Tryb rejestracji statków używanych na wodach śródlądowych do uprawiania sportu lub rekreacji.

ROZPORZĄDZENIE

MINISTRA SPORTU¹⁾

z dnia 29 maja 2006 r.

w sprawie trybu rejestracji statków używanych na wodach śródlądowych do uprawiania sportu lub rekreacji

Na podstawie art. 24a ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2001 r. Nr 5, poz. 43, z późn. zm.²⁾) zarządza się, co następuje:

§ 1. Rozporządzenie określa tryb rejestracji statków używanych wyłącznie do uprawiania sportu lub rekreacji, wzory ksiąg rejestrowych i dokumentów rejestracyjnych.

§  2.

1. Wpis do rejestru statków używanych wyłącznie do uprawiania sportu lub rekreacji, zwanego dalej "rejestrem", następuje na podstawie pisemnego wniosku armatora składanego do organu rejestracyjnego właściwego polskiego związku sportowego.

2. Wniosek, o którym mowa w ust. 1, zawiera:

1) nazwę statku lub inny znak rozpoznawczy;

2) nazwę portu macierzystego statku;

3) rodzaj i typ statku;

4) rok, miejsce budowy, nazwę stoczni i numer identyfikacyjny kadłuba, jeżeli został nadany;

5) określenie materiału głównego, z którego statek jest zbudowany;

6) rodzaj głównego napędu mechanicznego oraz jego moc w kW;

7) rodzaj pomocniczego napędu mechanicznego oraz jego moc w kW;

8) typ i powierzchnię ożaglowania;

9) wymiary statku przez podanie długości i szerokości całkowitej kadłuba;

10) oznaczenie i adres armatora wraz z numerem PESEL osoby fizycznej, natomiast w sytuacji braku tego numeru wpisuje się numer identyfikacyjny REGON, w przypadku osoby nieposiadającej obywatelstwa polskiego i numeru PESEL - numer paszportu lub innego dokumentu potwierdzającego tożsamość;

11) wskazanie poprzedniego rejestru i datę wykreślenia z niego - jeżeli statek był wpisany do innego rejestru.

§ 3. Do wniosku dołącza się:

1) dokument stwierdzający nabycie własności lub współwłasności statku - jeżeli armator jest właścicielem albo współwłaścicielem statku;

2) dokument potwierdzający tytuł prawny do władania statkiem we własnym imieniu - jeżeli armator nie jest właścicielem statku, a dla statku budowanego systemem gospodarczym - pisemne oświadczenie budowniczego;

3) dokument z przeglądu technicznego przeprowadzonego na podstawie przepisów w sprawie przeglądów technicznych statków używanych na wodach śródlądowych wyłącznie do uprawiania sportu lub rekreacji.

§  4.

1. Rejestr składa się z ksiąg rejestrowych, oddzielnie dla statków:

1) o napędzie mechanicznym o symbolu literowym "M", określony w załączniku nr 1 do rozporządzenia;

2) bez napędu mechanicznego lub mogący posiadać pomocniczy napęd mechaniczny, o symbolu literowym "Z", określony w załączniku nr 2 do rozporządzenia.

2. Księga rejestrowa jest prowadzona w postaci papierowej lub w systemie informatycznym.

§  5.

1. Wpisu statku do rejestru dokonuje się w kolejności otrzymanych wniosków.

2. Wpisu statku do rejestru dokonuje się chronologicznie w księdze rejestrowej i w systemie informatycznym na podstawie danych zgłoszonych we wniosku.

3. Wpisy w księdze rejestrowej prowadzonej w postaci papierowej są dokonywane czytelnie, pismem ręcznym lub maszynowym, a strony księgi numeruje się kolejno.

4. W księdze rejestrowej prowadzonej w systemie informatycznym zapis elektroniczny jest dokonywany w sposób umożliwiający niezwłoczny odczyt oraz wydruk całości lub części zapisanych danych.

§  6.

1. Wpisy w księdze rejestrowej powinny być dokonywane w sposób trwały.

2. Zmiany danych, skreśleń i poprawek w księdze rejestrowej prowadzonej w postaci papierowej należy dokonywać w sposób trwały w kolorze czerwonym pozwalającym na odczytanie poprzedniego wpisu.

