Rozporządzenie 1676/96 zmieniające rozporządzenie (EWG) nr 2454/93 ustanawiające przepisy w celu wykonania rozporządzenia Rady (EWG) nr 2913/92 ustanawiającego Wspólnotowy Kodeks Celny
ROZPORZĄDZENIE KOMISJI (WE) NR 1676/96z dnia 30 lipca 1996 r.zmieniające rozporządzenie (EWG) nr 2454/93 ustanawiające przepisy w celu wykonania rozporządzenia Rady (EWG) nr 2913/92 ustanawiającego Wspólnotowy Kodeks Celny
uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską,
uwzględniając rozporządzenie Rady (EWG) nr 2913/92 z dnia 12 października 1992 r. ustanawiające Wspólnotowy Kodeks Celny(1), zmienione Aktem Przystąpienia Austrii, Finlandii i Szwecji, w szczególności jego art. 249.
a także mając na uwadze, co następuje:
artykuł 19 rozporządzenia (EWG) nr 2913/92 (zwanego dalej "Kodeksem") przewiduje przyjęcie przepisów zajmujących się uproszczeniami w stosowaniu ustawodawstwa celnego; w związku z tym, właściwe jest wprowadzenie środków mających na celu uproszczenie określania niektórych elementów, których włączenie lub niewłączenie do wartości celnej przewidują przepisy art. 32 i 33 Kodeksu;
należy dokonać poprawki art. 294 rozporządzenia Komisji (EWG) nr 2454/93(2), ostatnio zmienionego rozporządzeniem (WE) nr 482/96(3);
ze względu na kontrolę celną, wyznaczona strefa składu celnego musi być zawsze wyraźnie oddzielona;
w ramach procedury uszlachetniania czynnego, dla zapewnienia aby prawowite interesy przemysłu wspólnotowego nie zostały naruszone przy stosowaniu kodu warunków ekonomicznych 6303, należy sprecyzować warunki użycia tego kodu;
pod pewnymi warunkami należy określić szczególne przepisy odnoszące się do zakończenia procedury uszlachetniania czynnego dla niektórych wtórnych produktów kompensacyjnych;
należy uściślić przepisy regulujące stosowanie odsetek wyrównawczych w ramach procedury uszlachetniania czynnego;
należy doprecyzować przepisy mające zastosowanie w przypadku objęcia procedurą uszlachetniania czynnego w ramach systemu ceł zwrotnych;
w wyniku utworzenia unii celnej z Turcją należy częściowo zmienić załącznik 25 dotyczący kosztów transportu lotniczego wliczanych do wartości celnej;
decyzjami Wspólnych Komisji WE-EFTA "Wspólny Tranzyt/Jednolity Dokument Administracyjny" nr 1/95 z dnia 26 października 1995 r. do przystąpienia do Konwencji z dnia 20 maja 1987 r. o wspólnej procedurze tranzytowej(4) oraz do Konwencji o uproszczeniu formalności w obrocie towarowym(5) zaproszono Republikę Czeską, Republikę Węgierską, Rzeczpospolitą Polską i Republikę Słowacką przystąpienie tych państw musi nastąpić dnia 1 lipca 1996 r.;
należy dokonać zmiany wyjaśnień do jednolitego dokumentu administracyjnego uwzględniając rozporządzenie Rady (WE) nr 1172/95 z dnia 22 maja 1995 r. w sprawie statystyk odnoszących się do handlu towarami między Wspólnotą i jej Państwami Członkowskimi a państwami trzecimi(6);
uwzględniając zmiany, które nastąpiły w dziedzinie klasyfikacji taryfowej należy dostosować przepisy dotyczące uszlachetniania czynnego;
należy dostosować terminologię załącznika 78 do pojęć używanych w Kodeksie;
ze względów natury gospodarczej, związanych z błędną transpozycją kodu CN, właściwe wydaje się dokonanie zmian w wykazie załącznika 87;
środki przewidziane w niniejszym rozporządzeniu są zgodne z opinią Komitetu Kodeksu Celnego,
PRZYJMUJE NINIEJSZE ROZPORZĄDZENIE:
W rozporządzeniu (EWG) nr 2454/93 wprowadza się następujące zmiany:
1) 1 dodaje się art. 156a w brzmieniu:
"Artykuł 156a
1. Organy celne mogą, na wniosek osoby zainteresowanej, zezwolić, aby:
- w drodze odstępstwa od art. 32 ust. 2 Kodeksu, niektóre elementy wliczane do ceny faktycznie zapłaconej lub należnej, których nie można oszacować w chwili powstania długu celnego,
- w drodze odstępstwa od art. 33 Kodeksu, niektóre elementy niewliczane do wartości celnej, w przypadku, gdy kwoty odnoszące się do tych elementów nie są wyodrębnione z ceny zapłaconej lub należnej w chwili powstania długu celnego,
były obliczane na podstawie uzasadnionych i szczególnych kryteriów.
W tym przypadku, zadeklarowanej wartości celnej nie uważa się w rozumieniu art. 254 tiret drugie za wartość prowizoryczną.
2. Pozwolenie może zostać udzielone tylko w oparciu o następujące warunki:
a) przeprowadzenie procedury przewidzianej w art. 259 wiąże się w tych okolicznościach z poniesieniem nieproporcjonalnych kosztów administracyjnych;
b) zastosowanie art. 30 i 31 Kodeksu okaże się nieuzasadnione w szczególnych okolicznościach;
c) istnieją uzasadnione powody by uznać, że kwota należności przywozowych do pobrania w okresie objętym pozwoleniem nie będzie niższa od kwoty, której by zażądano w przypadku braku pozwolenia;
d) nie prowadzi to do naruszenia warunków konkurencji między podmiotami gospodarczymi.";
2) w art. 294 ust. 2 otrzymuje brzmienie:
"2. W przypadku towarów wymienionych w załączniku 40, termin określony w ust. 1 wynosi pięć lat.";
3) w art. 504 ust. 4 otrzymuje brzmienie:
"4. To samo miejsce nie może być jednocześnie zatwierdzone dla więcej niż jednego składu celnego.";
4) w art. 552 ust. 1 lit. a), dodaje się pkt (vii) w brzmieniu:
"vii) kolejne procesy uszlachetniania określone w art. 557, inne niż te wymienione w pkt i)-vi) (kod 6303).";
5) w art. 557 skreśla się zdanie drugie;
6) 2 w art. 577 ust. 2 dodaje się lit. f) w brzmieniu: 3
"f) przyznanie przeznaczenia celnego dopuszczonego dla wtórnych produktów kompensacyjnych, których zniszczenie pod dozorem celnym jest zakazane ze względu na ochronę środowiska.
W tym celu konieczne jest udowodnienie, że zakończenie procedury na zwykłych zasadach nie jest możliwe lub jest niemożliwe ekonomicznie.";
7) w art. 589 wprowadza się następujące zmiany:
a) w ust. 2 tiret pierwsze otrzymuje brzmienie:
"- w przypadku powstania długu celnego w celu zastosowania preferencji taryfowych przewidzianych w umowach zawartych między Wspólnotą a niektórymi państwami trzecimi, w przywozie do tych państw,";
b) w ust. 4 lit. b) wprowadza się następujące zmiany:
– tiret pierwsze otrzymuje brzmienie:
"Stopy procentowe stosowane są za miesiąc na okres między pierwszym dniem miesiąca następującego po miesiącu, w którym dokonano pierwszego objęcia procedurą przywożonych towarów, w stosunku do których procedura została zakończona a ostatnim dniem miesiąca, w którym powstał dług celny. W przypadku dopuszczenia do swobodnego obrotu, o które wnosi się na mocy art. 128 ust. 4 Kodeksu, uwzględniany okres jest okresem między pierwszym dniem miesiąca następującego po miesiącu, w którym dokonano zwrotu lub umorzenia właściwych należności a ostatnim dniem miesiąca, w którym powstał dług celny.";
– tiret piąte otrzymuje brzmienie:
"Wspomniane wyżej uproszczenie, na które organy celne zezwalają tylko w przypadku, gdy można skontrolować okres obrotu magazynowego może również mieć zastosowanie do okresu ewentualnego składowania produktów kompensacyjnych, których to uproszczenie dotyczy.";
8) artykuł 624 otrzymuje brzmienie:
"Artykuł 624
Procedury ustanowione dla dopuszczenia do swobodnego obrotu w ramach procedury ceł zwrotnych stosuje się do towarów przywożonych, niezależnie od tego czy stosuje się czy nie kompensację ekwiwalentną.";
9) w art. 648 ust. 1 dodaje się lit. d) w brzmieniu:
"d) dane szczegółowe odnoszące się do przypadków stosowania art. 577 lit. f) z wyszczególnieniem szczególnych okoliczności, które uniemożliwiły normalne zakończenie procedury i warunków nałożonych na dane produkty.";
10) w załączniku 25 wprowadza się zmiany zgodnie z załącznikiem I do niniejszego rozporządzenia;
11) w załączniku 37 wprowadza się zmiany zgodnie z załącznikiem II do niniejszego rozporządzenia;
12) w załączniku 38 wprowadza się zmiany zgodnie z załącznikiem III do niniejszego rozporządzenia;
13) załącznik 77 zastępuje się załącznikiem IV do niniejszego rozporządzenia;
14) w załączniku 78 wprowadza się zmiany zgodnie z załącznikiem V do niniejszego rozporządzenia;
15) załącznik 79 zastępuje się załącznikiem VI do niniejszego rozporządzenia;
16) w załączniku 87 wprowadza się zmiany zgodnie z załącznikiem VII do niniejszego rozporządzenia.
Niniejsze rozporządzenie wchodzi w życie siódmego dnia po jego opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Wspólnot Europejskich.
