Sprawa T-225/26, Flightright: Wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Landgericht Köln (Niemcy) w dniu 17 marca 2026 r. - Flightright GmbH / Ryanair DAC
Wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Landgericht Koln (Niemcy) w dniu 17 marca 2026 r. - Flightright GmbH / Ryanair DAC(Sprawa T-225/26, Flightright)
(C/2026/2918)
(Dz.U.UE C z dnia 8 czerwca 2026 r.)
Sąd odsyłający
Landgericht Koln
Strony w postępowaniu głównym
Strona inicjująca postępowanie przed sądem odsyłającym: Flightright GmbH
Druga strona postępowania: Ryanair DAC
Pytania prejudycjalne
1. a) Czy [bezpośrednie] loty łączone w rozumieniu art. 2 lit. h) rozporządzenia (WE) nr 261/2004 1 mają miejsce wówczas, gdy prowadzący działalność w Internecie niezależny pośrednik (tzw. internetowe biuro podróży (Online-Travel-Agency) łączy odcinki lotu tego samego przewoźnika lotniczego lub różnych przewoźników lotniczych w jedną operację transportową z jednym potwierdzeniem rezerwacji i numerem rezerwacji pośrednika, nalicza pasażerowi za to łączną cenę oraz wydaje jeden bilet elektroniczny, w którym podaje się do wiadomości pasażera różne numery rezerwacji i biletów poszczególnych przewoźników lotniczych dla poszczególnych odcinków lotu?
b) W przypadku udzielenia odpowiedzi twierdzącej: czy ma to zastosowanie również wówczas, gdy pasażer po zakończeniu pierwszego odcinka lotu podczas międzylądowania musi opuścić strefę tranzytową, ponownie odprawić się na połączony, drugi odcinek lotu, a o tym, że dokonanie tej czynności należy do niego, został poinformowany w potwierdzeniu rezerwacji, jak również wyraźnie zaznaczono, że jest to podróż obejmująca kilka oddzielnie zarezerwowanych biletów?
c) W przypadku udzielenia odpowiedzi twierdzącej: czy ma to zastosowanie również wówczas, gdy przewoźnik lotniczy określa w swoich ogólnych warunkach przewozu, że oferuje wyłącznie usługi typu point-to-point?
2. a) Czy, nawet w braku stosunku umownego między pośrednikiem a przewoźnikiem lotniczym, może mieć miejsce, przynajmniej w sposób dorozumiany, autoryzacja pośrednika lub biletu przez przewoźnika lotniczego w rozumieniu art. 2 lit. f) rozporządzenia (WE) nr 261/2004, jeżeli przewoźnik lotniczy udostępnia na swojej stronie internetowej możliwości rezerwacji i wie, że są one wykorzystywane nie tylko - zgodnie z jego zamierzeniem - przez klientów końcowych, lecz także przez pośredników, którzy nie są z nim związani umową, w celu połączenia w jedną operację transportową kilku odcinków lotu różnych przewoźników lotniczych i gdy przewozi pasażerów na podstawie wystawionego przez tego pośrednika jednego biletu elektronicznego?
b) W przypadku udzielenia odpowiedzi twierdzącej: czy ma to zastosowanie również wtedy, gdy dani przewoźnicy lotniczy nie wiedzą o istnieniu konkretnego stosunku umownego między pośrednikiem a pasażerem i nie są w stanie w przypadku poszczególnych rezerwacji rozpoznać, czy zostały one dokonane przez pośrednika?
| Identyfikator: | Dz.U.UE.C.2026.2918 |
| Rodzaj: | ogłoszenie |
| Tytuł: | Sprawa T-225/26, Flightright: Wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Landgericht Köln (Niemcy) w dniu 17 marca 2026 r. - Flightright GmbH / Ryanair DAC |
| Data aktu: | 2026-06-08 |
| Data ogłoszenia: | 2026-06-08 |