Sprostowanie do rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) 2025/1706 z dnia 25 lipca 2025 r. ustanawiającego zasady, procedury i metodyki badań dotyczące stosowania rozporządzenia (UE) 2024/1257 w odniesieniu do homologacji typu pojazdów kategorii M1 i N1 w zakresie emisji spalin i emisji par oraz zmieniającego rozporządzenie wykonawcze (UE) 2020/683

(Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej L, 2025/1706, 5 września 2025 r.)

(Dz.U.UE L z dnia 25 czerwca 2026 r.)

Strona 66, załącznik VII, dodatek 1, "DEKLARACJA PRODUCENTA O ZGODNOŚCI Z WYMOGAMI DOTYCZĄCYMI BADANIA TYPU 5":

zamiast:

"Współczynniki pogorszenia (DF) silnika o zapłonie iskrowym¹⁰
	NO_x	CO	THC	NMHC	HC+NO_X	PM	PN
Mnożnikowy (domyślny)	1 600	1 500	1 300	1 300	-	1 000	1 000
Mnożnikowe					-
Addytywne					-"

powinno być:

"Współczynniki pogorszenia (DF) silnika o zapłonie iskrowym ⁽²⁾
	NO_x	CO	THC	NMHC	HC+NO_X	PM	PN
Mnożnikowy (domyślny)	1,600	1,500	1,300	1,300	-	1,000	1,000
Mnożnikowe					-
Addytywne					-"

Strona 82, załącznik XIV, pkt 3.1 lit. a):

zamiast: "a) typ pojazdu w odniesieniu do emisji spełnia wymogi regulaminu ONZ nr 155",

powinno być: "a) typ pojazdu w odniesieniu do emisji spełnia wymogi regulaminu ONZ nr 155⁽²⁾".

Strona 82, załącznik XIV, dodaje się następujący przypis⁽²⁾:

"⁽²⁾ Chyba że nie jest to wymagane zgodnie z programem małych serii I określonym w załączniku II część I dodatek 1 do rozporządzenia (UE) 2018/858.".

Metryka aktu

Identyfikator:	Dz.U.UE.L.2026.90521
Rodzaj:	sprostowanie
Tytuł:	Sprostowanie do rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) 2025/1706 z dnia 25 lipca 2025 r. ustanawiającego zasady, procedury i metodyki badań dotyczące stosowania rozporządzenia (UE) 2024/1257 w odniesieniu do homologacji typu pojazdów kategorii M1 i N1 w zakresie emisji spalin i emisji par oraz zmieniającego rozporządzenie wykonawcze (UE) 2020/683
Data aktu:	2026-06-25
Data ogłoszenia:	2026-06-25
Data wejścia w życie:	2025-09-25

Dz.U.UE.L.2026.90521