Taryfa składek za obowiązkowe ubezpieczenia komunikacyjne.

ZARZĄDZENIE

MINISTRA FINANSÓW

z dnia 10 grudnia 1981 r.

w sprawie taryfy składek za obowiązkowe ubezpieczenia komunikacyjne.

Na podstawie art. 6 ust. 1 ustawy z dnia 2 grudnia 1958 r. o ubezpieczeniach majątkowych i osobowych (Dz. U. z 1958 r. Nr 72, poz. 357, z 1964 r. Nr 16, poz. 94 i 1975 r. Nr 16, poz. 91), § 1 i 11 ust. 1 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 20 grudnia 1974 r. w sprawie sposobu ustalania taryf i poboru składek za obowiązkowe ubezpieczenia majątkowe i osobowe (Dz. U. Nr 49, poz. 304) oraz § 34 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 30 listopada 1981 r. w sprawie obowiązkowych ubezpieczeń komunikacyjnych (Dz. U. Nr 30, poz. 166) zarządza się, co następuje:

§ 1. Składkę roczną za ubezpieczenia komunikacyjne dotyczące pojazdów będących w posiadaniu osób fizycznych i jednostek gospodarki nie uspołecznionej, zwanych dalej "posiadaczami", ustala się w zależności od zakresu tych ubezpieczeń oraz rodzaju pojazdu.

§  2.

1. Pełny zakres ubezpieczeń obejmuje ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej (OC), ubezpieczenie następstw nieszczęśliwych wypadków (NW) i ubezpieczenie auto-casco (AC).

2. Ograniczony zakres ubezpieczeń obejmuje ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej i ubezpieczenie następstw nieszczęśliwych wypadków.

§  3.

1. Składka za ubezpieczenia obejmuje składkę podstawową, z uwzględnieniem obliczanych kolejno obniżek.

2. Składkę zaokrągla się do 10 zł w ten sposób, że końcówki do 5 zł odlicza się, a końcówki przekraczające 5 zł zaokrągla się w górę do pełnych 10 zł.

§  4.

1. W przypadkach określonych w § 35 ust. 1 rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie obowiązkowych ubezpieczeń komunikacyjnych składkę opłaca się za pełne miesiące do końca roku kalendarzowego, z tym że miesiąc rozpoczęty liczy się za pełny.

2. Jeżeli przed otrzymaniem stałych tablic rejestracyjnych pojazd został dopuszczony do ruchu drogowego na podstawie pozwolenia czasowego, składkę ustala się z uwzględnieniem okresu ważności pozwolenia czasowego.

§  5.

1. 1 Składka podstawowa za ubezpieczenia samochodów osobowych ^*) i autobusów wynosi:

Pozycja	Grupa pojazdów	Składka roczna w złotych za pojazdy produkowane w
taryfy	według pojemności silnika w cm3	Polsce i innych państwach członkowskich RWPG i Jugosławii przy zakresie ubezpieczenia**)		pozostałych państwach przy zakresie ubezpieczenia
		pełnym (OC, NW i AC)	ograniczonym (OC, NW)	pełnym (OC, NW i AC)	ograniczonym (OC, NW)
1	do 900 oraz o napędzie elektrycznym i samochody towarowo-osobowe	4.000	2.100	5.000	2.500
2	901-1.250	5.800	3.200	7.000	3.800
3	1.251-1.500	7.200	3.200	8.600	3.800
4	powyżej 1.500***)	11.800	5.600	13.800	6.700
5	autobusy i przyczepy autobusowe	12.000	5.800	15.000	6.800

*) Za samochód osobowy uważa się również samochód towarowo-osobowy.

**) Do samochodów produkcji polskiej zalicza się samochody marek zagranicznych montowane w Polsce.

***) Z wyjątkiem samochodów marki "Warszawa", dla których składkę ustala się według 3 pozycji taryfy.

2. 2 Składka podstawowa za ubezpieczenia samochodów ciężarowych wynosi:

