRIC VEHICLE CO LTD		1	1 741,00	1 675,00	0	0	124,820	0	- 124,820
KG MOBILITY CORPORATION	P4/ND	21 811	1 745,73	1 585,71	0	167,703	135,162	0	32,541
KIA CORPORATION	P5	199 559	1 572,87	1 436,87	0,403	85,418	111,529	0,001	-26,112
KIA SLOVAKIA SRO	P5	217 679	1 671,26	1 537,13	0,584	124,874	114,593	0,007	10,274
KOENIGSEGG AUTOMOTIVE AB	DMD	5	1 686,00	1 645,00	0	404,200
KTM AG	DMD	23	1 371,00	1 250,00	0	214,000
LANZHOU ZHIDOU ELECTRIC VEHICLE CO LTD	DMD	24	928,75	885,00	0	0
LEAPMOTOR AUTOMOBILE CO LTD		1 533	1 578,35	1 415,41	0	0	116,176	0	- 116,176
LEEH GROUP KFT	DMD	6	1 160,00	1 035,00	0	0
LONDON EV COMPANY LIMITED		1	2 436,00	2 233,00	0	19,000	101,820	0	-82,820
LOTUS CARS LIMITED	D	409	1 613,18	1 543,73	0	225,237	225,000	0	0,237
LUCID USA INC	DMD	448	2 454,97	2 360,35	0	0
MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD	P11	94 228	1 407,85	1 313,91	1,821	121,402	113,085	0,001	8,316
MAHINDRA & MAHINDRA LTD	D	221		1 190,00	0	158,249	159,000	0	-0,751
MANUFACTURE ALPINE DIEPPE JEAN REDELE	P7	3 164	1 238,00	1 179,38	0,830	154,454	96,808	0,001	57,645
MASERATI SPA	D	3 753	2 164,52	2 033,24	1,609	199,733	254,000	0	-54,267
MAZDA MOTOR CORPORATION	P9	124 046	1 661,13	1 544,12	0,502	122,191	118,737	0	3,454
MAZDA MOTOR LOGISTICS EUROPE NV	P9	15 914	1 549,69	1 437,01	0,699	130,641	116,215	0	14,426
MCLAREN AUTOMOTIVE LIMITED	DMD	340	1 650,63	1 536,86	0	209,291
MERCEDES-AMG GMBH	P6	71	1 809,54	1 721,97	0	249,986	114,183	0	135,803
MERCEDES-BENZ AG	P6	575 921	2 148,17	1 995,07	0,209	107,024	130,723	0,011	-23,710
MITSUBISHI MOTORS CORPORATION	P7	9 459	2 159,00	1 975,00	0	46,013	126,814	0	-80,801
MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD	P7	22 304	1 067,70	952,92	0,790	115,063	91,557	0	23,506
MOKE INTERNATIONAL LIMITED	DMD	60	841,93	831,00	0	0
MORGAN MOTOR COMPANY LIMITED	DMD	148	1 264,46	1 158,05	0	159,345
NANJING GOLDEN DRAGON BUS CO LTD	DMD	69	2 050,28	1 985,65	0	0
NEXT E.GO MOBILE SE	DMD	3	1 302,00	1 239,00	0	0
NIO CO LTD		1 404	2 526,15	2 401,90	0	0	149,026	0	- 149,026
NIO TECHNOLOGY (ANHUI) CO LTD		239	2 532,53	2 430,54	0	0	149,979	0	- 149,979
NISSAN AUTOMOTIVE EUROPE SAS	P7	203 707	1 673,92	1 556,33	1,202	121,878	123,267	0,002	-1,391
OPEL AUTOMOBILE GMBH	P8	66 651	1 536,96	1 413,00	1,786	130,979	120,675	0	10,304
PAGANI AUTOMOBILI SPA	DMD	7	1 574,71	1 475,86	0	350,429
POLESTAR PERFORMANCE AB	P11	21 529	2 324,15	2 218,56	0	0	142,921	0	- 142,921
RENAULT SAS	P7	759 943	1 536,97	1 426,80	1,304	108,943	112,101	0,003	-3,161
RENAULT TRUCKS	DMD	693	2 353,04	2 129,76	1,411	187,524
ROLLS-ROYCE MOTOR CARS LTD	P1	448	2 924,38	2 834,66	0	220,469	149,368	0	71,101
SAIC MAXUS AUTOMOTIVE CO LTD		776	2 137,54	2 019,90	0	3,360	123,203	0	- 119,843
SAIC MOTOR CORPORATION LTD		162 462	1 591,81	1 514,39	0	94,482	109,481	0	-14,999
SEAT SA	P10	407 048	1 555,78	1 447,07	1,270	113,291	115,701	0	-2,410
SECMA SAS	DMD	41	735,68	686,54	0	137,439
SERES AUTO (HUBEI) CO LTD		1 763	1 742,83	1 627,63	0	153,011	112,204	0	40,807
SERES AUTO CO LTD		363	2 498,63	2 431,35	0	0,127	150,006	0	- 149,879
SHINERAY AUTOMOBILE CO LTD	DMD	540	1 674,15	1 604,47	0	188,476
SKODA AUTO AS	P10	665 753	1 614,78	1 492,23	0,393	115,518	118,76	0	-3,242
SMART AUTOMOBILE CO LTD	P6	16 455	1 995,14	1 908,83	0	0	132,607	0	- 132,607
STELLANTIS AUTO SAS	P8	977 646	1 481,62	1 384,52	1,403	102,839	121,845	0,001	-19,007
STELLANTIS EUROPE SPA	P8	382 521	1 316,66	1 225,64	1,207	98,060	109,276	0	-11,216
SUBARU CORPORATION	P9	14 570	1 838,27	1 740,57	0,637	165,319	125,019	0,008	40,292
SUZUKI MOTOR CORPORATION	P11	81 495	1 099,94	1 005,69	1,855	107,081	99,774	0,000	7,307
TESLA INC		265 058	2 071,76	1 966,27	0	0	113,906	0	- 113,906
TOYOTA MOTOR CORPORATION	P9	464 856	1 490,55	1 397,85	0,470	102,612	115,591	0,002	-12,981
TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA	P9	414 075	1 558,09	1 441,48	0,561	108,879	121,345	0	-12,466
VINFAST TRADING AND PRODUCTION JOINT STOCK COMPANY	DMD	300	2 610,88	2 531,14	0	0
VOLKSWAGEN AG	P10	1 158 944	1 683,73	1 555,29	0,439	117,256	121,001	0,000	-3,745
VOLVO CAR CORPORATION	P11	294 224	2 100,44	1 978,86	0,075	55,553	133,473	0,01	-77,930
WUHAN LOTUS CARS CO LTD		1 272	2 710,23	2 621,19	0	0	156,328	0	- 156,328
YUDO AUTO CO LTD	DMD	274	1 446,17	1 376,64	0	0
ZHAOQING XIAOPENG INVESTMENT OF NEW ENERGY CO LTD	P4/ND	8 275	2 328,29	2 270,97	0	0	135,162	0	- 135,162
ZHEJIANG GEELY AUTOMOBILE CO LTD		8 065	2 109,55	2 013,51	0	17,208	136,092	0	- 118,884
ZHEJIANG HAOQING AUTOMOBILE MANUFACTURING CO LTD		28	1 774,00	1 760	0	0	127,65	0	- 127,65

