Utworzenie przedsiębiorstwa państwowego pod nazwą "Centrala Handlowa Przemysłu Motoryzacyjnego Motozbyt".

ZARZĄDZENIE

MINISTRA PRZEMYSŁU I HANDLU

z dnia 10 kwietnia 1948 r.

wydane w porozumieniu z Ministrem Skarbu i Prezesem Centralnego Urzędu Planowania o utworzeniu przedsiębiorstwa państwowego pod nazwą "Centrala Handlowa Przemysłu Motoryzacyjnego Motozbyt".

Na podstawie art. 1 dekretu z dnia 3.I.1947 r. o tworzeniu przedsiębiorstw państwowych (Dz. U. R. P. Nr. 8, poz. 43) zarządza się, co następuje:

§ 1. Tworzy się przedsiębiorstwo państwowe, prowadzone w ramach narodowych planów gospodarczych według zasad gospodarki handlowej pod nazwą "CENTRALA HANDLOWA PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO MOTOZBYT - przedsiębiorstwo państwowe wyodrębnione", zwane dalej w skrócie "Motozbyt".

§ 2. "Motozbyt" ma siedzibę w Warszawie.

§ 3. Przedmiotem działalności "Motozbyt" jest:

1. planowa sprzedaż w kraju i zagranicą samochodów, traktorów, ciągników, motocykli, silników spalinowych oraz rowerów, wytwarzanych przez przedsiębiorstwa przemysłu motoryzacyjnego nadzorowana przez Centralny Zarząd Przemysłu Metalowego. "Motozbyt" może na polecenie Ministra Przemysłu i Handlu prowadzić również sprzedaż wytworów innych przedsiębiorstw.

2. Planowy zakup w kraju i zagranicą nowych i używanych samochodów, traktorów, ciągników, motocykli, silników spalinowych, rowerów oraz ich części celem odsprzedaży ze szczególnym uwzględnieniem potrzeb przedsiębiorstw wytwórczych i reperacyjnych.

3. Tworzenie przedstawicielstw przedsiębiorstw zagranicznych w zakresie sprzedaży i konserwacji samochodów, traktorów, ciągników, motocykli, silników spalinowych oraz rowerów.

4. Przedstawianie Ministrowi Przemysłu i Handlu wniosków w przedmiocie ustalania cen dystrybucyjnych.

§ 4. Nadzór państwowy nad "Motozbyt" sprawuje Minister Przemysłu i Handlu.

§ 5. Przy "Motozbyt" powołana będzie Rada Nadzoru Społecznego, której zakres działania, sposób powoływania i odwoływania jej członków, organizację i sposób wykonywania powierzonych czynności określi rozporządzenie Rady Ministrów.

§ 6. Organem zarządzającym "Motozbyt" jest Dyrekcja, powoływana i zwalniana przez Ministra Przemysłu i Handlu i składająca się z Dyrektora Naczelnego, reprezentującego Dyrekcję samodzielnie oraz z podległych Dyrektorowi Naczelnemu, dwóch Dyrektorów.

§ 7. Do ważności zobowiązań zaciąganych przez "Motozbyt" wymagane jest współdziałanie, zgodnie z uprawnieniami przewidzianymi w statucie:

a) dwóch członków Dyrekcji łącznie, albo

b) jednego członka Dyrekcji łącznie z pełnomocnikiem handlowym w granicach jego pełnomocnictwa, albo

c) dwóch pełnomocników handlowych łącznie w granicach ich pełnomocnictw.

§ 8. Przekazaniu na rzecz "Motozbyt" ulega majątek Skarbu Państwa, oznaczony przez Ministra Przemysłu i Handlu.

Minister Przemysłu i Handlu zarządzi protokolarne przekazanie "Motozbyt" majątku nieruchomego w zarząd i użytkowanie a ruchomego na własność.

§ 9. Szczegółowe zasady organizacji i zakres działania "Motozbyt" ustali statut nadany przez Ministra Przemysłu i Handlu w porozumieniu z Ministrem Skarbu i Prezesem Centralnego Urzędu Planowania, ogłoszony w Monitorze Polskim.

§ 10. Zarządzenie niniejsze wchodzi w życie z dniem ogłoszenia w Monitorze Polskim.

• Identyfikator: M.P.1948.43.218
• Rodzaj: zarządzenie
• Tytuł: Utworzenie przedsiębiorstwa państwowego pod nazwą "Centrala Handlowa Przemysłu Motoryzacyjnego Motozbyt".
• Data aktu: 1948-04-10
• Data ogłoszenia: 1948-04-29