Komunikat w ramach wdrażania dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2008/57/WE z dnia 17 czerwca 2008 r. w sprawie interoperacyjności systemu kolei we Wspólnocie (wersja przekształcona).

Komunikat Komisji w ramach wdrażania dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2008/57/WE z dnia 17 czerwca 2008 r. w sprawie interoperacyjności systemu kolei we Wspólnocie (wersja przekształcona)

(Tekst mający znaczenie dla EOG)

(Publikacja tytułów i odniesień do norm zharmonizowanych na mocy dyrektywy)

(2011/C 214/02)

(Dz.U.UE C z dnia 20 lipca 2011 r.)

ESO (1) Odniesienie i tytuł normy zharmonizowanej (oraz dokument referencyjny) Odniesienie do normy zastąpionej Data ustania domniemania zgodności normy zastąpionej

Przypis 1

CEN EN ISO 3381:2011

Kolejnictwo Akustyka Pomiar hałasu wewnątrz pojazdów szynowych (ISO 3381:2005)

CEN EN 12080:2007+A1:2010

Kolejnictwo Maźnice Łożyska toczne

CEN EN 12081:2007+A1:2010

Kolejnictwo Maźnice Smary

CEN EN 12082:2007+A1:2010

Kolejnictwo Maźnice Badania eksploatacyjne

CEN EN 12663-1:2010

Kolejnictwo Wymagania konstrukcyjno-wytrzymałościowe pudeł kolejowych pojazdów szynowych Część 1: Pojazdy szynowe inne niż wagony towarowe

CEN EN 12663-2:2010

Kolejnictwo Wymagania konstrukcyjno-wytrzymałościowe pudeł kolejowych pojazdów szynowych Część 2: Wagony towarowe

CEN EN 13103:2009+A1:2010

Kolejnictwo Zestawy kołowe i wózki Osie zestawów kołowych tocznych Zasady konstrukcji

CEN EN 13104:2009+A1:2010

Kolejnictwo Zestawy kołowe i wózki Osie zestawów kołowych napędnych Zasady konstrukcji

CEN EN 13230-1:2009

Kolejnictwo Tor Podkłady i podrozjazdnice betonowe Część 1: Wymagania ogólne

CEN EN 13230-2:2009

Kolejnictwo Tor Podkłady i podrozjazdnice betonowe Część 2: Podkłady monoblokowe z betonu sprężonego

CEN EN 13230-3:2009

Kolejnictwo Tor Podkłady i podrozjazdnice betonowe Część 3: Podkłady dwublokowe z betonu zbrojonego

CEN EN 13230-4:2009

Kolejnictwo Tor Podkłady i podrozjazdnice betonowe Część 4: Podrozjazdnice z betonu sprężonego do rozjazdów i skrzyżowań

CEN EN 13260:2009+A1:2010

Kolejnictwo Zestawy kołowe i wózki Zestawy kołowe Wymagania dotyczące wyrobu

CEN EN 13261:2009+A1:2010

Kolejnictwo Zestawy kołowe i wózki Osie Wymagania dotyczące wyrobu

CEN EN 13262:2004+A2:2011

Kolejnictwo Zestawy kołowe i wózki Koła Wymagania dotyczące wyrobu

CEN EN 13674-1:2011

Kolejnictwo Tor Szyna Część 1: Szyny kolejowe Vignole'a o masie 46 kg/m i większej

CEN EN 13674-2:2006+A1:2010

Kolejnictwo Tor - Szyna Część 2: Szyny do rozjazdów i skrzyżowań stosowane w połączeniu z szynami kolejowymi Vignole'a o masie 46 kg/m i większej

CEN EN 13674-3:2006+A1:2010

Kolejnictwo Tor - Szyna Część 3: Szyny kierownice

CEN EN 13715:2006+A1:2010

Kolejnictwo Zestawy kołowe i wózki Koła Zewnętrzne zarysy wieńców kół

CEN EN 13749:2011

Kolejnictwo Zestawy kołowe i wózki Metody określania wymagań konstrukcyjnych dla ram wózków

CEN EN 13803-1:2010

Kolejnictwo Tor Parametry projektowania toru w planie Tor o szerokości 1 435 mm i większej Część 1: Szlak

