Komunikat w ramach wdrażania dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2008/57/WE z dnia 17 czerwca 2008 r. w sprawie interoperacyjności systemu kolei we Wspólnocie (przekształcenie).
(Publikacja tytułów i odniesień do norm zharmonizowanych na mocy prawodawstwa harmonizacyjnego Unii)
(Tekst mający znaczenie dla EOG)
(2013/C 345/03)
(Dz.U.UE C z dnia 26 listopada 2013 r.)
| ESO(1) | Odniesienie i tytuł normy zharmonizowanej (oraz dokument referencyjny) | Odniesienie do normy zastąpionej | Data ustania domniemania zgodności normy zastąpionej Przypis 1 |
| (1) | (2) | (3) | (4) |
| CEN | EN ISO 3381:2011 Kolejnictwo - Akustyka - Pomiar hałasu wewnątrz pojazdów szynowych (ISO 3381:2005) | ||
| CEN | EN 12080:2007+A1:2010 Kolejnictwo - Maźnice - Łożyska toczne | ||
| CEN | EN 12081:2007+A1:2010 Kolejnictwo - Maźnice - Smary | ||
| CEN | EN 12082:2007+A1:2010 Kolejnictwo - Maźnice - Badania eksploatacyjne | ||
| CEN | EN 12663-1:2010 Kolejnictwo - Wymagania konstrukcyjno-wytrzymałościowe pudeł kolejowych pojazdów szynowych - Część 1: Pojazdy szynowe inne niż wagony towarowe | ||
| CEN | EN 12663-2:2010 Kolejnictwo - Wymagania konstrukcyjno-wytrzymałościowe pudeł kolejowych pojazdów szynowych - Część 2: Wagony towarowe | ||
| CEN | EN 12665:2011 Światło i oświetlenie - Podstawowe terminy oraz kryteria określania wymagań dotyczących oświetlenia | ||
| CEN | EN 13103:2009+A2:2012 Kolejnictwo - Zestawy kołowe i wózki - Osie zestawów kołowych tocznych - Zasady konstrukcji | EN 13103:2009+A1:2010 Przypis 2.1 | Termin minął (31.1.2013) |
| CEN | EN 13104:2009+A2:2012 Kolejnictwo - Zestawy kołowe i wózki - Osie zestawów kołowych napędnych - Zasady konstrukcji | EN 13104:2009+A1:2010 Przypis 2.1 | Termin minął (30.4.2013) |
| CEN | EN 13145:2001+A1:2011 Kolejnictwo - Tor - Podkłady i podrozjazdnice drewniane | ||
| CEN | EN 13230-1:2009 Kolejnictwo - Tor - Podkłady i podrozjazdnice betonowe - Część 1: Wymagania ogólne | ||
| CEN | EN 13230-2:2009 Kolejnictwo - Tor - Podkłady i podrozjazdnice betonowe - Część 2: Podkłady monoblokowe z betonu sprężonego | ||
| CEN | EN 13230-3:2009 Kolejnictwo - Tor - Podkłady i podrozjazdnice betonowe - Część 3: Podkłady dwublokowe z betonu zbrojonego | ||
| CEN | EN 13230-4:2009 Kolejnictwo - Tor - Podkłady i podrozjazdnice betonowe - Część 4: Podrozjazdnice z betonu sprężonego do rozjazdów i skrzyżowań | ||
| CEN | EN 13232-2:2003+A1:2011 Kolejnictwo - Tor - Rozjazdy i skrzyżowania - Część 2: Wymagania dotyczące projektowania geometrii | ||
| CEN | EN 13232-3:2003+A1:2011 Kolejnictwo - Tor - Rozjazdy i skrzyżowania - Część 3: Wymagania dotyczące oddziaływania kołoszyna | ||
| CEN | EN 13232-4:2005+A1:2011 Kolejnictwo - Tor - Rozjazdy i skrzyżowania - Część 4: Przestawianie, zamykanie i kontrola | ||
| CEN | EN 13232-5:2005+A1:2011 Kolejnictwo - Tor - Rozjazdy i skrzyżowania - Część 5: Zwrotnice | ||
| CEN | EN 13232-6:2005+A1:2011 Kolejnictwo - Tor - Rozjazdy i skrzyżowania - Część 6: Krzyżownice pojedyncze i podwójne ze stałymi dziobami | ||
| CEN | EN 13232-7:2006+A1:2011 Kolejnictwo - Tor - Rozjazdy i skrzyżowania - Część 7: Krzyżownice z częściami ruchomymi | ||