Tabela 2

Wartości odnoszące się do wyników grup producentów nowych samochodów osobowych w roku kalendarzowym 2024 zgodnie z art. 9 rozporządzenia (UE) 2019/631

A	B	C	D	E	F	G	H	I	J	K
Nazwa grupy producentów	Grupy producentów	Całkowita liczba rejestracji	Średnia masa próbna	Średnia masa pojazdu w stanie gotowym do jazdy	Ograniczenie emisji CO2 dzięki zastosowaniu ekoinnowacji	Średni indywidualny poziom emisji CO2	Docelowy indywidualny poziom emisji	Margines błędu	Odległość do poziomu docelowego	Referencyjny docelowy indywidualny poziom emisji WLTP
BMW	P1	718 385	1 980,07	1 857,59	0,969	99,670	130,086	0	-30,416
FORD	P2	332 016	1 723,70	1 616,54	1,069	116,446	124,767	0,007	-8,328
HYUNDAI MOTOR EUROPE	P3	436 634	1 561,25	1 435,19	0,500	110,809	111,656	0,001	-0,848
KG MOBILITY GREAT WALL MOTOR	P4/ND	33 613	1 868,07	1 782,10	0,000	109,287	135,162	0	-25,875
KIA	P5	417 238	1 624,19	1 489,18	0,498	106,002	113,137	0,005	-7,140
MERCEDES-BENZ AG	P6	592 447	2 143,89	1 992,65	0,203	104,068	130,572	0,010	-26,514
RENAULT-NISSAN-MITSUBISHI	P7	1 467 165	1 491,34	1 384,5	1,349	110,796	111,603	0,001	-0,808
STELLANTIS	P8	1 735 023	1 450,34	1 348,93	1,419	107,376	118,503	0,001	-11,128
SUBARU-MAZDA-TOYOTA	P9	1 033 461	1 543,91	1 438,32	0,516	108,789	119,872	0,002	-11,085	118,833
VOLKSWAGEN	P10	2 832 451	1 702,84	1 578,61	0,606	117,608	121,776	0,001	-4,169
VOLVO CARS POLESTAR SUZUKI	P11	491 476	1 811,54	1 700,51	0,702	74,288	124,414	0,003	-50,129	121,404

Objaśnienia do tabel 1 i 2:

We wszystkich obliczeniach leżących u podstaw wartości wymienionych w tych tabelach uwzględniono tylko te pojazdy, dla których zgłoszone zostały zarówno indywidualne poziomy emisji CO₂, jak i wartość masy w stanie gotowym do jazdy, z wyjątkiem średnich wartości masy próbnej (kolumna D), w przypadku których uwzględniono wyłącznie pojazdy, dla których zgłoszono zarówno indywidualny poziom emisji CO₂, jak i wartości masy próbnej.

W przypadku indywidualnego producenta, który jest członkiem grupy producentów w roku kalendarzowym 2024, wartości wymienione w tabeli 1 to wartości, które miałyby zastosowanie, gdyby producent nie był członkiem grupy producentów.

