Decyzja 2025/542 w sprawie stanowiska, które ma być zajęte w imieniu Unii Europejskiej w odniesieniu do decyzji uczestników Uzgodnienia sektorowego w sprawie kredytów eksportowych dotyczących cywilnych statków powietrznych zawartego w załączniku III do Porozumienia w sprawie oficjalnie wspieranych kredytów eksportowych, w zakresie zmian tego uzgodnienia sektorowego
DECYZJA RADY (UE) 2025/542z dnia 18 marca 2025 r.w sprawie stanowiska, które ma być zajęte w imieniu Unii Europejskiej w odniesieniu do decyzji uczestników Uzgodnienia sektorowego w sprawie kredytów eksportowych dotyczących cywilnych statków powietrznych zawartego w załączniku III do Porozumienia w sprawie oficjalnie wspieranych kredytów eksportowych, w zakresie zmian tego uzgodnienia sektorowego
uwzględniając Traktat o funkcjonowaniu Unii Europejskiej, w szczególności jego art. 207 ust. 4 akapit pierwszy, w związku z art. 218 ust. 9,
uwzględniając wniosek Komisji Europejskiej,
(1) Wytyczne zawarte w Porozumieniu w sprawie oficjalnie wspieranych kredytów eksportowych (zwanym dalej "porozumieniem"), opracowanym w ramach Organizacji Współpracy Gospodarczej i Rozwoju (OECD), w tym w Uzgodnieniu sektorowym w sprawie kredytów eksportowych dotyczących cywilnych statków powietrznych (zwanym dalej "uzgodnieniem sektorowym dotyczącym cywilnych statków powietrznych"), zawartym w załączniku III do porozumienia, zostały przetransponowane rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 1233/2011 1 i w ten sposób stały się prawnie wiążące w Unii.
(2) Uczestnicy uzgodnienia sektorowego dotyczącego cywilnych statków powietrznych (zwani dalej "uczestnikami") mają uzgodnić zmiany uzgodnienia sektorowego dotyczącego cywilnych statków powietrznych, które zapewniłyby pewność prawa i bardziej wyrównane warunki działania dla uczestników w odniesieniu do wsparcia umów dotyczących konserwacji i obsługi oraz wywozu części zamiennych i zestawów części do silników związanych ze statkami powietrznymi objętymi uzgodnieniem sektorowym dotyczącym cywilnych statków powietrznych.
(3) Należy ustalić stanowisko, które powinno być zajęte w imieniu Unii w odniesieniu do decyzji uczestników w zakresie zmian uzgodnienia sektorowego dotyczącego cywilnych statków powietrznych, ponieważ zgodnie z art. 2 rozporządzenia (UE) nr 1233/2011 decyzja ta będzie wiążąca dla Unii oraz może wywrzeć decydujący wpływ na treść prawa Unii.
(4) Stanowisko Unii powinno zatem polegać na poparciu zmian uzgodnienia sektorowego dotyczącego cywilnych statków powietrznych w oparciu o projekt tekstu dołączonego do niniejszej decyzji,
PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DECYZJĘ:
| Identyfikator: | Dz.U.UE.L.2025.542 |
| Rodzaj: | decyzja |
| Tytuł: | Decyzja 2025/542 w sprawie stanowiska, które ma być zajęte w imieniu Unii Europejskiej w odniesieniu do decyzji uczestników Uzgodnienia sektorowego w sprawie kredytów eksportowych dotyczących cywilnych statków powietrznych zawartego w załączniku III do Porozumienia w sprawie oficjalnie wspieranych kredytów eksportowych, w zakresie zmian tego uzgodnienia sektorowego |
| Data aktu: | 2025-03-18 |
| Data ogłoszenia: | 2025-03-21 |