Dyrektywa 89/518/EWG dostosowująca do postępu technicznego dyrektywę Rady 77/538/EWG w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do tylnych świateł przeciwmgielnych pojazdów silnikowych i ich przyczep

DYREKTYWA KOMISJI

z dnia 1 sierpnia 1989 r.

dostosowująca do postępu technicznego dyrektywę Rady 77/538/EWG w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do tylnych świateł przeciwmgielnych pojazdów silnikowych i ich przyczep

(89/518/EWG)

(Dz.U.UE L z dnia 12 września 1989 r.)

KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH,

uwzględniając Traktat ustanawiający Europejską Wspólnotę Gospodarczą,

uwzględniając dyrektywę Rady 70/156/EWG z dnia 6 lutego 1970 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do homologacji typu pojazdów silnikowych i ich przyczep⁽¹⁾, ostatnio zmienioną dyrektywą 87/403/EWG⁽²⁾, w szczególności jej art. 11,

uwzględniając dyrektywę Rady 77/538/WE z dnia 27 lipca 1976 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do tylnych świateł przeciwmgielnych pojazdów silnikowych i ich przyczep⁽³⁾, ostatnio zmienioną dyrektywą 87/354/EWG⁽⁴⁾, w szczególności jej art. 10,

a także mając na uwadze, co następuje:

w świetle zdobytych doświadczeń i najnowszych osiągnięć jest obecnie możliwe uproszczenie znaku homologacji EWG części dla tych świateł, jeżeli są zgrupowane, kombinowane lub wzajemnie sprzężone z innymi światłami;

środki przewidziane w niniejszej dyrektywie są zgodne z opinią Komitetu ds. Dostosowania do Postępu Technicznego dyrektyw w sprawie zniesienia barier technicznych w handlu w sektorze pojazdów silnikowych,

PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DYREKTYWĘ:

Artykuł  1

W załącznikach 0 i II do dyrektywy 77/538/EWG wprowadza się zmiany zgodnie z Załącznikiem do niniejszej dyrektywy.

Artykuł  2

Z mocą od dnia 1 stycznia 1990 r. Państwa Członkowskie nie mogą:

a) – odmówić, w odniesieniu do typu pojazdu, udzielenia homologacji typu EWG, wydania dokumentu określonego art. 10 ust. 1 tiret trzecie dyrektywy 70/156/EWG lub udzielenia krajowej homologacji typu, lub

– zabronić dopuszczenia do ruchu pojazdu z przyczyn odnoszących się do tylnych świateł przeciwmgielnych, jeśli są one zgodne z przepisami niniejszej dyrektywy;

b) – odmówić udzielenia homologacji EWG części lub krajowej homologacji w odniesieniu do wspomnianych tylnych świateł przeciwmgielnych, jeżeli są one zgodne z przepisami niniejszej dyrektywy, lub

– zakazać wprowadzenia do obrotu tylnych świateł przeciwmgielnych, które opatrzone są znakiem homologacji EWG części wydanym zgodnie z przepisami niniejszej dyrektywy.

Artykuł  3

Państwa Członkowskie przyjmą i opublikują przed dniem 31 grudnia 1989 r. przepisy niezbędne do wykonania niniejszej dyrektywy i niezwłocznie powiadomią o tym Komisję.

Wspomniane przepisy powinny zawierać odniesienie do niniejszej dyrektywy.

Artykuł  4

Niniejsza dyrektywa skierowana jest do Państw Członkowskich.

Sporządzono w Brukseli, dnia 1 sierpnia 1989 r.

	W imieniu Komisji
	Martin BANGEMANN
	Wiceprzewodniczący

______

⁽¹⁾ Dz.U. L 42 z 23.2.1970, str. 1.

⁽²⁾ Dz.U. L 220 z 8.8.1987, str. 44.

⁽³⁾ Dz.U. L 220 z 29.8.1977, str. 60.

⁽⁴⁾ Dz.U. L 192 z 11.7.1987, str. 43.

ZAŁĄCZNIK

..................................................

Notka Wydawnictwa Prawniczego "Lex"

Grafiki zostały zamieszczone wyłącznie w Internecie. Obejrzenie grafik podczas pracy z programem Lex wymaga dostępu do Internetu.

..................................................

grafika

• Identyfikator: Dz.U.UE.L.1989.265.24
• Rodzaj: dyrektywa
• Tytuł: Dyrektywa 89/518/EWG dostosowująca do postępu technicznego dyrektywę Rady 77/538/EWG w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do tylnych świateł przeciwmgielnych pojazdów silnikowych i ich przyczep
• Data aktu: 1989-08-01
• Data ogłoszenia: 1989-09-12
• Data wejścia w życie: 2004-05-01, 1989-08-17