Zm.: ustawa o żegludze i spławie na śródlądowych drogach wodnych.

USTAWA
z dnia 28 marca 1952 r.
o zmianie ustawy o żegludze i spławie na śródlądowych drogach wodnych.

Art.  1.

W ustawie z dnia 7 marca 1950 r. o żegludze i spławie na śródlądowych drogach wodnych (Dz. U. R. P. Nr 10, poz. 108) wprowadza się następujące zmiany:

1)
w art. 1:
a)
w ust. 1 skreśla się wyrazy: "z mocy obowiązujących przepisów", a po wyrazie "spławne" stawia się kropkę,
b)
ust. 2 otrzymuje brzmienie:

"2. Minister Żeglugi ustali granice terytorialne pomiędzy śródlądowymi drogami wodnymi a drogami morskimi oraz w porozumieniu z Ministrem Rolnictwa określi, które ze śródlądowych dróg wodnych uznane są za żeglowne lub spławne.";

2)
w art. 7:
a)
w ust. 1 wyrazy: "patentu statkowego" zastępuje się wyrazami: "świadectwa zdolności żeglugowej stwierdzającego, że statek odpowiada wymaganiom konstrukcyjnym, użytkowym oraz bezpieczeństwa",
b)
ust. 2 otrzymuje brzmienie:

"2. Minister Żeglugi ustali w porozumieniu z Ministrami Zdrowia i Rolnictwa władze żeglugowe, właściwe do wydawania, potwierdzania ważności i unieważniania świadectw zdolności żeglugowej, sposób przeprowadzania technicznych i sanitarnych oględzin statków i tryb postępowania władz żeglugowych w tych sprawach.",

c)
po dotychczasowym ust. 2 dodaje się nowy ust. 3 w brzmieniu:

"3. Minister Żeglugi może zlecić upoważnionym przez niego instytucjom klasyfikacyjnym przeprowadzenie oględzin technicznych statków.",

dotychczasowy ust. 3 otrzymuje kolejną numerację - 4,

d)
w ust. 4 wyrazy: "przepisów ust. 1 i 2" zastępuje się wyrazami: "przepisów ust. 1, 2 i 3";
3)
w art. 9:
a)
po dotychczasowym ust. 1 dodaje się nowy ust. 2 w brzmieniu:

"2. Do kierowania urządzeniami energetycznymi i mechanicznymi statku uprawnione są osoby posiadające patent mechanika statkowego.",

b)
dotychczasowy ust. 2 otrzymuje kolejną numerację - 3;

w ustępie tym po wyrazie "żeglarskich" dodaje się wyrazy: "i mechanika statkowego",

dotychczasowy ust. 3 otrzymuje kolejną numerację - 4,

c)
po ust. 4 dodaje się nowy ust. 5 w brzmieniu:

"5. Od obowiązku posiadania patentu mechanika statkowego wolni są kierownicy urządzeń energetycznych i mechanicznych na statkach, wymienionych w art. 3 ust. 1 pkt 2 i 3.";

4)
art. 11 otrzymuje brzmienie:

"Art. 11. 1. Przewóz osób lub towarów statkami żeglugi śródlądowej wykonywany jest przez państwowe przedsiębiorstwo żeglugowe.

2. Minister Żeglugi może zezwolić na określonych warunkach innym osobom prawnym lub fizycznym na wykonywanie czynności, wymienionych w ust. 1.";

5)
w art. 12:
a)
ust. 1 otrzymuje brzmienie:

"1. Minister Żeglugi wydaje co do wszystkich lub co do poszczególnych śródlądowych dróg wodnych przepisy normujące:

1) warunki techniczne konstrukcji i utrzymania statków,

2) warunki sanitarne oraz warunki bezpieczeństwa pracy i higieny pracy na statkach i tratwach,