| CEN | EN 13232-8:2007+A1:2011 Kolejnictwo - Tor - Rozjazdy i skrzyżowania - Część 8: Przyrządy wyrównawcze | ||
| CEN | EN 13232-9:2006+A1:2011 Kolejnictwo - Tor - Rozjazdy i skrzyżowania - Część 9: Układy | ||
| CEN | EN 13260:2009+A1:2010 Kolejnictwo - Zestawy kołowe i wózki - Zestawy kołowe - Wymagania dotyczące wyrobu | ||
| CEN | EN 13261:2009+A1:2010 Kolejnictwo - Zestawy kołowe i wózki - Osie - Wymagania dotyczące wyrobu | ||
| CEN | EN 13262:2004+A2:2011 Kolejnictwo - Zestawy kołowe i wózki - Koła - Wymagania dotyczące wyrobu | ||
| CEN | EN 13272:2012 Kolejnictwo - Oświetlenie elektryczne pojazdów szynowych w systemach transportu publicznego | ||
| CEN | EN 13481-2:2012 Kolejnictwo - Tor - Wymagania eksploatacyjne systemów przytwierdzeń - Część 2: Systemy przytwierdzeń do podkładów betonowych | ||
| CEN | EN 13481-3:2012 Kolejnictwo - Tor - Wymagania eksploatacyjne systemów przytwierdzeń - Część 3: Systemy przytwierdzeń do podkładów drewnianych | ||
| CEN | EN 13481-5:2012 Kolejnictwo - Tor - Wymagania eksploatacyjne systemów przytwierdzeń - Część 5: Systemy przytwierdzeń w torze o nawierzchni bezpodsypkowej z szyną na powierzchni lub z szyną w otulinie | ||
| CEN | EN 13481-7:2012 Kolejnictwo - Tor - Wymagania eksploatacyjne systemów przytwierdzeń - Część 7: Systemy przytwierdzeń specjalnych w rozjazdach i skrzyżowaniach oraz kierownic | ||
| CEN | EN 13674-1:2011 Kolejnictwo - Tor - Szyna - Część 1: Szyny kolejowe Vignole'a o masie 46 kg/m i większej | ||
| CEN | EN 13674-2:2006+A1:2010 Kolejnictwo - Tor - Szyna - Część 2: Szyny do rozjazdów i skrzyżowań stosowane w połączeniu z szynami kolejowymi Vignole'a o masie 46 kg/m i większej | ||
| CEN | EN 13674-3:2006+A1:2010 Kolejnictwo - Tor - Szyna - Część 3: Szyny kierownice | ||
| CEN | EN 13715:2006+A1:2010 Kolejnictwo - Zestawy kołowe i wózki - Koła - Zewnętrzne zarysy wieńców kół | ||
| CEN | EN 13749:2011 Kolejnictwo - Zestawy kołowe i wózki - Metody określania wymagań konstrukcyjnych dla ram wózków | ||
| CEN | EN 13803-1:2010 Kolejnictwo - Tor - Parametry projektowania toru w planie - Tor o szerokości 1 435 mm i większej - Część 1: Szlak | ||
| CEN | EN 13803-2:2006+A1:2009 Kolejnictwo - Tor - Parametry projektowania toru w planie - Tor o szerokości 1 435 mm i większej - Część 2: Rozjazdy, skrzyżowania i inne porównywalne przypadki z nagłymi zmianami krzywizny | ||
| CEN | EN 13848-5:2008+A1:2010 Kolejnictwo - Tor - Jakość geometryczna toru - Część 5: Poziomy jakości geometrycznej | ||
| CEN | EN 13979-1:2003+A2:2011 Kolejnictwo - Zestawy kołowe i wózki - Koła monoblokowe - Procedura dopuszczenia - Część 1: Koła kute i walcowane | EN 13979-1:2003+A1:2009 Przypis 2.1 | Termin minął (30.9.2011) |
| CEN | EN 14033-1:2011 Kolejnictwo - Tor - Maszyny do budowy i utrzymania toru - Część 1: Wymagania techniczne dla ruchu | ||
| CEN | EN 14067-4:2005+A1:2009 Kolejnictwo - Aerodynamika - Część 4: Wymagania i procedury badań aerodynamicznych na szlaku | ||
| CEN | EN 14067-5:2006+A1:2010 Kolejnictwo - Aerodynamika - Część 5: Wymagania i procedury badań oddziaływań aerodynamicznych w tunelach | ||