CEN EN 13803-2:2006+A1:2009

Kolejnictwo Tor Parametry projektowania toru w planie Tor o szerokości 1 435 mm i większej Część 2: Rozjazdy, skrzyżowania i inne porównywalne przypadki z nagłymi zmianami krzywizny

CEN EN 13848-5:2008+A1:2010

Kolejnictwo Tor Jakość geometryczna toru

Część 5: Poziomy jakości geometrycznej

CEN EN 13979-1:2003+A2:2011

Kolejnictwo Zestawy kołowe i wózki Koła monoblokowe Procedura dopuszczenia Część 1: Koła kute i walcowane

EN 13979-1:2003+A1:2009 Przypis 2.1 30.9.2011
CEN EN 14033-1:2011

Kolejnictwo Tor Maszyny do budowy i utrzymania toru Część 1: Wymagania techniczne dla ruchu

CEN EN 14067-4:2005+A1:2009

Kolejnictwo Aerodynamika Część 4: Wymagania i procedury badań aerodynamicznych na szlaku

CEN EN 14067-5:2006+A1:2010

Kolejnictwo Aerodynamika Część 5: Wymagania i procedury badań oddziaływań aerodynamicznych w tunelach

CEN EN 14067-6:2010

Kolejnictwo Aerodynamika Część 6: Wymagania i procedury badań aerodynamicznych oddziaływania wiatru bocznego

CEN EN 14531-6:2009

Kolejnictwo Metody obliczania dróg hamowania do zatrzymania lub do określonej prędkości oraz metody obliczania hamulca postojowego Część 6: Pociągi dużych prędkości

CEN EN 14587-2:2009

Kolejnictwo Tor Zgrzewanie iskrowe szyn Część 2: Zgrzewanie nowych szyn ze stali gatunku R220, R260, R260Mn i R350HT zgrzewarkami torowymi poza zgrzewalnią

CEN EN 14601:2005+A1:2010

Kolejnictwo Proste i kątowe kurki końcowe przewodu głównego hamulca i przewodu zasilającego

CEN EN 14813-1:2006+A1:2010

Kolejnictwo Klimatyzacja kabin maszynisty Część 1: Parametry komfortu

CEN EN 14813-2:2006+A1:2010

Kolejnictwo Klimatyzacja kabin maszynisty Część 2: Badania typu

CEN EN 14865-1:2009+A1:2010

Kolejnictwo Smary do maźnic Część 1: Metoda badania smarności smarów

CEN EN 14865-2:2006+A2:2010

Kolejnictwo Smary do maźnic Część 2: Metoda badania stabilności mechanicznej przy ruchu pojazdu z prędkością do 200 km/h

CEN EN 15020:2006+A1:2010

Kolejnictwo Sprzęg holowniczy Wymagania eksploatacyjne, geometria specjalna części współpracujących i metody badań

CEN EN 15227:2008+A1:2010

Kolejnictwo Wymagania zderzeniowe dla pudeł pojazdów szynowych

CEN EN 15273-2:2009

Kolejnictwo Skrajnie Część 2: Skrajnia pojazdów szynowych

CEN EN 15273-3:2009

Kolejnictwo Skrajnie Część 3: Skrajnie budowli

CEN EN 15302:2008+A1:2010

Kolejnictwo Metoda określania stożkowatości ekwiwalentnej

CEN EN 15313:2010

Kolejnictwo Wymagania eksploatacyjne dotyczące obsługi zestawów kołowych Utrzymanie zestawów kołowych pojazdów w eksploatacji i wyłączonych z eksploatacji

CEN EN 15355:2008+A1:2010

Kolejnictwo Hamowanie Zawory rozrządcze i urządzenia wyłączenia hamulca

CEN EN 15427:2008+A1:2010

Kolejnictwo Tarcie podczas współpracy koła z szyną Smarowanie obrzeży

CEN EN 15437-1:2009

Kolejnictwo Monitorowanie stanu maźnicy Wymagania dotyczące interfejsu i projektowania Część 1: Urządzenia przytorowe i maźnice pojazdów szynowych

CEN EN 15461:2008+A1:2010

Kolejnictwo Emisja hałasu Charakterystyka własności dynamicznych odcinków toru dla ruchu poprzez pomiary hałasu