3) warunki bezpieczeństwa na statkach, tratwach i w portach żeglugi śródlądowej,

4) system sygnalizacji i znaków orientacyjnych na śródlądowych drogach wodnych,

5) ruch żeglugowy i spław na śródlądowych drogach wodnych,

6) oznakowanie, wyposażenie i dokumenty statków i tratew,

7) skład i kwalifikacje załóg statków i tratew.",

b)
po ust. 1 dodaje się nowy ust. 2 w brzmieniu:

"2. Minister Żeglugi może uznać za obowiązujące przepisy techniczne upoważnionych przez niego instytucji klasyfikacyjnych w zakresie konstrukcji, utrzymania i bezpieczeństwa statków.",

dotychczasowy ust. 2 otrzymuje kolejną numerację - 3,

c)
dotychczasowy ust. 3 otrzymuje kolejną numerację - 4 i brzmienie:

"4. Przepisy, określone: w ust. 1 pkt 1 Minister Żeglugi wydaje w porozumieniu z Ministrami Obrony Narodowej i Rolnictwa, w ust. 1 pkt 2 - w porozumieniu z Ministrami: Obrony Narodowej, Zdrowia oraz Pracy i Opieki Społecznej, w ust. 1 pkt 3-7 - w porozumieniu z Ministrami: Obrony Narodowej, Bezpieczeństwa Publicznego, Kolei, Transportu Drogowego i Lotniczego oraz Leśnictwa.";

6)
w art. 15 w ust. 1:
a)
w pkt 1 wyrazy: "o ruchu, postoju" zastępuje się wyrazami: "o ruchu żeglugowym i spławie",
b)
w pkt 3 wyrazy: "uprawia zarobkowo i zawodowo przewóz osób lub towarów, nie posiadając koncesji" zastępuje się wyrazami: "uprawia przewóz osób lub towarów, nie posiadając wymaganego zezwolenia",
c)
w pkt 4 wyrazy: "o patentach statkowych" zastępuje się wyrazami: "o świadectwach zdolności żeglugowej";
7)
w art. 17 wyrazy: "patent statkowy" zastępuje się wyrazami: "świadectwo zdolności żeglugowej".
Art.  2.

W ustawie wodnej z dnia 19 września 1922 r. (Dz. U. R. P. z 1928 r. Nr 62, poz. 574) uchyla się art. 261.

Art.  3.

Upoważnia się Ministra Żeglugi do ogłoszenia w Dzienniku Ustaw Rzeczypospolitej Polskiej jednolitego tekstu ustawy z dnia 7 marca 1950 r. o żegludze i spławie na śródlądowych drogach wodnych z uwzględnieniem zmian, wynikających z przepisów, ogłoszonych przed dniem ogłoszenia jednolitego tekstu i z zastosowaniem ciągłej numeracji artykułów, ustępów i punktów.

Art.  4.

Wykonanie ustawy porucza się Ministrowi Żeglugi w porozumieniu z właściwymi ministrami.

Art.  5.

Ustawa wchodzi w życie z dniem ogłoszenia.

Zmiany w prawie

Lekarze i pielęgniarki na kontraktach „uratują” firmy przed przekształcaniem umów?

4 grudnia Komitet Stały Rady Ministrów przyjął projekt zmian w ustawie o PIP - przekazało w czwartek MRPiPS. Nie wiadomo jednak, jaki jest jego ostateczny kształt. Jeszcze w środę Ministerstwo Zdrowia informowało Komitet, że zgadza się na propozycję, by skutki rozstrzygnięć PIP i ich zakres działał na przyszłość, a skutkiem polecenia inspektora pracy nie było ustalenie istnienia stosunku pracy między stronami umowy B2B, ale ustalenie zgodności jej z prawem. Zdaniem prawników, to byłaby kontrrewolucja w stosunku do projektu resortu pracy.

