Tryb rejestracji statków używanych na wodach śródlądowych do uprawiania sportu lub rekreacji.

ROZPORZĄDZENIE

MINISTRA SPORTU I TURYSTYKI¹⁾

z dnia 11 kwietnia 2008 r.

w sprawie trybu rejestracji statków używanych na wodach śródlądowych do uprawiania sportu lub rekreacji

Na podstawie art. 24a ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2006 r. Nr 123, poz. 857 oraz z 2007 r. Nr 123, poz. 846 i Nr 176, poz. 1238) zarządza się, co następuje:

§ 1. Rozporządzenie określa tryb rejestracji statków używanych wyłącznie do uprawiania sportu lub rekreacji, wzory ksiąg rejestrowych i dokumentów rejestracyjnych.

§  2.

1. Wpis do rejestru statków używanych wyłącznie do uprawiania sportu lub rekreacji, zwanego dalej "rejestrem", następuje na podstawie pisemnego wniosku wraz z oświadczeniem:

1) armatora dla statków o długości kadłuba powyżej 12 m lub o napędzie mechanicznym o mocy silników większej niż 15 kW albo

2) właściciela statku niepodlegającego obowiązkowi rejestracji

- składanego do organu rejestracyjnego właściwego polskiego związku sportowego.

2. Oświadczenie, o którym mowa w ust. 1, zawiera:

1) nazwę statku;

2) nazwę portu macierzystego statku;

3) rodzaj statku;

4) rok budowy, numer identyfikacyjny kadłuba, jeżeli został nadany;

5) rodzaj głównego napędu mechanicznego oraz jego markę, numer fabryczny i moc w kW;

6) rodzaj pomocniczego napędu mechanicznego oraz jego markę, numer fabryczny i moc w kW;

7) typ i powierzchnię pomiarową ożaglowania;

8) wymiary statku przez podanie długości całkowitej i szerokości kadłuba oraz jego maksymalnej wysokości i maksymalnego zanurzenia;

9) oznaczenie i adres armatora dla statków o długości kadłuba powyżej 12 m lub o napędzie mechanicznym o mocy silników większej niż 15 kW albo właściciela statku niepodlegającego obowiązkowi rejestracji, wraz z numerem PESEL lub numerem identyfikacyjnym REGON, a w przypadku osoby nieposiadającej obywatelstwa polskiego i numeru PESEL - numerem paszportu lub innego dokumentu potwierdzającego tożsamość;

10) wskazanie poprzedniego rejestru i datę wykreślenia z niego - jeżeli statek był wpisany do innego rejestru.

§  3.

1. Do wniosku:

1) armator statku o długości kadłuba powyżej 12 m lub o napędzie mechanicznym o mocy silników większej niż 15 kW dołącza:

a) dokument stwierdzający nabycie własności lub współwłasności statku - jeżeli jest właścicielem albo współwłaścicielem statku,

b) dokument potwierdzający tytuł prawny do władania statkiem we własnym imieniu - jeżeli nie jest właścicielem statku;

2) właściciel statku niepodlegającego obowiązkowi rejestracji dołącza dokument stwierdzający nabycie własności lub współwłasności statku - jeżeli jest właścicielem albo współwłaścicielem statku;

3) dla statku budowanego systemem gospodarczym - dołącza się pisemne oświadczenie budowniczego.

2. Organ rejestracyjny właściwego polskiego związku sportowego sporządza kopie dokumentów, o których mowa w ust. 1 pkt 1 i 2, oraz dołącza je do akt rejestrowych.

§  4.

1. Tworzy się księgi rejestrowe odrębnie dla statków:

1) o napędzie mechanicznym, o symbolu literowym "M", której wzór określa załącznik nr 1 do rozporządzenia;

2) bez napędu mechanicznego lub mogących posiadać pomocniczy napęd mechaniczny, o symbolu literowym "Z", której wzór określa załącznik nr 2 do rozporządzenia.

2. Księga rejestrowa jest prowadzona w postaci papierowej lub w systemie teleinformatycznym.

§  5.

1. Wpisu statku do rejestru dokonuje się w kolejności otrzymanych wniosków.

2. Wpisu statku do rejestru dokonuje się chronologicznie w księdze rejestrowej prowadzonej w postaci papierowej lub w systemie teleinformatycznym na podstawie danych zgłoszonych w oświadczeniu.

3. Wpisy w księdze rejestrowej prowadzonej w postaci papierowej są dokonywane czytelnie, pismem ręcznym lub maszynowym, a strony księgi numeruje się kolejno.

4. W księdze rejestrowej prowadzonej w systemie teleinformatycznym zapis elektroniczny jest dokonywany w sposób umożliwiający niezwłoczny odczyt oraz wydruk całości lub części zapisanych danych.

§  6.

1. Wpisy w księdze rejestrowej powinny być dokonywane w sposób trwały.

2. Zmiany danych, skreśleń i poprawek w księdze rejestrowej prowadzonej w postaci papierowej należy dokonywać w sposób trwały, w kolorze czerwonym pozwalającym na odczytanie poprzedniego wpisu.

