Uprawianie sportów motorowych.

ROZPORZĄDZENIE

RADY MINISTRÓW

z dnia 26 września 2000 r.

w sprawie uprawiania sportów motorowych.

Na podstawie art. 53 ust. 2 ustawy z dnia 18 stycznia 1996 r. o kulturze fizycznej (Dz. U. Nr 25, poz. 113 i Nr 137, poz. 639, z 1997 r. Nr 106, poz. 680, Nr 121, poz. 769 i 770 i Nr 160, poz. 1078, z 1998 r. Nr 106, poz. 668, z 1999 r. Nr 96, poz. 1106 i Nr 101, poz. 1178 oraz z 2000 r. Nr 9, poz. 117 i Nr 72, poz. 839) zarządza się, co następuje:

§ 1. Rozporządzenie określa szczegółowe wymogi i kwalifikacje niezbędne do uprawiania sportów motorowych, sposób ich uzyskiwania, wynikające z nich uprawnienia, zasady nadawania, zawieszania i cofania tych uprawnień, wzór dokumentu stwierdzającego te kwalifikacje i uprawnienia oraz zasady bezpieczeństwa obowiązujące w sportach motorowych.

§  2.

1. Sporty motorowe mogą uprawiać osoby, które ukończyły w odniesieniu do sportu:

1) 1 motocyklowego - 17 lat, a w konkurencji młodzików - 10 lat,

2) żużlowego - 16 lat, a w konkurencji młodzików - 10 lat,

3) samochodowego - 17 lat,

4) kartingowego - 15 lat, a w konkurencji młodzików - 10 lat.

2. Poza spełnieniem wymogów określonych w ust. 1, do uprawiania sportów motorowych, z zastrzeżeniem ust. 3 i 4, jest niezbędne posiadanie:

1) certyfikatu stwierdzającego kwalifikacje i uprawnienia do uprawiania określonej dyscypliny sportów motorowych,

2) zaświadczenia wydanego przez lekarza posiadającego specjalizację z zakresu medycyny sportowej o braku przeciwwskazań do uprawiania określonej dyscypliny sportów motorowych,

3) 2 prawa jazdy właściwego dla uprawianej dyscypliny,

4) umowy ubezpieczenia od następstw nieszczęśliwych wypadków.

3. 3 Obowiązek posiadania prawa jazdy nie dotyczy osób uprawiających sporty motorowe na torach i trasach zamkniętych.

4. Osoby, które ukończyły 13 lat i uprawiają sport na motorowerach, mogą brać udział w treningach i zawodach organizowanych na drogach publicznych pod warunkiem posiadania karty motorowerowej.

§  3.

1. Uprawnienia do uprawiania sportów motorowych w określonej dyscyplinie tych sportów nadaje, zawiesza i cofa Zarząd Główny Polskiego Związku Motorowego, zwany dalej "PZM", lub z jego upoważnienia - jednostki terenowe PZM.

2. Uprawnienia, o których mowa w ust. 1, nadaje się osobie, która spełnia wymogi określone w rozporządzeniu.

3. Nadanie uprawnień następuje na wniosek osoby zainteresowanej.

4. Do wniosku o nadanie uprawnień załącza się:

1) pisemną zgodę przedstawiciela ustawowego, jeżeli wnioskodawca nie ukończył 18 lat,

2) zaświadczenie, o którym mowa w § 2 ust. 2 pkt 2.

5. Dokumentem stwierdzającym posiadanie kwalifikacji i uprawnień jest certyfikat, którego wzór określa załącznik do rozporządzenia.

§  4.

1. Kwalifikacje stwierdza się na podstawie wyników egzaminów: teoretycznego i praktycznego, przeprowadzonych zgodnie z wymaganiami egzaminacyjnymi PZM.

2. Egzaminy, o których mowa w ust. 1, przeprowadza komisja powołana przez PZM w trzyosobowych zespołach egzaminacyjnych; w skład zespołu powinien wchodzić co najmniej jeden egzaminator posiadający kwalifikacje trenerskie lub instruktorskie w danej dyscyplinie sportu.

3. PZM zawiadamia wnioskodawcę o terminie i miejscu egzaminu, co najmniej na 30 dni przed wyznaczoną datą.

4. Z przebiegu egzaminu sporządza się protokół, w którym stwierdza się wynik egzaminu; protokół podpisują przewodniczący i członkowie zespołu egzaminacyjnego.

5. Wynik egzaminu określa się jako "pozytywny" lub "negatywny".

6. W razie negatywnego wyniku egzaminu, osoba ubiegająca się o stwierdzenie kwalifikacji może ponownie przystąpić do egzaminu nie wcześniej niż po upływie 30 dni.

§  5.

1. Uprawnienia, o których mowa w § 3 ust. 1, zawiesza się, jeżeli właściwa komisja PZM orzekła okresową dyskwalifikację zawodnika.

2. Uprawnienia, o których mowa w § 3 ust. 1, cofa się, jeżeli właściwa komisja PZM orzekła dożywotnią dyskwalifikację zawodnika.

§ 6. PZM prowadzi rejestr wydanych certyfikatów.