Sporządzono w Brukseli, dnia 30 lipca 1996 r.
| W imieniu Komisji | |
| Mario MONTI | |
| Członek Komisji |
______
(1) Dz.U. L 302 z 19.10.1992, str. 1.
(2) Dz.U. L 253 z 11.10.1993, str. 1.
(3) Dz.U. L 70 z 20.3.1996, str. 4.
(4) Dz.U. L 226 z 13.8.1987, str. 2.
(5) Dz.U. L 134 z 22.5.1987, str. 2.
(6) Dz.U. L 118 z 25.5.1995, str. 10.
ZAŁĄCZNIKI
ZAŁĄCZNIK I
a) Tabele znajdujące się w sekcji "I. Europa" w wykazach I-XI zmienia się w sposób podany poniżej:
Skreśla się:
– Przy Armenii: wszystkie cyfry,
– Przy Gruzji: wszystkie cyfry.
Umieszcza się:
– Przy Armenii (w kolumnie 2): "patrz Azja",
– Przy Gruzji (w kolumnie 2): "patrz Azja".
b) Tabele znajdujące się w sekcji "IV. Azja" w wykazach I-XI zastępuje się tabelami:
Notka Wydawnictwa Prawniczego "Lex"
Grafiki zostały zamieszczone wyłącznie w Internecie. Obejrzenie grafik podczas pracy z programem Lex wymaga dostępu do Internetu.
..................................................
Udział procentowy kosztów transportu lotniczego wliczanych do wartości celnej
WYKAZ I (Niemcy)
| Państwa trzecie | Port lotniczy wylotu | Port lotniczy przylotu | |||||||||||
| Berlin | Brema | Drezno | Düsseldorf Kolonia | Frankfurt n. Menem | Hamburg | Hanower | Lipsk | Monachium | Norymberga | Rostock-Barth | Stuttgart | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| "IV. AZJA | |||||||||||||
| Afganistan | wszystkie porty lotnicze | 48 | 46 | 48 | 46 | 48 | 46 | 46 | 48 | 50 | 48 | 47 | 48 |
| Armenia | wszystkie porty lotnicze | 32 | 29 | 32 | 29 | 30 | 30 | 30 | 30 | 32 | 32 | 32 | 30 |
| Arabia Saudyjska | wszystkie porty lotnicze | 43 | 40 | 43 | 42 | 43 | 41 | 41 | 43 | 46 | 45 | 42 | 45 |
| Azejberdżan | wszystkie porty lotnicze | 32 | 29 | 32 | 29 | 30 | 30 | 30 | 30 | 32 | 32 | 32 | 30 |
| Bahrajn | wszystkie porty lotnicze | 43 | 40 | 43 | 42 | 43 | 41 | 41 | 43 | 46 | 45 | 42 | 45 |
| Bangladesz | wszystkie porty lotnicze | 48 | 46 | 48 | 46 | 48 | 46 | 46 | 48 | 50 | 48 | 47 | 48 |
| Bhutan | patrz Nepal | ||||||||||||
| Birma | patrz Myanmar | ||||||||||||
| Brunei | patrz Malezja | ||||||||||||
| Chiny | wszystkie porty lotnicze | 67 | 66 | 67 | 66 | 67 | 66 | 66 | 67 | 69 | 68 | 66 | 68 |
| Cypr | wszystkie porty lotnicze | 9 | 8 | 9 | 8 | 8 | 8 | 8 | 9 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Gruzja | wszystkie porty lotnicze | 32 | 29 | 32 | 29 | 30 | 30 | 30 | 30 | 32 | 32 | 32 | 30 |
| Hong Kong | wszystkie porty lotnicze | 80 | 78 | 80 | 79 | 80 | 78 | 78 | 80 | 83 | 81 | 79 | 81 |
| Indie | wszystkie porty lotnicze | 48 | 46 | 48 | 46 | 48 | 46 | 46 | 48 | 50 | 48 | 47 | 48 |
| Indonezja | wszystkie porty lotnicze | 80 | 78 | 80 | 79 | 80 | 78 | 79 | 80 | 83 | 81 | 79 | 81 |
| Iran | wszystkie porty lotnicze | 32 | 29 | 32 | 29 | 30 | 30 | 30 | 30 | 32 | 32 | 32 | 30 |
| Irak | wszystkie porty lotnicze | 32 | 29 | 32 | 29 | 30 | 30 | 30 | 30 | 32 | 32 | 32 | 30 |
| Izrael | wszystkie porty lotnicze | 26 | 25 | 26 | 25 | 26 | 24 | 24 | 26 | 29 | 27 | 24 | 27 |
| Japonia | wszystkie porty lotnicze | 84 | 83 | 84 | 84 | 84 | 83 | 83 | 84 | 86 | 85 | 83 | 85 |
| Jordania | wszystkie porty lotnicze | 27 | 25 | 27 | 26 | 27 | 25 | 25 | 27 | 30 | 28 | 25 | 28 |
| Kambodża | wszystkie porty lotnicze | 64 | 62 | 64 | 63 | 64 | 62 | 63 | 64 | 66 | 66 | 63 | 65 |
| Kazachstan | wszystkie porty lotnicze | 86 | 82 | 86 | 79 | 80 | 83 | 83 | 86 | 86 | 81 | 84 | 79 |
| Korea Północna | wszystkie porty lotnicze | 80 | 78 | 80 | 79 | 80 | 78 | 78 | 80 | 83 | 81 | 79 | 81 |
| Korea Południowa | wszystkie porty lotnicze | 80 | 78 | 80 | 79 | 80 | 78 | 79 | 80 | 83 | 81 | 79 | 81 |
| Kuwejt | wszystkie porty lotnicze | 32 | 29 | 32 | 29 | 30 | 30 | 30 | 30 | 32 | 32 | 32 | 30 |
| Kirgizja | wszystkie porty lotnicze | 86 | 82 | 86 | 79 | 80 | 83 | 83 | 86 | 86 | 81 | 84 | 79 |
| Laos | wszystkie porty lotnicze | 64 | 62 | 64 | 63 | 64 | 62 | 63 | 64 | 66 | 66 | 63 | 65 |
| Liban | wszystkie porty lotnicze | 24 | 22 | 24 | 23 | 24 | 22 | 23 | 24 | 27 | 26 | 22 | 25 |
| Makau | wszystkie porty lotnicze | 80 | 78 | 80 | 79 | 80 | 78 | 79 | 80 | 83 | 81 | 79 | 81 |
| Malezja | wszystkie porty lotnicze | 80 | 78 | 80 | 79 | 80 | 78 | 79 | 80 | 83 | 81 | 79 | 81 |
| Malediwy | wszystkie porty lotnicze | 66 | 63 | 66 | 64 | 66 | 63 | 64 | 66 | 68 | 67 | 63 | 67 |
| Mongolia | wszystkie porty lotnicze | 99 | 93 | 99 | 90 | 91 | 94 | 94 | 99 | 98 | 92 | 98 | 90 |
| Maskat i Oman | wszystkie porty lotnicze | 44 | 40 | 44 | 42 | 43 | 41 | 41 | 43 | 46 | 45 | 43 | 45 |
| Myanmar | wszystkie porty lotnicze | 64 | 62 | 64 | 63 | 64 | 62 | 63 | 64 | 66 | 66 | 63 | 65 |
| Nepal | wszystkie porty lotnicze | 48 | 46 | 48 | 46 | 48 | 46 | 46 | 48 | 50 | 48 | 47 | 48 |
| Oman | patrz Maskat i Oman | ||||||||||||
| Pakistan | wszystkie porty lotnicze | 48 | 46 | 48 | 46 | 48 | 46 | 46 | 48 | 50 | 48 | 47 | 48 |
| Filipiny | wszystkie porty lotnicze | 80 | 78 | 80 | 79 | 80 | 78 | 79 | 80 | 83 | 81 | 79 | 81 |
| Katar | wszystkie porty lotnicze | 43 | 40 | 43 | 42 | 43 | 41 | 41 | 43 | 46 | 45 | 42 | 45 |
| Singapur | wszystkie porty lotnicze | 80 | 78 | 80 | 79 | 80 | 78 | 79 | 80 | 83 | 81 | 79 | 81 |
| Sri Lanka | wszystkie porty lotnicze | 66 | 63 | 66 | 64 | 66 | 63 | 64 | 66 | 68 | 67 | 63 | 67 |
| Syria | wszystkie porty lotnicze | 27 | 25 | 27 | 26 | 27 | 25 | 25 | 27 | 30 | 28 | 25 | 28 |
| Tadżykistan | wszystkie porty lotnicze | 86 | 82 | 86 | 79 | 80 | 83 | 83 | 86 | 86 | 81 | 84 | 79 |
| Tajwan | wszystkie porty lotnicze | 80 | 78 | 80 | 79 | 80 | 78 | 79 | 80 | 83 | 81 | 79 | 81 |
| Tajlandia | wszystkie porty lotnicze | 64 | 62 | 64 | 63 | 64 | 62 | 63 | 64 | 66 | 66 | 63 | 65 |
| Turkmenia | wszystkie porty lotnicze | 86 | 82 | 86 | 79 | 80 | 83 | 83 | 86 | 86 | 81 | 84 | 79 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie | wszystkie porty lotnicze | 43 | 40 | 43 | 42 | 43 | 41 | 41 | 43 | 46 | 45 | 42 | 45 |
| Uzbekistan | wszystkie porty lotnicze | 86 | 82 | 86 | 79 | 80 | 83 | 83 | 86 | 86 | 81 | 84 | 79 |
| Wietnam | wszystkie porty lotnicze | 64 | 62 | 64 | 63 | 64 | 62 | 63 | 64 | 66 | 66 | 63 | 65 |
| V. AUSTRALIA i OCEANIA | wszystkie porty lotnicze | 79 | 78 | 79 | 78 | 79 | 78 | 78 | 79 | 81 | 80 | 78 | 80 |
WYKAZ II (Beneluks)
| Państwa trzecie | Port lotniczy wylotu | Port lotniczy przylotu | ||
| Bruksela | Amsterdam | Luksemburg | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| IV. AZJA | ||||
| Afganistan | wszystkie porty lotnicze | 47 | 47 | 46 |