CEN EN 15551:2009+A1:2010

Kolejnictwo Pojazdy szynowe Zderzaki

CEN EN 15566:2009+A1:2010

Kolejnictwo Pojazdy kolejowe Urządzenie cięgłowe i sprzęg śrubowy

CEN EN 15594:2009

Kolejnictwo Tor Regeneracja szyn spawaniem łukiem elektrycznym

CEN EN 15610:2009

Kolejnictwo Emisja hałasu Pomiar nierówności powierzchni tocznej szyny w odniesieniu do emisji hałasu

CEN EN 15611:2008+A1:2010

Kolejnictwo Hamowanie Przekładniki ciśnienia

EN 15611:2008

Przypis 2.1

Termin minął (30.4.2011)
CEN EN 15612:2008+A1:2010

Kolejnictwo Hamowanie Przyspieszacze hamowania nagłego

EN 15612:2008

Przypis 2.1

Termin minął (30.4.2011)
CEN EN 15624:2008+A1:2010

Kolejnictwo Hamowanie Urządzenia przestawcze "Próżny-Ładowny "

EN 15624:2008

Przypis 2.1

Termin minął (30.4.2011)
CEN EN 15625:2008+A1:2010

Kolejnictwo Hamowanie Samoczynne czujniki zmiany ładunku (urządzenia ważące)

EN 15625:2008

Przypis 2.1

Termin minął (30.4.2011)
CEN EN 15663:2009

Kolejnictwo Definicje masy pojazdów

EN 15663:2009/AC:2010
CEN EN 15686:2010

Kolejnictwo - Badania własności dynamicznych przed dopuszczeniem do ruchu pojazdów szynowych wyposażonych w system kompensacji niedoboru przechyłki i/lub pojazdów prze-znaczonych do eksploatacji z niedoborem przechyłki wyższym niż określony w normie EN 14363:2005, Załącznik G

CEN EN 15687:2010

Kolejnictwo - Badania własności dynamicznych przed dopuszczeniem do ruchu pojazdów szynowych wyposażonych w system kompensacji niedoboru przechyłki i/lub pojazdów prze-znaczonych do eksploatacji z niedoborem przechyłki wyższym niż określony w normie EN 14363:2005, Załącznik G

CEN EN 15723:2010

Kolejnictwo Mechanizmy zamykające i blokujące urządzeń chroniących ładunek przed wpływem środowiska Wymagania dotyczące wytrzymałości, obsługi, znakowania, utrzymywania, recyklingu

CEN EN 15734-1:2010

Kolejnictwo Systemy hamulcowe szybkich

pociągów Część 1: Wymagania i definicje

CEN EN 15734-2:2010

Kolejnictwo Systemy hamulcowe szybkich

pociągów Część 2: Metody badań

CEN EN 15746-1:2010

Kolejnictwo Tor Maszyny drogowo-torowe i wyposażenie Część 1: Wymagania techniczne dla ruchu i pracy

CEN EN 15746-2:2010

Kolejnictwo Tor Maszyny drogowo-torowe i wyposażenie Część 2: Ogólne wymagania bezpieczeństwa

CEN EN 15806:2010

Kolejnictwo Hamowanie Badania stacjonarne układów hamulcowych

CEN EN 15807:2011

Kolejnictwo Półsprzęgi pneumatyczne

CEN EN 15827:2011

Kolejnictwo Wózki i układy biegowe

CEN EN 15892:2011

Kolejnictwo Emisja hałasu Pomiar hałasu wewnątrz kabin maszynisty

Cenelec EN 50122-1:2011

Zastosowania kolejowe Urządzenia stacjonarne Bezpieczeństwo elektryczne, uziemianie i sieć powrotna Część 1: Środki ochrony przed porażeniem elektrycznym

Cenelec EN 50122-2:2010

Zastosowania kolejowe Urządzenia stacjonarne Bezpieczeństwo elektryczne, uziemianie i sieć powrotna Część 2: Środki ochrony przed skutkami prądów błądzących powodowanych przez systemy trakcji prądu stałego

Cenelec

Cenelec

EN 50122-3:2010

Zastosowania kolejowe Urządzenia stacjonarne Bezpieczeństwo elektryczne, uziemianie i sieć powrotna Część 3: Oddziaływanie wzajemne systemów trakcji prądu przemiennego i stałego