3. Dokonanie zmian danych, skreśleń i poprawek w księdze, o której mowa w ust. 2, powinno być opatrzone datą i podpisem osoby prowadzącej księgę rejestrową.

4. W przypadku prowadzenia księgi rejestrowej w systemie teleinformatycznym osoba prowadząca dokonuje stosownych zapisów elektronicznych. Zmiany danych, skreślenia i poprawki powinny zapewniać czytelność tekstu sprzed zmiany i po niej, zawierać datę oraz imię i nazwisko osoby dokonującej danej czynności.

§  7.

1. Organ rejestracyjny właściwego polskiego związku sportowego w przypadku stwierdzenia braków w oświadczeniu wzywa składającego do uzupełnienia braków.

2. Wnioskodawca w terminie 14 dni od dnia otrzymania wezwania, o którym mowa w ust. 1, usuwa braki pod rygorem zwrotu posiadanej przez organ rejestracyjny dokumentacji.

§ 8. Po wpisaniu statku do rejestru organ rejestracyjny właściwego polskiego związku sportowego wydaje dokument rejestracyjny.

§  9.

1. Dokumenty stanowiące podstawę wpisu statku do rejestru stanowią akta rejestrowe.

2. Akta rejestrowe opatruje się numerem zgodnym z numerem rejestracyjnym i przechowuje się w miejscu specjalnie do tego wydzielonym, z zachowaniem przepisów o ochronie danych osobowych.

§  10.

1. We wniosku o zmianę danych w księdze rejestrowej należy podać w oświadczeniu dane identyfikujące armatora dla statków o długości kadłuba powyżej 12 m lub o napędzie mechanicznym o mocy silników większej niż 15 kW albo właściciela statku niepodlegającego obowiązkowi rejestracji, a także:

1) nazwę statku;

2) numer rejestracyjny statku;

3) inne dane podlegające zmianom.

2. Składając wniosek, o którym mowa w ust. 1, armator albo właściciel przedstawia do wglądu dokumenty potwierdzające zmianę danych zawartych w księdze rejestrowej.

§  11.

1. Zmiany danych podlegających wpisowi do księgi rejestrowej armator dla statków o długości kadłuba powyżej 12 m lub o napędzie mechanicznym o mocy silników większej niż 15 kW albo właściciel statku niepodlegającego obowiązkowi rejestracji zgłasza organowi rejestracyjnemu właściwego polskiego związku sportowego w terminie do 30 dni od dnia ich zaistnienia.

2. W przypadku zgłoszenia zmian, o których mowa w ust. 1, organ rejestracyjny właściwego polskiego związku sportowego dokonuje odpowiednich zmian także w dokumencie rejestracyjnym statku.

§ 12. Jeżeli przebudowa statku:

1) ze statku o napędzie mechanicznym na statek bez napędu mechanicznego albo

2) ze statku bez napędu mechanicznego na statek o napędzie mechanicznym

- skutkuje koniecznością zmiany księgi rejestrowej - armator dla statków o długości kadłuba powyżej 12 m lub o napędzie mechanicznym o mocy silników większej niż 15 kW albo właściciel statku niepodlegającego obowiązkowi rejestracji składa wniosek o wykreślenie statku z dotychczasowej księgi rejestrowej i wniosek o wpis statku do właściwej księgi rejestrowej.

§  13.

1. Wykreślenie statku z księgi rejestrowej następuje na wniosek armatora dla statków o długości kadłuba powyżej 12 m lub o napędzie mechanicznym o mocy silników większej niż 15 kW albo właściciela statku niepodlegającego obowiązkowi rejestracji, do którego dołącza się dokument rejestracyjny tego statku.

2. Dokument rejestracyjny statku wykreślonego z rejestru podlega unieważnieniu przez opatrzenie każdej jego strony adnotacją "ANULOWANO".

§  14.

1. Wzory dokumentów rejestracyjnych statków wpisanych do ksiąg rejestrowych, o których mowa w § 4 ust. 1:

1) pkt 1, określa załącznik nr 3 do rozporządzenia;

2) pkt 2, określa załącznik nr 4 do rozporządzenia.

2. W dokumencie rejestracyjnym organ rejestracyjny właściwego polskiego związku sportowego nadaje numer rejestracyjny statku oraz wpisuje dane dotyczące armatora dla statków o długości kadłuba powyżej 12 m lub o napędzie mechanicznym o mocy silników większej niż 15 kW albo właściciela statku niepodlegającego obowiązkowi rejestracji.

§  15.

