Zmiana rozporządzenia w sprawie świadectwa maszynisty.
ROZPORZĄDZENIEMINISTRA INFRASTRUKTURY 1 z dnia 20 października 2023 r.zmieniające rozporządzenie w sprawie świadectwa maszynisty
"4a) w przypadku uzyskiwania nowej kategorii lub podkategorii świadectwa maszynisty;",
"9. W przypadku, o którym mowa w ust. 3 pkt 4a, sprawdzian wiedzy i umiejętności obejmuje różnice programowe między kategoriami lub podkategoriami świadectwa maszynisty określonymi w załączniku nr 3 do rozporządzenia, które maszynista już posiada, a kategoriami lub podkategoriami świadectwa maszynisty, o uzyskanie których maszynista się ubiega.";
| Kategoria świadectwa maszynisty* | Podkategoria świadectwa maszynisty** | Moduł oraz liczba godzin szkolenia***** | |||
| praca przy naprawie i utrzymaniu taboru kolejowego*** | praca przy czynnościach rewidenta taboru*** | praca przy czynnościach maszynisty**** | razem | ||
| A | A1 | 120 | 40 | 80 | 240 |
| A | A2 | 80 | - | 60 | 140 |
| A | A3 | 80 | - | 60 | 140 |
| A | A4 | 120 | 40 | 80 | 240 |
| A | A5 | 80 | - | 60 | 140 |
| B | B1 | 160 | 40 | 80 | 280 |
| B | B2 | 160 | 40 | 80 | 280 |
* W przypadku szkolenia na więcej niż jedną podkategorię ujętą w ramach kategorii A albo B kandydat na maszynistę realizuje jeden cykl szkolenia (liczby godzin szkolenia nie sumują się).
** Jeżeli kandydat na maszynistę ubiega się o świadectwo maszynisty obejmujące jednocześnie podkategorie ujęte w ramach kategorii A i B (np. A1 + B2), realizuje cykl szkolenia w wymiarze przewidzianym dla kategorii B. Jeżeli kandydat na maszynistę ubiega się o świadectwo maszynisty obejmujące jednocześnie podkategorie ujęte w ramach kategorii A, a cykle szkolenia różnią się liczbą godzin, realizuje cykl szkolenia z większą liczbą godzin szkolenia.
*** Czas trwania szkolenia skraca się o udokumentowany okres zatrudnienia kandydata na maszynistę na stanowisku rewidenta taboru lub innym, na którym kandydat ten wykonywał czynności obejmujące naprawę i utrzymanie taboru kolejowego.
**** Nie dotyczy kandydata na maszynistę z udokumentowanym okresem zatrudnienia na stanowisku prowadzącego pojazdy kolejowe w wymiarze minimum 12 miesięcy.
***** Godzina szkolenia jest równa 60 minutom.",
| Temat szkolenia | Liczba godzin* | ||
| wykłady | zajęcia praktyczne | razem | |
| Szkolenie teoretyczne dotyczące pojazdu kolejowego** | |||
| Znajomość budowy i obsługi pojazdu kolejowego | 8 | 8 | 16 |
| Urządzenia bezpieczeństwa | 6 | 2 | 8 |
| Rodzaje hamulców, układ pneumatyczny i hamulcowy | 16 | 8 | 24 |
| Próby hamulców oraz czynności kontrolne przed jazdą (włącznie ze sporządzeniem karty próby hamulców) | 8 | 16 | 24 |
| Dokumentacja prowadzona przez maszynistę | 4 | 4 | 8 |
| Sterowanie pojazdem kolejowym | 8 | 8 | 16 |
| Technika prowadzenia pojazdu kolejowego (jazdy manewrowej) | 4 | 4 | 8 |
| Nieprawidłowości, usterki i nadzwyczajne zdarzenia podczas prowadzenia pojazdu kolejowego | 6 | 4 | 10 |
| Procedury postępowania w przypadku wystąpienia poważnego wypadku, wypadku i incydentu | 8 | 4 | 12 |
| Warunki kontynuowania jazdy po wystąpieniu poważnego wypadku, wypadku i incydentu | 2 | 2 | 4 |
| Zatrzymanie oraz zabezpieczenie pojazdu kolejowego i pociągu | 2 | 4 | 6 |
| Regulacje wewnętrzne przewoźnika kolejowego i zarządcy infrastruktury dotyczące pracy maszynisty | 16 | - | 16 |
| Suma | 88 | 64 | 152 |
| Szkolenie teoretyczne dotyczące infrastruktury kolejowej** | |||
| Technika jazdy oraz prędkość maksymalna w odniesieniu do charakterystyk linii kolejowych (technika pracy manewrowej) | 2 | 28 | 30 |
| Znajomość linii kolejowych (okręgu manewrowego) | 4 | 12 | 16 |
| Bezpieczeństwo ruchu kolejowego | 16 | - | 16 |
| Przewóz towarów niebezpiecznych | 2 | - | 2 |
| Suma | 24 | 40 | 64 |
| Ogółem | 112 | 104 | 216 |
* Godzina wykładów jest równa 45 minutom, a godzina zajęć praktycznych jest równa 60 minutom.