Kolumna A:

Tabela 1: "Nazwa producenta" oznacza nazwę producenta zgłoszoną Komisji przez zainteresowanego producenta lub, w przypadku braku takiego zgłoszenia, nazwę podaną przez organ sprawozdawczy.

Tabela 2: "Nazwa grupy producentów" oznacza nazwę grupy producentów zadeklarowaną przez zarządzającego grupą producentów.

Kolumna B:

"D" oznacza, że dla roku kalendarzowego 2024 przyznano odstępstwo na podstawie art. 10 ust. 3 rozporządzenia (UE) 2019/631 (drobny producent).

"ND" oznacza, że dla roku kalendarzowego 2024 przyznano odstępstwo (dla producentów niszowych) na podstawie art. 10 ust. 4 rozporządzenia (UE) 2019/631.

"DMD" oznacza, że stosuje się wyłączenie de minimis na podstawie art. 2 ust. 4 rozporządzenia (UE) 2019/631, w związku z czym producent nie musi osiągnąć docelowego indywidualnego poziomu emisji w roku kalendarzowym 2024 r.

"P" oznacza, że producent jest członkiem grupy producentów utworzonej na podstawie art. 6 rozporządzenia (UE) 2019/631, a umowa powołująca tę grupę jest ważna na rok kalendarzowy 2024.

Kolumna C:

"Całkowita liczba rejestracji" oznacza liczbę nowych samochodów osobowych zarejestrowanych w Unii, Islandii i Norwegii w roku kalendarzowym 2024, za które odpowiada producent (tabela 1) lub członkowie grupy producentów (tabela 2).

Kolumna D:

"Średnia masa próbna" (kg) oznacza średnią masy próbnej nowych samochodów osobowych zarejestrowanych w Unii, Islandii i Norwegii w roku kalendarzowym 2024, za które odpowiada producent (tabela 1) lub członkowie grupy producentów (tabela 2).

Kolumna E:

"Średnia masa pojazdu w stanie gotowym do jazdy" (kg) oznacza średnią masy w stanie gotowym do jazdy nowych samochodów osobowych zarejestrowanych w Unii, Islandii i Norwegii w roku kalendarzowym 2024, za które odpowiada producent (tabela 1) lub członkowie grupy producentów (tabela 2).

Kolumna F:

"Ograniczenie emisji CO₂ dzięki zastosowaniu ekoinnowacji" (g CO₂/km) oznacza ograniczenie emisji uwzględniane do celów obliczania średniego indywidualnego poziomu emisji CO₂ (kolumna G), które wynika z zastosowania technologii innowacyjnych mających zweryfikowany udział w redukcji emisji CO₂ i zatwierdzonych przez Komisję zgodnie z art. 11 rozporządzenia (UE) 2019/631.

Kolumna G:

"Średni indywidualny poziom emisji CO₂" (g CO₂/km) oznacza średnią indywidualnych poziomów emisji CO₂ ustalonych zgodnie z procedurą badania określoną w załączniku XXI do rozporządzenia Komisji (UE) 2017/1151 ⁽¹⁾ dla wszystkich nowych samochodów osobowych zarejestrowanych w Unii, Islandii i Norwegii w roku 2024, za które odpowiadają producent (tabela 1) lub członkowie grupy producentów (tabela 2).

Kolumna H:

"Docelowy indywidualny poziom emisji" (g CO₂/km) oznacza docelowy indywidualny poziom emisji producenta (tabela 1) lub grupy producentów (tabela 2) obliczony zgodnie z częścią A pkt 4 załącznika I do rozporządzenia (UE) 2019/631 lub, w stosownych przypadkach ("D" lub "ND" w kolumnie B w tabeli 1), poziom docelowy w ramach odstępstwa przyznany na podstawie art. 10 tego rozporządzenia.

Referencyjny docelowy indywidualny poziom emisji WLTP stosowany do obliczania docelowego indywidualnego poziomu emisji jest określony odpowiednio w części A załącznika II do decyzji wykonawczej Komisji (UE) 2022/2087 ⁽²⁾ , w części A załącznika I do decyzji wykonawczej Komisji (UE) 2023/1623 ⁽³⁾ lub w załączniku I do decyzji wykonawczej Komisji (UE) 2024/865 ⁽⁴⁾ . W przypadku grup producentów wymienionych w tabeli 2, których skład się zmienił w roku kalendarzowym 2024, referencyjny docelowy indywidualny poziom emisji WLTP jest wymieniony w kolumnie K w tabeli 2.

W przypadku gdy producent korzysta z wyłączenia ("DMD" w kolumnie B w tabeli 1) na podstawie art. 2 ust. 4 rozporządzenia (UE) 2019/631, docelowy indywidualny poziom emisji nie ma zastosowania, w związku z czym nie wskazuje się również "marginesu błędu" (kolumna I) ani "odległości do poziomu docelowego" (kolumna J).

