Anna Stańczuk

Tylko dwóch spośród jedenastu wykonawców budowanych autostrad A1 i A2 przedstawiło programy naprawcze dotyczące usunięcia szczelin i spękań wykrytych w ostatnim czasie przez technologów Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Obowiązkiem zamawiającego jest jednoczesne zawiadomienie wszystkich wykonawców, którzy złożyli oferty, o wykonawcach wykluczonych z postępowania o udzielenie zamówienia, a w zawiadomieniu zamawiający ma obowiązek podać zarówno uzasadnienie faktyczne, jak i uzasadnienie prawne - przypomina Krajowa Izba Odwoławcza w wyroku z 29 grudnia 2011 r.

To zamawiający odpowiada za właściwe i precyzyjne opisanie wymagań w specyfikacji istotnych warunków zamówienia, uwzględniając wszelkie niezbędne dane i parametry - przypomina Krajowa Izba Odwoławcza w wyroku z 29 grudnia 2011 r.

Zamówienia publiczne współfinansowane ze środków UE były w 2011 r. realizowane w większej zgodności z obowiązującym prawem niż w roku poprzednim. Świadczy o tym większa liczba kontroli Urzędu Zamówień Publicznych, w których nie stwierdzono żadnych naruszeń ustawy - Prawo zamówień publicznych (wzrost z 48 proc. w 2010 r. do 58 proc. w 2011 r.).

Kierownictwo GDDKiA spotkało się z przedstawicielami konsorcjum Bogl Krysl i DSS - firm budujących odcinek C autostrady A2 z Łodzi do Warszawy. Celem spotkania było pozyskanie informacji o reorganizacji w zakresie dostaw materiałów na budowę w okresie zimowym oraz informacji o tym, w jaki sposób zapowiadane przez podwykonawców firmy DSS złożenie wniosków o jej upadłość wpłynie na realizację kontraktu.