| CEN | EN 14067-6:2010 Kolejnictwo - Aerodynamika - Część 6: Wymagania i procedury badań aerodynamicznych oddziaływania wiatru bocznego | ||
| CEN | EN 14531-6:2009 Kolejnictwo - Metody obliczania dróg hamowania do zatrzymania lub do określonej prędkości oraz metody obliczania hamulca postojowego - Część 6: Pociągi dużych prędkości | ||
| CEN | EN 14535-1:2005+A1:2011 Kolejnictwo - Tarcze hamulcowe kolejowych pojazdów szynowych - Część 1: Tarcze hamulcowe wtłaczane lub mocowane skurczowo na osiach zestawów tocznych lub napędnych, wymiary i wymagania dotyczące jakości | ||
| CEN | EN 14535-2:2011 Kolejnictwo - Tarcze hamulcowe kolejowych pojazdów szynowych - Część 2: Tarcze hamulcowe mocowane do obręczy koła, tarczy koła lub piasty koła, wymiary i wymagania dotyczące jakości | ||
| CEN | EN 14587-2:2009 Kolejnictwo - Tor - Zgrzewanie iskrowe szyn - Część 2: Zgrzewanie nowych szyn ze stali gatunku R220, R260, R260Mn i R350HT zgrzewarkami torowymi poza zgrzewalnią | ||
| CEN | EN 14601:2005+A1:2010 Kolejnictwo - Proste i kątowe kurki końcowe przewodu głównego hamulca i przewodu zasilającego | ||
| CEN | EN 14813-1:2006+A1:2010 Kolejnictwo - Klimatyzacja kabin maszynisty - Część 1: Parametry komfortu | ||
| CEN | EN 14813-2:2006+A1:2010 Kolejnictwo - Klimatyzacja kabin maszynisty - Część 2: Badania typu | ||
| CEN | EN 14865-1:2009+A1:2010 Kolejnictwo - Smary do maźnic - Część 1: Metoda badania smarności smarów | ||
| CEN | EN 14865-2:2006+A2:2010 Kolejnictwo - Smary do maźnic - Część 2: Metoda badania stabilności mechanicznej przy ruchu pojazdu z prędkością do 200 km/h | ||
| CEN | EN 15020:2006+A1:2010 Kolejnictwo - Sprzęg holowniczy - Wymagania eksploatacyjne, geometria specjalna części współpracujących i metody badań | ||
| CEN | EN 15153-1:2013 Kolejnictwo - Ostrzegawcze urządzenia zewnętrzne sygnalizacji optycznej i dźwiękowej pociągów - Część 1: Sygnalizacja świetlna czoła i końca pociągu | ||
| CEN | EN 15153-2:2013 Kolejnictwo - Ostrzegawcze urządzenia zewnętrzne sygnalizacji optycznej i dźwiękowej pociągów - Część 2: Dźwiękowe sygnały ostrzegawcze | ||
| CEN | EN 15220-1:2008+A1:2011 Kolejnictwo - Wskaźniki hamulca - Część 1: Wskaźniki hamulca sterowane pneumatycznie | ||
| CEN | EN 15227:2008+A1:2010 Kolejnictwo - Wymagania zderzeniowe dla pudeł pojazdów szynowych | ||
| CEN | EN 15273-2:2013 Kolejnictwo - Skrajnie - Część 2: Skrajnia pojazdów szynowych | EN 15273-2:2009 Przypis 2.1 | 30.11.2013 |
| CEN | EN 15273-3:2013 Kolejnictwo - Skrajnie - Część 3: Skrajnie budowli | EN 15273-3:2009 Przypis 2.1 | 30.11.2013 |
| CEN | EN 15302:2008+A1:2010 Kolejnictwo - Metoda określania stożkowatości ekwiwalentnej | ||
| CEN | EN 15313:2010 Kolejnictwo - Wymagania eksploatacyjne dotyczące obsługi zestawów kołowych - Utrzymanie zestawów kołowych pojazdów w eksploatacji i wyłączonych z eksploatacji | ||
| CEN | EN 15355:2008+A1:2010 Kolejnictwo - Hamowanie - Zawory rozrządcze i urządzenia wyłączenia hamulca | ||
| CEN | EN 15427:2008+A1:2010 Kolejnictwo - Tarcie podczas współpracy koła z szyną - Smarowanie obrzeży | ||