Kolumna I:

"Margines błędu" (g CO₂/km) oznacza wartość, o którą skorygowano różnicę między średnim indywidualnym poziomem emisji CO₂ (kolumna G) a docelowym indywidualnym poziomem emisji (kolumna H) przy obliczaniu odległości do poziomu docelowego (kolumna J) w celu uwzględnienia wpisów zgłoszonych Komisji przez producenta (tabela 1) lub grupę producentów (tabela 2) z kodem błędu B, jak określono w art. 6 rozporządzenia wykonawczego (UE) 2021/392.

Margines błędu oblicza się zgodnie z następującym wzorem:

Margines błędu = wartość bezwzględna [(AC1 - TG1) - (AC2 - TG2)]

AC1 = średni indywidualny poziom emisji CO₂, z uwzględnieniem zapisów z kodem błędu B (jak określono w kolumnie G);

TG1 = docelowy indywidualny poziom emisji, z uwzględnieniem zapisów z kodem błędu B (jak określono w kolumnie H);

AC2 = średni indywidualny poziom emisji CO₂, obliczony po wyłączeniu wpisów z kodem błędu B;

TG2 = docelowy indywidualny poziom emisji, obliczony po wyłączeniu wpisów z kodem błędu B.

Kolumna J:

"Odległość do poziomu docelowego" (g CO₂/km) oznacza różnicę między średnim indywidualnym poziomem emisji CO₂ (kolumna G) a docelowym indywidualnym poziomem emisji (kolumna H), od której odejmuje się margines błędu (kolumna I).

Wartość odległości do poziomu docelowego powyżej zera oznacza, że docelowy indywidualny poziom emisji został przekroczony.

W przypadku producenta, który jest członkiem grupy producentów ("P" w kolumnie B w tabeli 1), zgodność z docelowym indywidualnym poziomem emisji ocenia się wyłącznie na poziomie grupy producentów.

Kolumna K (tabela 2):

"Referencyjny docelowy indywidualny poziom emisji WLTP" oznacza referencyjny docelowy indywidualny poziom emisji WLTP określony zgodnie z częścią A pkt 3 załącznika I do rozporządzenia (UE) 2019/631. Wartość podaje się wyłącznie w odniesieniu do nowych grup producentów i w odniesieniu do grup, których skład zmienił się w roku kalendarzowym 2024. W przypadku pozostałych grup producentów referencyjny docelowy indywidualny poziom emisji WLTP jest wymieniony w części A załącznika II do decyzji wykonawczej (UE) 2022/2087, w części A załącznika I do decyzji wykonawczej (UE) 2023/1623 lub w załączniku I do decyzji wykonawczej (UE) 2024/865.

ZAŁĄCZNIK  II

WYNIKI PRODUCENTÓW NOWYCH LEKKICH POJAZDÓW UŻYTKOWYCH

Tabela 1

Wartości odnoszące się do wyników indywidualnych producentów nowych lekkich pojazdów użytkowych w roku kalendarzowym 2024 zgodnie z art. 9 rozporządzenia (UE) 2019/631

