Krajowe normy ubytków naturalnych niektórych artykułów przewożonych transportem kolejowym.

ZARZĄDZENIE

MINISTRA KOMUNIKACJI

z dnia 23 czerwca 1986 r.

w sprawie krajowych norm ubytków naturalnych niektórych artykułów przewożonych transportem kolejowym.

Na podstawie art. 67 ust. 2 ustawy z dnia 15 listopada 1984 r. - Prawo przewozowe (Dz. U. Nr 53, poz. 272) oraz § 9 ust. 2 i 4 zarządzenia nr 27 Prezesa Rady Ministrów z dnia 26 sierpnia 1983 r. w sprawie zasad i trybu oraz organów właściwych do ustalania norm ubytków naturalnych (Monitor Polski Nr 30, poz. 161) zarządza się, co następuje:

§  1.

1. 1 Ustala się krajowe normy ubytków naturalnych ziarna zbóż, ziarna roślin strączkowych, ziarna roślin oleistych, ziemniaków przemysłowych, buraków cukrowych, spirytusu, paliw ciekłych i pozostałych produktów naftowych w stanie ciekłym, siarki, nawozów sztucznych, paliw stałych, rud żelaza, chromu i manganu, koncentratów miedzi i cynkowo-ołowiowych, cementu, wapna, odpadków skór, suchego lodu, warzyw i owoców powstających w transporcie kolejowym w przewozach krajowych, w wysokości określonej w załączniku nr 1 do zarządzenia.

2. Do artykułów przewożonych luzem, nie wyszczególnionych w załączniku nr 1 do zarządzenia, które z powodu swych właściwości tracą na masie, ustala się normy ubytków naturalnych w wysokości:

1) 1,5% - dla artykułów płynnych lub nadanych do przewozu w stanie wilgotnym,

2) 0,7% - dla artykułów suchych narażonych na ubytek masy.

§ 2. Sposób stosowania krajowych norm ubytków naturalnych w transporcie kolejowym określa instrukcja stanowiąca załącznik nr 2 do zarządzenia.

§ 3. Zarządzenie wchodzi w życie z dniem ogłoszenia.

ZAŁĄCZNIKI

ZAŁĄCZNIK Nr  1

  ² TABELA KRAJOWYCH NORM UBYTKÓW NATURALNYCH ARTYKUŁÓW PRZEWOŻONYCH TRANSPORTEM KOLEJOWYM

lp.	Nazwa artykułu	Miejsce powstania ubytku naturalnego	Opakowanie	Wysokość ubytku w %	Jednostka odniesienia
1	2	3	4	5	6
1	Ziarna zbóż, ziarna żyta, pszenicy, jęczmienia, owsa, mieszanki zbożowej, prosa, gryki, kukurydzy	wagon kryty	luzem	0,50	masa przesyłki
2	Ziarna roślin strączkowych: ziarna grochu, bobiku, łubinu mieszanki strączkowo-zbożowej, fasoli, gorczycy, maku	wagon kryty	luzem	0,50	masa przesyłki
3	ziarna roślin oleistych: ziarna rzepaku, rzepiko	wagon kryty	luzem	0,70	masa przesyłki
4	Ziemniaki przemysłowe	wagon odkryty	luzem	1,20	masa przesyłki
5	Buraki cukrowe	wagon odkryty	luzem	0,60	masa przesyłki
6	Spirytus	wagon cysterna	luzem	0,01 za każdy dzień przewozu	masa przesyłki
		wagon kryty	luzem w naczyniach	0,04 za każdy dzień przewozu
7	Siarka	wagon odkryty (okrywany)	luzem	0,50	masa przesyłki
8	Nawozy sztuczne:
	superfosfat prosty pylisty lub prosty granulowany, siarczan amonowy,sól potasowa,nawozy potasowe (kainit, kamels, kizeryt, siarczan potasu), nawozy wapniowe węglanowe odmiany 01-05 tzw. suche (o zawartości wody do 15%), nawozy wapniowe tlenkowe, superfosfat potrójny granulowany, polifoska, fosforan amonu	wagon kryty, odkryty, okrywany	luzem	1,00	masa przesyłki
	nawozy wapniowe węglanowe odmiany 06-09 tzw. wilgotne (o zawartości wody powyżej 15%)	wagon odkryty	luzem	2,00	masa przesyłki
9	Paliwa stałe:
	węgiel kamienny
	- sortymenty grube i średnie			0,80
	- niesortowany oraz sortymenty drobne miałowe brykiety			1,50
	- muły	wagon odkryty	luzem	2,00
	węgiel brunatny
	- wszystkie sortymenty			1,50
	- brykiety			0,80
	koks i półkoks
	- koks odlewniczy,wielkopiecowy i formowany			0,80
	- koks przemysłowo-opałowy			1,00
	- koks pogazowy niesortowany w sortymentach powyżej 10 mm i półkoks powyżej 10 mm			1,00
	- koksik z koksowni i gazowni oraz półkoksik			1,50
10	Paliwa ciekłe i pozostałe produkty naftowe w stanie ciekłym	wagon cysterna	luzem	0,50	masa przesyłki
11	Ruda żelaza a) kawałkowa pospółkowa grudki	wagon odkryty	luzem	0,25	masa przesyłki
	b) miałka, koncentraty			0,50
12	Ruda chromu	wagon odkryty	luzem	0,25	masa przesyłki
13	Ruda manganu	wagon odkryty	luzem	0,25	masa przesyłki
14	Koncentrat miedzi	wagon odkryty	luzem	0,20	masa przesyłki
15	Koncentrat cynkowo-ołowiowy	wagon odkryty	luzem	1,00	masa przesyłki
16	Cement	wagon zbiornikowy	luzem	0,20	masa przesyłki
17	Wapno: niegaszone mielone	wagon zbiornikowy	luzem	0,35	masa przesyłki
	niegaszone w bryłach	wagon wapniarka kontener	luzem	0,50	masa przesyłki
18	Suchy lód	wagon chłodnia	luzem w kontenerach	5,00 za każdy dzień przewozu	masa przesyłki
19	Odpadki skór	wagon kryty	luzem	2,00	masa przesyłki
20	Warzywa i owoce pochodzenia krajowego i z importu	wagon kryty, wagon odkryty	luzem lub w skrzyniach, kartonach, workach, pojemnikach	1,5%	masa przesyłki

