Zgłaszanie zapotrzebowania na usługi przewozowe, powoływanie do obowiązkowego świadczenia usług przewozowych oraz ich organizowanie i wykonywanie.

ZARZĄDZENIE
MINISTRA KOMUNIKACJI
z dnia 23 października 1964 r.
w sprawie zgłaszania zapotrzebowania na usługi przewozowe, powoływania do obowiązkowego świadczenia usług przewozowych oraz ich organizowania i wykonywania.

Na podstawie art. 17 pkt 4 i 5 ustawy z dnia 27 listopada 1961 r. o transporcie drogowym i spedycji krajowej (Dz. U. Nr 53, poz. 297) oraz § 6 ust. 2 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 11 marca 1964 r. w sprawie obowiązkowego świadczenia usług przewozowych w krajowym transporcie drogowym (Dz. U. Nr 10, poz. 65) zarządza się, co następuje:

Rozdział  1. 1

Sposób zgłaszania zapotrzebowania na usługi przewozowe.

§  1.
1.
Jeżeli środki przewozowe posiadane przez jednostki administracji państwowej, gospodarki uspołecznionej oraz organizacji społecznych lub politycznych, realizujące cele określone w § 1 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 11 marca 1964 r. w sprawie obowiązkowego świadczenia usług przewozowych w krajowym transporcie drogowym (Dz. U. z 1964 r.Nr 10, poz. 65, z 1971 r. Nr 31, poz. 283 i z 1972 r. Nr 49, poz. 317), są niewystarczające, jednostki te zgłaszają wnioski dotyczące zapotrzebowania na usługi przewozowe właściwemu do spraw komunikacji organowi prezydium powiatowej rady narodowej (rady narodowej miasta stanowiącego powiat), a w mieście wyłączonym z województwa - organowi do spraw komunikacji prezydium rady narodowej tego miasta.
2.
Wnioski powinny zawierać dokładne określenie jednostki potrzebującej pomocy przewozowej, rodzaju przewozu, wielkości przewozu (w tonach) i ogólnej ładowności potrzebnych do jego wykonywania środków przewozowych.
§  2.
1.
Właściwy do spraw komunikacji organ prezydium powiatowej rady narodowej (rady narodowej miasta stanowiącego powiat), a w mieście wyłączonym z województwa organ do spraw komunikacji prezydium rady narodowej tego miasta porównuje dane, zawarte w otrzymanych wnioskach ze zdolnością przewozową jednostek prowadzących publiczny transport drogowy na obszarze objętym jego zakresem działania; jeżeli z przeprowadzonego porównania wynika, że jednostki prowadzące publiczny transport drogowy nie są w stanie zaspokoić wszystkich zgłoszonych potrzeb przewozowych, określa globalną ilość środków przewozowych, które powinny być użyte do przewozu w ramach obowiązkowego świadczenia usług przewozowych.
2.
Organ do spraw komunikacji prezydium powiatowej rady narodowej na podstawie sporządzonego bilansu potrzeb dokonuje podziału zadań przewozowych z jednoczesnym określeniem środków taborowych na poszczególne, objęte jego zasięgiem działania, tereny gmin (miast i gmin) i miast nie stanowiących powiatów oraz ustala szczegółowy wykaz jednostek organizacyjnych, które powinny być powołane do obowiązkowego świadczenia usług przewozowych.
3.
W miastach staowiących powiaty lub wyłączonych z województw czynności, o których mowa w ust. 2, dokonują organy do spraw komunikacji prezydiów rad narodowych tych miast.

Rozdział  2.

Sposób powoływania do obowiązkowego świadczenia usług przewozowych.

§  3.
1. 2
Na podstawie zarządzenia wprowadzającego obowiązkowe świadczenia usług przewozowych i w zakresie w im określonym oraz na podstawie ustaleń wynikających z przepisów § 2 ust. 2 ust. 2 i 3 naczelnik gminy (miasta i gminy) lub właściwy organ rady narodowej miasta nie stanowiącego powiatu, a w mieście stanowiącym powiat lub wyłączonym z województwa - organ do spraw komunikacji prezydium rady narodowej tego miasta - powołuje posiadaczy pojazdów samochodowych do obowiązkowego świadczenia usług przewozowych.
2.
Powołanie do obowiązkowego świadczenia usług przewozowych następuje przez doręczenie nakazu, według wzoru stanowiącego załacznik do zarządzenia, najpoźniej na 14 dni przed oznaczonym terminem dostarczenia pojazdu; okres ten może być skrócony w wypadkach szczególnie ważnych do 3 dni, a wyjątkowo ze względu na interes publiczny do jednego dnia.
3.
Odpis nakazu (ust. 2) doręcza się jednocześnie jednostce upoważninej do dysponowania pojazdami.

