Zm.: zarządzenie z dnia 29 kwietnia 1952 r. w sprawie ustalenia wykroczeń, za które organy Milicji Obywatelskiej upoważnione są do nakładania i ściągania grzywien w drodze mandatu karnego.

ZARZĄDZENIE

MINISTRA SPRAW WEWNĘTRZNYCH

z dnia 23 lutego 1956 r.

zmieniające zarządzenie z dnia 29 kwietnia 1952 r. w sprawie ustalenia wykroczeń, za które organy Milicji Obywatelskiej upoważnione są do nakładania i ściągania grzywien w drodze mandatu karnego.

Na podstawie art. 32 ust. 2 ustawy z dnia 15 grudnia 1951 r. o orzecznictwie karno-administracyjnym (Dz. U. Nr 66, poz. 454) i § 1 ust. 1 pkt 3 lit. b) uchwały nr 828a Rady Ministrów z dnia 7 grudnia 1954 r. o zakresie działania Ministerstwa Spraw Wewnętrznych oraz jego organów terenowych (Monitor Polski z 1955 r. Nr 8, poz. 83) oraz w związku z § 3 zarządzenia nr 5 Prezesa Rady Ministrów z dnia 10 stycznia 1952 r. w sprawie zasad i trybu wydawania organom Milicji Obywatelskiej upoważnień do nakładania i ściągania grzywien w postępowaniu mandatowym (Monitor Polski Nr A-9, poz. 85) zarządza się, co następuje:

§ 1. W ust. 7 załącznika do zarządzenia nr 87 Prezesa Rady Ministrów z dnia 29 kwietnia 1952 r. w sprawie ustalenia wykroczeń, za które organy Milicji Obywatelskiej upoważnione są do nakładania i ściągania grzywien w drodze mandatu karnego (Monitor Polski z 1952 r. Nr A-45, poz. 635 i z 1956 r. Nr 4, poz. 33) lit. b), c) i d) otrzymują następujące brzmienie:

"b) ruch rowerowy:

-

jazda środkiem jezdni zamiast przy jej prawej krawędzi, z wyjątkiem przypadków wyprzedzania innych pojazdów,

-

jazda obok siebie zamiast za sobą w jednej linii,

-

jazda po chodnikach i ścieżkach dla pieszych,

-

jazda bez trzymania rąk na kierownicy oraz nóg na pedałach (podnóżkach),

-

wożenie innej osoby, jeżeli rower jest jednoosobowy; wyjątkowo może być przewożone dziecko do lat 6 na dodatkowym siedzeniu, umieszczonym przed kierującym rowerem,

-

czepianie się innych pojazdów będących w ruchu,

-

brak karty rowerowej,

-

brak dzwonka jako sygnału ostrzegawczego, hamulców, szkiełka odblaskowego koloru czerwonego lub pomarańczowego z tyłu roweru oraz światła z przodu (z chwilą nastania zmroku),

-

niestosowanie się do znaków drogowych i sygnałów świetlnych przeznaczonych do kierowania ruchem,

-

niewskazanie ręką zmiany kierunku jazdy,

-

niezmniejszenie szybkości na skrzyżowaniach ulic (dróg);

Podstawa prawna: art. 21 ustawy z dnia 7 października 1921 r. o przepisach porządkowych na drogach publicznych (Dz. U. z 1921 r. Nr 89, poz. 656, z 1928 r. Nr 18, poz. 151 i Nr 23, poz. 202, z 1934 r. Nr 110, poz. 976 i z 1948 r. Nr 10, poz. 73) oraz rozporządzenie Ministra Transportu Drogowego i Lotniczego z dnia 15 grudnia 1953 r. w sprawie ruchu rowerów na drogach publicznych (Dz. U. z 1954 r. Nr 3, poz. 7).

c) ruch pojazdów konnych:

-

jazda środkiem bądź lewą stroną jezdni,

-

zatrzymywanie się na środku bądź lewej stronie jezdni,

-

niestosowanie się do znaków drogowych,

-

prowadzenie pojazdu (w czasie jazdy) przez powożącego idącego z lewej strony pojazdu,

-

pozostawienie pojazdu bez opieki na drodze i na ulicach miast (oddalenie się od pojazdu),

-

niewskazanie ręką zmiany kierunku jazdy,

-

nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu pojazdom nadjeżdżającym z prawej strony,

-

spanie podczas powożenia,

-

niestosowanie się do znaków dawanych przez organ regulujący ruch drogowy,

-

nieposiadanie (z chwilą nastania zmroku) światła z lewej strony wozu,

-

nieposiadanie z tyłu wozu czerwonego szkła odblaskowego,

-

brak tabliczki z nazwiskiem i imieniem oraz adresem właściciela pojazdu,

-

jazda obok siebie dwóch lub więcej pojazdów zamiast za sobą w jednej linii,

-

oddanie kierowania pojazdem osobom nieletnim,

-

przeładowanie pojazdu i bicie konia,

-

niewłaściwy zaprzęg konia,

-

jeżdżenie saniami bez dzwonków,

-

nieestetyczny (brudny) wygląd dorożki konnej;