| Armenia | wszystkie porty lotnicze | 28 | 28 | 28 |
| Azejberdżan | wszystkie porty lotnicze | 28 | 28 | 28 |
| Bahrajn | wszystkie porty lotnicze | 41 | 41 | 40 |
| Bangladesz | wszystkie porty lotnicze | 47 | 47 | 46 |
| Bhutan | patrz Nepal | |||
| Brunei | patrz Malezja | |||
| Birma | patrz Myanmar | |||
| Chiny | wszystkie porty lotnicze | 64 | 62 | 61 |
| Cypr | wszystkie porty lotnicze | 2 | 8 | 8 |
| Gruzja | wszystkie porty lotnicze | 28 | 28 | 28 |
| Hong Kong | wszystkie porty lotnicze | 78 | 78 | 78 |
| Indie | wszystkie porty lotnicze | 47 | 47 | 46 |
| Indonezja | wszystkie porty lotnicze | 78 | 78 | 78 |
| Iran | wszystkie porty lotnicze | 28 | 28 | 28 |
| Irak | wszystkie porty lotnicze | 28 | 28 | 28 |
| Izrael | wszystkie porty lotnicze | 23 | 23 | 23 |
| Japonia | wszystkie porty lotnicze | 82 | 83 | 82 |
| Jordania | wszystkie porty lotnicze | 24 | 25 | 24 |
| Kambodża | wszystkie porty lotnicze | 57 | 57 | 56 |
| Kazachstan | wszystkie porty lotnicze | 77 | 77 | 77 |
| Korea Północna | wszystkie porty lotnicze | 77 | 78 | 77 |
| Korea Południowa | wszystkie porty lotnicze | 77 | 78 | 77 |
| Kuwejt | wszystkie porty lotnicze | 28 | 28 | 28 |
| Kirgizja | wszystkie porty lotnicze | 77 | 77 | 77 |
| Laos | wszystkie porty lotnicze | 57 | 57 | 56 |
| Liban | wszystkie porty lotnicze | 22 | 22 | 21 |
| Makau | wszystkie porty lotnicze | 78 | 78 | 78 |
| Malezja | wszystkie porty lotnicze | 78 | 78 | 78 |
| Malediwy | wszystkie porty lotnicze | 68 | 68 | 67 |
| Mongolia | wszystkie porty lotnicze | 87 | 87 | 85 |
| Maskat i Oman | wszystkie porty lotnicze | 41 | 41 | 40 |
| Myanmar | wszystkie porty lotnicze | 57 | 57 | 56 |
| Nepal | wszystkie porty lotnicze | 47 | 47 | 46 |
| Oman | patrz Maskat i Oman | |||
| Pakistan | wszystkie porty lotnicze | 47 | 47 | 46 |
| Filipiny | wszystkie porty lotnicze | 78 | 78 | 78 |
| Katar | wszystkie porty lotnicze | 41 | 41 | 40 |
| Arabia Saudyjska | wszystkie porty lotnicze | 41 | 41 | 40 |
| Singapur | wszystkie porty lotnicze | 78 | 78 | 78 |
| Sri Lanka | wszystkie porty lotnicze | 68 | 68 | 67 |
| Syria | wszystkie porty lotnicze | 24 | 25 | 24 |
| Tadżykistan | wszystkie porty lotnicze | 77 | 77 | 77 |
| Tajwan | wszystkie porty lotnicze | 78 | 78 | 78 |
| Tajlandia | wszystkie porty lotnicze | 57 | 57 | 56 |
| Turkmenia | wszystkie porty lotnicze | 77 | 77 | 77 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie | wszystkie porty lotnicze | 41 | 41 | 40 |
| Uzbekistan | wszystkie porty lotnicze | 77 | 77 | 77 |
| Wietnam | wszystkie porty lotnicze | 57 | 57 | 56 |
| Jemen, Republika Arabska | wszystkie porty lotnicze | 41 | 41 | 40 |
| V. AUSTRALIA I OCEANIA | wszystkie porty lotnicze | 78 | 79 | 78 |
WYKAZ III (Francja)
| Państwa trzecie | Port lotniczy wylotu | Port lotniczy przylotu | |||||||
| Ajaccio | Bordeaux | Lyon | Marsylia | Nantes | Paryż | Strasburg | Tuluza | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| IV. AZJA | |||||||||
| Afganistan | wszystkie porty lotnicze | 46 | 43 | 46 | 43 | 42 | 44 | 46 | 44 |
| Armenia | wszystkie porty lotnicze | 25 | 252 | 25 | 25 | 23 | 25 | 27 | 23 |
| Azejberdżan | wszystkie porty lotnicze | 25 | 252 | 25 | 25 | 23 | 25 | 27 | 23 |
| Bahrajn | wszystkie porty lotnicze | 48 | 43 | 48 | 49 | 42 | 44 | 47 | 45 |
| Bangladesz | wszystkie porty lotnicze | 46 | 43 | 46 | 43 | 42 | 44 | 46 | 44 |
| Bhutan | patrz Nepal | ||||||||
| Brunei | patrz Malezja | ||||||||
| Birma | patrz Myanmar | ||||||||
| Chiny | wszystkie porty lotnicze | 66 | 64 | 66 | 67 | 63 | 65 | 66 | 66 |
| Cypr | wszystkie porty lotnicze | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Gruzja | wszystkie porty lotnicze | 25 | 252 | 25 | 25 | 23 | 25 | 27 | 23 |
| Hong Kong | wszystkie porty lotnicze | 81 | 78 | 81 | 81 | 77 | 78 | 80 | 79 |
| Indie | wszystkie porty lotnicze | 46 | 43 | 46 | 43 | 42 | 44 | 46 | 44 |
| Indonezja | wszystkie porty lotnicze | 81 | 78 | 81 | 81 | 77 | 78 | 80 | 79 |
| Iran | wszystkie porty lotnicze | 25 | 252 | 25 | 25 | 23 | 25 | 27 | 23 |
| Irak | wszystkie porty lotnicze | 25 | 252 | 25 | 25 | 23 | 25 | 27 | 23 |
| Izrael | wszystkie porty lotnicze | 26 | 23 | 26 | 27 | 22 | 23 | 25 | 24 |
| Japonia | wszystkie porty lotnicze | 85 | 82 | 85 | 85 | 80 | 83 | 84 | 83 |
| Jordania | wszystkie porty lotnicze | 27 | 24 | 27 | 28 | 23 | 25 | 27 | 25 |
| Kambodża | wszystkie porty lotnicze | 66 | 63 | 66 | 66 | 63 | 64 | 65 | 65 |
| Kazachstan | wszystkie porty lotnicze | 72 | 70 | 76 | 70 | 71 | 76 | 77 | 70 |
| Korea Północna | wszystkie porty lotnicze | 80 | 77 | 80 | 81 | 76 | 78 | 79 | 78 |
| Korea Południowa | wszystkie porty lotnicze | 81 | 78 | 81 | 81 | 77 | 78 | 80 | 79 |
| Kuwejt | wszystkie porty lotnicze | 25 | 252 | 25 | 25 | 23 | 25 | 27 | 23 |
| Kirgizja | wszystkie porty lotnicze | 72 | 70 | 76 | 70 | 71 | 76 | 77 | 70 |
| Laos | wszystkie porty lotnicze | 66 | 63 | 66 | 66 | 63 | 64 | 65 | 65 |
| Liban | wszystkie porty lotnicze | 78 | 74 | 78 | 78 | 74 | 75 | 77 | 76 |
| Makau | wszystkie porty lotnicze | 81 | 78 | 81 | 81 | 77 | 78 | 80 | 79 |
| Malezja | wszystkie porty lotnicze | 81 | 78 | 81 | 81 | 77 | 78 | 80 | 79 |
| Malediwy | wszystkie porty lotnicze | 75 | 71 | 75 | 76 | 71 | 72 | 74 | 73 |
| Mongolia | wszystkie porty lotnicze | 82 | 79 | 86 | 84 | 81 | 86 | 87 | 80 |
| Maskat i Oman | wszystkie porty lotnicze | 60 | 55 | 59 | 60 | 54 | 56 | 59 | 57 |
| Myanmar | wszystkie porty lotnicze | 66 | 63 | 66 | 66 | 63 | 64 | 65 | 65 |
| Oman | patrz Maskat i Oman | ||||||||
| Nepal | wszystkie porty lotnicze | 46 | 43 | 46 | 43 | 42 | 44 | 46 | 44 |
| Pakistan | wszystkie porty lotnicze | 46 | 43 | 46 | 43 | 42 | 44 | 46 | 44 |
| Filipiny | wszystkie porty lotnicze | 81 | 78 | 81 | 81 | 77 | 78 | 80 | 79 |
| Katar | wszystkie porty lotnicze | 48 | 43 | 48 | 49 | 42 | 44 | 47 | 45 |
| Arabia Saudyjska | wszystkie porty lotnicze | 48 | 43 | 48 | 49 | 42 | 44 | 47 | 45 |
| Singapur | wszystkie porty lotnicze | 81 | 78 | 81 | 81 | 77 | 78 | 80 | 79 |
| Sri Lanka | wszystkie porty lotnicze | 75 | 71 | 75 | 76 | 71 | 72 | 74 | 73 |
| Syria | wszystkie porty lotnicze | 27 | 24 | 27 | 28 | 23 | 25 | 27 | 25 |
| Tadżykistan | wszystkie porty lotnicze | 72 | 70 | 76 | 70 | 71 | 76 | 77 | 70 |
| Tajwan | wszystkie porty lotnicze | 81 | 78 | 81 | 81 | 77 | 78 | 80 | 79 |
| Tajlandia | wszystkie porty lotnicze | 66 | 63 | 66 | 66 | 63 | 64 | 65 | 65 |
