Rozporządzenie 3050/95 zawieszające czasowo cła autonomiczne Wspólnej Taryfy Celnej na niektóre produkty przeznaczone do konstruowania, konserwacji i napraw statków powietrznych

ROZPORZĄDZENIE RADY (WE) NR 3050/95

z dnia 22 grudnia 1995 r.

zawieszające czasowo cła autonomiczne Wspólnej Taryfy Celnej na niektóre produkty przeznaczone do konstruowania, konserwacji i napraw statków powietrznych

RADA UNII EUROPEJSKIEJ,

uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską, w szczególności jego art. 28,

uwzględniając wniosek Komisji,

a także mając na uwadze, co następuje:

produkcja we Wspólnocie produktów określonych w niniejszym rozporządzeniu jest obecnie niewystarczająca lub nieistniejąca; producenci nie są w stanie z tego powodu zaspokajać potrzeb przemysłów odbiorców ich produktów we Wspólnocie;

w interesie Wspólnoty leży całkowite zawieszenie ceł autonomicznych Wspólnej Taryfy Celnej na te produkty;

decyzja o zawieszeniu takich autonomicznych ceł powinna zostać podjęta przez Wspólnotę;

rozporządzenia zawieszające czasowo cła autonomiczne Wspólnej Taryfy Celnej na statki powietrzne nie zostały w ostatnich latach zmodyfikowane co do istoty; z uwagi na ten fakt, w dążeniu do zracjonalizowania wejścia w życie danych środków wydaje się właściwe nieograniczanie okresu ważności niniejszego rozporządzenia, gdyż w razie potrzeby jego zakres może być zmieniany rozporządzeniem Rady;

decyzje Rady lub Komisji zmieniające Nomenklaturę Scaloną i kody taryfowe nie powodują żadnej istotnej zmiany; w celu uproszczenia, należy ustanowić przepisy upoważniające Komisję, po konsultacji z Komitetem Kodeksu Celnego, do wprowadzania niezbędnych zmian i technicznych dostosowań do niniejszego rozporządzenia,

PRZYJMUJE NINIEJSZE ROZPORZĄDZENIE:

Artykuł  1 ¹

Autonomiczne cła Wspólnej Taryfy Celnej na produkty wymienione w Załączniku zostają całkowicie zawieszone, pod warunkiem że produkty te przeznaczone są do konstruowania, konserwacji i naprawy statków powietrznych o masie własnej przekraczającej 2.000 kilogramów oraz symulatorów lotu do celów cywilnych. Wykonuje się kontrolę końcowego przeznaczenia, zgodnie z treścią art. 291-304 rozporządzenia Komisji (EWG) nr 2454/93 z dnia 2 lipca 1993 r. ustanawiającego przepisy w celu wykonania rozporządzenia Rady (EWG) nr 2913/92 ustanawiającego Wspólnotowy Kodeks Celny⁽¹⁾.

Artykuł  2

Przepisy niezbędne w celu zastosowania niniejszego rozporządzenia, mianowicie zmiany i dostosowania techniczne, których potrzeba wynika ze zmian w zakresie Nomenklatury Scalonej i kodów taryfowych, przyjmuje Komisja zgodnie z procedurą przewidzianą w art. 3.

Artykuł  3

1. Komisja jest wspomagana przez Komitet Kodeksu Celnego utworzony na mocy art. 247 rozporządzenia Rady (EWG) nr 2913/91⁽²⁾.

2. Przedstawiciel Komisji przedkłada Komitetowi projekty środków, które należy przyjąć. Komitet wydaje opinię o projekcie w terminie określonym przez przewodniczącego stosownie do pilności sprawy. Opinię przyjmuje się większością ustanowioną w art. 148 ust. 2 Traktatu WE, wymaganą w przypadkach decyzji przyjętych przez Radę na wniosek Komisji. Głosy przedstawicieli Państw Członkowskich w Komitecie waży się w sposób określony w tym artykule. Przewodniczący nie bierze udziału w głosowaniu.

Komisja przyjmuje środki, które stosuje się natychmiast. Jednakże jeśli środki te nie są zgodne z opinią Komitetu, są one bezzwłocznie przekazywane Radzie przez Komisję. W takim wypadku, Komisja odracza stosowanie środków, które przyjęła, o trzy miesiące od dnia takiego powiadomienia.

Rada, stanowiąc większością kwalifikowaną, może podjąć inną decyzję w terminie określonym w poprzednim akapicie.

3. Komitet może zbadać każdą kwestię dotyczącą stosowania niniejszego rozporządzenia, która jest wniesiona przez przewodniczącego z jego własnej inicjatywy albo na wniosek Państwa Członkowskiego.

Artykuł  4

Niniejsze rozporządzenie wchodzi w życie z dniem jego opublikowania w Dzienniku Urzędowym Wspólnot Europejskich.

Niniejsze rozporządzenie stosuje się od dnia 1 stycznia 1996 r.

Niniejsze rozporządzenie wiąże w całości i jest bezpośrednio stosowane we wszystkich Państwach Członkowskich.

Sporządzono w Brukseli, dnia 22 grudnia 1995 r.

	W imieniu Rady
	L. ATIENZA SERNA
	Przewodniczący

______

⁽¹⁾ Dz.U. L 253 z 11.10.1993, str. 1. Rozporządzenie ostatnio zmienione rozporządzeniem (WE) nr 1762/95 (Dz.U. L 171 z 21.7.1995, str. 8).

⁽²⁾ Dz.U. L 302 z 19.10.1992, str. 1. Rozporządzenie zmienione Aktem Przystąpienia z 1994 r.

..................................................

Notka Wydawnictwa Prawniczego "Lex"

Grafiki zostały zamieszczone wyłącznie w Internecie. Obejrzenie grafik podczas pracy z programem Lex wymaga dostępu do Internetu.

..................................................

ZAŁĄCZNIK

grafika

1 Art. 1 zmieniony przez art. 1 rozporządzenia nr 1146/2002 z dnia 25 czerwca 2002 r. (Dz.U.UE.L.02.170.7) zmieniającego nin. rozporządzenie z dniem 1 lipca 2002 r.

• Identyfikator: Dz.U.UE.L.1995.320.1
• Rodzaj: Rozporządzenie
• Tytuł: Rozporządzenie 3050/95 zawieszające czasowo cła autonomiczne Wspólnej Taryfy Celnej na niektóre produkty przeznaczone do konstruowania, konserwacji i napraw statków powietrznych
• Data aktu: 22/12/1995
• Data ogłoszenia: 30/12/1995
• Data wejścia w życie: 30/12/1995, 01/05/2004, 01/01/1996