Decyzja 115/2023 (2023/2264) zmieniająca załącznik XIII (Transport) do Porozumienia EOG

DECYZJA WSPÓLNEGO KOMITETU EOG nr 115/2023

z dnia 28 kwietnia 2023 r.

zmieniająca załącznik XIII (Transport) do Porozumienia EOG [2023/2264]

WSPÓLNY KOMITET EOG,

uwzględniając Porozumienie o Europejskim Obszarze Gospodarczym ("Porozumienie EOG"), w szczególności jego art. 98,

a także mając na uwadze, co następuje:

(1) W Porozumieniu EOG należy uwzględnić rozporządzenie delegowane Komisji (UE) 2019/897 z dnia 12 marca 2019 r. zmieniające rozporządzenie (UE) nr 748/2012 w odniesieniu do włączenia weryfikacji zgodności opartej na analizie ryzyka do załącznika I oraz wdrożenia wymogów ochrony środowiska ¹ .

(2) W Porozumieniu EOG należy uwzględnić rozporządzenie delegowane Komisji (UE) 2019/945 z dnia 12 marca 2019 r. w sprawie bezzałogowych systemów powietrznych oraz operatorów bezzałogowych systemów powietrznych z państw trzecich ² .

(3) W Porozumieniu EOG należy uwzględnić rozporządzenie delegowane Komisji (UE) 2020/570 z dnia 28 stycznia 2020 r. w sprawie zmiany i sprostowania rozporządzenia (UE) nr 748/2012 w odniesieniu do dostosowania przepisów dotyczących ciągłej zdatności do lotu statków powietrznych oraz wyrobów lotniczych, części i wyposażenia do rozporządzenia (UE) nr 1321/2014 ³ .

(4) W Porozumieniu EOG należy uwzględnić rozporządzenie delegowane Komisji (UE) 2020/723 z dnia 4 marca 2020 r. określające szczegółowe przepisy dotyczące akceptowania licencji pilotów wydanych przez państwo trzecie i zmieniające rozporządzenie (UE) nr 1178/2011 ⁴ .

(5) W Porozumieniu EOG należy uwzględnić rozporządzenie delegowane Komisji (UE) 2020/1058 z dnia 27 kwietnia 2020 r. zmieniające rozporządzenie delegowane (UE) 2019/945 w odniesieniu do wprowadzenia dwóch nowych klas systemów bezzałogowych statków powietrznych ⁵ .

(6) W Porozumieniu EOG należy uwzględnić rozporządzenie delegowane Komisji (UE) 2020/1234 z dnia 9 czerwca 2020 r. zmieniające rozporządzenie (UE) nr 139/2014 w odniesieniu do warunków i procedur składania deklaracji przez organizacje odpowiedzialne za zapewnianie służby zarządzania płytą postojową ⁶ .

(7) W Porozumieniu EOG należy uwzględnić rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2018/1974 z dnia 14 grudnia 2018 r. zmieniające rozporządzenie (UE) nr 1178/2011 ustanawiające wymagania techniczne i procedury administracyjne odnoszące się do załóg w lotnictwie cywilnym zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/1139 ⁷ .

(8) W Porozumieniu EOG należy uwzględnić rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2018/1975 z dnia 14 grudnia 2018 r. zmieniające rozporządzenie (UE) nr 965/2012 w odniesieniu do wymagań dotyczących operacji lotniczych wykonywanych przy użyciu szybowców i elektronicznej torby pilota ⁸ .

(9) W Porozumieniu EOG należy uwzględnić rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2018/1976 z dnia 14 grudnia 2018 r. ustanawiające szczegółowe przepisy dotyczące eksploatacji szybowców na podstawie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/1139 ⁹ .

(10) W Porozumieniu EOG należy uwzględnić rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2019/27 z dnia 19 grudnia 2018 r. zmieniające rozporządzenie (UE) nr 1178/2011 ustanawiające wymagania techniczne i procedury administracyjne odnoszące się do załóg w lotnictwie cywilnym zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/1139 ¹⁰ .

