Określenie dokumentów, które powinny znajdować się w pojeździe szynowym z napędem, oraz wzorów tych dokumentów.

ROZPORZĄDZENIE

MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ

z dnia 26 stycznia 1999 r.

w sprawie określenia dokumentów, które powinny znajdować się w pojeździe szynowym z napędem, oraz wzorów tych dokumentów.

Na podstawie art. 16 ustawy z dnia 27 czerwca 1997 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. Nr 96, poz. 591 i z 1998 r. Nr 106, poz. 668) zarządza się, co następuje:

§ 1. W pojeździe szynowym z napędem powinny znajdować się następujące dokumenty:

1) świadectwo sprawności technicznej pojazdu szynowego,

2) książka pokładowa pojazdu z napędem,

3) karta próby hamulca,

4) wykaz wagonów w składzie pociągu.

§  2.

1. Określa się:

1) wzór książki pokładowej pojazdu z napędem, stanowiący załącznik nr 1 do rozporządzenia,

2) wzór karty próby hamulca, stanowiący załącznik nr 2 do rozporządzenia,

3) wzór wykazu wagonów w składzie pociągu, stanowiący załącznik nr 3 do rozporządzenia.

2. Wzór świadectwa sprawności technicznej pojazdu szynowego określają odrębne przepisy.

§ 3. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.

ZAŁĄCZNIKI

ZAŁĄCZNIK Nr  1

KSIĄŻKA POKŁADOWA POJAZDU Z NAPĘDEM

Część I

..........................

(pozycja, pod którą pojazd

wpisany jest do rejestru)

1. .......................................

(rodzaj, numer i seria pojazdu)

2. .......................................

(data dopuszczenia do eksploatacji)

...................... (numery fabryczne silników trakcyjnych)

....................... (numery fabryczne zestawów kołowych)

....................... (numery fabryczne kotłów)

Część II

Lp.	Data, godzina i miejsce przekazania pojazdu do użytkowania	Usterki i nieprawidłowości stwierdzone w czasie jazdy	Data, nazwisko i podpis i maszynisty prowadzącego pojazd
1	2	3	4

Część III

Roboty naprawcze

Lp.	Rodzaj i opis przeprowadzonej naprawy	Wykaz najważniejszych części i podzespołów, które uległy wymianie	Data przeprowadzania robót naprawczych (od - do)	Miejsce wykonywania robót naprawczych	Przebieg od ostatniej naprawy	Podpis przyjmującego pojazd

Część IV

Pomiary nacisku kół na szyny

Lp.	Data przeprowadzanych pomiarów	Wyniki przeprowadzanych pomiarów	Podpis osoby dokonującej pomiarów

ZAŁĄCZNIK Nr  2

KARTA PRÓBY HAMULCA

I. Próby hamulca dokonane w czasie postoju

1. ......................................................

stacja dokonania próby (stempel)

2. Data .................................................

3. Numer pociągu ........................................

4. Próba dokonana z:*)

a) pojazdu trakcyjnego pociągowego (rodzaj, seria

i numer) ..........................................

b) innego pojazdu trakcyjnego

c) sieci stałej sprężonego powietrza

5. Masa brutto pociągu .............................. ton

6. Masa hamująca wymagana ............ % ............ ton

7. Masa hamująca rzeczywista ........................ ton

8. Numery wagonów z wyłączonym hamulcem: ................

.......................................................

.......................................................

.......................................................

.......................................................

9. Numer ostatniego wagonu ...............................

10. Ciśnienie powietrza w przewodzie ostatniego wagonu ....

............................. .........................

(podpis osoby dokonującej próby) (podpis maszynisty)

................................

(podpis kierownika pociągu)

______

*) Niepotrzebne skreślić.

II. Próby hamulca wykonane w czasie przebiegu pociągu

			W razie zmian w składzie pociągu lub powtórnej próby szczegółowej						Podpis
Data	Stacja	Rodzaj próby: uproszczona - szczegółowa (U. S.)	masa brutto pociągu	masa hamująca wymagana	masa hamująca rzeczywista	liczba wyłączonych wagonów	numer ostatniego wagonu pociągu	Rodzaj, seria i numer pojazdu trakcyjnego	osoby wykonującej próbę	maszynisty
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11

ZAŁĄCZNIK Nr  3

WYKAZ WAGONÓW W SKŁADZIE POCIĄGU

Numer pociągu ....... wyprawionego dnia..............199....r.

ze stacji.............. do stacji.............................

Kierownik pociągu .............stacjonującego w ..............

ze stacji................ do stacji...........................

Numer pociągu ........ wyprawionego dnia.............199....r.

ze stacji.............. do stacji.............................

Kierownik pociągu ............... stacjonującego w ...........

ze stacji................ do stacji...........................

1	2	3a	3b	3c	4a	4b	4c	5a	5b	6	7
seria wagonu	numery wagonów*)	ładownych	próżnych	obliczeniowych	waga ładunku	ogólna masa wagonu	rzeczywista masa hamująca	stacja		numer węzła	uwagi (w tym informacje o wagonach przewożących materiały niebezpieczne według klasyfikacji RID)
		liczba osi			w tonach			nadania	przeznaczenia

Potwierdzenie odbioru wagonów Potwierdzenie odbioru wagonów

zgodnie z wykazem na stacji początkowej zgodnie z wykazem na stacji końcowej

................... ..........................

(podpis maszynisty (podpis pracownika

lub kierownika pociągu) odprawiającego i rewidenta

wagonów)

*) Przy numeracji 6-cyfrowej w początkowych dwu kolumnach podać cechę wagonów obcych.

• Identyfikator: Dz.U.1999.12.110
• Rodzaj: Rozporządzenie
• Tytuł: Określenie dokumentów, które powinny znajdować się w pojeździe szynowym z napędem, oraz wzorów tych dokumentów.
• Data aktu: 26/01/1999
• Data ogłoszenia: 12/02/1999
• Data wejścia w życie: 27/02/1999