ZAŁĄCZNIK Nr  2

  ³ INSTRUKCJA

W SPRAWIE STOSOWANIA KRAJOWYCH NORM UBYTKÓW NATURALNYCH W TRANSPORCIE KOLEJOWYM.

1. Krajowe normy ubytków naturalnych w transporcie kolejowych, służą do określenia maksymalnie dopuszczalnych ubytków przewożonej masy powstających podczas przewozu do nadawcy do odbiorcy wagonami towarowymi, za które przewoźnik nie ponosi odpowiedzialności.

2. Krajowe formy ubytków naturalnych w transporcie kolejowym określone w załączniku nr 1 do zarządzenia obowiązują niezależnie od odległości przewozu i pory roku.

3. Krajowe normy ubytków naturalnych w transporcie kolejowym nie mają zastosowania w razie naruszenia stanu przesyłki.

4. Dopuszczalne wielkości ubytków naturalnych w transporcie kolejowym oblicza się według wzoru określonego w zarządzeniu Ministra Gospodarki Materiałowej z dnia 14 grudnia 1983 r. w sprawie zasad opracowywania i stosowania norm ubytków naturalnych oraz stałego doskonalenia metodyki ustalania wysokości ubytków w gospodarce magazynowej i transporcie (Monitor Polski Nr 42, poz. 243), a mianowicie:

(WxN)

U = -------------

100

gdzie:

U - ubytek naturalny w granicach normy (Kg)

W - masa przesyłki stwierdzona przy nadaniu (Kg)

N - norma ubytku naturalnego dla danego artykułu w procentach stosownie do załącznika nr 1 do zarządzenia.

5. Obliczenia dopuszczalnej wielkości ubytku naturalnego dokonuje się odrębnie dla każdej przesyłki.

6. Odpisów ubytków naturalnych dokonuje się tylko w razie fabrycznego występowania różnic pomiędzy masą stwierdzoną u nadawcy a masą stwierdzoną u odbiorcy, mieszczących się w granicach normy.

7. Rzeczywiste ubytki wykraczające poza wielkości wynikające z norm ubytków naturalnych należy traktować jako ubytki ponad normę, w odniesieniu do których należy prowadzić postępowanie wyjaśniające.

8. Niedozwolone jest:

1) odpisywanie z góry ubytków naturalnych przed faktem ich powstania oraz bez uprzednio udokumentowanego ich stwierdzenia,

2) odpisywanie ubytków naturalnych w wysokości przekraczającej ubytki rzeczywiste stwierdzone.

1 § 1 ust. 1 zmieniony przez § 1 pkt 1 zarządzenia z dnia 4 lipca 1989 r. (M.P.89.23.179) zmieniającego nin. zarządzenie z dniem 11 sierpnia 1989 r.

2 Załącznik nr 1 zmieniony przez § 1 pkt 2 zarządzenia z dnia 4 lipca 1989 r. (M.P.89.23.179) zmieniającego nin. zarządzenie z dniem 11 sierpnia 1989 r.

3 Załącznik nr 2 zmieniony przez § 1 pkt 3 zarządzenia z dnia 4 lipca 1989 r. (M.P.89.23.179) zmieniającego nin. zarządzenie z dniem 11 sierpnia 1989 r.

• Identyfikator: M.P.1986.25.176
• Rodzaj: zarządzenie
• Tytuł: Krajowe normy ubytków naturalnych niektórych artykułów przewożonych transportem kolejowym.
• Data aktu: 1986-06-23
• Data ogłoszenia: 1986-08-15
• Data wejścia w życie: 1986-08-15