Rozdział  3.

Sposób organizowania i wykonywania obowiązkowego świadczenia usług przewozowych oraz dokonywania związanych z tym rozliczeń.

§  4.
1.
Pojazdy samochodowe dostarczone do obowiązkowego świadczenia usług przewozowych mogą być skierowane do świadczenia tych usług tylko na obszar powiatu (miasta stanowiącego powiat miejski) lub miasta wyłączonego z województwa, na których terenie znajduje się siedziba jednostki powołanej do obowiązkowego świadczenia.
2.
Zasięg przewozu wykonywanego pojazdami, wymienionymi w ust. 1, może obejmować również obszar powiatów (miast stanowiących powiaty miejskie)lub miasta wyłączone z województwa, sąsiadujących z obszarem określonym w ust. 1.
§  5.
Jeżeli na obszarze określonym w § 4 ust. 1 nie ma placówki terenowej jednostki upoważnionej do dysponowania pojazdami dostarczonymi do obowiązkowego świadczenia usług przewozowych, jednostka ta jest obowiązana ustanowić na tym obszrze swego pełnomocnika.
§  6.
1.
Dzienne zadania przewozowe dla pojazdów dostarczonych do obowiązkowego świadczenia usług przewozowych wyznacza jednostka upoważniona do dysponowania pojazdami, z uwzględnieniem obowiązujących przepisów o czasie pracy kierowców.
2.
Jednostki powołane do obowiązkowego świadczenia usług przewozowych dostarczają pojazdy samochodowe w miejscu i czasie, określonych przez jednostkę (jej pełnomocnika) upoważnioną do dysponowania pojazdami.
3.
Karty drogowe dla pojazdów, wymienionych w ust. 2, wystawiają jednostki powołane do świadczenia, ze wskazaniem jednostki upoważnionej do dysponowania tymi pojazdami; w kartach drogowych jednostka upoważniona do dysponowania pojazdem wpisuje zadania (zlecenia) przewozowe na dany dzień, a po zakończeniu dziennej pracy pojazdu potwierdza ich wykonanie; potwierdzona karta drogowa stanowi podstawę do obliczenia należności za usługę przewozową.
4.
Na żądanie jednostki upoważnionej do dysponowania pojazdami samochodowymi, dostarczonymi do obowiązkowego świadczenia usług przewozowych, kierowcy tych pojazdów obowiązani są wypełniać, oprócz kart drogowych, osobny dokument przewozowy dostarczony przez tę jednostkę oraz uzyskać na nim potwierdzenie odbioru ładunków.
§  7.
Kierowcy pojazdów samochodowych, kierujący pojazdami dostarczonymi do obowiązkowego świadczenia usułg przewozowych, otrzymują wynagrodzenie za pracę oraz wszelkie świadczenia wynikające ze stosunku pracy od jednostki powołanej do świadczenia usług (macierzystej jednostki kierowcy), zgodnie z obowiązującymi przepisami.
§  8.
Jednostka upoważniona do dysponowania pojazdami samochodowymi dostarczonymi do obowiązkowego świadczenia usług przewozowych obowiązana jest:
1)
na żądanie jednostki, powołanej do świadczenia, zorganizować odpłatnie (po cenie kosztów własnych) udzielanie doraźnej pomocy technicznej w zakresie drobnych napraw pojazdów dostarczonych do obowiązkowego świadczenia usług przewozowych, jeżeli w miejscowości, w której świadczone są te usługi, znajduje się stała lub czasowa baza techniczna jednostki dysponującej, a odległość tej miejscowości od stałego miejsca postoju dostarczonego pojazdu wynosi co najmniej 20 km,
2)
zawiadomić właściwy do spraw komunikacji organ prezydium rady narodowej, który powołał do obowiązkowego świadczenia usług przewozowych, o każdym niedostarczeniu pojazdu w wyznaczonym terminie i miejscu,
3)
informować organ wymieniony w pkt 2, na jego żądanie, o przebiegu świadczenia.
§  9.
1.
Jednostka upoważniona do dysponowania pojazdami samochodowymi dostarczonymi do obowiązkowego świadczenia usług przewozowych wypłaca jednostkom, które pojazdów dostarczyły, wynagrodzenie według taryfy przewidzianej w przepisach o dostarczaniu środków przewozowych na rzecz wojska w czasie pokoju.
2.
Jeżeli do dysponowania pojazdami samochodowymi dostarczonymi do obowiązkowego świadczenia usług przewozowych upoważnione jest państwowe przedsiębiorstwo transportu publicznego, za świadczone usługi pobiera ono od jednostek, na których rzecz świadczenia są wykonywane, opłaty według stawek przewidzianych w obowiązującej taryfie transportu samochodowego i spedycji.
3.
Jeżeli do dysponowania pojazdami samochodowymi dostarczonymi do obowiązkowego świadczenia usług przewozowych upoważniona jest inna jednostka niż określona w ust. 2, za świadczone usługi pobiera ona od jednostek, na których rzecz świadczenia są wykonywane, opłaty według taryfy wymienionej w ust. 1.

