Rozporządzenie delegowane 2026/446 uzupełniające rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/1139 poprzez ustanowienie przepisów dotyczących organizacji i składu komisji odwoławczej Agencji Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego, jej członków oraz zasad i procedur głosowania, a także uchylające rozporządzenie Komisji (WE) nr 104/2004
ROZPORZĄDZENIE DELEGOWANE KOMISJI (UE) 2026/446z dnia 12 grudnia 2025 r.uzupełniające rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/1139 poprzez ustanowienie przepisów dotyczących organizacji i składu komisji odwoławczej Agencji Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego, jej członków oraz zasad i procedur głosowania, a także uchylające rozporządzenie Komisji (WE) nr 104/2004(Tekst mający znaczenie dla EOG)
uwzględniając Traktat o funkcjonowaniu Unii Europejskiej,
uwzględniając rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/1139 z dnia 4 lipca 2018 r. w sprawie wspólnych zasad w dziedzinie lotnictwa cywilnego i utworzenia Agencji Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego oraz zmieniające rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 2111/2005, (WE) nr 1008/2008, (UE) nr 996/2010, (UE) nr 376/2014 i dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/30/UE i 2014/53/UE, a także uchylające rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 552/2004 i (WE) nr 216/2008 i rozporządzenie Rady (EWG) nr 3922/91 1 , w szczególności jego art. 105 ust. 1 i art. 106 ust. 6,
(1) Rozporządzenie (UE) 2018/1139 umożliwia Agencji Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego ("Agencja") wydawanie certyfikatów, rejestrowanie deklaracji, prowadzenie dochodzeń dotyczących przedsiębiorstw oraz pobieranie odpowiednich opłat i honorariów. Ustanawia ono również komisję odwoławczą odpowiedzialną za rozpatrywanie odwołań od decyzji podjętych przez Agencję w tych sprawach.
(2) Komisja odwoławcza odpowiada także za rozstrzyganie odwołań od indywidualnych decyzji Agencji, o których mowa w art. 14 ust. 6 i 7 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2023/2405 2 .
(3) Komisja odwoławcza ma badać sprawy, w przypadku których wymagane jest przede wszystkim wysokie ogólne doświadczenie techniczne w dziedzinie certyfikacji, nadzoru, egzekwowania przepisów i efektywności środowiskowej lotów. W związku z tym członkowie komisji powinni posiadać odpowiednie kwalifikacje. Konieczne jest również, aby pracom komisji odwoławczej przewodniczył członek posiadający kwalifikacje prawnicze z uznanym doświadczeniem w dziedzinie prawa unijnego i prawa międzynarodowego publicznego, tak aby zapewnić jakość i spójność jej decyzji.
(4) W celu zapewnienia sprawnego i skutecznego działania komisja odwoławcza powinna składać się z przewodniczącego i dwóch innych członków. Jeżeli komisja odwoławcza uzna, że wymaga tego charakter odwołania (np. w szczególnie skomplikowanej sprawie odwoławczej), powinna mieć możliwość powołania do dwóch dalszych członków spośród zastępców.
(5) Przewodniczący powinien dopilnować, aby przy każdym postępowaniu odwoławczym zapewniono wiedzę specjalistyczną lub doświadczenie w kwestiach technicznych, prawnych i proceduralnych. Jeżeli wymaga tego charakter postępowania odwoławczego, przewodniczący powinien mieć możliwość zastąpienia danego członka zastępcą, jeżeli jest to uzasadnione potrzebą polegania w trakcie postępowania odwoławczego na szczególnej wiedzy specjalistycznej tego zastępcy w kwestiach prawnych, proceduralnych lub technicznych.
(6) Aby ułatwić rozpatrywanie i rozstrzyganie odwołań, do każdej sprawy należy wyznaczyć sprawozdawcę. Sprawozdawca powinien być odpowiedzialny przynajmniej za przygotowanie komunikacji ze stronami oraz za sporządzenie projektu decyzji.
(7) Aby zapewnić sprawne i skuteczne funkcjonowanie, komisję odwoławczą w wykonywaniu jej obowiązków powinien wspomagać sekretariat, określany "kancelarią".
(8) Rozporządzenie Komisji (WE) nr 104/2004 3 ustanawia zasady dotyczące organizacji i składu komisji odwoławczej Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego Należy jednak dostosować przepisy tego rozporządzenia w celu odzwierciedlenia mandatu Agencji rozszerzonego na podstawie zarówno rozporządzenia (UE) 2018/1139, jak i rozporządzenia (UE) 2023/2405. W szczególności należy dostosować wykaz dyscyplin zawarty w załączniku do rozporządzenia (WE) nr 104/2004 w taki sposób, aby obejmował on dyscypliny lub obszary wchodzące w zakres kompetencji Agencji, w których możliwe są odwołania. Ze względu na liczbę niezbędnych zmian i nową podstawę prawną konieczne jest przyjęcie nowego aktu prawnego zamiast zmiany rozporządzenia (WE) nr 104/2004.
(9) Należy zatem uchylić rozporządzenie (WE) nr 104/2004,
PRZYJMUJE NINIEJSZE ROZPORZĄDZENIE:
Sporządzono w Brukseli dnia 12 grudnia 2025 r.
| Identyfikator: | Dz.U.UE.L.2026.446 |
| Rodzaj: | rozporządzenie |
| Tytuł: | Rozporządzenie delegowane 2026/446 uzupełniające rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/1139 poprzez ustanowienie przepisów dotyczących organizacji i składu komisji odwoławczej Agencji Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego, jej członków oraz zasad i procedur głosowania, a także uchylające rozporządzenie Komisji (WE) nr 104/2004 |
| Data aktu: | 2025-12-12 |
| Data ogłoszenia: | 2026-02-24 |
| Data wejścia w życie: | 2026-03-16 |