| Turkmenia | wszystkie porty lotnicze | 72 | 70 | 76 | 70 | 71 | 76 | 77 | 70 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie | wszystkie porty lotnicze | 60 | 55 | 59 | 60 | 54 | 56 | 59 | 57 |
| Uzbekistan | wszystkie porty lotnicze | 72 | 70 | 76 | 70 | 71 | 76 | 77 | 70 |
| Wietnam | wszystkie porty lotnicze | 66 | 63 | 66 | 66 | 63 | 64 | 65 | 65 |
| Jemen, Republika Arabska | wszystkie porty lotnicze | 57 | 52 | 57 | 58 | 51 | 53 | 56 | 54 |
| V. AUSTRALIA I OCEANIA | wszystkie porty lotnicze | 80 | 77 | 79 | 80 | 76 | 78 | 79 | 78 |
WYKAZ IV (Włochy)
| Państwa trzecie | Port lotniczy wylotu | Port lotniczy przylotu | |||||||
| Alghero | Brindisi | Florencja/Piza | Mediolan | Neapol | Palermo | Rzym | Wenecja | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| IV. AZJA | |||||||||
| Afganistan | wszystkie porty lotnicze | 56 | 55 | 57 | 55 | 58 | 55 | 59 | 55 |
| Armenia | wszystkie porty lotnicze | 36 | 43 | 38 | 38 | 38 | 36 | 40 | 41 |
| Azejberdżan | wszystkie porty lotnicze | 36 | 43 | 38 | 38 | 38 | 36 | 40 | 41 |
| Bahrajn | wszystkie porty lotnicze | 52 | 51 | 54 | 51 | 55 | 52 | 58 | 52 |
| Bangladesz | wszystkie porty lotnicze | 56 | 55 | 57 | 55 | 58 | 55 | 59 | 55 |
| Bhutan | patrz Nepal | ||||||||
| Brunei | patrz Malezja | ||||||||
| Birma | patrz Myanmar | ||||||||
| Chiny | wszystkie porty lotnicze | 69 | 68 | 69 | 68 | 70 | 68 | 71 | 68 |
| Cypr | wszystkie porty lotnicze | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 |
| Gruzja | wszystkie porty lotnicze | 36 | 43 | 38 | 38 | 38 | 36 | 40 | 41 |
| Hong Kong | wszystkie porty lotnicze | 71 | 70 | 71 | 71 | 72 | 71 | 73 | 71 |
| Indie | wszystkie porty lotnicze | 56 | 55 | 57 | 55 | 58 | 55 | 59 | 55 |
| Indonezja | wszystkie porty lotnicze | 71 | 70 | 71 | 71 | 72 | 71 | 73 | 71 |
| Iran | wszystkie porty lotnicze | 36 | 43 | 38 | 38 | 38 | 36 | 40 | 41 |
| Irak | wszystkie porty lotnicze | 36 | 43 | 38 | 38 | 38 | 36 | 40 | 41 |
| Izrael | wszystkie porty lotnicze | 29 | 28 | 31 | 29 | 32 | 29 | 34 | 29 |
| Japonia | wszystkie porty lotnicze | 73 | 72 | 73 | 72 | 74 | 72 | 75 | 72 |
| Jordania | wszystkie porty lotnicze | 31 | 29 | 32 | 20 | 33 | 30 | 36 | 30 |
| Kambodża | wszystkie porty lotnicze | 75 | 74 | 75 | 74 | 76 | 74 | 78 | 74 |
| Kazachstan | wszystkie porty lotnicze | 68 | 87 | 70 | 69 | 71 | 68 | 73 | 74 |
| Korea Północna | wszystkie porty lotnicze | 71 | 70 | 71 | 71 | 72 | 71 | 73 | 71 |
| Korea Południowa | wszystkie porty lotnicze | 71 | 70 | 71 | 71 | 72 | 71 | 73 | 71 |
| Kuwejt | wszystkie porty lotnicze | 36 | 43 | 38 | 38 | 38 | 36 | 40 | 41 |
| Kirgizja | wszystkie porty lotnicze | 68 | 87 | 70 | 69 | 71 | 68 | 73 | 74 |
| Laos | wszystkie porty lotnicze | 75 | 74 | 75 | 74 | 76 | 74 | 78 | 74 |
| Liban | wszystkie porty lotnicze | 81 | 80 | 81 | 80 | 82 | 80 | 84 | 80 |
| Makau | wszystkie porty lotnicze | 71 | 70 | 71 | 71 | 72 | 71 | 73 | 71 |
| Malezja | wszystkie porty lotnicze | 71 | 70 | 71 | 71 | 72 | 71 | 73 | 71 |
| Malediwy | wszystkie porty lotnicze | 78 | 11 | 79 | 11 | 80 | 78 | 82 | 78 |
| Mongolia | wszystkie porty lotnicze | 89 | 100 | 92 | 90 | 93 | 89 | 96 | 97 |
| Maskat i Oman | wszystkie porty lotnicze | 63 | 62 | 65 | 63 | 66 | 63 | 68 | 63 |
| Myanmar | wszystkie porty lotnicze | 75 | 74 | 75 | 74 | 76 | 74 | 78 | 74 |
| Oman | patrz Maskat i Oman | ||||||||
| Nepal | wszystkie porty lotnicze | 56 | 55 | 57 | 55 | 58 | 55 | 59 | 55 |
| Pakistan | wszystkie porty lotnicze | 56 | 55 | 57 | 55 | 58 | 55 | 59 | 55 |
| Filipiny | wszystkie porty lotnicze | 71 | 70 | 71 | 71 | 72 | 71 | 73 | 71 |
| Katar | wszystkie porty lotnicze | 52 | 51 | 54 | 51 | 55 | 52 | 58 | 52 |
| Arabia Saudyjska | wszystkie porty lotnicze | 52 | 51 | 54 | 51 | 55 | 52 | 58 | 58 |
| Singapur | wszystkie porty lotnicze | 71 | 70 | 71 | 71 | 72 | 71 | 73 | 71 |
| Sri Lanka | wszystkie porty lotnicze | 78 | 77 | 79 | 77 | 80 | 78 | 82 | 78 |
| Syria | wszystkie porty lotnicze | 31 | 29 | 32 | 30 | 33 | 30 | 36 | 30 |
| Tadżykistan | wszystkie porty lotnicze | 68 | 87 | 70 | 69 | 71 | 68 | 73 | 74 |
| Tajwan | wszystkie porty lotnicze | 71 | 70 | 71 | 71 | 72 | 71 | 73 | 71 |
| Tajlandia | wszystkie porty lotnicze | 75 | 74 | 75 | 74 | 76 | 74 | 78 | 74 |
| Turkmenia | wszystkie porty lotnicze | 68 | 87 | 70 | 69 | 71 | 68 | 73 | 74 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie | wszystkie porty lotnicze | 63 | 62 | 65 | 63 | 66 | 63 | 68 | 63 |
| Uzbekistan | wszystkie porty lotnicze | 68 | 87 | 70 | 69 | 71 | 68 | 73 | 74 |
| Wietnam | wszystkie porty lotnicze | 75 | 74 | 75 | 74 | 76 | 74 | 78 | 74 |
| Jemen, Republika Arabska | wszystkie porty lotnicze | 61 | 59 | 62 | 60 | 63 | 60 | 66 | 60 |
| V. AUSTRALIA I OCEANIA | wszystkie porty lotnicze | 82 | 82 | 83 | 82 | 84 | 82 | 85 | 82 |
WYKAZ V (Zjednoczone Królestwo, Dania, Irlandia)
| Państwa trzecie | Port lotniczy wylotu | Port lotniczy przylotu | ||||||
| Zjednoczone Królestwo | Dania (wszystkie porty lotnicze) | Irlandia (wszystkie porty lotnicze) | ||||||
| Belfast | Londyn | Manchester | Prestwick | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
| IV. AZJA | ||||||||
| Afganistan | wszystkie porty lotnicze | 40 | 42 | 42 | 40 | 50 | 41 | |
| Armenia | wszystkie porty lotnicze | 21 | 24 | 23 | 22 | 40 | 20 | |
| Azejberdżan | wszystkie porty lotnicze | 21 | 24 | 23 | 22 | 40 | 20 | |
| Bahrajn | wszystkie porty lotnicze | 37 | 41 | 40 | 38 | 42 | 37 | |
| Bangladesz | wszystkie porty lotnicze | 40 | 42 | 42 | 40 | 50 | 41 | |
| Bhutan | patrz Nepal | |||||||
| Brunei | patrz Malezja | |||||||
| Birma | patrz Myanmar | |||||||
| Chiny | wszystkie porty lotnicze | 59 | 62 | 61 | 60 | 69 | 59 | |
| Cypr | wszystkie porty lotnicze | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | |
| Gruzja | wszystkie porty lotnicze | 21 | 24 | 23 | 22 | 40 | 20 | |
| Hong Kong | wszystkie porty lotnicze | 73 | 76 | 75 | 73 | 76 | 72 | |
| Indie | wszystkie porty lotnicze | 40 | 42 | 42 | 40 | 50 | 41 | |
| Indonezja | wszystkie porty lotnicze | 73 | 76 | 75 | 73 | 76 | 72 | |
| Iran | wszystkie porty lotnicze | 21 | 24 | 23 | 22 | 40 | 20 | |
| Irak | wszystkie porty lotnicze | 21 | 24 | 23 | 22 | 40 | 20 | |
| Izrael | wszystkie porty lotnicze | 19 | 21 | 20 | 19 | 19 | 18 | |
| Japonia | wszystkie porty lotnicze | 78 | 81 | 80 | 78 | 81 | 78 | |
| Jordania | wszystkie porty lotnicze | 20 | 23 | 21 | 20 | 19 | 19 | |
| Kambodża | wszystkie porty lotnicze | 55 | 58 | 57 | 56 | 58 | 55 | |