(11) W Porozumieniu EOG należy uwzględnić rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2019/133 z dnia 28 stycznia 2019 r. zmieniające rozporządzenie (UE) 2015/640 w odniesieniu do wprowadzenia nowych dodatkowych specyfikacji zdatności do lotu ¹¹ .

(12) W Porozumieniu EOG należy uwzględnić rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2019/430 z dnia 18 marca 2019 r. zmieniające rozporządzenie (UE) nr 1178/2011 w odniesieniu do korzystania z ograniczonych uprawnień bez nadzoru przed wydaniem licencji pilota lekkich statków powietrznych ¹² .

(13) W Porozumieniu EOG należy uwzględnić rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2019/947 z dnia 24 maja 2019 r. w sprawie przepisów i procedur dotyczących eksploatacji bezzałogowych statków powietrznych ¹³ .

(14) W Porozumieniu EOG należy uwzględnić rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2019/1170 z dnia 8 lipca 2019 r. w sprawie zmiany i sprostowania rozporządzenia (WE) nr 29/2009 ustanawiającego wymogi dla usług łącza danych w jednolitej europejskiej przestrzeni powietrznej ¹⁴ .

(15) W Porozumieniu EOG należy uwzględnić rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2019/1383 z dnia 8 lipca 2019 r. w sprawie zmiany i sprostowania rozporządzenia (UE) nr 1321/2014 w zakresie systemów zarządzania bezpieczeństwem w organizacjach zarządzania ciągłą zdatnością do lotu oraz złagodzenia wymagań dotyczących obsługi technicznej i zarządzania ciągłą zdatnością do lotu w stosunku do statków powietrznych lotnictwa ogólnego ¹⁵ .

(16) W Porozumieniu EOG należy uwzględnić rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2019/1384 z dnia 24 lipca 2019 r. zmieniające rozporządzenia (UE) nr 965/2012 i (UE) nr 1321/2014 w odniesieniu do użytkowania statków powietrznych wymienionych w certyfikacie przewoźnika lotniczego do operacji niezarobkowych i operacji specjalistycznych, ustanowienia wymogów operacyjnych dotyczących przeprowadzania lotów próbnych po obsłudze, ustanowienia przepisów dotyczących operacji niezarobkowych z udziałem zmniejszonego personelu pokładowego na pokładzie oraz wprowadzenia aktualizacji redakcyjnych dotyczących wymogów w zakresie operacji lotniczych ¹⁶ , sprostowane w Dz.U. L 230 z 6.9.2019, s. 10.

(17) W Porozumieniu EOG należy uwzględnić rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2019/1387 z dnia 1 sierpnia 2019 r. zmieniające rozporządzenie (UE) nr 965/2012 w odniesieniu do wymagań dotyczących obliczania osiągów samolotu podczas lądowania oraz standardów oceny stanu nawierzchni drogi startowej, aktualizacji informacji na temat niektórych elementów wyposażenia i wymogów bezpieczeństwa statku powietrznego oraz operacji wykonywanych bez zezwolenia na wykonywanie operacji o wydłużonym zasięgu ¹⁷ .

(18) W Porozumieniu EOG należy uwzględnić rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2019/1747 z dnia 15 października 2019 r. zmieniające rozporządzenie (UE) nr 1178/2011 w odniesieniu do wymogów dotyczących pewnych licencji załogi lotniczej i upoważnień, przepisów dotyczących organizacji szkoleniowych i właściwych organów ¹⁸ .

(19) W Porozumieniu EOG należy uwzględnić rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2019/2153 z dnia 16 grudnia 2019 r. w sprawie opłat i honorariów pobieranych przez Europejską Agencję Bezpieczeństwa Lotniczego oraz uchylające rozporządzenie (UE) nr 319/2014 ¹⁹ .

(20) W Porozumieniu EOG należy uwzględnić rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2020/208 z dnia 14 lutego 2020 r. zmieniające rozporządzenie (WE) nr 29/2009 ustanawiające wymogi dla usług łącza danych w jednolitej europejskiej przestrzeni powietrznej ²⁰ .