Grażyna J. Leśniak 05.12.2025
Klub parlamentarny PSL-TD przeciwko projektowi ustawy o PIP

Przygotowany przez ministerstwo pracy projekt zmian w ustawie o PIP, przyznający inspektorom pracy uprawnienie do przekształcania umów cywilnoprawnych i B2B w umowy o pracę, łamie konstytucję i szkodzi polskiej gospodarce – ogłosili posłowie PSL na zorganizowanej w czwartek w Sejmie konferencji prasowej. I zażądali zdjęcia tego projektu z dzisiejszego porządku posiedzenia Komitetu Stałego Rady Ministrów.

Grażyna J. Leśniak 04.12.2025
Prezydent podpisał zakaz hodowli zwierząt na futra, ale tzw. ustawę łańcuchową zawetował

Prezydent Karol Nawrocki podpisał we wtorek ustawę z 7 listopada 2025 r. o zmianie ustawy o ochronie zwierząt. Jej celem jest wprowadzenie zakazu chowu i hodowli zwierząt futerkowych w celach komercyjnych, z wyjątkiem królika, w szczególności w celu pozyskania z nich futer lub innych części zwierząt. Zawetowana została jednak ustawa zakazująca trzymania psów na łańcuchach. Prezydent ma w tym zakresie złożyć własny projekt.

Krzysztof Koślicki 02.12.2025
Przekształcanie umów B2B dołoży pracy sądom

Resort pracy nie podjął nawet próby oszacowania, jak reklasyfikacja umów cywilnoprawnych i B2B na umowy o pracę wpłynie na obciążenie sądów pracy i długość postępowań sądowych. Tymczasem eksperci wyliczyli, że w wariancie skrajnym, zakładającym 150 tys. nowych spraw rocznie, skala powstałych zaległości rośnie do ponad 31 miesięcy dodatkowej pracy lub koniecznego zwiększenia zasobów sądów o 259 proc. Sprawa jest o tyle ważna, że na podobnym etapie prac są dwa projekty ustaw, które – jak twierdzą prawnicy – mogą zwiększyć obciążenie sądów.

Grażyna J. Leśniak 25.11.2025
MZ znosi limit tzw. nadwykonań świadczeń udzielanych osobom do 18. roku życia - projekt przyjęty przez rząd

Rada Ministrów przyjęła projekt nowelizacji ustawy o Funduszu Medycznym - poinformował w środę rzecznik rządu Adam Szłapka. Przygotowana przez resort zdrowia propozycja zakłada, że Narodowy Fundusz Zdrowia będzie mógł w 2025 r. otrzymać dodatkowo około 3,6 mld zł z Funduszu Medycznego. MZ chce również, by programy inwestycyjne dla projektów strategicznych były zatwierdzane przez ministra zdrowia, a nie jak dotychczas, ustanawiane przez Radę Ministrów. Zamierza też umożliwić dofinansowanie programów polityki zdrowotnej realizowanych przez gminy w całości ze środków Funduszu Medycznego.

Grażyna J. Leśniak 19.11.2025
Środowisko psychologów i psychoterapeutów bez prawa do opiniowania projektu ustawy?

Przedstawiciele środowiska psychologów i psychoterapeutów wskazują na ograniczanie możliwości przedstawiania przez nich opinii do rządowego projektu ustawy o zawodzie psychologa oraz samorządzie zawodowym psychologów, nad którym pracuje sejmowa podkomisja nadzwyczajna. Może to wywoływać poczucie deficytu demokracji, zwłaszcza gdy procedowane regulacje dotyczą konkretnych zawodów i grup społecznych, a tym samym także praw i obowiązków osób do nich należących.

Grażyna J. Leśniak 19.11.2025
Metryka aktu
Identyfikator:

Dz.U.1952.18.110

Rodzaj: Ustawa
Tytuł: Zm.: ustawa o żegludze i spławie na śródlądowych drogach wodnych.
Data aktu: 28/03/1952
Data ogłoszenia: 12/04/1952
Data wejścia w życie: 12/04/1952