EN 50124-1:2001

Zastosowania kolejowe Koordynacja izolacji Część 1: Wymagania podstawowe Odstępy izolacyjne powietrzne i powierzchniowe dla całego wyposażenia elektrycznego i elektronicznego

EN 50124-1:2001/A1:2003 Przypis 3 Termin minął (1.10.2006)
EN 50124-1:2001/A2:2005 Przypis 3 Termin minął (1.5.2008)
EN 50124-1:2001/AC:2010
EN 50124-1:2001/AC:2007
Cenelec EN 50124-2:2001

Zastosowania kolejowe Koordynacja izolacji Część 2: Przepięcia i ochrona przeciwprzepięciowa.

EN 50124-2:2001/AC:2010
Cenelec EN 50125-1:1999

Zastosowania kolejowe Warunki środowiskowe stawiane urządzeniom Część 1: Urządzenia taborowe

EN 50125-1:1999/AC:2010
Cenelec EN 50125-2:2002

Zastosowania kolejowe Warunki środowiskowe stawiane urządzeniom Część 2: Elektryczne urządzenia stacjonarne

EN 50125-2:2002/AC:2010
Cenelec EN 50125-3:2003

Zastosowania kolejowe Warunki środowiskowe stawiane urządzeniom Część 3: Wyposażenie dla sygnalizacji i telekomunikacji

EN 50125-3:2003/AC:2010
Cenelec EN 50126-1:1999

Zastosowania kolejowe Specyfikowanie i wykazywanie Nieuszkadzalności, Gotowości, Obsługiwalności i Bezpieczeństwa (RAMS) Część 1: Wymagania podstawowe i procesy ogólnego przeznaczenia

EN 50126-1:1999/AC:2010
EN 50126-1:1999/AC:2006
Cenelec EN 50129:2003

Zastosowania kolejowe Systemy łączności, przetwarzania danych i sterowania ruchem Elektroniczne systemy sterowania ruchem związane z bezpieczeństwem

EN 50129:2003/AC:2010
Cenelec EN 50151:2003

Zastosowania kolejowe Urządzenia stacjonarne Wymagania szczególne dotyczące izolatorów kompozytowych

EN 50151:2003/AC:2010
Cenelec EN 50155:2007

Zastosowania kolejowe Wyposażenie elektroniczne stosowane w taborze

EN 50155:2007/AC:2010
Cenelec EN 50159:2010

Zastosowania kolejowe Systemy łączności, sterowania ruchem i przetwarzania danych Łączność bezpieczna w systemach transmisyjnych

EN 50159-1:2001

+ EN 50159-2:2001

Przypis 2.1

1.9.2013
Cenelec EN 50159-1:2001

Zastosowania kolejowe Łączność, sygnalizacja i systemy sterowania Część 1: Łączność systemów bezpieczeństwa w układach zamkniętych

EN 50159-1:2001/AC:2010
Cenelec EN 50159-2:2001

Zastosowania kolejowe Łączność, sygnalizacja i systemy sterowania Część 2: Łączność systemów bezpieczeństwa w układach otwartych

EN 50159-2:2001/AC:2010
Cenelec EN 50163:2004

Zastosowania kolejowe Napięcia zasilania systemów trakcyjnych

EN 50163:2004/A1:2007 Przypis 3 Termin minął (1.3.2010)
EN 50163:2004/AC:2010
Cenelec EN 50238:2003

Zastosowania kolejowe Kompatybilność pomiędzy taborem a urządzeniami wykrywania pociągów

EN 50238:2003/AC:2010
Cenelec EN 50388:2005

Zastosowania kolejowe System zasilania i tabor Warunki techniczne koordynacji pomiędzy systemem zasilania (podstacja) i taborem w celu osiągnięcia interoperacyjności

EN 50388:2005/AC:2010
(1) ESO: Europejskie organizacje normalizacyjne:

- CEN: Avenue Marnix 17, 1000 Bruxelles/Brussel, BELGIQUE/BELGIË, Tel. +32 25500811; fax +32 25500819 (http://www.cen.eu),

- Cenelec: Avenue Marnix 17, 1000 Bruxelles/Brussel, BELGIQUE/BELGIË, Tel. +32 25196871; fax +32 25196919 (http://www.cenelec.eu),

- ETSI: 650 route des Lucioles, 06921 Sophia Antipolis, FRANCE, Tel. +33 492944200; fax +33 493654716 (http://www.etsi.eu).