(21) W Porozumieniu EOG należy uwzględnić rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2020/270 z dnia 25 lutego 2020 r. w sprawie zmiany rozporządzenia (UE) nr 1321/2014 odnośnie do środków przejściowych dla organizacji zaangażowanych w zapewnianie ciągłej zdatności do lotu na potrzeby lotnictwa ogólnego i w zarządzanie ciągłą zdatnością do lotu oraz w sprawie sprostowania tego rozporządzenia ²¹ .

(22) W Porozumieniu EOG należy uwzględnić rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2020/357 z dnia 4 marca 2020 r. zmieniające rozporządzenie (UE) 2018/395 w odniesieniu do licencji pilota balonowego ²² .

(23) W Porozumieniu EOG należy uwzględnić rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2020/358 z dnia 4 marca 2020 r. zmieniające rozporządzenie wykonawcze (UE) 2018/1976 w odniesieniu do licencji pilota szybowcowego ²³ .

(24) W Porozumieniu EOG należy uwzględnić rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2020/359 z dnia 4 marca 2020 r. zmieniające rozporządzenie (UE) nr 1178/2011 ustanawiające wymagania techniczne i procedury administracyjne odnoszące się do załóg w lotnictwie cywilnym zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 216/2008 ²⁴ .

(25) W Porozumieniu EOG należy uwzględnić rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2020/639 z dnia 12 maja 2020 r. zmieniające rozporządzenie wykonawcze (UE) 2019/947 w odniesieniu do scenariuszy standardowych dla operacji wykonywanych w zasięgu widoczności wzrokowej lub poza zasięgiem widoczności wzrokowej ²⁵ .

(26) W Porozumieniu EOG należy uwzględnić rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2020/746 z dnia 4 czerwca 2020 r. zmieniające rozporządzenie wykonawcze (UE) 2019/947 w odniesieniu do odroczenia dat rozpoczęcia stosowania niektórych środków w związku z pandemią COVID-19 ²⁶ .

(27) W Porozumieniu EOG należy uwzględnić rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2020/1159 z dnia 5 sierpnia 2020 r. zmieniające rozporządzenia (UE) nr 1321/2014 i (UE) 2015/640 w odniesieniu do wprowadzenia nowych dodatkowych wymogów w zakresie zdatności do lotu ²⁷ .

(28) W Porozumieniu EOG należy uwzględnić rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2020/1176 z dnia 7 sierpnia 2020 r. zmieniające rozporządzenie wykonawcze (UE) 2019/1387 w odniesieniu do odroczenia dat rozpoczęcia stosowania niektórych środków w związku z pandemią COVID-19 ²⁸ .

(29) Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2019/2153 uchyla rozporządzenie Komisji (UE) nr 319/2014 ²⁹ , które jest uwzględnione w Porozumieniu EOG i które w związku z powyższym należy uchylić w ramach Porozumienia EOG.

(30) Należy zatem odpowiednio zmienić załącznik XIII do Porozumienia EOG,

PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DECYZJĘ:

Artykuł  1

W załączniku XIII do Porozumienia EOG wprowadza się następujące zmiany:

1) w pkt 66ne (rozporządzenie Komisji (UE) nr 1178/2011) dodaje się tiret w brzmieniu:

"– 32018 R 1974: rozporządzeniem wykonawczym Komisji (UE) 2018/1974 z dnia 14 grudnia 2018 r. (Dz.U. L 326 z 20.12.2018, s. 1),

– 32019 R 0027: rozporządzeniem wykonawczym Komisji (UE) 2019/27 z dnia 19 grudnia 2018 r. (Dz.U. L 8 z 10.1.2019, s. 1),

– 32019 R 0430: rozporządzeniem wykonawczym Komisji (UE) 2019/430 z dnia 18 marca 2019 r. (Dz.U. L 75 z 19.3.2019, s. 66),

– 32019 R 1747: rozporządzeniem wykonawczym Komisji (UE) 2019/1747 z dnia 15 października 2019 r. (Dz.U. L 268 z 22.10.2019, s. 23),