| CEN | EN 15437-1:2009 Kolejnictwo - Monitorowanie stanu maźnicy - Wymagania dotyczące interfejsu i projektowania - Część 1: Urządzenia przytorowe i maźnice pojazdów szynowych | ||
| CEN | EN 15437-2:2012 Kolejnictwo - Monitorowanie stanu maźnicy - Wymagania eksploatacyjne - Część 2: Systemy pokładowe do monitorowania temperatury | ||
| CEN | EN 15461:2008+A1:2010 Kolejnictwo - Emisja hałasu - Charakterystyka własności dynamicznych odcinków toru dla ruchu poprzez pomiary hałasu | ||
| CEN | EN 15528:2008+A1:2012 Kolejnictwo - Klasyfikacja linii w odniesieniu do oddziaływań pomiędzy obciążeniami granicznymi pojazdów szynowych a infrastrukturą | ||
| CEN | EN 15551:2009+A1:2010 Kolejnictwo - Pojazdy szynowe - Zderzaki | ||
| CEN | EN 15566:2009+A1:2010 Kolejnictwo - Pojazdy kolejowe - Urządzenie cięgłowe i sprzęg śrubowy | ||
| CEN | EN 15594:2009 Kolejnictwo - Tor - Regeneracja szyn spawaniem łukiem elektrycznym | ||
| CEN | EN 15595:2009+A1:2011 Kolejnictwo - Hamowanie - Urządzenia przeciwpoślizgowe | ||
| CEN | EN 15610:2009 Kolejnictwo - Emisja hałasu - Pomiar nierówności powierzchni tocznej szyny w odniesieniu do emisji hałasu | ||
| CEN | EN 15611:2008+A1:2010 Kolejnictwo - Hamowanie - Przekładniki ciśnienia | EN 15611:2008 Przypis 2.1 | Termin minął (30.4.2011) |
| CEN | EN 15612:2008+A1:2010 Kolejnictwo - Hamowanie - Przyspieszacze hamowania nagłego | EN 15612:2008 Przypis 2.1 | Termin minął (30.4.2011) |
| CEN | EN 15624:2008+A1:2010 Kolejnictwo - Hamowanie - Urządzenia przestawcze "próżny-ładowny" | EN 15624:2008 Przypis 2.1 | Termin minął (30.4.2011) |
| CEN | EN 15625:2008+A1:2010 Kolejnictwo - Hamowanie - Samoczynne czujniki zmiany ładunku (urządzenia ważące) | EN 15625:2008 Przypis 2.1 | Termin minął (30.4.2011) |
| CEN | EN 15663:2009 Kolejnictwo - Definicje masy pojazdów | ||
| EN 15663:2009/AC:2010 | |||
| CEN | EN 15686:2010 Kolejnictwo - Badania własności dynamicznych przed dopuszczeniem do ruchu pojazdów szynowych wyposażonych w system kompensacji niedoboru przechyłki i/lub pojazdów przeznaczonych do eksploatacji z niedoborem przechyłki wyższym niż określony w normie EN 14363:2005, Załącznik G | ||
| CEN | EN 15687:2010 Kolejnictwo - Badania własności dynamicznych przed dopuszczeniem do ruchu pojazdów szynowych wyposażonych w system kompensacji niedoboru przechyłki i/lub pojazdów przeznaczonych do eksploatacji z niedoborem przechyłki wyższym niż określony w normie EN 14363:2005, Załącznik G | ||
| CEN | EN 15723:2010 Kolejnictwo - Mechanizmy zamykające i blokujące urządzeń chroniących ładunek przed wpływem środowiska - Wymagania dotyczące wytrzymałości, obsługi, znakowania, utrzymywania, recyklingu | ||
| CEN | EN 15734-1:2010 Kolejnictwo - Systemy hamulcowe szybkich pociągów - Część 1: Wymagania i definicje | ||
| CEN | EN 15734-2:2010 Kolejnictwo - Systemy hamulcowe szybkich pociągów - Część 2: Metody badań | ||
| EN 15734-2:2010/AC:2012 | |||
| CEN | EN 15746-1:2010+A1:2011 Kolejnictwo - Tor - Maszyny drogowo-torowe i ich wyposażenie - Część 1: Wymagania techniczne dla ruchu i pracy | EN 15746-1:2010 Przypis 2.1 | Termin minął (30.4.2011) |
| CEN | EN 15746-2:2010+A1:2011 Kolejnictwo - Tor - Maszyny drogowo-torowe i ich wyposażenie - Część 2: Ogólne wymagania bezpieczeństwa | EN 15746-2:2010 Przypis 2.1 | Termin minął (30.4.2012) |