** Nie dotyczy kandydata na maszynistę z udokumentowanym okresem zatrudnienia na stanowisku prowadzącego pojazdy kolejowe w wymiarze minimum 36 miesięcy.",
| Temat szkolenia | Liczba godzin* | ||
| wykłady | zajęcia praktyczne | razem | |
| Szkolenie teoretyczne dotyczące pojazdu kolejowego specjalnego (pociągu roboczego)** | |||
| Budowa danego typu pojazdu kolejowego, rozmieszczenie zespołów i podzespołów | 8 | 6 | 14 |
| Obsługa pojazdu kolejowego | 8 | 32 | 40 |
| Wyposażenie kabiny maszynisty, rozmieszczenie i przeznaczenie wskaźników i elementów sterowania w kabinie maszynisty | 2 | 6 | 8 |
| Zespoły i podzespoły układu napędowego | 4 | 2 | 6 |
| Układ pneumatyczny i hamulcowy, próby hamulców | 8 | 8 | 16 |
| Układ elektryczny | 2 | 2 | 4 |
| Układ hydrauliczny | 2 | 2 | 4 |
| Urządzenia bezpieczeństwa ruchu kolejowego | 4 | 2 | 6 |
| Dokumentacja wymagana do dopuszczenia do eksploatacji | 1 | 1 | 2 |
| Zapoznanie z dokumentacją techniczno-ruchową oraz dokumentacją systemu utrzymania | 4 | 2 | 6 |
| Obowiązki i odpowiedzialność maszynisty | 8 | 2 | 10 |
| Znajomość obowiązujących regulacji wewnętrznych | 14 | 2 | 16 |
| Podstawowe wiadomości o dozorze technicznym | 2 | - | 2 |
| Regulacje ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (rozdziały 1, 2, 4, 5a i 9) | 2 | - | 2 |
| Suma | 69 | 67 | 136 |
| Szkolenie teoretyczne dotyczące infrastruktury kolejowej** | |||
| Budowa nawierzchni kolejowej | 4 | 4 | 8 |
| Urządzenia sterowania ruchem kolejowym i łączności kolejowej | 6 | 2 | 8 |
| Technika prowadzenia ruchu kolejowego | 14 | 2 | 16 |
| Organizacja ruchu kolejowego | 8 | - | 8 |
| Sygnalizacja kolejowa | 16 | 8 | 24 |
| Skrajnia pojazdu kolejowego i skrajnia budowli kolejowej | 2 | 2 | 4 |
| Procedury postępowania w przypadku wystąpienia poważnego wypadku, wypadku i incydentu | 8 | 4 | 12 |
| Suma | 58 | 22 | 80 |
| Ogółem | 127 | 89 | 216 |
* Godzina wykładów jest równa 45 minutom, a godzina zajęć praktycznych jest równa 60 minutom.
** Nie dotyczy kandydata na maszynistę z udokumentowanym okresem zatrudnienia na stanowisku prowadzącego pojazdy kolejowe w wymiarze minimum 36 miesięcy.",
| Kategoria (podkategoria) świadectwa maszynisty | Liczba godzin prowadzenia pojazdu kolejowego* | |
| A1 | 500** | |
| A2 | 400** | |
| A3 | 400** | |
| A4 | 500** | |
| A5 | 400** | |
| B (B1+B2) | 500 w ruchu towarowym oraz 500 w ruchu pasażerskim | |
| B1 | 800 | |
| B2 | 800 | |
| A1 (A4) + B | praca manewrowa | praca pociągowa |
| 160** | 500 w ruchu towarowym oraz 500 w ruchu pasażerskim | |
| A1 (A4) + B1 | 160** | 800 w ruchu pasażerskim |
| A1 (A4) + B2 | 160** | 800 w ruchu towarowym |
* Godzina prowadzenia pojazdu kolejowego jest równa 60 minutom.
** Nie dotyczy kandydata na maszynistę z udokumentowanym okresem zatrudnienia na stanowisku prowadzącego pojazdy kolejowe w wymiarze minimum 36 miesięcy.",
"2. Dopuszcza się zwolnienie kandydata na maszynistę, który przeszedł szkolenie z użyciem symulatora pojazdu kolejowego, z obowiązku przejścia szkolenia wskazanego w części III, przy zachowaniu następujących warunków:
1) odbycie 1 godziny szkolenia z użyciem symulatora pojazdu kolejowego uznaje się za równoznaczne z odbyciem 5 godzin szkolenia wskazanego w części III;
2) liczba godzin szkolenia wskazanego w części III, z której kandydat na maszynistę może być zwolniony, nie może przekroczyć 50 godzin;
3) szkolenie z użyciem symulatora pojazdu kolejowego przeprowadzono po zrealizowaniu przez kandydata na maszynistę co najmniej 50% liczby godzin szkolenia określonej w części III.".
| Identyfikator: | Dz.U.2023.2402 |
| Rodzaj: | rozporządzenie |
| Tytuł: | Zmiana rozporządzenia w sprawie świadectwa maszynisty. |
| Data aktu: | 2023-10-20 |
| Data ogłoszenia: | 2023-11-07 |
| Data wejścia w życie: | 2023-11-22 |