§  7.

1. Zawody w sportach motorowych mogą być przeprowadzane wyłącznie na homologowanych przez PZM torach stałych, prowizorycznych i jednorazowych albo na zatwierdzonych przez PZM trasach przejazdu.

2. Zgodność toru lub trasy z homologacją lub warunkami zatwierdzenia sprawdza bezpośrednio przed zawodami sędzia zawodów lub zespół sędziów zawodów.

3. Tory i trasy, o których mowa w ust. 1, powinny spełniać warunki określone w regulaminach sportowych i technicznych PZM.

§  8.

1. Podczas zawodów zawodnicy powinni być wyposażeni w kaski ochronne, posiadające znaki atestu uznane odpowiednio przez Międzynarodową Federację Samochodową (FIA) lub Międzynarodową Federację Motocyklową (FIM).

2. Używanie okularów i szyb ochronnych, wykonanych wyłącznie z elastycznych materiałów, jest dozwolone pod warunkiem, że nie stanowią one integralnej części kasku.

§  9.

1. Podczas zawodów zawodnicy powinni być ubrani w kombinezony lub ubrania ochronne, rękawice i buty wykonane z atestowanych materiałów uznanych odpowiednio przez FIA lub FIM.

2. Na ubraniu powinien być umieszczony znak potwierdzający wykonanie ubrania z atestowanego materiału.

3. Materiał, o którym mowa w ust. 1, powinien posiadać następujące cechy:

1) ognioodporność,

2) odporność na ścieranie,

3) wysoki współczynnik tarcia w kontakcie z nawierzchnią,

4) dobre wchłanianie potu,

5) nietoksyczność i niealergiczność,

6) nietopliwość.

§ 10. Kaski oraz inne elementy wyposażenia muszą spełniać warunki bezpieczeństwa zawodnika określone w przepisach FIA i FIM.

§  11.

1. W czasie zawodów w sportach motorowych można używać tylko pojazdów, w których wszystkie zewnętrzne części wirujące są osłonięte.

2. Pojazdy używane podczas zawodów sportowych, z wyjątkiem motocykli do uprawiania sportu żużlowego, powinny mieć sprawnie działające hamulce, odpowiednie do ciężaru pojazdu i jego maksymalnej prędkości.

3. Motocykle do uprawiania sportu żużlowego powinny mieć urządzenie przerywające obwód zapłonowy i unieruchamiające silnik pojazdu, w razie gdy kierowca straci kontakt z motocyklem.

4. W czasie zawodów na drogach publicznych używa się pojazdów, które odpowiadają warunkom ustalonym dla pojazdów dopuszczonych do ruchu na drogach publicznych.

§ 12. Kierownik zawodów lub komisarz techniczny ma obowiązek nie dopuścić do zawodów zawodnika, którego sprzęt lub wyposażenie nie spełnia wymogów określonych w rozporządzeniu lub w regulaminie zawodów, oraz wycofać z zawodów każdego zawodnika, którego sprzęt zagraża bezpieczeństwu lub którego wyposażenie stało się w czasie zawodów niekompletne.

§ 13. Za bezpieczne przeprowadzenie zawodów motorowych jest odpowiedzialny organizator.

§ 14. Podczas zajęć treningowych należy:

1) przestrzegać przepisów bezpieczeństwa, dotyczących wyposażenia osobistego zawodników oraz pojazdów, które obowiązują podczas zawodów,

2) prowadzić szkolenie ze szczególnym uwzględnieniem opanowania bezpiecznej jazdy w warunkach zawodów sportowych.

§ 15. Szkolenie zawodników może być prowadzone wyłącznie przez osoby mające uprawnienia trenera lub instruktora sportów motorowych właściwej dyscypliny.

§ 16. Osoby posiadające licencję na uprawianie określonej dyscypliny sportów motorowych wydaną przed dniem wejścia w życie rozporządzenia otrzymują certyfikat, o którym mowa w § 2 ust. 2 pkt 1.

§ 17. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.

ZAŁĄCZNIK

CERTYFIKAT

wzór

1 § 2 ust. 1 pkt 1 zmieniony przez § 1 pkt 1 rozporządzenia z dnia 19 sierpnia 2004 r. (Dz.U.04.191.1961) zmieniającego nin. rozporządzenie z dniem 16 września 2004 r.

2 § 2 ust. 2 pkt 3 zmieniony przez § 1 pkt 2 rozporządzenia z dnia 19 sierpnia 2004 r. (Dz.U.04.191.1961) zmieniającego nin. rozporządzenie z dniem 16 września 2004 r.

3 § 2 ust. 3 zmieniony przez § 1 pkt 3 rozporządzenia z dnia 19 sierpnia 2004 r. (Dz.U.04.191.1961) zmieniającego nin. rozporządzenie z dniem 16 września 2004 r.

• Identyfikator: Dz.U.2000.83.940
• Rodzaj: rozporządzenie
• Tytuł: Uprawianie sportów motorowych.
• Data aktu: 2000-09-26
• Data ogłoszenia: 2000-10-06
• Data wejścia w życie: 2000-10-21