Sprawa T-359/19: Wyrok Sądu z dnia 15 września 2021 r. - Daimler v. Komisja Europejska

Wyrok Sądu z dnia 15 września 2021 r. - Daimler / Komisja

(Sprawa T-359/19) ¹

[Środowisko naturalne - Rozporządzenie (WE) nr 443/2009 - Rozporządzenie wykonawcze (UE) nr 725/2011 - Decyzja wykonawcza (UE) 2015/158 - Decyzja wykonawcza (UE) 2019/583 - Emisje dwutlenku węgla - Metoda testowania - Samochody osobowe]

Język postępowania: niemiecki

(2021/C 452/20)

(Dz.U.UE C z dnia 8 listopada 2021 r.)

Strony

Strona skarżąca: Daimler AG (Stuttgart, Niemcy) (przedstawiciele: adwokaci N. Wimmer, C. Arhold i G. Ollinger)

Strona pozwana: Komisja Europejska (przedstawiciele: K. Talaber-Ritz i A. Becker, pełnomocnicy)

Przedmiot

Oparte na art. 263 TFUE żądanie stwierdzenia nieważności decyzji wykonawczej Komisji (UE) 2019/583 z dnia 3 kwietnia 2019 r. potwierdzającej lub zmieniającej wstępne obliczenia średnich indywidualnych poziomów emisji CO₂ oraz docelowych indywidualnych poziomów emisji dla producentów samochodów osobowych w roku kalendarzowym 2017 oraz dla niektórych producentów należących do grupy Volkswagena w latach kalendarzowych 2014, 2015 i 2016 zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 443/2009 (Dz.U. 2019, L 100, s. 66) w zakresie, w jakim wyłącza ona w odniesieniu do skarżącego średni indywidualny poziom emisji CO₂ i oszczędności CO₂ przypisywane ekoinnowacjom.

Sentencja

1) Stwierdza się nieważność art. 1 ust. 1 decyzji wykonawczej Komisji (UE) 2019/583 z dnia 3 kwietnia 2019 r. potwierdzającej lub zmieniającej wstępne obliczenia średnich indywidualnych poziomów emisji CO₂ oraz docelowych indywidualnych poziomów emisji dla producentów samochodów osobowych w roku kalendarzowym 2017 oraz dla niektórych producentów należących do grupy Volkswagena w latach kalendarzowych 2014, 2015 i 2016 zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 443/2009 w związku z tabelami 1 i 2, kolumny D i I, załącznika I do tej decyzji w zakresie, w jakim wskazuje on w odniesieniu do Daimler AG średni indywidualny poziom emisji CO₂ i oszczędności CO₂ wynikające z zastosowania ekoinnowacji.

2) Komisja Europejska pokrywa własne koszty oraz koszty poniesione przez Daimler AG.

1 Dz.U. C 263 z 5.8.2019.

• Identyfikator: Dz.U.UE.C.2021.452.21/1
• Rodzaj: wyrok
• Tytuł: Sprawa T-359/19: Wyrok Sądu z dnia 15 września 2021 r. - Daimler v. Komisja Europejska
• Data aktu: 2021-09-15
• Data ogłoszenia: 2021-11-08