Rozdział  4.

Przepisy końcowe.

§  10.
Traci moc zarządzenie Ministra Transportu Drogowego i Lotniczego z dnia 9 października 1951 r. w sprawie sposobu zgłaszania zapotrzebowania na usługi transporotwe i powoływania do ich świadczenia (Monitor Polski Nr A-98, poz. 1395).
§  11.
Zarządzenie wchodzi w życie z dniem ogłoszenia z mocą od dnia 1 września 1964 r.

Załącznik 3

(strona pierwsza)Wzór.

................................

(nazwa i adres organu)

NAKAZ Nr ............

1. Na podstawie § 6 ust. 1 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 11 marca 1964 r. w sprawie obowiązkowego świadczenia usług przewozowych w krajowym transporcie drogowym (Dz. U. Nr 10, poz. 65, z 1971 r. Nr 31, poz. 283 i z 1972 r. Nr 49, poz. 317) i zarządzenia Ministra Komunikacji z dnia 23 października 1964 r. w sprawie zgłaszania zapotrzebowania na usługi przewozowe, powoływania do obowiązkowego świadczenia usług przewozowych oraz ich organizowania i wykonywania (Monitor Polski z 1964 r. Nr 73, poz. 345 i z 1973 r. Nr 19, poz. 117) oraz zarządzenia............................................................. .............................................................................................................................................

(dokładne określenie zarządzenia wprowadzającego obowiązkowe świadczenie usług przewozowych)

.......................................................................................................................powołuje

(dokładna nazwa organu powołującego do świadczenia usług przewozowych)

.......................................................................................................................................

(dokładna nazwa jednostki powołanej do świadczenia usług przewozowych)

w......................................................................................................................................

(miejscowość i dokładny adres)

do dostarczenia w celu przewozu .............................................................................................

ton .................................................................. osób ..............................................................

w czasie od dnia .................................................. do dnia .......................................................

do dyspozycji ...........................................................................................................................

(podać nazwę i dokładny adres jednostki dysponującej)

następujących pojazdów samochodowych:

...............................................................................................................................................

2. Od niniejszego nakazu służy powołanemu w terminie 14 dni od dnia doręczenia nakazu odwołanie do ..........................................................................................................................

3. Odwołanie nie wstrzymuje wykonania nakazu.

................................. ................................

(pieczęć) (podpis)

(strona druga)

INFORMACJA

1. Usługi przewozowe świadczy się przez dostarczenie wraz z kierowcą pojazdu przygotowanego technicznie do danego przewozu i zaopatrzonego w materiały pędne. Pojazd dostarcza się na określony czas dla dokonania określonego przewozu (art. 14 ustawy z dnia 27 listopada 1961 r. o transporcie drogowym i spedycji krajowej - Dz. U. Nr 53, poz. 297).

2. Za świadczone obowiązkowo usługi przewozowe jednostka powołana do świadczeń otrzymuje wynagrodzenie według taryfy przewidzianej w przepisach o dostarczaniu środków przewozowych na rzecz wojska w czasie pokoju (art. 15 ustawy wymienionej w pkt 1).

3. Kto bez ważnej przyczyny uchyla się od obowiązku świadczenia usług przewozowych - podlega karze grzywny do 5000 zł. Kto wykonuje świadczenia usług przewozowych niezgodnie z przepisami art. 14 ustawy lub niezgodnie z nakazem świadczenia tych usług - podlega karze grzywny do 3.000 zł (art. 31 ustawy wymienionej w pkt 1).

1 Rozdział 1 zmieniony przez § 1 pkt 1 zarządzenia z dnia 4 kwietnia 1973 r. (M.P.73.19.117) zmieniającego nin. zarządzenie z dniem 21 kwietnia 1973 r.
2 § 3 ust. 1 zmieniony przez § 1 pkt 2 zarządzenia z dnia 4 kwietnia 1973 r. (M.P.73.19.117) zmieniającego nin. zarządzenie z dniem 21 kwietnia 1973 r.
3 Załącznik 1 zmieniony przez § 1 pkt 3 zarządzenia z dnia 4 kwietnia 1973 r. (M.P.73.19.117) zmieniającego nin. zarządzenie z dniem 21 kwietnia 1973 r. Ustęp 3 Informacji nieaktualny wobec uchylenia art. 31 ustawy o transporcie drogowym i spedycji krajowej przez ustawę z dnia 26 lipca 1991 r. o warunkach wykonywania międzynarodowego transportu drogowego (Dz.U.91.75.332).

