Zmiana rozporządzenia w sprawie certyfikacji działalności w lotnictwie cywilnym
ROZPORZĄDZENIEMINISTRA INFRASTRUKTURY 1 z dnia 18 listopada 2025 r.zmieniające rozporządzenie w sprawie certyfikacji działalności w lotnictwie cywilnym
"a) organizacji obsługi technicznej - rozumie się przez to niezgodności, o których mowa w pkt 145.A.95 załącznika II do rozporządzenia Komisji (UE) nr 1321/2014 z dnia 26 listopada 2014 r. w sprawie ciągłej zdatności do lotu statków powietrznych oraz wyrobów lotniczych, części i wyposażenia, a także w sprawie zatwierdzeń udzielanych organizacjom i personelowi zaangażowanym w takie zadania (Dz. Urz. UE L 362 z 17.12.2014, str. 1, z późn. zm.), zwanego dalej "rozporządzeniem nr 1321/2014",
b) organizacji zarządzania ciągłą zdatnością do lotu - rozumie się przez to niezgodności, o których mowa w pkt M.A.905 załącznika I do rozporządzenia nr 1321/2014 lub pkt T.A.716 załącznika Va do rozporządzenia nr 1321/2014, pkt ML.A.907 załącznika Vb do rozporządzenia nr 1321/2014 albo pkt CAMO.A.150 załącznika Vc do rozporządzenia nr 1321/2014,";
"d) balonów wolnych, w zakresie niezastrzeżonym dla Agencji Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego, zwanej dalej "EASA",";
"2. Wzór certyfikatu, o którym mowa w § 5 pkt 4, 5 i 7, określa załącznik nr 1 do rozporządzenia.";
"1) samolotów, do których mają zastosowanie przepisy rozporządzenia nr 2018/1139 - określają przepisy rozporządzenia nr 965/2012;",
"1a) samolotów, do których nie mają zastosowania przepisy rozporządzenia nr 2018/1139 - określają przepisy rozporządzenia nr 965/2012, a w zakresie wymagań dotyczących:
a) zdatności do lotu statku powietrznego - określają przepisy art. 49, art. 50 i art. 53b oraz przepisy wydane na podstawie art. 53c ust. 2 ustawy,
b) ciągłej zdatności do lotu statku powietrznego - określają przepisy art. 49a oraz przepisy wydane na podstawie art. 53c ust. 3 ustawy;",
"2) śmigłowców, do których mają zastosowanie przepisy rozporządzenia nr 2018/1139 - określają przepisy rozporządzenia nr 965/2012;",
"2a) śmigłowców, do których nie mają zastosowania przepisy rozporządzenia nr 2018/1139 - określają przepisy rozporządzenia nr 965/2012, a w zakresie wymagań dotyczących:
a) zdatności do lotu statku powietrznego - określają przepisy art. 49, art. 50 i art. 53b oraz przepisy wydane na podstawie art. 53c ust. 2 ustawy,
b) ciągłej zdatności do lotu statku powietrznego - określają przepisy art. 49a oraz przepisy wydane na podstawie art. 53c ust. 3 ustawy;",
"3. Wzór certyfikatu przewoźnika lotniczego (AOC - Air Operator Certificate) dla podmiotów poddanych certyfikacji zgodnie z wymaganiami rozporządzenia nr 965/2012 określa dodatek I do załącznika II do rozporządzenia nr 965/2012, z wyłączeniem certyfikacji w odniesieniu do samolotów i śmigłowców w zakresie nie- zastrzeżonym dla EASA.";
"2. Wzór certyfikatu agenta obsługi naziemnej (AHAC - Airport Handling Agent Certificate) określa załącznik nr 4a do rozporządzenia.";
"2) stosowany odpowiednio załącznik I do rozporządzenia nr 748/2012 dla zakresów działalności dotyczących statków powietrznych i innego sprzętu lotniczego określonych w załączniku I do rozporządzenia nr 2018/1139 w obszarze:
a) systemu zarządzania produkcją - pkt 21.A.139,
b) charakterystyki organizacji produkującej - pkt 21.A.143,
c) zasobów - pkt 21.A.145,
d) przywilejów - pkt 21.A.163,
e) obowiązków posiadacza certyfikatu - pkt 21.A.165.";
| Identyfikator: | Dz.U.2025.1710 |
| Rodzaj: | rozporządzenie |
| Tytuł: | Zmiana rozporządzenia w sprawie certyfikacji działalności w lotnictwie cywilnym |
| Data aktu: | 2025-11-18 |
| Data ogłoszenia: | 2025-12-05 |
| Data wejścia w życie: | 2025-12-20 |