| Kazachstan | wszystkie porty lotnicze | 67 | 72 | 70 | 69 | 84 | 65 | |
| Korea Północna | wszystkie porty lotnicze | 73 | 76 | 75 | 73 | 76 | 72 | |
| Korea Południowa | wszystkie porty lotnicze | 73 | 76 | 75 | 73 | 76 | 72 | |
| Kuwejt | wszystkie porty lotnicze | 21 | 24 | 23 | 22 | 40 | 20 | |
| Kirgizja | wszystkie porty lotnicze | 67 | 72 | 70 | 69 | 84 | 65 | |
| Laos | wszystkie porty lotnicze | 55 | 58 | 57 | 56 | 58 | 55 | |
| Liban | wszystkie porty lotnicze | 18 | 20 | 19 | 18 | 19 | 16 | |
| Makau | wszystkie porty lotnicze | 73 | 76 | 75 | 73 | 76 | 72 | |
| Malezja | wszystkie porty lotnicze | 73 | 76 | 75 | 73 | 76 | 72 | |
| Malediwy | wszystkie porty lotnicze | 55 | 59 | 57 | 55 | 55 | 56 | |
| Mongolia | wszystkie porty lotnicze | 76 | 82 | 80 | 78 | 95 | 74 | |
| Maskat i Oman | wszystkie porty lotnicze | 49 | 53 | 51 | 49 | 47 | 48 | |
| Myanmar | wszystkie porty lotnicze | 55 | 58 | 57 | 56 | 58 | 55 | |
| Nepal | wszystkie porty lotnicze | 40 | 42 | 42 | 40 | 50 | 41 | |
| Oman | patrz Maskat i Oman | |||||||
| Pakistan | wszystkie porty lotnicze | 40 | 42 | 40 | 40 | 50 | 41 | |
| Filipiny | wszystkie porty lotnicze | 73 | 76 | 75 | 73 | 76 | 72 | |
| Katar | wszystkie porty lotnicze | 37 | 41 | 40 | 38 | 38 | 37 | |
| Arabia Saudyjska | wszystkie porty lotnicze | 37 | 41 | 40 | 38 | 42 | 37 | |
| Singapur | wszystkie porty lotnicze | 73 | 76 | 75 | 73 | 76 | 72 | |
| Sri Lanka | wszystkie porty lotnicze | 55 | 59 | 57 | 55 | 55 | 56 | |
| Syria | wszystkie porty lotnicze | 20 | 23 | 21 | 20 | 19 | 19 | |
| Tadżykistan | wszystkie porty lotnicze | 20 | 23 | 21 | 20 | 23 | 19 | |
| Tajwan | wszystkie porty lotnicze | 73 | 76 | 75 | 73 | 76 | 72 | |
| Tajlandia | wszystkie porty lotnicze | 55 | 58 | 57 | 56 | 58 | 55 | |
| Turkmenia | wszystkie porty lotnicze | 67 | 72 | 70 | 69 | 84 | 65 | |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie | wszystkie porty lotnicze | 37 | 41 | 40 | 38 | 42 | 37 | |
| Uzbekistan | wszystkie porty lotnicze | 67 | 72 | 70 | 69 | 84 | 65 | |
| Wietnam | wszystkie porty lotnicze | 55 | 58 | 57 | 56 | 58 | 55 | |
| Jemen, Republika Arabska | wszystkie porty lotnicze | 46 | 50 | 48 | 46 | 46 | 45 | |
| V. AUSTRALIA I OCEANIA | wszystkie porty lotnicze | 74 | 77 | 76 | 74 | 78 | 74 | |
WYKAZ VI (Grecja)
| Państwa trzecie | Port lotniczy wylotu | Port lotniczy przylotu | |||||
| Ateny | Heraklion | Korfu | Rodos | Saloniki | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
| IV. AZJA | |||||||
| Afganistan | wszystkie porty lotnicze | 77 | 73 | 72 | 72 | 73 | |
| Armenia | wszystkie porty lotnicze | 20 | 18 | 18 | 18 | 18 | |
| Azejberdżan | wszystkie porty lotnicze | 20 | 18 | 18 | 18 | 17 | |
| Bahrajn | wszystkie porty lotnicze | 84 | 74 | 72 | 71 | 74 | |
| Bangladesz | wszystkie porty lotnicze | 77 | 73 | 72 | 72 | 73 | |
| Bhutan | patrz Nepal | ||||||
| Brunei | patrz Malezja | ||||||
| Birma | patrz Myanmar | ||||||
| Chiny | wszystkie porty lotnicze | 78 | 75 | 75 | 74 | 75 | |
| Cypr | wszystkie porty lotnicze | 37 | 28 | 27 | 26 | 28 | |
| Gruzja | wszystkie porty lotnicze | 20 | 18 | 18 | 18 | 18 | |
| Hong Kong | wszystkie porty lotnicze | 64 | 62 | 62 | 62 | 62 | |
| Indie | wszystkie porty lotnicze | 77 | 73 | 72 | 72 | 73 | |
| Indonezja | wszystkie porty lotnicze | 64 | 62 | 62 | 62 | 62 | |
| Iran | wszystkie porty lotnicze | 20 | 18 | 18 | 18 | 18 | |
| Irak | wszystkie porty lotnicze | 20 | 18 | 18 | 18 | 18 | |
| Izrael | wszystkie porty lotnicze | 64 | 51 | 49 | 47 | 51 | |
| Japonia | wszystkie porty lotnicze | 82 | 80 | 80 | 80 | 81 | |
| Jordania | wszystkie porty lotnicze | 64 | 51 | 49 | 47 | 51 | |
| Kambodża | wszystkie porty lotnicze | 92 | 89 | 88 | 87 | 89 | |
| Kazachstan | wszystkie porty lotnicze | 55 | 52 | 51 | 50 | 52 | |
| Korea Północna | wszystkie porty lotnicze | 92 | 89 | 88 | 87 | 89 | |
| Korea Południowa | wszystkie porty lotnicze | 92 | 89 | 88 | 87 | 89 | |
| Kuwejt | wszystkie porty lotnicze | 20 | 18 | 18 | 18 | 18 | |
| Kirgizja | wszystkie porty lotnicze | 55 | 52 | 51 | 50 | 52 | |
| Laos | wszystkie porty lotnicze | 92 | 89 | 88 | 87 | 89 | |
| Liban | wszystkie porty lotnicze | 62 | 49 | 47 | 46 | 49 | |
| Makau | wszystkie porty lotnicze | 92 | 89 | 88 | 87 | 89 | |
| Malezja | wszystkie porty lotnicze | 92 | 89 | 88 | 87 | 89 | |
| Malediwy | wszystkie porty lotnicze | 94 | 90 | 89 | 89 | 90 | |
| Mongolia | wszystkie porty lotnicze | 71 | 67 | 66 | 66 | 67 | |
| Maskat i Oman | wszystkie porty lotnicze | 88 | 81 | 80 | 79 | 81 | |
| Myanmar | wszystkie porty lotnicze | 92 | 89 | 88 | 87 | 89 | |
| Oman | patrz Maskat i Oman | ||||||
| Nepal | wszystkie porty lotnicze | 77 | 73 | 72 | 72 | 73 | |
| Pakistan | wszystkie porty lotnicze | 77 | 73 | 72 | 72 | 73 | |
| Filipiny | wszystkie porty lotnicze | 92 | 89 | 88 | 87 | 89 | |
| Katar | wszystkie porty lotnicze | 84 | 74 | 72 | 71 | 74 | |
| Arabia Saudyjska | wszystkie porty lotnicze | 84 | 74 | 72 | 71 | 74 | |
| Singapur | wszystkie porty lotnicze | 92 | 89 | 88 | 87 | 89 | |
| Sri Lanka | wszystkie porty lotnicze | 94 | 90 | 89 | 89 | 90 | |
| Syria | wszystkie porty lotnicze | 59 | 52 | 50 | 49 | 53 | |
| Tadżykistan | wszystkie porty lotnicze | 55 | 52 | 51 | 50 | 52 | |
| Tajwan | wszystkie porty lotnicze | 92 | 89 | 88 | 87 | 89 | |
| Tajlandia | wszystkie porty lotnicze | 92 | 89 | 88 | 87 | 89 | |
| Turkmenia | wszystkie porty lotnicze | 55 | 52 | 51 | 50 | 52 | |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie | wszystkie porty lotnicze | 88 | 81 | 80 | 79 | 81 | |
| Uzbekistan | wszystkie porty lotnicze | 55 | 52 | 51 | 50 | 52 | |
| Wietnam | wszystkie porty lotnicze | 92 | 89 | 88 | 87 | 89 | |
| Jemen, Republika Arabska | wszystkie porty lotnicze | 80 | 80 | 79 | 78 | 80 | |
| V. AUSTRALIA I OCEANIA | wszystkie porty lotnicze | 97 | 95 | 94 | 94 | 95 | |
WYKAZ VII (Hiszpania)
| Państwa trzecie | Port lotniczy wylotu | Port lotniczy przylotu | |||||||
| Barcelona | Bilbao | Las Palmas | Madryt | Palma | Walencja | Sewilla | Santiago de Compostella | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| IV. AZJA | |||||||||
| Afganistan | wszystkie porty lotnicze | 69 | 65 | 56 | 64 | 70 | 69 | 63 | 60 |
| Armenia | wszystkie porty lotnicze | 21 | 18 | 13 | 17 | 21 | 19 | 16 | 16 |
| Azejberdżan | wszystkie porty lotnicze | 21 | 18 | 13 | 17 | 21 | 19 | 16 | 16 |
| Bahrajn | wszystkie porty lotnicze | 54 | 48 | 38 | 47 | 54 | 50 | 45 | 43 |