3. Dokonanie zmian danych, skreśleń i poprawek w księdze, o której mowa w ust. 2, powinno być opatrzone datą i podpisem osoby prowadzącej księgę rejestrową.

4. W przypadku prowadzenia księgi rejestrowej w systemie informatycznym osoba prowadząca dokonuje stosownych zapisów elektronicznych. Zmiany danych, skreślenia i poprawki powinny zapewniać czytelność tekstu sprzed i po zmianie, zawierać datę oraz imię i nazwisko osoby dokonującej danej czynności.

§  7.

1. Organ rejestracyjny właściwego polskiego związku sportowego w przypadku stwierdzenia braków we wniosku lub dokumentach dołączanych do wniosku wzywa składającego wniosek do uzupełnienia braków.

2. Wnioskodawca w terminie 14 dni od dnia otrzymania wezwania, o którym mowa w ust. 1, usuwa braki pod rygorem zwrotu posiadanej przez organ rejestracyjny dokumentacji.

§ 8. Organ rejestracyjny właściwego polskiego związku sportowego odmawia wpisu do rejestru, jeżeli statek, którego dotyczy wniosek, nie odpowiada danym podanym we wniosku, a także w przypadku, gdy statek nie posiada ważnego przeglądu technicznego przeprowadzonego na podstawie przepisów w sprawie przeglądów technicznych statków używanych na wodach śródlądowych do uprawiania sportu lub rekreacji.

§ 9. Po wpisaniu statku do rejestru organ rejestracyjny właściwego polskiego związku sportowego wydaje dokument rejestracyjny.

§  10.

1. Dokumenty stanowiące podstawę wpisu statku do rejestru stanowią akta rejestrowe.

2. Akta rejestrowe opatruje się numerem zgodnym z numerem rejestracyjnym i przechowuje się w miejscu specjalnie do tego wydzielonym, z zachowaniem przepisów o ochronie danych osobowych.

§  11.

1. We wniosku o zmianę danych w księdze rejestrowej należy podać dane identyfikujące armatora statku, a także:

1) nazwę statku lub inny znak rozpoznawczy;

2) numer rejestracyjny statku;

3) inne dane podlegające zmianom.

2. Składając wniosek, o którym mowa w ust. 1, armator przedstawia do wglądu dokumenty potwierdzające zmianę danych zawartych w księdze rejestrowej.

§  12.

1. Zmianę danych podlegających wpisowi do księgi rejestrowej armator zgłasza organowi rejestracyjnemu właściwego polskiego związku sportowego w terminie do 30 dni od dnia ich zaistnienia.

2. W przypadku zgłoszenia zmian, o których mowa w ust. 1, organ rejestracyjny właściwego polskiego związku sportowego dokonuje odpowiednich zmian także w dokumencie rejestracyjnym statku.

§ 13. Jeżeli przebudowa statku:

1) ze statku o napędzie mechanicznym na statek bez napędu mechanicznego albo

2) ze statku bez napędu mechanicznego na statek o napędzie mechanicznym

- skutkuje koniecznością zmiany księgi rejestrowej - armator składa wniosek o wykreślenie statku z dotychczasowej księgi rejestrowej i wniosek o wpis statku do właściwej księgi rejestrowej.

§  14.

1. Wykreślenie statku z księgi rejestrowej następuje:

1) na wniosek armatora, do którego dołącza się dokument rejestracyjny tego statku;

2) z urzędu przez organ rejestracyjny właściwego polskiego związku sportowego, jeżeli statek utracił cechy urządzenia pływającego - w takim przypadku organ rejestracyjny właściwego polskiego związku sportowego wzywa armatora do niezwłocznego zwrotu dokumentu rejestracyjnego statku.

2. Dokument rejestracyjny statku wykreślonego z rejestru podlega unieważnieniu przez opatrzenie każdej jego strony adnotacją "ANULOWANO".

§  15.

1. Wzory dokumentów rejestracyjnych statków wpisanych do rejestrów, o których mowa w § 4 ust. 1:

1) pkt 1, określa załącznik nr 3 do rozporządzenia;

2) pkt 2, określa załącznik nr 4 do rozporządzenia.