A	B	C	D	E	F	G	H	I	J
Nazwa producenta	Grupy producentów Odstępstwa Wyłączenia	Całkowita liczba rejestracji	Średnia masa próbna	Średnia masa pojazdu w stanie gotowym do jazdy	Ograniczenie emisji CO2 dzięki zastosowaniu ekoinnowacji	Średni indywidualny poziom emisji CO2	Docelowy indywidualny poziom emisji	Margines błędu	Odległość do poziomu docelowego
ADDAX MOTOR NV	DMD	130	1 435,41	1 197,53	0	0
ALFA ROMEO SPA	P7	1 165	1 827,36	1 700,91	1,486	145,631	152,023	0	-6,392
ALKE SRL	DMD	114	1 487,66	1 112,57	0	0
ANHUI JIANGHUAI AUTOMOBILE GROUP CORP LTD	DMD	26	2 580,00	2 051,92	0	211,538
AUDI AG	P8	170	2 032,58	1 922,88	1,443	169,051	188,673	0	-19,622
AUDI SPORT GMBH	P8	5	2 364,00	2 155,00	0	281,600	204,604	0	76,996
AUTOMOBILE DACIA SA	P6	1 746	1 268,77	1 170,60	1,259	84,303	99,411	0,012	-15,120
AUTOMOBILES CITROEN	P7	54 793	2 231,97	1 882,48	0,597	193,969	216,413	0,038	-22,482
AUTOMOBILES PEUGEOT	P7	128 396	2 279,43	1 934,87	0,632	198,162	217,307	0,041	-19,186
BATTSWAP INC	DMD	7	1 346,00	1 320,00	0	0
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG	P1/DMD	230	2 078,41	1 936,10	1,350	141,233
BEIQI FOTON MOTOR CO LTD	DMD	474	2 357,00	2 089,47	0	247,897
B-ON GMBH	DMD	86	2 181,41	1 905,06	0	0
BYD AUTO INDUSTRY COMPANY LIMITED	DMD	1 200	1 998,40	1 716,32	0	0
CENNTRO AUTOMOTIVE CORPORATION	DMD	230	1 376,06	1 223,13	0	0
CHINA FAW GROUP CO LTD	DMD	1		2 636,00	0	0
DONG FENG AUTOMOBILE CO LTD	DMD	4		2 088,75	0	0
DR AUTOMOBILES SRL	D	1 922	1 952,83	1 871,36	0	248,570	287,000	0	-38,430
DR ING HCF PORSCHE AG	P8	10	2 379,50	2 253,00	0,840	166,160	222,362	0	-56,202
E.VOLUTION GMBH	DMD	188	2 156,84	1 856,24	0	0
ESAGONO ENERGIA SRL	DMD	20	1 336,25	1 170,80	0	0
ETESIA SAS	DMD	66	1 793,00	1 209,74	0	0
EVUM MOTORS GMBH	DMD	91	2 115,58	1 554,97	0	0
FCA US LLC	P7	718	1 908,95	1 773,90	0,641	163,728	165,155	0,082	-1,509
FORD MOTOR COMPANY OF AUSTRALIA PTY LIMITED	P2	39 493	2 627,72	2 338,48	0	250,361	228,970	0	21,391
FORD-WERKE GMBH	P2	172 225	2 221,33	1 964,77	0,033	187,434	194,118	0	-6,684
GARIA AS	DMD	62	1 224,69	823,77	0	0
GEELY SICHUAN COMMERCIAL VEHICLE CO LTD	DMD	3	1 716,00	1 640,00	0	0
GENERAL MOTORS HOLDINGS LLC	DMD	4		2 615,50	0	368,250
GOUPIL INDUSTRIE SAS		724	1 587,02	1 173,63	0	0	79,661	0	-79,661
GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED	DMD	304		1 853,84	0	224,000
HYUNDAI MOTOR COMPANY	P3/DMD	385	2 475,67	2 066,45	0	201,881
HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH SRO	P3/DMD	18	1 827,61	1 709,94	0,314	42,019
HYUNDAI MOTOR TURKIYE OTOMOTIV AS	P3/DMD	6	1 121,33	1 011,17	1,030	113,970
INEOS AUTOMOTIVE LIMITED	DMD	630	3 033,33	2 790,62	0	311,317
ISUZU MOTORS LIMITED	D	11 920	2 405,26	2 132,77	0	239,193	246,000	0	-6,807
IVECO SPA		14 655	2 872,13	2 378,47	0	254,301	285,653	0,006	-31,358
JAGUAR LAND ROVER LIMITED		972	2 634,94	2 410,49	1,516	222,749	241,115	0	-18,366
JIANGSU JOYLONG AUTOMOBILE CO LTD	DMD	1	1 988,00	1 570,00	0	0
JIANGSU YINBAO SPECIAL PURPOSE VEHICLE CO	DMD	1		2 340,00	0	0
KG MOBILITY CORPORATION	D	2 046	2 489,09	2 192,85	0	237,225	238,970	0	-1,745
KIA CORPORATION	P4/DMD	72	1 969,53	1 828,35	1,047	90,731
KIA SLOVAKIA SRO	P4/DMD	261	1 756,79	1 612,46	1,180	131,111
LIGIER GROUP	DMD	180	948,92	700,59	0	0
LIUZHOU WULING AUTOMOBILE INDUSTRY CO LTD	DMD	77	1 820,00	1 465,00	0	0
LONDON EV COMPANY LIMITED	DMD	4	2 482,00	2 265,50	0	27,500
MAN TRUCK & BUS SE	P8	15 521	2 730,45	2 252,84	0,583	257,174	238,322	0	18,852
MAZDA MOTOR CORPORATION	DMD	158	1 877,97	1 669,41	0,525	137,494
MERCEDES-BENZ AG		125 688	2 393,70	2 111,15	0,449	202,105	213,098	0,003	-10,996
MITSUBISHI MOTORS CORPORATION	P5/DMD	1	2 159,00	1 975,00	0	46,000
MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD	P5/DMD	5	1 062,00	950,00	0,780	111,220
NEXTEM E-MOBILITY LIMITED	DMD	54	1 602,88	1 363,06	0	0
NISSAN AUTOMOTIVE EUROPE SAS	P6	20 973	2 179,17	1 853,18	1,025	164,790	176,086	0,007	-11,303
OPEL AUTOMOBILE GMBH	P7	27 684	1 754,10	1 529,14	0,099	128,165	162,642	0,001	-34,478
OZ TRUCK SRL	DMD	2		1 950,00	0	0
PIAGGIO & C SPA	D	1 786	1 691,14	1 381,26	0	187,520	173,000	0	14,520
POLARIS SALES EUROPE SARL		71	1 349,84	1 016,34	0	0	110,925	0	- 110,925
RENAULT SAS	P6	205 295	2 099,52	1 790,12	1,089	177,607	191,361	0,009	-13,763
RENAULT TRUCKS		11 529	2 502,43	2 082,96	0,947	226,993	259,832	0,015	-32,854
ROMANITAL SRL	DMD	34		1 585,62	0	243,529
SAIC MAXUS AUTOMOTIVE CO LTD	D	8 087	2 572,48	2 248,98	0	107,783	157,000	0	-49,217
SEAT SA	P8	310	1 867,05	1 496,62	0,993	111,591	134,857	0	-23,266
SERES AUTO (HUBEI) CO LTD		957	1 421,25	1 234,48	0	155,818	89,027	0	66,791
SHANGDONG TANGJUN OULING AUTOMOBILE MANUFACTURE CO LTD	DMD	1		2 120,00	0	0
SHANXI VICTORY AUTOMOBILE MANUFACTURING CO LTD	DMD	18	1 774,00	1 440,00	0	0
SHINERAY AUTOMOBILE CO LTD	DMD	2	1 716,00	1 465,00	0	0
SIN CARS INDUSTRY JSC	DMD	1	2 200,00	2 022,00	0	0
SKODA AUTO AS	P8	635	1 468,90	1 414,69	0,170	110,408	128,514	0	-18,106
STELLANTIS AUTO SAS	P7	134 793	1 737,93	1 517,31	0,129	136,067	152,403	0,004	-16,340
STELLANTIS EUROPE SPA	P7	57 262	2 293,71	1 968,37	1,072	206,184	204,148	0,010	2,026
SUBARU CORPORATION	DMD	6	1 851,00	1 729,67	0,103	188,897
SUZUKI MOTOR CORPORATION	D	10 811	1 261,00	1 165,00	0	173,000	174,000	0	-1,000
TOYOTA MOTOR CORPORATION		763	1 402,94	1 310,60	0,440	103,082	139,174	0	-36,092
TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA		73 191	2 120,01	1 843,36	0,376	181,203	197,120	0,182	-16,099
VOLKSWAGEN AG	P8	150 678	2 280,11	1 971,42	0,842	180,366	192,475	0	-12,109
VOLVO CAR CORPORATION		2 376	1 933,77	1 817,04	0,523	143,474	169,038	0	-25,564
WEBER MOBILITY GMBH	DMD	34	1 094,65	1 056,32	0	0
ZHEJIANG FLYDAY AUTOMOBILE MANUFACTURING CO LTD	DMD	3	1 888,00	1 555,00	0	0

