Zm.: zarządzenie z dnia 29 kwietnia 1952 r. w sprawie ustalenia wykroczeń, za które organy Milicji Obywatelskiej upoważnione są do nakładania i ściągania grzywien w drodze mandatu karnego.

ZARZĄDZENIE
MINISTRA SPRAW WEWNĘTRZNYCH
z dnia 23 lutego 1956 r.
zmieniające zarządzenie z dnia 29 kwietnia 1952 r. w sprawie ustalenia wykroczeń, za które organy Milicji Obywatelskiej upoważnione są do nakładania i ściągania grzywien w drodze mandatu karnego.

Na podstawie art. 32 ust. 2 ustawy z dnia 15 grudnia 1951 r. o orzecznictwie karno-administracyjnym (Dz. U. Nr 66, poz. 454) i § 1 ust. 1 pkt 3 lit. b) uchwały nr 828a Rady Ministrów z dnia 7 grudnia 1954 r. o zakresie działania Ministerstwa Spraw Wewnętrznych oraz jego organów terenowych (Monitor Polski z 1955 r. Nr 8, poz. 83) oraz w związku z § 3 zarządzenia nr 5 Prezesa Rady Ministrów z dnia 10 stycznia 1952 r. w sprawie zasad i trybu wydawania organom Milicji Obywatelskiej upoważnień do nakładania i ściągania grzywien w postępowaniu mandatowym (Monitor Polski Nr A-9, poz. 85) zarządza się, co następuje:

§ 1.

W ust. 7 załącznika do zarządzenia nr 87 Prezesa Rady Ministrów z dnia 29 kwietnia 1952 r. w sprawie ustalenia wykroczeń, za które organy Milicji Obywatelskiej upoważnione są do nakładania i ściągania grzywien w drodze mandatu karnego (Monitor Polski z 1952 r. Nr A-45, poz. 635 i z 1956 r. Nr 4, poz. 33) lit. b), c) i d) otrzymują następujące brzmienie:

"b) ruch rowerowy:

jazda środkiem jezdni zamiast przy jej prawej krawędzi, z wyjątkiem przypadków wyprzedzania innych pojazdów,

jazda obok siebie zamiast za sobą w jednej linii,

jazda po chodnikach i ścieżkach dla pieszych,

jazda bez trzymania rąk na kierownicy oraz nóg na pedałach (podnóżkach),

wożenie innej osoby, jeżeli rower jest jednoosobowy; wyjątkowo może być przewożone dziecko do lat 6 na dodatkowym siedzeniu, umieszczonym przed kierującym rowerem,

czepianie się innych pojazdów będących w ruchu,

brak karty rowerowej,

brak dzwonka jako sygnału ostrzegawczego, hamulców, szkiełka odblaskowego koloru czerwonego lub pomarańczowego z tyłu roweru oraz światła z przodu (z chwilą nastania zmroku),

niestosowanie się do znaków drogowych i sygnałów świetlnych przeznaczonych do kierowania ruchem,

niewskazanie ręką zmiany kierunku jazdy,

niezmniejszenie szybkości na skrzyżowaniach ulic (dróg);

c) ruch pojazdów konnych:

jazda środkiem bądź lewą stroną jezdni,

zatrzymywanie się na środku bądź lewej stronie jezdni,

niestosowanie się do znaków drogowych,

prowadzenie pojazdu (w czasie jazdy) przez powożącego idącego z lewej strony pojazdu,

pozostawienie pojazdu bez opieki na drodze i na ulicach miast (oddalenie się od pojazdu),

niewskazanie ręką zmiany kierunku jazdy,

nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu pojazdom nadjeżdżającym z prawej strony,

spanie podczas powożenia,

niestosowanie się do znaków dawanych przez organ regulujący ruch drogowy,

nieposiadanie (z chwilą nastania zmroku) światła z lewej strony wozu,

nieposiadanie z tyłu wozu czerwonego szkła odblaskowego,

brak tabliczki z nazwiskiem i imieniem oraz adresem właściciela pojazdu,

jazda obok siebie dwóch lub więcej pojazdów zamiast za sobą w jednej linii,

oddanie kierowania pojazdem osobom nieletnim,

przeładowanie pojazdu i bicie konia,

niewłaściwy zaprzęg konia,

jeżdżenie saniami bez dzwonków,

nieestetyczny (brudny) wygląd dorożki konnej;

d) ruch pojazdów mechanicznych:

postój pojazdów utrudniający ruch innym pojazdom i na odcinkach ulic oznaczonych znakami zakazującymi postoju,

zatrzymanie pojazdu w miejscach niedozwolonych, o ile to spowodowało utrudnienie ruchu,

wjazd na skrzyżowanie ulic (dróg) podczas sygnału "Uwaga", tj. przy żółtym świetle przeznaczonym do kierowania ruchem na skrzyżowaniach ulic (dróg) lub w czasie podniesienia przez milicjanta ręki do góry,