Przypis 1: Data ustania domniemania zgodności jest zasadniczo datą wycofania ("dw") określoną przez europejskie organizacje normalizacyjne. Zwraca się jednak uwagę użytkowników tych norm na fakt, że w niektórych szczególnych przypadkach data ustania i data domniemania mogą nie być tożsame.

Przypis 2.1: Nowa (lub zmieniona) norma ma taki sam zakres, jak norma zastąpiona. W określonym dniu ustaje domniemanie zgodności normy zastąpionej z wymogami zasadniczymi dyrektywy.

Przypis 2.2: Zakres nowej normy jest szerszy od zakresu normy zastąpionej. W określonym dniu ustaje domniemanie zgodności normy zastąpionej z wymogami zasadniczymi dyrektywy.

Przypis 2.3: Zakres nowej normy jest węższy od zakresu normy zastąpionej. W określonym dniu ustaje domniemanie zgodności normy zastąpionej (częściowo) z wymogami zasadniczymi dyrektywy w odniesieniu do produktów, które obejmuje zakres nowej normy. Domniemanie zgodności z wymogami zasadniczymi dyrektywy w odniesieniu do produktów, które nadal obejmuje zakres normy zastąpionej (częściowo), a których nie obejmuje zakres nowej normy, pozostaje bez zmian.

Przypis 3: W przypadku zmian, normą, do której dokonuje się odniesienia jest EN CCCCC:YYYY, z wcześniejszymi zmianami, o ile takie miały miejsce, oraz nowa przytoczona zmiana. Zastąpiona norma (kolumna 3) składa się zatem z EN CCCCC:YYYY z wcześniejszymi zmianami, o ile takie miały miejsce, ale nowa przytoczona zmiana nie wchodzi w jej skład. W określonym dniu ustaje domniemanie zgodności normy zastąpionej z wymogami zasadniczymi dyrektywy.

UWAGA:

– Wszelkie informacje na temat dostępności norm można uzyskać w europejskich organizacjach normalizacyjnych lub w krajowych organach normalizacyjnych, których lista znajduje się w załączniku do dyrektywy 98/34/WE Parlamentu Europejskiego i Rady(1), zmienionej dyrektywą 98/48/WE(2).

– Europejskie organizacje normalizacyjne przyjmują zharmonizowane normy w języku angielskim (CEN i Cenelec publikują je również w języku francuskim i niemieckim). Następnie krajowe organy normalizacyjne tłumaczą tytuły zharmonizowanych norm na wszystkie pozostałe wymagane języki urzędowej Unii Europejskiej. Komisja Europejska nie ponosi odpowiedzialności za poprawność tytułów zgłoszonych do publikacji w Dzienniku Urzędowym.

– Publikacja odniesień w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej nie oznacza, że normy są dostępne we wszystkich językach Wspólnoty.

– Lista ta zastępuje wszystkie poprzednie listy opublikowane w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej. Komisja czuwa nad uaktualnianiem listy.

– Więcej informacji na temat zharmonizowanych norm można uzyskać pod następującym adresem: http://ec.europa.eu/enterprise/policies/european-standards/harmonised-standards/index_en.htm

______

(1) Dz.U. L 204 z 21.7.1998, s. 37.

(2) Dz.U. L 217 z 5.8.1998, s. 18.

Zmiany w prawie

Maciej Berek: Do projektu MRPiPS o PIP wprowadziliśmy bardzo istotne zmiany

Komitet Stały Rady Ministrów wprowadził bardzo istotne zmiany do projektu ustawy przygotowanego przez Ministerstwo Rodziny, Pracy i Polityki Społecznej – poinformował minister Maciej Berek w czwartek wieczorem, w programie „Pytanie dnia” na antenie TVP Info. Jak poinformował, projekt nowelizacji ustawy o PIP powinien trafić do Sejmu w grudniu 2025 roku, aby prace nad nim w Parlamencie trwały w I kwartale 2026 r.