Tabela 2

Wartości odnoszące się do wyników grup producentów nowych lekkich pojazdów użytkowych w roku kalendarzowym 2024 zgodnie z art. 9 rozporządzenia (UE) 2019/631

A	B	C	D	E	F	G	H	I	J	K
Nazwa grupy producentów	Grupy producentów Wyłączenia	Całkowita liczba rejestracji	Średnia masa próbna	Średnia masa pojazdu w stanie gotowym do jazdy	Ograniczenie emisji CO2 dzięki zastosowaniu ekoinnowacji	Średni indywidualny poziom emisji CO2	Docelowy indywidualny poziom emisji	Margines błędu	Odległość do poziomu docelowego	Referencyjny docelowy indywidualny poziom emisji WLTP
BMW	P1/DMD	230	2 078,41	1 936,10	1,350	141,233
FORD	P2	211 718	2 301,41	2 034,48	0,027	199,172	200,549	0	-1,377
HYUNDAI MOTOR EUROPE	P3/DMD	409	2 427,28	2 035,28	0,029	193,555
KIA	P4/DMD	333	1 802,79	1 659,14	1,152	122,380
MITSUBISHI	P5/DMD	6	1 244,83	1 120,83	0,650	100,350				211,471
RENAULT-NISSAN	P6	228 014	2 100,49	1 791,17	1,085	175,713	186,332	0,009	-10,628	194,756
STELLANTIS	P7	404 811	2 056,83	1 764,77	0,488	173,054	189,212	0,016	-16,174
VOLKSWAGEN	P8	167 329	2 317,27	1 994,50	0,816	187,089	195,930	0	-8,841

Objaśnienia do tabel 1 i 2:

We wszystkich obliczeniach leżących u podstaw wartości wymienionych w tych tabelach uwzględniono tylko te pojazdy, dla których zgłoszone zostały zarówno indywidualne poziomy emisji CO₂, jak i wartość masy w stanie gotowym do jazdy, z wyjątkiem średnich wartości masy próbnej (kolumna D), w przypadku których uwzględniono wyłącznie pojazdy, dla których zgłoszono zarówno indywidualny poziom emisji CO₂, jak i wartości masy próbnej.

W przypadku indywidualnego producenta, który jest członkiem grupy producentów w roku kalendarzowym 2024, wartości wymienione w tabeli 1 to wartości, które miałyby zastosowanie, gdyby producent nie był członkiem grupy producentów.

Kolumna A:

Tabela 1: "Nazwa producenta" oznacza nazwę producenta zgłoszoną Komisji przez zainteresowanego producenta lub, w przypadku braku takiego zgłoszenia, nazwę podaną przez organ sprawozdawczy.

Tabela 2: "Nazwa grupy producentów" oznacza nazwę grupy producentów zadeklarowaną przez zarządzającego grupą producentów.

Kolumna B:

"D" oznacza, że dla roku kalendarzowego 2024 przyznano odstępstwo na podstawie art. 10 ust. 3 rozporządzenia (UE) 2019/631 (drobny producent).

"DMD" oznacza, że stosuje się wyłączenie de minimis na podstawie art. 2 ust. 4 rozporządzenia (UE) 2019/631, w związku z czym producent nie musi osiągnąć docelowego indywidualnego poziomu emisji w roku kalendarzowym 2024 r.

