Upoważnia się Rząd do poczynienia zarządzeń, celem wykonania oraz sfinansowania budowy parowej, normalnotorowej kolei z Kokoszek do Gdyni, jako kolei państwowej drugorzędnej.
Art. 2.
Upoważnia się Ministra Kolei Żelaznych do opracowania projektu, ułożenia kosztorysu budowy, oznaczenia stacji i przystanków oraz do oznaczenia terminu otwarcia ruchu.
Art. 3.
Eksploatacja i ruch pociągów prowadzone będą według ustaw i przepisów, obowiązujących na kolejach państwowych.
Art. 4.
Wydatki, niezbędne do wykonania w roku bieżącym robót, należy wstawić do budżetu na rok 1921.
Art. 5.
Wykonanie ustawy niniejszej powierza się Ministrowi Kolei Żelaznych.
Art. 6.
Ustawa niniejsza wchodzi w życie z dniem jej ogłoszenia.