Grażyna J. Leśniak 05.12.2025
Lekarze i pielęgniarki na kontraktach „uratują” firmy przed przekształcaniem umów?

4 grudnia Komitet Stały Rady Ministrów przyjął projekt zmian w ustawie o PIP - przekazało w czwartek MRPiPS. Nie wiadomo jednak, jaki jest jego ostateczny kształt. Jeszcze w środę Ministerstwo Zdrowia informowało Komitet, że zgadza się na propozycję, by skutki rozstrzygnięć PIP i ich zakres działał na przyszłość, a skutkiem polecenia inspektora pracy nie było ustalenie istnienia stosunku pracy między stronami umowy B2B, ale ustalenie zgodności jej z prawem. Zdaniem prawników, to byłaby kontrrewolucja w stosunku do projektu resortu pracy.

Grażyna J. Leśniak 05.12.2025
Klub parlamentarny PSL-TD przeciwko projektowi ustawy o PIP

Przygotowany przez ministerstwo pracy projekt zmian w ustawie o PIP, przyznający inspektorom pracy uprawnienie do przekształcania umów cywilnoprawnych i B2B w umowy o pracę, łamie konstytucję i szkodzi polskiej gospodarce – ogłosili posłowie PSL na zorganizowanej w czwartek w Sejmie konferencji prasowej. I zażądali zdjęcia tego projektu z dzisiejszego porządku posiedzenia Komitetu Stałego Rady Ministrów.

Grażyna J. Leśniak 04.12.2025
Prezydent podpisał zakaz hodowli zwierząt na futra, ale tzw. ustawę łańcuchową zawetował

Prezydent Karol Nawrocki podpisał we wtorek ustawę z 7 listopada 2025 r. o zmianie ustawy o ochronie zwierząt. Jej celem jest wprowadzenie zakazu chowu i hodowli zwierząt futerkowych w celach komercyjnych, z wyjątkiem królika, w szczególności w celu pozyskania z nich futer lub innych części zwierząt. Zawetowana została jednak ustawa zakazująca trzymania psów na łańcuchach. Prezydent ma w tym zakresie złożyć własny projekt.

Krzysztof Koślicki 02.12.2025
Przekształcanie umów B2B dołoży pracy sądom

Resort pracy nie podjął nawet próby oszacowania, jak reklasyfikacja umów cywilnoprawnych i B2B na umowy o pracę wpłynie na obciążenie sądów pracy i długość postępowań sądowych. Tymczasem eksperci wyliczyli, że w wariancie skrajnym, zakładającym 150 tys. nowych spraw rocznie, skala powstałych zaległości rośnie do ponad 31 miesięcy dodatkowej pracy lub koniecznego zwiększenia zasobów sądów o 259 proc. Sprawa jest o tyle ważna, że na podobnym etapie prac są dwa projekty ustaw, które – jak twierdzą prawnicy – mogą zwiększyć obciążenie sądów.

Grażyna J. Leśniak 25.11.2025
MZ znosi limit tzw. nadwykonań świadczeń udzielanych osobom do 18. roku życia - projekt przyjęty przez rząd

Rada Ministrów przyjęła projekt nowelizacji ustawy o Funduszu Medycznym - poinformował w środę rzecznik rządu Adam Szłapka. Przygotowana przez resort zdrowia propozycja zakłada, że Narodowy Fundusz Zdrowia będzie mógł w 2025 r. otrzymać dodatkowo około 3,6 mld zł z Funduszu Medycznego. MZ chce również, by programy inwestycyjne dla projektów strategicznych były zatwierdzane przez ministra zdrowia, a nie jak dotychczas, ustanawiane przez Radę Ministrów. Zamierza też umożliwić dofinansowanie programów polityki zdrowotnej realizowanych przez gminy w całości ze środków Funduszu Medycznego.

Grażyna J. Leśniak 19.11.2025
Metryka aktu
Identyfikator:

Dz.U.UE.C.2011.214.54

Rodzaj: Informacja
Tytuł: Komunikat w ramach wdrażania dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2008/57/WE z dnia 17 czerwca 2008 r. w sprawie interoperacyjności systemu kolei we Wspólnocie (wersja przekształcona).
Data aktu: 20/07/2011
Data ogłoszenia: 20/07/2011