"P" oznacza, że producent jest członkiem grupy producentów utworzonej na podstawie art. 6 rozporządzenia (UE) 2019/631, a umowa powołująca tę grupę jest ważna na rok kalendarzowy 2024.

Kolumna C:

"Całkowita liczba rejestracji" oznacza liczbę nowych lekkich pojazdów użytkowych zarejestrowanych w Unii, Islandii i Norwegii w roku kalendarzowym 2024, za które odpowiada producent (tabela 1) lub członkowie grupy producentów (tabela 2).

Kolumna D:

"Średnia masa próbna" (kg) oznacza średnią masy próbnej nowych lekkich pojazdów użytkowych zarejestrowanych w Unii, Islandii i Norwegii w roku kalendarzowym 2024, za które odpowiada producent (tabela 1) lub członkowie grupy producentów (tabela 2).

Kolumna E:

"Średnia masa pojazdu w stanie gotowym do jazdy" (kg) oznacza średnią masy w stanie gotowym do jazdy nowych lekkich pojazdów użytkowych zarejestrowanych w Unii, Islandii i Norwegii w roku kalendarzowym 2024, za które odpowiada producent (tabela 1) lub członkowie grupy producentów (tabela 2).

Kolumna F:

"Ograniczenie emisji CO₂ dzięki zastosowaniu ekoinnowacji" (g CO₂/km) oznacza ograniczenie emisji uwzględniane do celów obliczania średniego indywidualnego poziomu emisji CO₂ (kolumna G), które wynika z zastosowania technologii innowacyjnych mających zweryfikowany udział w redukcji emisji CO₂ i zatwierdzonych przez Komisję zgodnie z art. 11 rozporządzenia (UE) 2019/631.

Kolumna G:

"Średni indywidualny poziom emisji CO₂" (g CO₂/km) oznacza średnią indywidualnych poziomów emisji CO₂ ustalonych zgodnie z procedurą badania określoną w załączniku XXI do rozporządzenia (UE) 2017/1151 dla wszystkich nowych lekkich pojazdów użytkowych zarejestrowanych w Unii, Islandii i Norwegii w roku kalendarzowym 2024, za które odpowiadają producent (tabela 1) lub członkowie grupy producentów (tabela 2).

Kolumna H:

"Docelowy indywidualny poziom emisji" (g CO₂/km) oznacza docelowy indywidualny poziom emisji producenta (tabela 1) lub grupy producentów (tabela 2) obliczony zgodnie z częścią B pkt 4 załącznika I do rozporządzenia (UE) 2019/631 lub, w stosownych przypadkach ("D" w kolumnie B w tabeli 1), poziom docelowy w ramach odstępstwa przyznany na podstawie art. 10 tego rozporządzenia.

Referencyjny docelowy indywidualny poziom emisji WLTP stosowany do obliczania docelowego indywidualnego poziomu emisji jest określony w części B załącznika II do decyzji wykonawczej (UE) 2022/2087, w części B załącznika I do decyzji wykonawczej (UE) 2023/1623 lub w załączniku II do decyzji wykonawczej (UE) 2024/865. W przypadku grup producentów wymienionych w tabeli 2, których skład się zmienił w roku kalendarzowym 2024, referencyjny docelowy indywidualny poziom emisji WLTP jest wymieniony w kolumnie K w tabeli 2.

W przypadku gdy producent korzysta z wyłączenia ("DMD" w kolumnie B w tabeli 1) na podstawie art. 2 ust. 4 rozporządzenia (UE) 2019/631, docelowy indywidualny poziom emisji nie ma zastosowania, w związku z czym nie wskazuje się również "marginesu błędu" (kolumna I) ani "odległości do poziomu docelowego" (kolumna J).

Kolumna I:

"Margines błędu" (g CO₂/km) oznacza wartość, o którą skorygowano różnicę między średnim indywidualnym poziomem emisji CO₂ (kolumna G) a docelowym indywidualnym poziomem emisji (kolumna H) przy obliczaniu odległości do poziomu docelowego (kolumna J) w celu uwzględnienia zapisów zgłoszonych Komisji przez producenta (tabela 1) lub grupę producentów (tabela 2) z kodem błędu B, jak określono w art. 6 rozporządzenia wykonawczego (UE) 2021/392.

Margines błędu oblicza się zgodnie z następującym wzorem:

Margines błędu = wartość bezwzględna [(AC1 - TG1) - (AC2 - TG2)]

AC1 = średni indywidualny poziom emisji CO₂, z uwzględnieniem zapisów z kodem błędu B (jak określono w kolumnie G);

TG1 = docelowy indywidualny poziom emisji, z uwzględnieniem zapisów z kodem błędu B (jak określono w kolumnie H);

AC2 = średni indywidualny poziom emisji CO₂, obliczony po wyłączeniu wpisów z kodem błędu B;

TG2 = docelowy indywidualny poziom emisji, obliczony po wyłączeniu wpisów z kodem błędu B.

Kolumna J:

"Odległość do poziomu docelowego" (g CO₂/km) oznacza różnicę między średnim indywidualnym poziomem emisji CO₂ (kolumna G) a docelowym indywidualnym poziomem emisji (kolumna H), od której odejmuje się margines błędu (kolumna I).