Pozycja taryfy	Grupa pojazdów według typu, ładowności i przeznaczenia	Składka roczna w zł przy zakresie ubezpieczenia
		pełnym (OC, NW i AC)	ograniczonym (OC, NW)
6	Samochody ciężarowe o ładowności do 2 ton i ciągniki łącznie z przyczepami ciężarowymi, z wyjątkiem ciągników wymienionych w poz. 7 oraz rolniczych i gąsienicowych	4.200	2.500
7	Samochody ciężarowe o ładowności ponad 2 tony, w tym również samochody specjalizowane, ciągniki samochodowe siodłowe i balastowe wraz z naczepami i przyczepami (pojazdy członowe)	6.700	2.500
8	Samochody specjalne (pojazdy przeznaczone do innego celu niż przewóz osób lub ładunków), samochody pogrzebowe oraz samochody ciężarowe o napędzie elektrycznym	1.600	700

3. Składka podstawowa za ubezpieczenia ciągników rolniczych i gąsienicowych wraz z przyczepami wynosi:

Pozycja taryfy	Grupa pojazdów według mocy silnika w koniach mechanicznych	Składka roczna w zł przy zakresie ubezpieczenia
		pełnym (OC, NW i AC)	ograniczonym (OC, NW)
9	do 30	700	250
10	powyżej 30 do 45	800	250
11	powyżej 45	900	250

4. 3 Składka podstawowa za ubezpieczenia motocykli i trójkołowców wynosi:

Pozycja taryfy	Rodzaj pojazdu	Składka roczna w zł za ubezpieczenia OC, NW
12	Motocykle - bez względu na pojemność skokową silnika	500
13	Trzykołowe pojazdy samochodowe	600

5. Składkę podstawową za ubezpieczenia pojazdu samochodowego w okresie krótszym od roku (§ 4) stanowi ¹/₁₂ składki określonej w ust. 1-4 za każdy miesiąc do końca roku kalendarzowego, z tym że miesiąc rozpoczęty liczy się za pełny.

6. Zwrot opłaconej składki przysługuje za częściowo nie wykorzystany okres ubezpieczenia, jeżeli pojazd znajdował się za granicą dłużej niż jeden miesiąc lub został wycofany z ruchu (wyrejestrowany). Przy ustalaniu kwoty składki podlegającej zwrotowi stosuje się odpowiednio zasady określone w ust. 5. Posiadaczowi pojazdu nie przysługuje z tytułu ubezpieczenia za dany rok zwrot składki, jeżeli wypłacono świadczenie z ubezpieczenia OC, NW lub AC tego pojazdu.

§ 6. Składki za ubezpieczenia pojazdów nie wymienionych w § 5 ustala się, przyjmując za podstawę najbardziej zbliżoną pozycję taryfy.

§  7.

1. Inwalidzi, którzy są posiadaczami pojazdów samochodowych używanych do celów niezarobkowych, oraz posiadacze samochodów osobowych używanych przez okres dłuższy niż 25 lat opłacają składkę obniżoną o 50%.

2. Za uprawnionych do uzyskania obniżki uważa się:

1) inwalidów I i II grupy,

2) inwalidów III grupy ze schorzeniami (uszkodzeniami) kończyn, którzy zgodnie z orzeczeniem zakładu społecznego służby zdrowia, upoważnionego do badań lekarskich kierowców i kandydatów na kierowców, mogą kierować pojazdem samochodowym,

3) inwalidów, którym zostały przydzielone pojazdy samochodowe przez właściwy organ administracji państwowej,

4) 4 inwalidów wojennych i wojskowych, inwalidów członków Związku Bojowników o Wolność i Demokrację oraz kombatantów inwalidów - niezależnie od źródeł nabycia przez nich pojazdu samochodowego.

§  8.

1. Posiadaczowi samochodu osobowego, który w okresie ostatnich dwóch kolejnych lat posiadania zarejestrowanego samochodu osobowego, ubezpieczonego w pełnym zakresie, nie spowodował wypadku objętego ubezpieczeniem OC lub AC, przysługuje za następny rok kalendarzowy obniżka w wysokości 20% składki podstawowej za ubezpieczenie w pełnym zakresie.

2. 5 Posiadaczowi samochodu osobowego objętego pełnym zakresem ubezpieczenia (OC, NW, AC), który uzyskał uprawnienie do 20% obniżki składki (ust. 1) i do końca roku nie spowodował wypadku objętego ubezpieczeniem OC lub AC, przysługuje w następnym roku również obniżka składki za pełne miesiące do końca roku kalendarzowego.