| CEN | EN 15806:2010 Kolejnictwo - Hamowanie - Badania stacjonarne układów hamulcowych | ||
| CEN | EN 15807:2011 Kolejnictwo - Półsprzęgi pneumatyczne | ||
| CEN | EN 15827:2011 Kolejnictwo - Wózki i układy biegowe | ||
| CEN | EN 15839:2012 Kolejnictwo - Badania właściwości dynamicznych pojazdów szynowych przed dopuszczeniem do ruchu - Wagony towarowe - Badanie bezpieczeństwa jazdy przy występowaniu wzdłużnych sił ściskających | ||
| CEN | EN 15877-1:2012 Kolejnictwo - Znakowanie na pojazdach kolejowych - Część 1: Wagony towarowe | ||
| CEN | EN 15892:2011 Kolejnictwo - Emisja hałasu - Pomiar hałasu wewnątrz kabin maszynisty | ||
| CEN | EN 16116-1:2013 Kolejnictwo - Wymagania projektowe dotyczące stopni, uchwytów i ich dostępności dla personelu - Część 1: Wagony osobowe, bagażowe i lokomotywy | ||
| CEN | EN 16116-2:2013 Kolejnictwo - Wymagania projektowe dotyczące stopni, uchwytów i ich dostępności dla personelu - Część 2: Wagony towarowe | ||
| CEN | EN 16286-1:2013 Kolejnictwo - Systemy przejść międzywagonowych - Część 1: Główne zastosowania | ||
| CEN | EN 45545-1:2013 Kolejnictwo - Ochrona przeciwpożarowa pojazdów szynowych - Część 1: Postanowienia ogólne | ||
| CEN | EN 45545-2:2013 Kolejnictwo - Ochrona przeciwpożarowa pojazdów szynowych - Część 2: Wymagania dla materiałów i elementów w zakresie właściwości palnych | ||
| CEN | EN 45545-3:2013 Kolejnictwo - Ochrona przeciwpożarowa pojazdów szynowych - Część 3: Wymagania w zakresie odporności ogniowej barier przeciwpożarowych | ||
| CEN | EN 45545-4:2013 Kolejnictwo - Ochrona przeciwpożarowa pojazdów szynowych - Część 4: Wymagania w zakresie bezpieczeństwa pożarowego przy projektowaniu pojazdów szynowych | ||
| CEN | EN 45545-5:2013 Zastosowania kolejowe - Ochrona przeciwpożarowa pojazdów szynowych - Część 5: Wymagania w zakresie bezpieczeństwa pożarowego dotyczące wyposażenia elektrycznego z uwzględnieniem wyposażenia stosowanego w trolejbusach, autobusach szynowych i pojazdach na poduszce magnetycznej | ||
| CEN | EN 45545-6:2013 Kolejnictwo - Ochrona przeciwpożarowa pojazdów szynowych - Część 6: Systemy przeciwpożarowe | ||
| CEN | EN 45545-7:2013 Kolejnictwo - Ochrona przeciwpożarowa pojazdów szynowych - Część 7: Wymagania bezpieczeństwa pożarowego dla instalacji palnych cieczy i gazów | ||
| Cenelec | EN 45545-1:2013 Kolejnictwo - Ochrona przeciwpożarowa pojazdów szynowych - Część 1: Postanowienia ogólne | ||
| Cenelec | EN 45545-2:2013 Kolejnictwo - Ochrona przeciwpożarowa pojazdów szynowych - Część 2: Wymagania dla materiałów i elementów w zakresie właściwości palnych | ||
| Cenelec | EN 45545-3:2013 Kolejnictwo - Ochrona przeciwpożarowa pojazdów szynowych - Część 3: Wymagania w zakresie odporności ogniowej barier przeciwpożarowych | ||
| Cenelec | EN 45545-4:2013 Kolejnictwo - Ochrona przeciwpożarowa pojazdów szynowych - Część 4: Wymagania w zakresie bezpieczeństwa pożarowego przy projektowaniu pojazdów szynowych | ||