| Bangladesz | wszystkie porty lotnicze | 69 | 65 | 56 | 64 | 70 | 69 | 63 | 60 |
| Bhutan | patrz Nepal | ||||||||
| Brunei | patrz Malezja | ||||||||
| Birma | patrz Myanmar | ||||||||
| Chiny | wszystkie porty lotnicze | 64 | 61 | 54 | 61 | 65 | 62 | 60 | 59 |
| Cypr | wszystkie porty lotnicze | 17 | 15 | 11 | 14 | 18 | 16 | 14 | 13 |
| Gruzja | wszystkie porty lotnicze | 21 | 18 | 13 | 17 | 21 | 19 | 16 | 16 |
| Hong Kong | wszystkie porty lotnicze | 76 | 64 | 57 | 63 | 67 | 65 | 62 | 62 |
| Indie | wszystkie porty lotnicze | 69 | 65 | 56 | 64 | 70 | 69 | 63 | 60 |
| Indonezja | wszystkie porty lotnicze | 76 | 64 | 57 | 63 | 67 | 65 | 62 | 62 |
| Iran | wszystkie porty lotnicze | 21 | 18 | 13 | 17 | 21 | 19 | 16 | 16 |
| Irak | wszystkie porty lotnicze | 21 | 18 | 13 | 17 | 21 | 19 | 16 | 16 |
| Izrael | wszystkie porty lotnicze | 27 | 24 | 18 | 24 | 29 | 26 | 23 | 21 |
| Japonia | wszystkie porty lotnicze | 88 | 75 | 69 | 75 | 79 | 88 | 74 | 73 |
| Jordania | wszystkie porty lotnicze | 28 | 25 | 19 | 25 | 30 | 27 | 24 | 22 |
| Kambodża | wszystkie porty lotnicze | 77 | 73 | 68 | 73 | 71 | 76 | 72 | 70 |
| Kazachstan | wszystkie porty lotnicze | 38 | 35 | 29 | 35 | 38 | 37 | 34 | 33 |
| Korea Północna | wszystkie porty lotnicze | 76 | 64 | 57 | 63 | 67 | 65 | 62 | 62 |
| Korea Południowa | wszystkie porty lotnicze | 76 | 64 | 57 | 63 | 67 | 65 | 62 | 62 |
| Kuwejt | wszystkie porty lotnicze | 21 | 18 | 13 | 17 | 21 | 19 | 16 | 16 |
| Kirgizja | wszystkie porty lotnicze | 38 | 35 | 29 | 35 | 38 | 37 | 34 | 33 |
| Laos | wszystkie porty lotnicze | 77 | 73 | 68 | 73 | 71 | 76 | 72 | 70 |
| Liban | wszystkie porty lotnicze | 26 | 23 | 17 | 23 | 28 | 25 | 22 | 20 |
| Makau | wszystkie porty lotnicze | 76 | 64 | 57 | 63 | 67 | 65 | 62 | 62 |
| Malezja | wszystkie porty lotnicze | 76 | 64 | 57 | 63 | 67 | 65 | 62 | 62 |
| Malediwy | wszystkie porty lotnicze | 74 | 70 | 100 | 70 | 75 | 73 | 70 | 66 |
| Mongolia | wszystkie porty lotnicze | 69 | 67 | 58 | 65 | 69 | 68 | 64 | 63 |
| Maskat i Oman | wszystkie porty lotnicze | 57 | 52 | 45 | 51 | 58 | 55 | 50 | 47 |
| Myanmar | wszystkie porty lotnicze | 77 | 73 | 68 | 73 | 71 | 76 | 72 | 78 |
| Oman | patrz Maskat i Oman | ||||||||
| Nepal | wszystkie porty lotnicze | 69 | 65 | 56 | 64 | 70 | 69 | 63 | 60 |
| Pakistan | wszystkie porty lotnicze | 69 | 65 | 56 | 64 | 70 | 69 | 63 | 60 |
| Filipiny | wszystkie porty lotnicze | 76 | 64 | 57 | 63 | 67 | 65 | 62 | 62 |
| Katar | wszystkie porty lotnicze | 54 | 48 | 38 | 47 | 54 | 50 | 45 | 43 |
| Arabia Saudyjska | wszystkie porty lotnicze | 54 | 48 | 38 | 47 | 54 | 50 | 45 | 43 |
| Singapur | wszystkie porty lotnicze | 76 | 64 | 57 | 63 | 67 | 65 | 62 | 62 |
| Sri Lanka | wszystkie porty lotnicze | 74 | 70 | 100 | 70 | 75 | 73 | 70 | 66 |
| Syria | wszystkie porty lotnicze | 28 | 25 | 19 | 25 | 30 | 27 | 24 | 22 |
| Tadżykistan | wszystkie porty lotnicze | 38 | 35 | 29 | 35 | 38 | 37 | 34 | 33 |
| Tajwan | wszystkie porty lotnicze | 76 | 64 | 57 | 63 | 67 | 65 | 62 | 62 |
| Tajlandia | wszystkie porty lotnicze | 77 | 73 | 68 | 73 | 71 | 76 | 72 | 70 |
| Turkmenia | wszystkie porty lotnicze | 38 | 35 | 29 | 35 | 38 | 37 | 34 | 33 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie | wszystkie porty lotnicze | 57 | 52 | 45 | 51 | 58 | 55 | 50 | 47 |
| Uzbekistan | wszystkie porty lotnicze | 38 | 35 | 29 | 35 | 38 | 37 | 34 | 33 |
| Wietnam | wszystkie porty lotnicze | 77 | 73 | 68 | 73 | 71 | 76 | 72 | 70 |
| Jemen, Republika Arabska | wszystkie porty lotnicze | 56 | 51 | 100 | 53 | 59 | 56 | 53 | 49 |
| V. AUSTRALIA I OCEANIA | wszystkie porty lotnicze | 85 | 82 | 82 | 83 | 86 | 85 | 83 | 80 |
WYKAZ VIII (Portugalia)
| Państwa trzecie | Port lotniczy wylotu | Port lotniczy przylotu | ||||
| Funchal | Lizbona | Ponta Delgada | Porto | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| IV. AZJA | ||||||
| Afganistan | wszystkie porty lotnicze | 55 | 60 | 51 | 61 | |
| Armenia | wszystkie porty lotnicze | 15 | 18 | 14 | 18 | |
| Azejberdżan | wszystkie porty lotnicze | 15 | 18 | 14 | 18 | |
| Bahrajn | wszystkie porty lotnicze | 37 | 43 | 34 | 43 | |
| Bangladesz | wszystkie porty lotnicze | 55 | 60 | 51 | 61 | |
| Bhutan | patrz Nepal | |||||
| Brunei | patrz Malezja | |||||
| Birma | patrz Myanmar | |||||
| Chiny | wszystkie porty lotnicze | 55 | 58 | 52 | 59 | |
| Cypr | wszystkie porty lotnicze | 10 | 12 | 8 | 12 | |
| Gruzja | wszystkie porty lotnicze | 15 | 18 | 14 | 18 | |
| Hong Kong | wszystkie porty lotnicze | 57 | 62 | 56 | 62 | |
| Indie | wszystkie porty lotnicze | 55 | 60 | 51 | 61 | |
| Indonezja | wszystkie porty lotnicze | 57 | 62 | 56 | 62 | |
| Iran | wszystkie porty lotnicze | 15 | 18 | 14 | 18 | |
| Irak | wszystkie porty lotnicze | 15 | 18 | 14 | 18 | |
| Izrael | wszystkie porty lotnicze | 20 | 29 | 17 | 23 | |
| Japonia | wszystkie porty lotnicze | 60 | 64 | 57 | 64 | |
| Jordania | wszystkie porty lotnicze | 21 | 30 | 18 | 24 | |
| Kambodża | wszystkie porty lotnicze | 66 | 61 | 62 | 70 | |
| Kazachstan | wszystkie porty lotnicze | 29 | 32 | 26 | 32 | |
| Korea Północna | wszystkie porty lotnicze | 57 | 62 | 56 | 62 | |
| Korea Południowa | wszystkie porty lotnicze | 57 | 62 | 56 | 62 | |
| Kuwejt | wszystkie porty lotnicze | 15 | 18 | 14 | 18 | |
| Kirgizja | wszystkie porty lotnicze | 29 | 32 | 26 | 32 | |
| Laos | wszystkie porty lotnicze | 66 | 61 | 62 | 70 | |
| Liban | wszystkie porty lotnicze | 19 | 28 | 16 | 22 | |
| Makau | wszystkie porty lotnicze | 57 | 62 | 56 | 62 | |
| Malezja | wszystkie porty lotnicze | 57 | 62 | 56 | 62 | |
| Malediwy | wszystkie porty lotnicze | 63 | 67 | 59 | 67 | |
| Mongolia | wszystkie porty lotnicze | 58 | 64 | 55 | 64 | |
| Maskat i Oman | wszystkie porty lotnicze | 55 | 60 | 51 | 61 | |
| Myanmar | wszystkie porty lotnicze | 66 | 61 | 62 | 70 | |
| Oman | patrz Maskat i Oman | |||||
| Nepal | wszystkie porty lotnicze | 55 | 60 | 51 | 61 | |
| Pakistan | wszystkie porty lotnicze | 55 | 60 | 51 | 61 | |
| Filipiny | wszystkie porty lotnicze | 57 | 62 | 56 | 62 | |
| Katar | wszystkie porty lotnicze | 37 | 43 | 34 | 43 | |
| Arabia Saudyjska | wszystkie porty lotnicze | 37 | 43 | 34 | 43 | |
| Singapur | wszystkie porty lotnicze | 57 | 62 | 56 | 62 | |
| Sri Lanka | wszystkie porty lotnicze | 65 | 68 | 60 | 68 | |
| Syria | wszystkie porty lotnicze | 21 | 30 | 18 | 24 | |
| Tadżykistan | wszystkie porty lotnicze | 29 | 32 | 26 | 32 | |
| Tajwan | wszystkie porty lotnicze | 57 | 62 | 56 | 62 | |
