Sprostowanie do rozporządzenia Komisji (UE) 2015/1536 z dnia 16 września 2015 r. zmieniającego rozporządzenie (UE) nr 1321/2014 w odniesieniu do dostosowania przepisów dotyczących ciągłej zdatności do lotu do rozporządzenia (WE) nr 216/2008, krytycznych zadań obsługi technicznej i monitorowania ciągłej zdatności do lotu statku powietrznego
Sprostowanie do rozporządzenia Komisji (UE) 2015/1536 z dnia 16 września 2015 r. zmieniającego rozporządzenie (UE) nr 1321/2014 w odniesieniu do dostosowania przepisów dotyczących ciągłej zdatności do lotu do rozporządzenia (WE) nr 216/2008, krytycznych zadań obsługi technicznej i monitorowania ciągłej zdatności do lotu statku powietrznego
(Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej L 241 z dnia 17 września 2015 r.)
(Dz.U.UE L z dnia 26 czerwca 2020 r.)
Strona 19, art. 1 pkt 5 lit. b) - art. 8 ust. 2a tiret piąte:
zamiast: "motoszybowców",
powinno być: "szybowców z napędem".
Metryka aktu
| Identyfikator: | Dz.U.UE.L.2020.203.101 |
| Rodzaj: | sprostowanie |
| Tytuł: | Sprostowanie do rozporządzenia Komisji (UE) 2015/1536 z dnia 16 września 2015 r. zmieniającego rozporządzenie (UE) nr 1321/2014 w odniesieniu do dostosowania przepisów dotyczących ciągłej zdatności do lotu do rozporządzenia (WE) nr 216/2008, krytycznych zadań obsługi technicznej i monitorowania ciągłej zdatności do lotu statku powietrznego |
| Data aktu: | 2020-06-26 |
| Data ogłoszenia: | 2020-06-26 |
| Data wejścia w życie: | 2015-10-07 |