| Cenelec | EN 45545-5:2013 Zastosowania kolejowe - Ochrona przeciwpożarowa pojazdów szynowych - Część 5: Wymagania w zakresie bezpieczeństwa pożarowego dotyczące wyposażenia elektrycznego z uwzględnieniem wyposażenia stosowanego w trolejbusach, autobusach szynowych i pojazdach na poduszce magnetycznej | ||
| Cenelec | EN 45545-6:2013 Kolejnictwo - Ochrona przeciwpożarowa pojazdów szynowych - Część 6: Systemy przeciwpożarowe | ||
| Cenelec | EN 45545-7:2013 Kolejnictwo - Ochrona przeciwpożarowa pojazdów szynowych - Część 7: Wymagania bezpieczeństwa pożarowego dla instalacji palnych cieczy i gazów | ||
| Cenelec | EN 50122-1:2011 Zastosowania kolejowe - Urządzenia stacjonarne - Bezpieczeństwo elektryczne, uziemianie i sieć powrotna - Część 1: Środki ochrony przed porażeniem elektrycznym | ||
| EN 50122-1:2011/AC:2012 | |||
| Cenelec | EN 50122-2:2010 Zastosowania kolejowe - Urządzenia stacjonarne - Bezpieczeństwo elektryczne, uziemianie i sieć powrotna - Część 2: Środki ochrony przed skutkami prądów błądzących powodowanych przez systemy trakcji prądu stałego | ||
| Cenelec | EN 50122-3:2010 Zastosowania kolejowe - Urządzenia stacjonarne - Bezpieczeństwo elektryczne, uziemianie i sieć powrotna - Część 3: Oddziaływanie wzajemne systemów trakcji prądu przemiennego i stałego | ||
| Cenelec | EN 50124-1:2001 Zastosowania kolejowe - Koordynacja izolacji - Część 1: Wymagania podstawowe - Odstępy izolacyjne powietrzne i powierzchniowe dla całego wyposażenia elektrycznego i elektronicznego | ||
| EN 50124-1:2001/A1:2003 | Przypis 3 | Termin minął (1.10.2006) | |
| EN 50124-1:2001/A2:2005 | Przypis 3 | Termin minął (1.5.2008) | |
| EN 50124-1:2001/AC:2007 | |||
| EN 50124-1:2001/AC:2010 | |||
| Cenelec | EN 50124-2:2001 Zastosowania kolejowe - Koordynacja izolacji - Część 2: Przepięcia i ochrona przeciwprzepięciowa | ||
| EN 50124-2:2001/AC:2010 | |||
| Cenelec | EN 50125-1:1999 Zastosowania kolejowe - Warunki środowiskowe stawiane urządzeniom - Część 1: Urządzenia taborowe | ||
| EN 50125-1:1999/AC:2010 | |||
| Cenelec | EN 50125-2:2002 Zastosowania kolejowe - Warunki środowiskowe stawiane urządzeniom - Część 2: Elektryczne urządzenia stacjonarne | ||
| EN 50125-2:2002/AC:2010 | |||
| Cenelec | EN 50125-3:2003 Zastosowania kolejowe - Warunki środowiskowe stawiane urządzeniom - Część 3: Wyposażenie dla sygnalizacji i telekomunikacji | ||
| EN 50125-3:2003/AC:2010 | |||
| Cenelec | EN 50126-1:1999 Zastosowania kolejowe - Specyfikowanie i wykazywanie nieuszkadzalności, gotowości, obsługiwalności i bezpieczeństwa (RAMS) - Część 1: Wymagania podstawowe i procesy ogólnego przeznaczenia | ||
| EN 50126-1:1999/AC:2006 | |||
| EN 50126-1:1999/AC:2012 | |||
| EN 50126-1:1999/AC:2010 | |||
| Cenelec | EN 50129:2003 Zastosowania kolejowe - Systemy łączności, przetwarzania danych i sterowania ruchem - Elektroniczne systemy sterowania ruchem związane z bezpieczeństwem | ||
| EN 50129:2003/AC:2010 | |||
| Cenelec | EN 50151:2003 Zastosowania kolejowe - Urządzenia stacjonarne - Wymagania szczególne dotyczące izolatorów kompozytowych | ||
| EN 50151:2003/AC:2010 | |||
| Cenelec | EN 50155:2007 Zastosowania kolejowe - Wyposażenie elektroniczne stosowane w taborze | ||
| EN 50155:2007/AC:2010 | |||
| EN 50155:2007/AC:2012 | |||