1. Numer rejestracyjny statku składa się z:

1) dwóch liter:

a) pierwsza - oznacza województwo właściwe dla siedziby organu rejestracyjnego:

– B - podlaskie,

– C - kujawsko-pomorskie,

– D - dolnośląskie,

– E - łódzkie,

– F - lubuskie,

– G - pomorskie,

– K - małopolskie,

– L - lubelskie,

– N - warmińsko-mazurskie,

– O - opolskie,

– P - wielkopolskie,

– R - podkarpackie,

– S - śląskie,

– T - świętokrzyskie,

– W - mazowieckie,

– Z - zachodniopomorskie,

b) druga oznacza księgę rejestrową, do której statek został wpisany: "M" lub "Z";

2) do 4 cyfr lub po wyczerpaniu możliwości - również kombinacji składających się z cyfr i liter oznaczających kolejność wpisu w księdze rejestracyjnej; dopuszcza się stosowanie liter: A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L, M, N, P, R, S, T, U, V, W, X, Y, Z.

2. Numer rejestracyjny statku armator albo właściciel umieszcza na obu burtach kadłuba powyżej linii wody.

§ 16. Dokumenty rejestracyjne potwierdzające rejestrację statku wydane do dnia wejścia w życie niniejszego rozporządzenia zachowują ważność.

§ 17. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.

______

¹⁾ Minister Sportu i Turystyki kieruje działem administracji rządowej - kultura fizyczna i sport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 1 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 16 listopada 2007 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Sportu i Turystyki (Dz. U. Nr 216, poz. 1602 oraz z 2008 r. Nr 24, poz. 146).

ZAŁĄCZNIKI

ZAŁĄCZNIK Nr  1

WZÓR

KSIĘGA REJESTROWA STATKÓW O NAPĘDZIE MECHANICZNYM

(format A4)

prowadzona przez (nazwa właściwego polskiego związku sportowego)

Księgę rejestrową rozpoczęto dnia ....... roku

Księgę rejestrową zakończono dnia ....... roku

(strony 1-100)

Nr rejestracyjny Data

Armator (dla statków o długości kadłuba powyżej 12 m lub o napędzie mechanicznym o mocy silników większej niż 15 kW) albo właściciel (statku niepodlegającego obowiązkowi rejestracji): imię i nazwisko, adres, PESEL/REGON (w przypadku osoby nieposiadającej obywatelstwa polskiego i numeru PESEL - numer paszportu lub inny dokument potwierdzający tożsamość)

Nazwa statku Port macierzysty

Typ statku Nr identyfikacyjny kadłuba Rok budowy Wymiary: długość całkowita, szerokość kadłuba, wysokość maksymalna i maksymalne zanurzenie statku

Typ silnika Moc w kW Nr silnika Marka

Wydano dowód rejestracyjny nr

Numery i daty wydanych wtórników, uwagi organu rejestracyjnego o zmianie danych armatora (dla statków o długości kadłuba powyżej 12 m lub o napędzie mechanicznym o mocy silników większej niż 15 kW) albo właściciela (statku niepodlegającego obowiązkowi rejestracji), skreślenie z rejestru itp.

ZAŁĄCZNIK Nr  2

WZÓR

KSIĘGA REJESTROWA

(format A4)

STATKÓW BEZ NAPĘDU MECHANICZNEGO

prowadzona przez (nazwa właściwego polskiego związku sportowego)

Księgę rejestrową rozpoczęto dnia ....... roku

Księgę rejestrową zakończono dnia ......roku

(strony 1-100)

Nr rejestracyjny Data

Armator (dla statków o długości kadłuba powyżej 12 m lub o napędzie mechanicznym o mocy silników większej niż 15 kW) albo właściciel (statku niepodlegającego obowiązkowi rejestracji): imię i nazwisko, adres, PESEL/REGON (w przypadku osoby nieposiadającej obywatelstwa polskiego i numeru PESEL - numer paszportu lub inny dokument potwierdzający tożsamość)

Nazwa statku Port macierzysty

Typ statku Nr identyfikacyjny kadłuba Rok budowy Wymiary: długość całkowita, szerokość kadłuba, wysokość maksymalna i maksymalne zanurzenie statku

Powierzchnia pomiarowa żagli Typ ożaglowania Typ silnika Moc w kW* * jeżeli statek jest wyposażony w pomocniczy napęd mechaniczny Nr silnika Marka

Wydano dowód rejestracyjny nr

Numery i daty wydanych wtórników, uwagi organu rejestracyjnego o zmianie danych armatora (dla statków o długości kadłuba powyżej 12 m lub o napędzie mechanicznym o mocy silników większej niż 15 kW) albo właściciela (statku niepodlegającego obowiązkowi rejestracji), skreślenie z rejestru itp.

ZAŁĄCZNIK Nr  3

WZÓR

DOKUMENT REJESTRACYJNY STATKU

(format A6)

wzór

ZAŁĄCZNIK Nr  4

WZÓR

DOKUMENT REJESTRACYJNY STATKU

(format A6)

wzór

• Identyfikator: Dz.U.2008.72.426
• Rodzaj: Rozporządzenie
• Tytuł: Tryb rejestracji statków używanych na wodach śródlądowych do uprawiania sportu lub rekreacji.
• Data aktu: 11/04/2008
• Data ogłoszenia: 29/04/2008
• Data wejścia w życie: 14/05/2008