2a. 6 Obniżki składki, o której mowa w ust. 1 i 2, nie stosuje się w obowiązkowym ubezpieczeniu samochodów osobowych objętych ograniczonym zakresem ubezpieczenia (OC, NW)

3. W razie zrezygnowania z obowiązkowego ubezpieczenia auto-casco 20% obniżka składki podstawowej przysługuje posiadaczowi samochodu osobowego po upływie kolejnych dwóch lat ubezpieczenia samochodu w pełnym zakresie (OC, NW, AC), jeżeli nie spowodował wypadku w tym okresie (ust. 1).

4. Osoby, o których mowa w § 7, uprawnione do 50% obniżki, opłacają składkę pomniejszoną o 20% od połowy składki podstawowej (§ 5).

§  9.

1. Posiadacz pojazdu opłaca składkę za dany rok kalendarzowy w terminie do dnia 31 marca. W razie rezygnacji z obowiązkowego ubezpieczenia auto-casco w przypadku określonym w § 5 ust. 2 rozporządzenia w sprawie obowiązkowych ubezpieczeń komunikacyjnych posiadacz pojazdu opłaca składkę za ograniczony zakres ubezpieczenia (OC, NW) w terminie do dnia 31 grudnia roku poprzedzającego następny rok kalendarzowy.

2. Posiadacz pojazdu objętego ubezpieczeniem w pełnym zakresie może dokonać opłaty składki w dwóch równych ratach, płatnych w terminie do dnia 31 marca i 30 września.

§ 10. Taryfę składek za obowiązkowe ubezpieczenia komunikacyjne cudzoziemców dewizowych, krajowców dewizowych w ruchu zagranicznym oraz jednostek gospodarki uspołecznionej regulują odrębne przepisy.

§ 11. Traci moc zarządzenie Ministra Finansów z dnia 21 grudnia 1974 r. w sprawie taryfy składek za obowiązkowe ubezpieczenia komunikacyjne (Monitor Polski z 1974 r. Nr 42, poz. 260, z 1975 r. Nr 29, poz. 182, z 1976 r. Nr 44, poz. 221 oraz z 1978 r. Nr 8, poz. 27 i Nr 26, poz. 99).

§ 12. Posiadacze pojazdów, którzy zrezygnują z obowiązkowego ubezpieczenia auto-casco w 1982 r., opłacają składkę za ograniczony zakres ubezpieczenia do dnia 31 stycznia 1982 r.

§ 13. Zarządzenie wchodzi w życie z dniem 1 stycznia 1982 r.

1 § 5 ust. 1 zmieniony przez § 1 pkt 1 zarządzenia z dnia 29 listopada 1982 r. (M.P.82.29.255) zmieniającego nin. zarządzenie z dniem 1 stycznia 1983 r.

2 § 5 ust. 2 zmieniony przez § 1 pkt 1 zarządzenia z dnia 29 listopada 1982 r. (M.P.82.29.255) zmieniającego nin. zarządzenie z dniem 1 stycznia 1983 r.

3 § 5 ust. 4 zmieniony przez § 1 pkt 1 zarządzenia z dnia 29 listopada 1982 r. (M.P.82.29.255) zmieniającego nin. zarządzenie z dniem 1 stycznia 1983 r.

4 § 7 ust. 2 pkt 4 zmieniony przez § 1 pkt 2 zarządzenia z dnia 29 listopada 1982 r. (M.P.82.29.255) zmieniającego nin. zarządzenie z dniem 1 stycznia 1983 r.

5 § 8 ust. 2 zmieniony przez § 1 pkt 3 lit. a) zarządzenia z dnia 29 listopada 1982 r. (M.P.82.29.255) zmieniającego nin. zarządzenie z dniem 1 stycznia 1983 r.

6 § 8 ust. 2a dodany przez § 1 pkt 3 lit. b) zarządzenia z dnia 29 listopada 1982 r. (M.P.82.29.255) zmieniającego nin. zarządzenie z dniem 1 stycznia 1983 r.

• Identyfikator: M.P.1981.31.283
• Rodzaj: Zarządzenie
• Tytuł: Taryfa składek za obowiązkowe ubezpieczenia komunikacyjne.
• Data aktu: 10/12/1981
• Data ogłoszenia: 23/12/1981
• Data wejścia w życie: 01/01/1982