| Cenelec | EN 50159:2010 Zastosowania kolejowe - Systemy łączności, sterowania ruchem i przetwarzania danych - Łączność bezpieczna w systemach transmisyjnych | EN 50159-1:2001 + EN 50159-2:2001 Przypis 2.1 | Termin minął (1.9.2013) |
| Cenelec | EN 50163:2004 Zastosowania kolejowe - Napięcia zasilania systemów trakcyjnych | ||
| EN 50163:2004/A1:2007 | Przypis 3 | Termin minął (1.3.2010) | |
| EN 50163:2004/AC:2013 | |||
| EN 50163:2004/AC:2010 | |||
| Cenelec | EN 50238:2003 Zastosowania kolejowe - Kompatybilność pomiędzy taborem a urządzeniami wykrywania pociągów | ||
| EN 50238:2003/AC:2010 | |||
| Cenelec | EN 50317:2002 Zastosowania kolejowe - Systemy odbioru prądu - Wymagania dotyczące walidacji wyników pomiarów oddziaływania dynamicznego pomiędzy pantografem a siecią jezdną górną | ||
| EN 50317:2002/A1:2004 | Przypis 3 | Termin minął (1.10.2007) | |
| EN 50317:2002/A2:2007 | Przypis 3 | Termin minął (1.2.2010) | |
| EN 50317:2002/A2:2007/AC:2010 | |||
| Cenelec | EN 50317:2012 Zastosowania kolejowe - Systemy odbioru prądu - Wymagania dotyczące walidacji wyników pomiarów oddziaływania dynamicznego pomiędzy pantografem a siecią jezdną górną | EN 50317:2002 ze zmianami Przypis 2.1 | 26.12.2014 |
| EN 50317:2012/AC:2012 | |||
| Cenelec | EN 50367:2012 Zastosowania kolejowe - Systemy odbioru prądu - Kryteria techniczne dotyczące wzajemnego oddziaływania między pantografem a siecią jezdną górną (w celu uzyskania wolnego dostępu) | ||
| EN 50367:2012/AC:2013 | |||
| Cenelec | EN 50388:2005 Zastosowania kolejowe - System zasilania i tabor - Warunki techniczne koordynacji pomiędzy systemem zasilania (podstacja) i taborem w celu osiągnięcia interoperacyjności | ||
| EN 50388:2005/AC:2010 | |||
| Cenelec | EN 50388:2012 Zastosowania kolejowe - System zasilania i tabor - Warunki techniczne koordynacji pomiędzy systemem zasilania (podstacja) i taborem w celu osiągnięcia interoperacyjności | EN 50388:2005 Przypis 2.1 | 13.2.2015 |
| EN 50388:2012/AC:2013 | |||
| Cenelec | EN 50463-1:2012 Zastosowania kolejowe - Pomiar energii na pokładzie pociągu - Cześć 1: Postanowienia ogólne | ||
| Cenelec | EN 50463-2:2012 Zastosowania kolejowe - Pomiar energii na pokładzie pociągu - Cześć 2: Pomiar energii | ||
| Cenelec | EN 50463-3:2012 Zastosowania kolejowe - Pomiar energii na pokładzie pociągu - Cześć 3: Przetwarzanie danych | ||
| Cenelec | EN 50463-4:2012 Zastosowania kolejowe - Pomiar energii na pokładzie pociągu - Cześć 4: Komunikacja | ||
| Cenelec | EN 50463-5:2012 Zastosowania kolejowe - Pomiar energii na pokładzie pociągu - Cześć 5: Ocena zgodności | ||
| Cenelec | EN 50553:2012 Zastosowania kolejowe - Wymagania dotyczące zdolności do jazdy w przypadku pożaru na pokładzie taboru | ||
| Cenelec | EN 61375-1:2012 Elektroniczne wyposażenie kolejowe - Sieć łączności pociągu (TCN) - Część 1: Ogólna architektura IEC 61375-1:2012 | ||
| Cenelec | EN 61375-2-1:2012 Elektroniczne wyposażenie kolejowe - Sieć łączności pociągu (TCN) - Część 2-1: Przewodowa magistrala pociągu (WTB) IEC 61375-2-1:2012 | ||