Zmiany w prawie

Ustawa doprecyzowująca termin wypłaty ekwiwalentu za urlop opublikowana

Uproszczenie i uporządkowanie niektórych regulacji kodeksu pracy dotyczących m.in. wykorzystania postaci elektronicznej przy wybranych czynnościach z zakresu prawa pracy oraz terminu wypłaty ekwiwalentu za niewykorzystany urlop wypoczynkowy przewiduje nowelizacja kodeksu pracy oraz ustawy o zakładowym funduszu świadczeń socjalnych, która wejdzie w życie w dniu 27 stycznia.

Grażyna J. Leśniak 12.01.2026
Powierzchnia użytkowa mieszkań już bez ścianek działowych

W Dzienniku Ustaw opublikowano nowelizację, która ma zakończyć spory między nabywcami i deweloperami o powierzchnie sprzedawanych mieszkań i domów. W przepisach była luka, która skutkowała tym, że niektórzy deweloperzy wliczali w powierzchnię użytkową metry pod ściankami działowymi, wnękami technicznymi czy skosami o małej wysokości - a to mogło dawać różnicę w finalnej cenie sięgającą nawet kilkudziesięciu tysięcy złotych. Po zmianach standardy dla wszystkich inwestycji deweloperskich będą jednolite.

Agnieszka Matłacz 12.01.2026
Prezydent podpisał ustawę o L4. Ekspert: Bez wyciągnięcia realnych konsekwencji nic się nie zmieni

Podpisana przez prezydenta Karola Nawrockiego ustawa reformująca orzecznictwo lekarskie w Zakładzie Ubezpieczeń Społecznych ma usprawnić kontrole zwolnień chorobowych i skrócić czas oczekiwania na decyzje. Jednym z kluczowych elementów zmian jest możliwość dostępu do dokumentacji medycznej w toku kontroli L4 oraz poszerzenie katalogu osób uprawnionych do orzekania. Zdaniem eksperta, sam dostęp do dokumentów niczego jeszcze nie zmieni, jeśli za stwierdzonymi nadużyciami nie pójdą realne konsekwencje.

Grażyna J. Leśniak 09.01.2026
Ważne przepisy dla obywateli Ukrainy i pracodawców bez konsultacji społecznych

Konfederacja Lewiatan krytycznie ocenia niektóre przepisy projektu ustawy o wygaszeniu pomocy dla obywateli Ukrainy. Najwięcej kontrowersji budzą zapisy ograniczające uproszczoną procedurę powierzania pracy obywatelom Ukrainy oraz przewidujące wydłużenie zawieszenia biegu terminów w postępowaniach administracyjnych. W konsultacjach społecznych nad projektem nie brały udziału organizacje pracodawców.

Grażyna J. Leśniak 08.01.2026
Reforma systemu orzeczniczego ZUS stała się faktem - prezydent podpisał ustawę

Usprawnienie i ujednolicenie sposobu wydawania orzeczeń przez lekarzy Zakładu Ubezpieczeń Społecznych, a także zasad kontroli zwolnień lekarskich wprowadza podpisana przez prezydenta ustawa. Nowe przepisy mają również doprowadzić do skrócenia czasu oczekiwania na orzeczenia oraz zapewnić lepsze warunki pracy lekarzy orzeczników, a to ma z kolei przyczynić się do ograniczenia braków kadrowych.

Grażyna J. Leśniak 08.01.2026
RPO interweniuje w sprawie przepadku składek obywateli w ZUS. MRPiPS zapowiada zmianę prawa

Przeksięgowanie składek z tytułu na tytuł do ubezpieczeń społecznych na podstawie prawomocnej decyzji ZUS, zmiany w zakresie zwrotu składek nadpłaconych przez płatnika, w tym rozpoczęcie biegu terminu przedawnienia zwrotu nienależnie opłaconych składek dopiero od ich stwierdzenia przez ZUS - to niektóre zmiany, jakie zamierza wprowadzić Ministerstwo Rodziny, Pracy i Polityki Społecznej. Resort dostrzegł bowiem problem związany ze sprawami, w których ZUS kwestionuje tytuł do ubezpieczeń osób zgłoszonych do nich wiele lat wcześniej.

Grażyna J. Leśniak 08.01.2026
Metryka aktu
Identyfikator:

M.P.1964.73.345

Rodzaj: Zarządzenie
Tytuł: Zgłaszanie zapotrzebowania na usługi przewozowe, powoływanie do obowiązkowego świadczenia usług przewozowych oraz ich organizowanie i wykonywanie.
Data aktu: 23/10/1964
Data ogłoszenia: 30/10/1964
Data wejścia w życie: 01/09/1964, 30/10/1964