| Tajlandia | wszystkie porty lotnicze | 66 | 61 | 62 | 70 | |
| Turkmenia | wszystkie porty lotnicze | 29 | 32 | 26 | 32 | |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie | wszystkie porty lotnicze | 55 | 60 | 51 | 61 | |
| Wietnam | wszystkie porty lotnicze | 66 | 61 | 62 | 70 | |
| Uzbekistan | wszystkie porty lotnicze | 29 | 32 | 26 | 32 | |
| Jemen, Republika Arabska | wszystkie porty lotnicze | 45 | 49 | 40 | 49 | |
| V. AUSTRALIA I OCEANIA | wszystkie porty lotnicze | 81 | 83 | 77 | 82 | |
WYKAZ IX (Szwecja)
| Państwa trzecie | Port lotniczy wylotu | Port lotniczy przylotu | |||
| Göteborg | Malmö | Norrköping | Sztokholm | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| IV. AZJA | |||||
| Afganistan | wszystkie porty lotnicze | 94 | 97 | 96 | 97 |
| Azejberdżan | wszystkie porty lotnicze | 22 | 21 | 20 | 20 |
| Armenia | wszystkie porty lotnicze | 22 | 21 | 20 | 20 |
| Bahrajn | wszystkie porty lotnicze | 19 | 20 | 33 | 33 |
| Bangladesz | wszystkie porty lotnicze | 94 | 97 | 96 | 97 |
| Bhutan | patrz Nepal | ||||
| Brunei | patrz Malezja | ||||
| Birma | patrz Myanmar | ||||
| Chiny | wszystkie porty lotnicze | 94 | 98 | 98 | 99 |
| Cypr | wszystkie porty lotnicze | 2 | 3 | 2 | 2 |
| Gruzja | wszystkie porty lotnicze | 22 | 21 | 20 | 20 |
| Hong Kong | wszystkie porty lotnicze | 96 | 99 | 97 | 98 |
| Indie | wszystkie porty lotnicze | 94 | 97 | 96 | 97 |
| Indonezja | wszystkie porty lotnicze | 96 | 99 | 97 | 98 |
| Iran | wszystkie porty lotnicze | 22 | 21 | 20 | 20 |
| Irak | wszystkie porty lotnicze | 22 | 21 | 20 | 20 |
| Izrael | wszystkie porty lotnicze | 14 | 16 | 15 | 14 |
| Japonia | wszystkie porty lotnicze | 96 | 98 | 98 | 99 |
| Jordania | wszystkie porty lotnicze | 14 | 16 | 15 | 14 |
| Kambodża | wszystkie porty lotnicze | 94 | 97 | 96 | 97 |
| Kazachstan | wszystkie porty lotnicze | 94 | 97 | 96 | 97 |
| Korea Północna | wszystkie porty lotnicze | 94 | 98 | 98 | 99 |
| Korea Południowa | wszystkie porty lotnicze | 94 | 98 | 98 | 99 |
| Kuwejt | wszystkie porty lotnicze | 22 | 21 | 20 | 20 |
| Kirgizja | wszystkie porty lotnicze | 92 | 96 | 94 | 96 |
| Laos | wszystkie porty lotnicze | 94 | 97 | 96 | 97 |
| Liban | wszystkie porty lotnicze | 14 | 16 | 15 | 14 |
| Makau | wszystkie porty lotnicze | 96 | 99 | 97 | 98 |
| Malezja | wszystkie porty lotnicze | 96 | 99 | 97 | 98 |
| Malediwy | wszystkie porty lotnicze | 54 | 56 | 55 | 55 |
| Mongolia | wszystkie porty lotnicze | 95 | 97 | 97 | 99 |
| Maskat i Oman | wszystkie porty lotnicze | 19 | 20 | 33 | 33 |
| Myanmar | wszystkie porty lotnicze | 94 | 97 | 96 | 97 |
| Oman | patrz Maskat i Oman | ||||
| Nepal | wszystkie porty lotnicze | 94 | 97 | 96 | 97 |
| Pakistan | wszystkie porty lotnicze | 94 | 97 | 96 | 97 |
| Filipiny | wszystkie porty lotnicze | 96 | 99 | 97 | 98 |
| Katar | wszystkie porty lotnicze | 19 | 20 | 33 | 33 |
| Arabia Saudyjska | wszystkie porty lotnicze | 19 | 20 | 33 | 33 |
| Singapur | wszystkie porty lotnicze | 96 | 99 | 97 | 98 |
| Sri Lanka | wszystkie porty lotnicze | 54 | 56 | 55 | 55 |
| Syria | wszystkie porty lotnicze | 14 | 16 | 15 | 14 |
| Tadżykistan | wszystkie porty lotnicze | 92 | 96 | 94 | 96 |
| Tajwan | wszystkie porty lotnicze | 96 | 99 | 97 | 98 |
| Tajlandia | wszystkie porty lotnicze | 94 | 97 | 96 | 97 |
| Turkmenia | wszystkie porty lotnicze | 92 | 96 | 94 | 96 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie | wszystkie porty lotnicze | 19 | 20 | 33 | 33 |
| Uzbekistan | wszystkie porty lotnicze | 92 | 96 | 94 | 96 |
| Wietnam | wszystkie porty lotnicze | 94 | 97 | 96 | 97 |
| Jemen, Republika Arabska | wszystkie porty lotnicze | 19 | 20 | 33 | 33 |
| V. AUSTRALIA I OCEANIA | wszystkie porty lotnicze | 75 | 77 | 76 | 77 |
WYKAZ X (Austria)
| Państwa trzecie | Port lotniczy wylotu | Port lotniczy przylotu | ||||
| Innsbruck | Klagenfurt | Salzburg | Wiedeń | |||
| 1 | 2 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
| IV. AZJA | ||||||
| Afganistan | wszystkie porty lotnicze | 53 | 56 | 54 | 56 | |
| Armenia | wszystkie porty lotnicze | 89 | 96 | 92 | 97 | |
| Azejberdżan | wszystkie porty lotnicze | 13 | 15 | 14 | 16 | |
| Bahrajn | wszystkie porty lotnicze | 26 | 28 | 27 | 28 | |
| Bangladesz | wszystkie porty lotnicze | 53 | 56 | 54 | 56 | |
| Bhutan | patrz Nepal | |||||
| Brunei | patrz Malezja | |||||
| Birma | patrz Myanmar | |||||
| Chiny | wszystkie porty lotnicze | 70 | 73 | 72 | 73 | |
| Cypr | wszystkie porty lotnicze | 3 | 7 | 3 | 7 | |
| Gruzja | wszystkie porty lotnicze | 89 | 96 | 92 | 97 | |
| Hong Kong | wszystkie porty lotnicze | 80 | 82 | 80 | 82 | |
| Indie | wszystkie porty lotnicze | 53 | 56 | 54 | 56 | |
| Indonezja | wszystkie porty lotnicze | 80 | 82 | 80 | 82 | |
| Iran | wszystkie porty lotnicze | 89 | 96 | 92 | 97 | |
| Irak | wszystkie porty lotnicze | 89 | 96 | 92 | 97 | |
| Izrael | wszystkie porty lotnicze | 24 | 26 | 24 | 26 | |
| Japonia | wszystkie porty lotnicze | 96 | 98 | 97 | 100 | |
| Jordania | wszystkie porty lotnicze | 24 | 26 | 24 | 26 | |
| Kambodża | wszystkie porty lotnicze | 79 | 81 | 81 | 81 | |
| Kazachstan | wszystkie porty lotnicze | 92 | 96 | 94 | 99 | |
| Korea Północna | wszystkie porty lotnicze | 95 | 98 | 97 | 99 | |
| Korea Południowa | wszystkie porty lotnicze | 95 | 98 | 97 | 99 | |
| Kuwejt | wszystkie porty lotnicze | 89 | 96 | 92 | 97 | |
| Kirgizja | wszystkie porty lotnicze | 92 | 96 | 94 | 99 | |
| Laos | wszystkie porty lotnicze | 79 | 81 | 81 | 81 | |
| Liban | wszystkie porty lotnicze | 24 | 26 | 24 | 26 | |
| Makau | wszystkie porty lotnicze | 80 | 82 | 80 | 82 | |
| Malezja | wszystkie porty lotnicze | 80 | 82 | 80 | 82 | |
| Malediwy | wszystkie porty lotnicze | 71 | 73 | 69 | 73 | |
| Mongolia | wszystkie porty lotnicze | 95 | 97 | 96 | 99 | |
| Maskat i Oman | wszystkie porty lotnicze | 26 | 28 | 27 | 28 | |
| Myanmar | wszystkie porty lotnicze | 79 | 81 | 81 | 81 | |
| Oman | patrz Maskat i Oman | |||||
| Nepal | wszystkie porty lotnicze | 53 | 56 | 54 | 56 | |
| Pakistan | wszystkie porty lotnicze | 53 | 56 | 54 | 56 | |
| Filipiny | wszystkie porty lotnicze | 80 | 82 | 80 | 82 | |
| Katar | wszystkie porty lotnicze | 26 | 28 | 27 | 28 | |
| Arabia Saudyjska | wszystkie porty lotnicze | 26 | 28 | 27 | 28 | |
| Singapur | wszystkie porty lotnicze | 80 | 82 | 80 | 82 | |
| Sri Lanka | wszystkie porty lotnicze | 71 | 73 | 69 | 73 | |
| Syria | wszystkie porty lotnicze | 24 | 26 | 24 | 26 | |