– 32020 R 0359: rozporządzeniem wykonawczym Komisji (UE) 2020/359 z dnia 4 marca 2020 r. (Dz.U. L 67 z 5.3.2020, s. 82),

– 32020 R 0723: rozporządzeniem delegowanym Komisji (UE) 2020/723 z dnia 4 marca 2020 r. (Dz.U. L 170 z 2.6.2020, s. 1).";

2) w pkt 66nf (rozporządzenie Komisji (UE) nr 965/2012) dodaje się tiret i subtiret w brzmieniu:

"– 32018 R 1975: rozporządzeniem wykonawczym Komisji (UE) 2018/1975 z dnia 14 grudnia 2018 r. (Dz.U. L 326 z 20.12.2018, s. 53),

– 32019 R 1384: rozporządzeniem wykonawczym Komisji (UE) 2019/1384 z dnia 24 lipca 2019 r. (Dz.U. L 228 z 4.9.2019, s. 106), sprostowanym w Dz.U. L 230 z 6.9.2019, s. 10,

– 32019 R 1387: rozporządzeniem wykonawczym Komisji (UE) 2019/1387 z dnia 1 sierpnia 2019 r. (Dz.U. L 229 z 5.9.2019, s. 1), zmienionym:

– 32020 R 1176: rozporządzeniem wykonawczym Komisji (UE) 2020/1176 z dnia 7 sierpnia 2020 r. (Dz.U. L 259 z 10.8.2020, s. 10).";

3) w pkt 66nh (rozporządzenie Komisji (UE) nr 139/2014) dodaje się tiret w brzmieniu:

"– 32020 R 1234: rozporządzeniem delegowanym Komisji (UE) 2020/1234 z dnia 9 czerwca 2020 r. (Dz.U. L 282 z 31.8.2020, s. 1).";

4) w pkt 66ni (rozporządzenie Komisji (UE) 2015/640) dodaje się, co następuje:

", zmienione:

– 32019 R 0133: rozporządzeniem wykonawczym Komisji (UE) 2019/133 z dnia 28 stycznia 2019 r. (Dz.U. L 25 z 29.1.2019, s. 14),

– 32020 R 1159: rozporządzeniem wykonawczym Komisji (UE) 2020/1159 z dnia 5 sierpnia 2020 r. (Dz.U. L 257 z 6.8.2020, s. 14).";

5) w pkt 66nk (rozporządzenie Komisji (UE) 2018/395) dodaje się, co następuje:

", zmienione:

– 32020 R 0357: rozporządzeniem wykonawczym Komisji (UE) 2020/357 z dnia 4 marca 2020 r. (Dz.U. L 67 z 5.3.2020, s. 34).";

6) w pkt 66p (rozporządzenie Komisji (UE) nr 748/2012) dodaje się tiret w brzmieniu:

"– 32019 R 0897: rozporządzeniem delegowanym Komisji (UE) 2019/897 z dnia 12 marca 2019 r. (Dz.U. L 144 z 3.6.2019, s. 1),

– 32020 R 0570: rozporządzeniem delegowanym Komisji (UE) 2020/570 z dnia 28 stycznia 2020 r. (Dz.U. L 132 z 27.4.2020, s. 1).";

7) w pkt 66q (rozporządzenie Komisji (UE) nr 1321/2014) dodaje się tiret w brzmieniu:

"– 32019 R 1383: rozporządzeniem wykonawczym Komisji (UE) 2019/1383 z dnia 8 lipca 2019 r. (Dz.U. L 228 z 4.9.2019, s. 1),

– 32019 R 1384: rozporządzeniem wykonawczym Komisji (UE) 2019/1384 z dnia 24 lipca 2019 r. (Dz.U. L 228 z 4.9.2019, s. 106), sprostowanym w Dz.U. L 230 z 6.9.2019, s. 10,

– 32020 R 0270: rozporządzeniem wykonawczym Komisji (UE) 2020/270 z dnia 25 lutego 2020 r. (Dz.U. L 56 z 27.2.2020, s. 20),