| Cenelec | EN 61375-2-2:2012 Elektroniczne wyposażenie kolejowe - Sieć łączności pociągu (TCN) - Część 2-2: Badanie zgodności przewodowej magistrali pociągu IEC 61375-2-2:2012 | ||
| Cenelec | EN 61375-3-1:2012 Elektroniczne wyposażenie kolejowe - Sieć łączności pociągu (TCN) - Część 3-1: Wielofunkcyjna magistrala pojazdu (MVB) IEC 61375-3-1:2012 | ||
| Cenelec | EN 61375-3-2:2012 Elektroniczne wyposażenie kolejowe - Sieć łączności pociągu (TCN) - Część 3-2: Badanie zgodności wielofunkcyjnej magistrali pojazdu (MVB) IEC 61375-3-2:2012 | ||
| Cenelec | EN 61375-3-3:2012 Elektroniczne wyposażenie kolejowe - Sieć łączności pociągu (TCN) - Część 3-3: Magistrala wykorzystująca sieć CANopen (CCN) IEC 61375-3-3:2012 | ||
| (1) ESO: Europejska organizacja normalizacyjna: - CEN: Avenue Marnix 17, 1000 Bruxelles/Brussel, BELGIQUE/BELGIË, Tel. +32 25500811; faks +32 25500819 (http://www.cen.eu) - Cenelec: Avenue Marnix 17, 1000 Bruxelles/Brussel, BELGIQUE/BELGIË, Tel. +32 25196871; faks +32 25196919 (http://www.cenelec.eu) - ETSI: 650 route des Lucioles, 06921 Sophia Antipolis, FRANCE, Tel. +33 492944200; faks +33 493654716 (http://www.etsi.eu) | |||
Przypis 1: Data ustania domniemania zgodności jest zasadniczo datą wycofania ("dw") określoną przez europejską organizację normalizacyjną. Zwraca się jednak uwagę użytkowników tych norm na fakt, że w niektórych szczególnych przypadkach data ustania i data domniemania mogą nie być tożsame.
Przypis 2.1: Nowa (lub zmieniona) norma ma taki sam zakres, jak norma zastąpiona. W określonym dniu ustaje domniemanie zgodności normy zastąpionej z wymogami zasadniczymi lub innymi odpowiedniego prawodawstwa Unii.
Przypis 2.2: Zakres nowej normy jest szerszy od zakresu normy zastąpionej. W określonym dniu ustaje domniemanie zgodności normy zastąpionej z wymogami zasadniczymi lub innymi odpowiedniego prawodawstwa Unii.
Przypis 2.3: Zakres nowej normy jest węższy od zakresu normy zastąpionej. W określonym dniu ustaje domniemanie zgodności normy zastąpionej (częściowo) z wymogami zasadniczymi lub innymi odpowiedniego prawodawstwa Unii w odniesieniu do produktów lub usług, które obejmuje zakres nowej normy. Domniemanie zgodności z wymogami zasadniczymi lub innymi odpowiedniego prawodawstwa Unii w odniesieniu do produktów lub usług, które nadal obejmuje zakres normy zastąpionej (częściowo), a których nie obejmuje zakres nowej normy, pozostaje bez zmian.
Przypis 3: W przypadku zmian normą, do której dokonuje się odniesienia, jest EN CCCCC:YYYY, z wcześniejszymi zmianami, o ile takie miały miejsce, oraz nowa przytoczona zmiana. Zastąpiona norma składa się zatem z EN CCCCC:YYYY z wcześniejszymi zmianami, o ile takie miały miejsce, ale nowa przytoczona zmiana nie wchodzi w jej skład. W określonym dniu ustaje domniemanie zgodności normy zastąpionej z wymogami zasadniczymi lub innymi odpowiedniego prawodawstwa Unii.
UWAGA:
| Identyfikator: | Dz.U.UE.C.2013.345.3 |
| Rodzaj: | informacja |
| Tytuł: | Komunikat w ramach wdrażania dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2008/57/WE z dnia 17 czerwca 2008 r. w sprawie interoperacyjności systemu kolei we Wspólnocie (przekształcenie). |
| Data aktu: | 2013-11-26 |
| Data ogłoszenia: | 2013-11-26 |