Wartość odległości do poziomu docelowego powyżej zera oznacza, że docelowy indywidualny poziom emisji został przekroczony.

W przypadku producenta, który jest członkiem grupy producentów ("P" w kolumnie B w tabeli 1), zgodność z docelowym indywidualnym poziomem emisji ocenia się wyłącznie na poziomie grupy producentów.

Kolumna K (tabela 2):

"Referencyjny docelowy indywidualny poziom emisji WLTP" oznacza referencyjny docelowy indywidualny poziom emisji WLTP określony zgodnie z częścią B pkt 3 załącznika I do rozporządzenia (UE) 2019/631. Wartość podaje się wyłącznie w odniesieniu do nowych grup producentów i w odniesieniu do grup, których skład zmienił się w roku kalendarzowym 2024. W przypadku pozostałych grup producentów referencyjny docelowy indywidualny poziom emisji WLTP jest wymieniony w części B załącznika II do decyzji wykonawczej (UE) 2022/2087, w części B załącznika I do decyzji wykonawczej (UE) 2023/1623 lub w załączniku II do decyzji wykonawczej (UE) 2024/865.

(1) ¹⁾ Dz.U. L 111 z 25.4.2019, s. 13, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2019/631/oj.

(2) ²⁾ Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2021/392 z dnia 4 marca 2021 r. w sprawie monitorowania i raportowania danych dotyczących emisji CO₂ z samochodów osobowych i lekkich pojazdów użytkowych zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2019/631 oraz uchylające rozporządzenia wykonawcze Komisji (UE) nr 1014/2010, (UE) nr 293/2012, (UE) 2017/1152 i (UE) 2017/1153 (Dz.U. L 77 z 5.3.2021, s. 8, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2021/392/oj).

(3) ³⁾ Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2023/2866 z dnia 15 grudnia 2023 r. wykonujące rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2019/631 przez określenie procedur weryfikacji wartości emisji CO2 i zużycia paliwa przez samochody osobowe i lekkie pojazdy użytkowe dopuszczone do użytku (weryfikacja w trakcie eksploatacji) (Dz.U. L, 2023/2866, 18.12.2023, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2023/2866/oj).

(1) ¹⁾ Rozporządzenie Komisji (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. uzupełniające rozporządzenie (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych (Euro 5 i Euro 6) oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów, zmieniające dyrektywę 2007/46/WE Parlamentu Europejskiego i Rady, rozporządzenie Komisji (WE) nr 692/2008 i rozporządzenie Komisji (UE) nr 1230/2012 oraz uchylające rozporządzenie Komisji (WE) nr 692/2008 (Dz.U. L 175 z 7.7.2017, s. 1, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2017/1151/oj).

(2) ²⁾ Decyzja wykonawcza Komisji (UE) 2022/2087 z dnia 26 września 2022 r. potwierdzająca lub zmieniająca wstępne obliczenia średnich indywidualnych poziomów emisji CO₂ oraz docelowych indywidualnych poziomów emisji dla producentów samochodów osobowych i lekkich pojazdów użytkowych w roku kalendarzowym 2020 oraz informująca producentów o wartościach, które należy stosować do obliczania docelowych indywidualnych poziomów emisji i poziomów docelowych w ramach odstępstw w latach kalendarzowych 2021-2024 na podstawie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2019/631 (Dz.U. L 280 z 28.10.2022, s. 49, ELI: http://data.europa.eu/eli/dec_impl/2022/2087/oj).

(3) ³⁾ Decyzja wykonawcza Komisji (UE) 2023/1623 z dnia 3 sierpnia 2023 r. w sprawie określenia wartości odnoszących się do wyników producentów i grup producentów nowych samochodów osobowych i nowych lekkich pojazdów użytkowych na rok kalendarzowy 2021 oraz wartości, które należy stosować do obliczania docelowych indywidualnych poziomów emisji począwszy od 2025 r., na podstawie rozporządzenia (UE) 2019/631 Parlamentu Europejskiego i Rady oraz sprostowania decyzji wykonawczej (UE) 2022/2087 (Dz.U. L 200 z 10.8.2023, s. 5, ELI: http://data.europa.eu/eli/dec_impl/2023/1623/oj).

(4) ⁴⁾ Decyzja wykonawcza Komisji (UE) 2024/865 z dnia 18 marca 2024 r. określająca wartości odnoszące się do wyników producentów i grup producentów nowych samochodów osobowych i nowych lekkich pojazdów użytkowych w roku kalendarzowym 2022 zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2019/631 (Dz.U. L, 2024/865, 20.3.2024, ELI: http://data.europa.eu/eli/dec_impl/2024/865/oj).

• Identyfikator: Dz.U.UE.L.2026.1907
• Rodzaj: decyzja
• Tytuł: Decyzja wykonawcza 2026/1907 określająca wartości odnoszące się do wyników producentów i grup producentów nowych samochodów osobowych i nowych lekkich pojazdów użytkowych w roku kalendarzowym 2024 zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2019/631
• Data aktu: 2026-07-29
• Data ogłoszenia: 2026-08-05