Zmiana opłat przewozowych i postojowych na budujących się linjach Kutno-Płock i Kutno-Zgierz.

ROZPORZĄDZENIE

MINISTRA KOLEI ŻELAZNYCH

z dnia 28 grudnia 1923 r.

o zmianie opłat przewozowych i postojowych na budujących się linjach Kutno - Płock i Kutno - Zgierz.

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. o tymczasowem przekazaniu Ministrowi Komunikacji prawa wydawanie przepisów o przewozie pasażerów, bagażu i towarów oraz ustalania taryf przewozowych na kolejach polskich (Dz. P. P. P. № 14, poz. 152) zarządza się w porozumieniu z Ministrami Skarbu oraz Przemysłu i Handlu co następuje:

§ 1. Opłaty przewozowe i postojowe na budujących się linjach Kutno - Płock i Kutno - Zgierz ustanawia się w jednostkach taryfowych, równych ¹/₁₀₀ franka złotego, którego kurs będzie ogłaszany przez Ministra Skarbu.

§ 2. W zależności od powyższego w taryfach na przewóz towarów w ruchu tymczasowym dla wymienionych linji wprowadza się zmiany następujące:

1) Opłatę za przewóz wagonu ładownego lub próżnego do miejsca wyładowania lub naładowania i z powrotem na budującej się linji Kutno - Płock, ustanowioną w punkcie 5 § 1 rozporządzenia Ministra Kolei Żelaznych z dnia 15 grudnia 1921 r. w sprawie taryfy n: przewóz towarów w ruchu tymczasowym na budującej się linji Kutno - Płock (Dz. U. R. P. z 1921 r. № 108, poz. 791) zmienia się na 3.400 jednostek taryfowych; opłatą zaś za przetrzymanie wagonu, ustanowioną w punkcie 8 § 1 tegoż rozporządzenia, zmienia się na 600 jednostek taryfowych za każdą rozpoczętą dobę (24 godziny) po upływie terminu wolnego od postojowego i za jeden wagon.

2) Opłatą za przewóz wagonu ładownego lub próżnego do miejsca wyładowania lub naładowania i z powrotem na budującej się linji Kutno - Zgierz, ustanowioną w punkcie 5 § 1 rozporządzenia Ministra Kolei Żelaznych z dnia 23 grudnia 1922 r. w sprawie taryfy na przewóz towarów w ruchu tymczasowym na budującej się linji Kutno - Zgierz (Dz. U. R. P. z 1922 r. № 116, poz. 1065), zmienia się na 4200 jednostek taryfowych; opłatę zaś za przetrzymanie wagonu, ustanowioną w punkcie 8 § 1 tegoż rozporządzenia, zmienia się na 600 jednostek taryfowych za każdą rozpoczętą dobę (24 godziny) po upływie terminu wolnego od postojowego i za jeden wagon.

§ 3. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w życie z dniem 1 stycznia 1924 r. Jednocześnie traci moc obowiązującą rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych z dnia 24 listopada 1923 r. o podwyższeniu opłat przewozowych i postojowych na budujących się linjach Kutno - Płock i Kutno - Zgierz (Dz. U. R. P. № 121, poz. 988).

• Identyfikator: Dz.U.1923.137.1158
• Rodzaj: rozporządzenie
• Tytuł: Zmiana opłat przewozowych i postojowych na budujących się linjach Kutno-Płock i Kutno-Zgierz.
• Data aktu: 1923-12-28
• Data ogłoszenia: 1923-12-31
• Data wejścia w życie: 1924-01-01