Raport 2026 Poprawmy prawo W ramach akcji Prawo.pl i LEX wskazujemy przepisy do zmiany
Zmień język strony
Zmień język strony
Prawo.pl

Sprawa C-708/25, Koinopraxia Blue Star Ferries: Wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Monomeles Protodikeio Peiraios (Grecja) w dniu 6 listopada 2025 r. - NT/KOINOPRAXIA BLUE STAR FERRIES NAE & SIA i HELLENIC SEAWAYS MONOPROSOPI ANONYMI NAFTILIAKI ETAIREIA

Wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Monomeles Protodikeio Peiraios (Grecja) w dniu 6 listopada 2025 r. - NT/KOINOPRAXIA BLUE STAR FERRIES NAE & SIA i HELLENIC SEAWAYS MONOPROSOPI ANONYMI NAFTILIAKI ETAIREIA
(Sprawa C-708/25, Koinopraxia Blue Star Ferries)

(C/2026/1855)

Język postępowania: grecki

(Dz.U.UE C z dnia 7 kwietnia 2026 r.)

Sąd odsyłający

Monomeles Protodikeio Peiraios

Strony w postępowaniu głównym

Strona inicjująca postępowanie przed sądem odsyłającym: NT

Druga strona postępowania: KOINOPRAXIA BLUE STAR FERRIES NAE & SIA, HELLENIC SEAWAYS MONOPROSOPI ANONYMI NAFTILIAKI ETAIREIA

Pytania prejudycjalne

1) Czy pojęcie "strat" wynikających "ze [...] szk[ód] na [....] osobie [pasażera]" w następstwie wypadku żeglugowego w rozumieniu art. 3 ust. 1, 2 i ust. 5 lit. d) załącznika I do rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 392/2009 z dnia 23 kwietnia 2009 r. w sprawie odpowiedzialności przewoźników pasażerskich na morskich drogach wodnych z tytułu wypadków 1  należy interpretować w ten sposób, że obejmuje ono:

- (i) każdą szkodę majątkową, w szczególności w przypadku niepełnosprawności - szkodę majątkową wynikającą z ewentualności, że zgodnie z normalnym biegiem rzeczy nastąpi zmniejszenie możliwości i perspektyw rozwoju zawodowego, gospodarczego i społecznego poszkodowanego w przyszłości, nawet gdy takie "straty" nie są związane z określoną z góry utratą dochodów;

- (ii) każdą szkodę niemajątkową wynikającą ze szkody na osobie pasażera w wypadku żeglugowym, jaką jest niewymierne cierpienie poszkodowanego z powodu nieznośnego, długotrwałego bólu, zabiegu chirurgicznego i ustawicznego leczenia, jakiemu został poddany, niezdolności do samodzielnego utrzymania się, prowadzenia pojazdu i pracy oraz istotnego ograniczenia jego życia społecznego i silnego stresu psychicznego spowodowanego wypadkiem?

2) W przypadku udzielenia odpowiedzi twierdzącej na powyższe pytania: jakie kryteria zgodnie z art. 14, art. 3 ust. 1, 2 i ust. 5 lit. d) załącznika I do rzeczonego rozporządzenia nr 392/2009 powinien uwzględnić sąd krajowy w celu określenia, w przypadku szkód na osobie pasażera w następstwie wypadku żeglugowego, po pierwsze, odszkodowania należnego z tytułu naprawienia szkody majątkowej spowodowanej zmniejszeniem jego możliwości i perspektyw rozwoju zawodowego, gospodarczego i społecznego w przyszłości, a po drugie, szkody niemajątkowej?

3) Czy art. 14 załącznika I do rozporządzenia nr 392/2009 należy interpretować w ten sposób, że wyklucza on możliwość podnoszenia przez pasażera żądań odszkodowawczych i uzyskania odszkodowania z tytułu straty wywołanej szkodami na osobie wynikającymi z wypadku żeglugowego na podstawie przepisów odmiennych od przepisów omawianego rozporządzenia, na przykład przepisów prawa krajowego, wraz z rozporządzeniem nr 392/2009 lub w sposób alternatywny do tego rozporządzenia w szczególności, gdy w przepisach prawa krajowego przewidziano odszkodowanie za szkodę, która nie jest objęta pojęciem strat, o których mowa w art. 3 ust. 1, 2 i ust. 5 lit. d) załącznika do rzeczonego rozporządzenia nr 392/2009 i nie wchodzi w zakres tego pojęcia?

1 Dz.U. 2009, L 131, s. 24.
Metryka aktu
Identyfikator:

Dz.U.UE.C.2026.1855

Rodzaj:ogłoszenie
Tytuł:Sprawa C-708/25, Koinopraxia Blue Star Ferries: Wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Monomeles Protodikeio Peiraios (Grecja) w dniu 6 listopada 2025 r. - NT/KOINOPRAXIA BLUE STAR FERRIES NAE & SIA i HELLENIC SEAWAYS MONOPROSOPI ANONYMI NAFTILIAKI ETAIREIA
Data aktu:2026-04-07
Data ogłoszenia:2026-04-07