– 32020 R 1159: rozporządzeniem wykonawczym Komisji (UE) 2020/1159 z dnia 5 sierpnia 2020 r. (Dz.U. L 257 z 6.8.2020, s. 14).";

8) tekst w pkt 66s (rozporządzenie Komisji (UE) nr 319/2014) otrzymuje brzmienie:

"32019 R 2153: rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2019/2153 z dnia 16 grudnia 2019 r. w sprawie opłat i honorariów pobieranych przez Europejską Agencję Bezpieczeństwa Lotniczego i uchylające rozporządzenie (UE) nr 319/2014 (Dz.U. L 327 z 17.12.2019, s. 36).

Do celów niniejszego Porozumienia przepisy tego rozporządzenia odczytuje się z uwzględnieniem następujących dostosowań:

w art. 3 ust. 6 dodaje się akapit w brzmieniu:

»Takie szczegółowe przepisy dotyczące opłat za procedury certyfikacyjne realizowane w ramach umowy dwustronnej między Unią Europejską a państwem trzecim są powtarzane w umowie dwustronnej, którą państwo EFTA może zawrzeć z tymi samymi państwami, z którymi Unia ma już umowę.«";

9) w pkt 66wg (rozporządzenie Komisji (WE) nr 29/2009) dodaje się tiret w brzmieniu:

"– 32019 R 1170: rozporządzeniem wykonawczym Komisji (UE) 2019/1170 z dnia 8 lipca 2019 r. (Dz.U. L 183 z 9.7.2019, s. 6),

– 32020 R 0208: rozporządzeniem wykonawczym Komisji (UE) 2020/208 z dnia 14 lutego 2020 r. (Dz.U. L 43 z 17.2.2020, s. 72).";

10) po pkt 66zb (rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/1139) dodaje się, co następuje:

"66zba. 32018 R 1976: rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2018/1976 z dnia 14 grudnia 2018 r. ustanawiające szczegółowe przepisy dotyczące eksploatacji szybowców na podstawie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/1139 (Dz.U. L 326 z 20.12.2018, s. 64), zmienione:

– 32020 R 0358: rozporządzeniem wykonawczym Komisji (UE) 2020/358 z dnia 4 marca 2020 r. (Dz.U. L 67 z 5.3.2020, s. 57).

66zbb. 32019 R 0945: rozporządzenie delegowane Komisji (UE) 2019/945 z dnia 12 marca 2019 r. w sprawie systemów bezzałogowych statków powietrznych oraz operatorów systemów bezzałogowych statków powietrznych z państw trzecich (Dz.U. L 152 z 11.6.2019, s. 1), zmienione:

– 32020 R 1058: rozporządzeniem delegowanym Komisji (UE) 2020/1058 z dnia 27 kwietnia 2020 r. (Dz.U. L 232 z 20.7.2020, s. 1).

66zbc. 32019 R 0947: rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2019/947 z dnia 24 maja 2019 r. w sprawie przepisów i procedur dotyczących eksploatacji bezzałogowych statków powietrznych (Dz.U. L 152 z 11.6.2019, s. 45), zmienione:

– 32020 R 0639: rozporządzeniem wykonawczym Komisji (UE) 2020/639 z dnia 12 maja 2020 r. (Dz.U. L 150 z 13.5.2020, s. 1),

– 32020 R 0746: rozporządzeniem wykonawczym Komisji (UE) 2020/746 z dnia 4 czerwca 2020 r. (Dz.U. L 176 z 5.6.2020, s. 13).

66zbd. 32020 R 0723: rozporządzenie delegowane Komisji (UE) 2020/723 z dnia 4 marca 2020 r. określające szczegółowe zasady dotyczące akceptowania licencji pilotów wydanych przez państwo trzecie i zmieniające rozporządzenie (UE) nr 1178/2011 (Dz.U. L 170 z 2.6.2020, s. 1)."