naruszenie zasad obowiązujących przy skręcaniu w prawą lub lewą stronę bądź inne zakłócenie ruchu na skrzyżowaniach ulic,

brudne bądź niedostatecznie oświetlone albo nieczytelne (zniszczone) tablice ze znakami rejestracyjnymi lub próbnymi,

nieestetyczny (brudny) wygląd pojazdu,

palenie tytoniu w miejscach nasilonego ruchu bądź spożywanie pokarmów lub napojów - przy prowadzeniu pojazdu w granicach miasta,

niezawiadomienie prezydium rady narodowej o zmianie miejsca zamieszkania w terminie 14 dni od daty zmiany miejsca zamieszkania,

niezabezpieczenie pozostawionego pojazdu przed uruchomieniem przez osoby niepowołane,

oddalenie się od pojazdu, gdy silnik pracuje,

niestosowanie się do znaków drogowych,

niestosowanie się do znaków dawanych przez umundurowane organy kontroli drogowej regulujących bądź kontrolujących ruch drogowy albo niezatrzymanie pojazdu na sygnał "Stój", przeznaczony do kierowania ruchem na skrzyżowaniach ulic (dróg),

przewożenie większej ilości osób niż wynosi norma określona w dowodzie rejestracyjnym lub w specjalnym pozwoleniu, jeżeli to zagraża bezpieczeństwu ruchu,

załadowanie pojazdu ciężarowego ponad normę ustaloną w dowodzie rejestracyjnym,

następujące braki w wyposażeniu lub utrzymaniu pojazdu:

1) brak tłumika,

2) brak przyrządu sygnałowego,

3) brak lusterka wstecznego,

4) brak kierunkowskazów,

5) brak wycieraczki na szybie przedniej,

6) brak któregokolwiek ze świateł w okresie od zmierzchu do świtu (najaśnice, postojowe, tylne) oraz o każdej porze dnia światła hamulcowego "stop",

używanie świateł oślepiających (najaśnic) w miastach,

wjazd i zatrzymywanie pojazdu na chodnikach (nie dotyczy to pojazdu wjeżdżającego do bramy),

niezachowanie szczególnej ostrożności przed przystankami tramwajów i innych kolei na drogach, gdy na przystanku stoją bądź do niego się zbliżają tramwaje lub pociągi,

wyprzedzanie pojazdów bezszynowych z prawej strony,

wyprzedzanie tramwaju z lewej strony, jeżeli tramwaj biegnie środkiem jezdni,

nieostrożna lub szybka jazda przez przejście dla pieszych na jezdni i zagrożenie bezpieczeństwa pieszych.

Podstawa prawna: art. 21 ustawy z dnia 7 października 1921 r. o przepisach porządkowych na drogach publicznych (Dz. U. z 1921 r. Nr 89, poz. 656, z 1928 r. Nr 18, poz. 151 i Nr 23, poz. 202, z 1934 r. Nr 110, poz. 976 i z 1948 r. Nr 10, poz. 73) oraz rozporządzenie Ministrów Komunikacji, Spraw Wewnętrznych i Spraw Wojskowych z dnia 27 października 1937 r. o ruchu pojazdów mechanicznych na drogach publicznych (Dz. U. z 1937 r. Nr 85, poz. 616, z 1948 r. Nr 27, poz. 186, z 1949 r. Nr 30, poz. 218 i Nr 51, poz. 389, z 1952 r. Nr 1, poz. 8, z 1953 r. Nr 14, poz. 60, z 1954 r. Nr 3, poz. 6 i z 1956 r. Nr 1, poz. 2)."

Metryka aktu

Identyfikator:	M.P.1956.20.260
Rodzaj:	zarządzenie
Tytuł:	Zm.: zarządzenie z dnia 29 kwietnia 1952 r. w sprawie ustalenia wykroczeń, za które organy Milicji Obywatelskiej upoważnione są do nakładania i ściągania grzywien w drodze mandatu karnego.
Data aktu:	1956-02-23
Data ogłoszenia:	1956-03-10
Data wejścia w życie:	1956-03-10

Zm.: zarządzenie z dnia 29 kwietnia 1952 r. w sprawie ustalenia wykroczeń, za które organy Milicji Obywatelskiej upoważnione są do nakładania i ściągania grzywien w drodze mandatu karnego.

ZARZĄDZENIEMINISTRA SPRAW WEWNĘTRZNYCHz dnia 23 lutego 1956 r.zmieniające zarządzenie z dnia 29 kwietnia 1952 r. w sprawie ustalenia wykroczeń, za które organy Milicji Obywatelskiej upoważnione są do nakładania i ściągania grzywien w drodze mandatu karnego.

M.P.1956.20.260

ZARZĄDZENIE
MINISTRA SPRAW WEWNĘTRZNYCH
z dnia 23 lutego 1956 r.
zmieniające zarządzenie z dnia 29 kwietnia 1952 r. w sprawie ustalenia wykroczeń, za które organy Milicji Obywatelskiej upoważnione są do nakładania i ściągania grzywien w drodze mandatu karnego.