Podstawa prawna: art. 21 ustawy z dnia 7 października 1921 r. o przepisach porządkowych na drogach publicznych (Dz. U. z 1921 r. Nr 89, poz. 656, z 1928 r. Nr 18, poz. 151 i Nr 23, poz. 202, z 1934 r. Nr 110, poz. 976 i z 1948 r. Nr 10, poz. 73) oraz rozporządzenie Ministrów Robót Publicznych i Spraw Wewnętrznych z dnia 26 czerwca 1924 r. regulujące używanie i ochronę dróg (Dz. U. Nr 61, poz. 611).

d) ruch pojazdów mechanicznych:

-

postój pojazdów utrudniający ruch innym pojazdom i na odcinkach ulic oznaczonych znakami zakazującymi postoju,

-

zatrzymanie pojazdu w miejscach niedozwolonych, o ile to spowodowało utrudnienie ruchu,

-

wjazd na skrzyżowanie ulic (dróg) podczas sygnału "Uwaga", tj. przy żółtym świetle przeznaczonym do kierowania ruchem na skrzyżowaniach ulic (dróg) lub w czasie podniesienia przez milicjanta ręki do góry,

-

naruszenie zasad obowiązujących przy skręcaniu w prawą lub lewą stronę bądź inne zakłócenie ruchu na skrzyżowaniach ulic,

-

brudne bądź niedostatecznie oświetlone albo nieczytelne (zniszczone) tablice ze znakami rejestracyjnymi lub próbnymi,

-

nieestetyczny (brudny) wygląd pojazdu,

-

palenie tytoniu w miejscach nasilonego ruchu bądź spożywanie pokarmów lub napojów - przy prowadzeniu pojazdu w granicach miasta,

-

niezawiadomienie prezydium rady narodowej o zmianie miejsca zamieszkania w terminie 14 dni od daty zmiany miejsca zamieszkania,

-

niezabezpieczenie pozostawionego pojazdu przed uruchomieniem przez osoby niepowołane,

-

oddalenie się od pojazdu, gdy silnik pracuje,

-

niestosowanie się do znaków drogowych,

-

niestosowanie się do znaków dawanych przez umundurowane organy kontroli drogowej regulujących bądź kontrolujących ruch drogowy albo niezatrzymanie pojazdu na sygnał "Stój", przeznaczony do kierowania ruchem na skrzyżowaniach ulic (dróg),

-

przewożenie większej ilości osób niż wynosi norma określona w dowodzie rejestracyjnym lub w specjalnym pozwoleniu, jeżeli to zagraża bezpieczeństwu ruchu,

-

załadowanie pojazdu ciężarowego ponad normę ustaloną w dowodzie rejestracyjnym,

-

następujące braki w wyposażeniu lub utrzymaniu pojazdu:

1) brak tłumika,

2) brak przyrządu sygnałowego,

3) brak lusterka wstecznego,

4) brak kierunkowskazów,

5) brak wycieraczki na szybie przedniej,

6) brak któregokolwiek ze świateł w okresie od zmierzchu do świtu (najaśnice, postojowe, tylne) oraz o każdej porze dnia światła hamulcowego "stop",

-

używanie świateł oślepiających (najaśnic) w miastach,

-

wjazd i zatrzymywanie pojazdu na chodnikach (nie dotyczy to pojazdu wjeżdżającego do bramy),

-

niezachowanie szczególnej ostrożności przed przystankami tramwajów i innych kolei na drogach, gdy na przystanku stoją bądź do niego się zbliżają tramwaje lub pociągi,

-

wyprzedzanie pojazdów bezszynowych z prawej strony,

-

wyprzedzanie tramwaju z lewej strony, jeżeli tramwaj biegnie środkiem jezdni,

-

nieostrożna lub szybka jazda przez przejście dla pieszych na jezdni i zagrożenie bezpieczeństwa pieszych.

Podstawa prawna: art. 21 ustawy z dnia 7 października 1921 r. o przepisach porządkowych na drogach publicznych (Dz. U. z 1921 r. Nr 89, poz. 656, z 1928 r. Nr 18, poz. 151 i Nr 23, poz. 202, z 1934 r. Nr 110, poz. 976 i z 1948 r. Nr 10, poz. 73) oraz rozporządzenie Ministrów Komunikacji, Spraw Wewnętrznych i Spraw Wojskowych z dnia 27 października 1937 r. o ruchu pojazdów mechanicznych na drogach publicznych (Dz. U. z 1937 r. Nr 85, poz. 616, z 1948 r. Nr 27, poz. 186, z 1949 r. Nr 30, poz. 218 i Nr 51, poz. 389, z 1952 r. Nr 1, poz. 8, z 1953 r. Nr 14, poz. 60, z 1954 r. Nr 3, poz. 6 i z 1956 r. Nr 1, poz. 2)."

§ 2. Zarządzenie wchodzi w życie z dniem ogłoszenia.

• Identyfikator: M.P.1956.20.260
• Rodzaj: Zarządzenie
• Tytuł: Zm.: zarządzenie z dnia 29 kwietnia 1952 r. w sprawie ustalenia wykroczeń, za które organy Milicji Obywatelskiej upoważnione są do nakładania i ściągania grzywien w drodze mandatu karnego.
• Data aktu: 23/02/1956
• Data ogłoszenia: 10/03/1956
• Data wejścia w życie: 10/03/1956