Artykuł  2

Teksty rozporządzeń delegowanych (UE) 2019/897, (UE) 2019/945, (UE) 2020/570, (UE) 2020/723, (UE) 2020/1058 i (UE) 2020/1234 oraz rozporządzeń wykonawczych (UE) 2018/1974, (UE) 2018/1975, (UE) 2018/1976, (UE) 2019/27, (UE) 2019/133, (UE) 2019/430, (UE) 2019/947, (UE) 2019/1170, (UE) 2019/1383, (UE) 2019/1384, sprostowanego w Dz.U. L 230 z 6.9.2019, s. 10, (UE) 2019/1387, (UE) 2019/1747, (UE) 2019/2153, (UE) 2020/208, (UE) 2020/270, (UE) 2020/357, (UE) 2020/358, (UE) 2020/359, (UE) 2020/639, (UE) 2020/746, (UE) 2020/1159 i (UE) 2020/1176 w języku islandzkim i norweskim, które zostaną opublikowane w Suplemencie EOG do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, są autentyczne.

Artykuł  3

Niniejsza decyzja wchodzi w życie z dniem 29 kwietnia 2023 r. pod warunkiem dokonania wszystkich notyfikacji przewidzianych w art. 103 ust. 1 Porozumienia EOG ^* , albo z dniem wejścia w życie decyzji Wspólnego Komitetu EOG nr 114/2023 z dnia 28 kwietnia 2023 r. ³⁰ , w zależności od tego, która z tych dat jest późniejsza.

Artykuł  4

Niniejsza decyzja zostaje opublikowana w sekcji EOG i w Suplemencie EOG do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej.

Sporządzono w Brukseli dnia 28 kwietnia 2023 r.

1 Dz.U. L 144 z 3.6.2019, s. 1.

2 Dz.U. L 152 z 11.6.2019, s. 1.

3 Dz.U. L 132 z 27.4.2020, s. 1.

4 Dz.U. L 170 z 2.6.2020, s. 1.

5 Dz.U. L 232 z 20.7.2020, s. 1.

6 Dz.U. L 282 z 31.8.2020, s. 1.

7 Dz.U. L 326 z 20.12.2018, s. 1.

8 Dz.U. L 326 z 20.12.2018, s. 53.

9 Dz.U. L 326 z 20.12.2018, s. 64.

10 Dz.U. L 8 z 10.1.2019, s. 1.

11 Dz.U. L 25 z 29.1.2019, s. 14.

12 Dz.U. L 75 z 19.3.2019, s. 66.

13 Dz.U. L 152 z 11.6.2019, s. 45.

14 Dz.U. L 183 z 9.7.2019, s. 6.

15 Dz.U. L 228 z 4.9.2019, s. 1.

16 Dz.U. L 228 z 4.9.2019, s. 106.

17 Dz.U. L 229 z 5.9.2019, s. 1.

18 Dz.U. L 268 z 22.10.2019, s. 23.

19 Dz.U. L 327 z 17.12.2019, s. 36.

20 Dz.U. L 43 z 17.2.2020, s. 72.

21 Dz.U. L 56 z 27.2.2020, s. 20.

22 Dz.U. L 67 z 5.3.2020, s. 34.

23 Dz.U. L 67 z 5.3.2020, s. 57.

24 Dz.U. L 67 z 5.3.2020, s. 82.

25 Dz.U. L 150 z 13.5.2020, s. 1.

26 Dz.U. L 176 z 5.6.2020, s. 13.

27 Dz.U. L 257 z 6.8.2020, s. 14.

28 Dz.U. L 259 z 10.8.2020, s. 10.

29 Dz.U. L 93 z 28.3.2014, s. 58.

* Nie wskazano wymogów konstytucyjnych.

30 Dz.U. L, 2023/2294, 9.11.2023, ELI: http://data.europa.eu/eli/dec/2023/2294/oj.

• Identyfikator: Dz.U.UE.L.2023.2264
• Rodzaj: Decyzja
• Tytuł: Decyzja 115/2023 (2023/2264) zmieniająca załącznik XIII (Transport) do Porozumienia EOG
• Data aktu: 28/04/2023
• Data ogłoszenia: 09/11/2023
• Data wejścia w życie: 09/11/2023