2. W dokumencie rejestracyjnym organ rejestracyjny właściwego polskiego związku sportowego nadaje numer rejestracyjny statku oraz wpisuje dane dotyczące armatora i statku oraz termin kolejnego przeglądu technicznego przeprowadzonego zgodnie z przepisami w sprawie przeglądów technicznych statków używanych na wodach śródlądowych do uprawiania sportu lub rekreacji.

§  16.

1. Numer rejestracyjny statku składa się z:

1) dwóch liter:

a) pierwsza oznacza województwo właściwe dla siedziby organu rejestracyjnego:

– B - podlaskie,

– C - kujawsko-pomorskie,

– D - dolnośląskie,

– E - łódzkie,

– F - lubuskie,

– G - pomorskie,

– K - małopolskie,

– L - lubelskie,

– N - warmińsko-mazurskie,

– O - opolskie,

– P - wielkopolskie,

– R - podkarpackie,

– S - śląskie,

– T - świętokrzyskie,

– W - mazowieckie,

– Z - zachodniopomorskie,

b) druga oznacza księgę rejestrową, do której statek został wpisany: "M" lub "Z";

2) do 4 cyfr lub, po wyczerpaniu możliwości, również kombinacji składających się z cyfr i liter oznaczających kolejność wpisu w księdze rejestracyjnej; dopuszcza się stosowanie liter: A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L, M, N, P, R, S, T, U, V, W, X, Y, Z.

2. Numer rejestracyjny statku armator umieszcza na obu burtach kadłuba powyżej linii wody.

§ 17. Dokumenty potwierdzające rejestrację statku wydane do dnia wejścia w życie rozporządzenia zachowują ważność do czasu, na który zostały wydane, nie dłużej jednak niż do dnia 31 października 2008 r.

§ 18. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 60 dni od dnia ogłoszenia.

______

¹⁾ Minister Sportu kieruje działem administracji rządowej - kultura fizyczna i sport, na podstawie § 1 ust. 2 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 31 października 2005 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Sportu (Dz. U. Nr 220, poz. 1895).

²⁾ Zmiany wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2001 r. Nr 100, poz. 1085, z 2002 r. Nr 199, poz. 1672, z 2003 r. Nr 211, poz. 2049, z 2004 r. Nr 6, poz. 41, Nr 93, poz. 895 i Nr 96, poz. 959 oraz z 2005 r. Nr 85, poz. 726, Nr 155, poz. 1298 i Nr 169, poz. 1420.

ZAŁĄCZNIKI

ZAŁĄCZNIK Nr  1

WZÓR

KSIĘGA REJESTROWA

STATKÓW O NAPĘDZIE MECHANICZNYM

wzór

ZAŁĄCZNIK Nr  2

WZÓR

KSIĘGA REJESTROWA

STATKÓW BEZ NAPĘDU MECHANICZNEGO

wzór

ZAŁĄCZNIK Nr  3

WZÓR

DOKUMENT REJESTRACYJNY STATKU O NAPĘDZIE MECHANICZNYM UŻYWANEGO WYŁĄCZNIE DO CELÓW SPORTOWYCH LUB REKREACYJNYCH NA WODACH ŚRÓDLĄDOWYCH

STANOWI DOWÓD POLSKIEJ PRZYNALEŻNOŚCI STATKU

NR REJESTRACYJNY .......

wzór

ZAŁĄCZNIK Nr  4

WZÓR

DOKUMENT REJESTRACYJNY STATKU BEZ NAPĘDU MECHANICZNEGO UŻYWANEGO WYŁĄCZNIE DO CELÓW SPORTOWYCH LUB REKREACYJNYCH NA WODACH ŚRÓDLĄDOWYCH

wzór

• Identyfikator: Dz.U.2006.99.690
• Rodzaj: Rozporządzenie
• Tytuł: Tryb rejestracji statków używanych na wodach śródlądowych do uprawiania sportu lub rekreacji.
• Data aktu: 29/05/2006
• Data ogłoszenia: 13/06/2006
• Data wejścia w życie: 13/08/2006