| Tadżykistan | wszystkie porty lotnicze | 92 | 96 | 94 | 99 | |
| Tajwan | wszystkie porty lotnicze | 80 | 82 | 80 | 82 | |
| Tajlandia | wszystkie porty lotnicze | 79 | 81 | 81 | 81 | |
| Turkmenia | wszystkie porty lotnicze | 92 | 96 | 94 | 99 | |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie | wszystkie porty lotnicze | 26 | 28 | 27 | 28 | |
| Uzbekistan | wszystkie porty lotnicze | 92 | 96 | 94 | 99 | |
| Wietnam | wszystkie porty lotnicze | 79 | 81 | 81 | 81 | |
| Jemen, Republika Arabska | wszystkie porty lotnicze | 26 | 28 | 27 | 28 | |
| V. AUSTRALIA I OCEANIA | wszystkie porty lotnicze | 73 | 74 | 73 | 73 | |
WYKAZ XI (Finlandia)
| Państwa trzecie | Port lotniczy wylotu | Port lotniczy przylotu | ||
| Helsinki | Tampere | Turku | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| IV. AZJA | ||||
| Afganistan | wszystkie porty lotnicze | 100 | 97 | 97 |
| Armenia | wszystkie porty lotnicze | 16 | 15 | 19 |
| Azejberdżan | wszystkie porty lotnicze | 100 | 92 | 95 |
| Bahrajn | wszystkie porty lotnicze | 33 | 32 | 32 |
| Bangladesz | wszystkie porty lotnicze | 100 | 97 | 97 |
| Bhutan | patrz Nepal | |||
| Brunei | patrz Malezja | |||
| Birma | patrz Myanmar | |||
| Chiny | wszystkie porty lotnicze | 100 | 98 | 97 |
| Cypr | wszystkie porty lotnicze | 7 | 7 | 7 |
| Gruzja | wszystkie porty lotnicze | 100 | 92 | 95 |
| Hong Kong | wszystkie porty lotnicze | 100 | 99 | 98 |
| Indie | wszystkie porty lotnicze | 100 | 97 | 97 |
| Indonezja | wszystkie porty lotnicze | 100 | 99 | 98 |
| Iran | wszystkie porty lotnicze | 16 | 15 | 19 |
| Irak | wszystkie porty lotnicze | 16 | 15 | 19 |
| Izrael | wszystkie porty lotnicze | 16 | 15 | 15 |
| Japonia | wszystkie porty lotnicze | 100 | 98 | 98 |
| Jordania | wszystkie porty lotnicze | 16 | 15 | 15 |
| Kambodża | wszystkie porty lotnicze | 100 | 97 | 97 |
| Kazachstan | wszystkie porty lotnicze | 100 | 96 | 96 |
| Korea Północna | wszystkie porty lotnicze | 100 | 97 | 97 |
| Korea Południowa | wszystkie porty lotnicze | 100 | 97 | 97 |
| Kuwejt | wszystkie porty lotnicze | 100 | 96 | 96 |
| Kirgizja | wszystkie porty lotnicze | 100 | 96 | 96 |
| Laos | wszystkie porty lotnicze | 100 | 97 | 97 |
| Liban | wszystkie porty lotnicze | 16 | 15 | 15 |
| Makau | wszystkie porty lotnicze | 100 | 99 | 98 |
| Malezja | wszystkie porty lotnicze | 100 | 99 | 98 |
| Malediwy | wszystkie porty lotnicze | 60 | 55 | 55 |
| Mongolia | wszystkie porty lotnicze | 100 | 94 | 95 |
| Maskat i Oman | wszystkie porty lotnicze | 33 | 32 | 32 |
| Myanmar | wszystkie porty lotnicze | 100 | 97 | 97 |
| Oman | patrz Maskat i Oman | |||
| Nepal | wszystkie porty lotnicze | 100 | 97 | 97 |
| Pakistan | wszystkie porty lotnicze | 100 | 97 | 97 |
| Filipiny | wszystkie porty lotnicze | 100 | 99 | 98 |
| Katar | wszystkie porty lotnicze | 33 | 32 | 32 |
| Arabia Saudyjska | wszystkie porty lotnicze | 33 | 32 | 32 |
| Singapur | wszystkie porty lotnicze | 100 | 99 | 98 |
| Sri Lanka | wszystkie porty lotnicze | 60 | 55 | 55 |
| Syria | wszystkie porty lotnicze | 16 | 15 | 15 |
| Tadżykistan | wszystkie porty lotnicze | 100 | 96 | 96 |
| Tajwan | wszystkie porty lotnicze | 100 | 99 | 98 |
| Tajlandia | wszystkie porty lotnicze | 100 | 97 | 97 |
| Turkmenia | wszystkie porty lotnicze | 100 | 96 | 96 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie | wszystkie porty lotnicze | 33 | 32 | 32 |
| Uzbekistan | wszystkie porty lotnicze | 100 | 96 | 96 |
| Wietnam | wszystkie porty lotnicze | 100 | 97 | 97 |
| Jemen, Republika Arabska | wszystkie porty lotnicze | 33 | 32 | 32 |
| V. AUSTRALIA I OCEANIA | wszystkie porty lotnicze | 79 | 79 | 79" |
ZAŁĄCZNIK II
"(1) Wyrażenie »EFTA« odnosi się w niniejszym załączniku nie tylko do państw EFTA, ale również do innych umawiających się stron Konwencji o wspólnej procedurze tranzytowej i konwencji o uproszczeniu formalności w obrocie towarowym, pozostających poza Wspólnotą."
ZAŁĄCZNIK III
– po tytule załącznika dodaje się przypis (2) w brzmieniu:
"(2) Wyrażenie »EFTA« odnosi się w niniejszym załączniku nie tylko do państw EFTA, ale również do innych umawiających się stron Konwencji o wspólnej procedurze tranzytowej i konwencji o uproszczeniu formalności w obrocie towarowym, pozostających poza Wspólnotą."
– uwagi odnoszące się do pól 10, 11, 15a i 17 otrzymują brzmienie:
"Stosuje się przepisy rozporządzenia Rady (WE) nr 1172/95 (*) w szczególności przepisy art. 9 ust. 1.
______
(*) Dz.U. L 118 z 25.5.1995, str. 10."
– do wykazu kodów dla pola 51 dodaje się następujące kody:
"CZ Republika Czeska
HU Węgry
PL Polska
SK Słowacja."
ZAŁĄCZNIK V 4 Sekcja 2 załącznika 78 otrzymuje brzmienie:
Sekcja 2 załącznika 78 otrzymuje brzmienie:
Kompensację ekwiwalentną można stosować tylko między pszenicą zwykłą zebraną w państwie trzecim i wcześniej dopuszczoną do swobodnego obrotu a niewspólnotową pszenicą zwykłą o tym samym ośmiocyfrowym kodzie CN, o takiej samej jakości handlowej i o takich samych parametrach technicznych.
Jednakże:
- odstępstwa od zakazu stosowania kompensacji ekwiwalentnej mogą zostać przyjęte w stosunku do zwykłej pszenicy zgodnie z przepisami art. 248 Kodeksu na podstawie Komunikatu Komisji do Państw Członkowskich, po konsultacji z Komitetem Kodeksu Celnego (sekcja procedur celnych o znaczeniu gospodarczym),
- zastosowanie kompensacji ekwiwalentnej między wspólnotową pszenicą durum a pszenicą durum pochodzącą z państw trzecich jest dozwolone, pod warunkiem, że kompensacja ta stosowana jest w celu uzyskania makaronu objętego kodem CN 1902 11 00 i 1902 19."
ZAŁĄCZNIK VI
PRODUKTY KOMPENSACYJNE, W STOSUNKU DO KTÓRYCH STOSUJE SIĘ CŁA SPECYFICZNE ZGODNIE Z ART. 122 LIT. A TIRET PIERWSZE KODEKSU
ZAŁĄCZNIK VII
| Kolumna 1 | Kolumna 2 | |
| Lp. | Towary, które mogą być przetwarzane pod kontrolą celną | Przetwarzanie, które może być przeprowadzone |
| "9 | - Tytoń surowy lub nieprzetworzony o kodzie CN 2401 10 - Tytoń surowy lub nieprzetworzony częściowo odżyłowany o kodzie CN ex 2401 20 | Przetwarzanie na tytoń częściowo lub całkowicie odżyłowany objęty kodem CN 2401 20 lub na odpady tytoniowe objęte kodem CN 2401 30 00" |
| Identyfikator: | Dz.U.UE.L.1996.218.1 |
| Rodzaj: | rozporządzenie |
| Tytuł: | Rozporządzenie 1676/96 zmieniające rozporządzenie (EWG) nr 2454/93 ustanawiające przepisy w celu wykonania rozporządzenia Rady (EWG) nr 2913/92 ustanawiającego Wspólnotowy Kodeks Celny |
| Data aktu: | 1996-07-30 |
| Data ogłoszenia: | 1996-08-28 |
| Data wejścia w życie: | 1996-09-04, 2004-05-01 |
