Taryfa składek za obowiązkowe ubezpieczenia komunikacyjne.

ZARZĄDZENIE

MINISTRA FINANSÓW

z dnia 21 grudnia 1974 r.

w sprawie taryfy składek za obowiązkowe ubezpieczenia komunikacyjne.

Na podstawie art. 6 ust. 1 ustawy z dnia 2 grudnia 1958 r. o ubezpieczeniach majątkowych i osobowych (Dz. U. z 1958 r. Nr 72, poz. 357 i z 1964 r. Nr 16, poz. 94), § 1 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 20 grudnia 1974 r. w sprawie sposobu ustalania taryf i poboru składek za obowiązkowe ubezpieczenia majątkowe i osobowe (Dz. U. Nr 49, poz. 304) oraz § 30 ust. 3 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 28 listopada 1974 r. w sprawie obowiązkowych ubezpieczeń komunikacyjnych (Dz. U. Nr 46, poz. 274) zarządza się, co następuje:

§ 1. Składkę roczną za objęte obowiązkowymi ubezpieczeniami komunikacyjnymi pojazdy będące w posiadaniu osób fizycznych i jednostek gospodarki nie uspołecznionej, zwanych dalej posiadaczami, ustala się w zależności od zakresu tych ubezpieczeń oraz rodzaju i grupy taryfowej pojazdu.

§  2.

1. Pełny zakres ubezpieczeń obejmuje ubezpieczenie następstw nieszczęśliwych wypadków (NW), ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej (OC) i ubezpieczenie pojazdów samochodowych od uszkodzeń, zwane dalej ubezpieczeniem auto-casco (AC).

2. Ograniczony zakres ubezpieczeń obejmuje ubezpieczenie następstw nieszczęśliwych wypadków i ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej.

§ 3. Składka roczna za ubezpieczenia obejmuje składkę podstawową z uwzględnieniem obliczanych kolejno obniżek lub dodatków do składki.

§  4.

1. 1 Składka podstawowa za ubezpieczenie samochodów osobowych oraz udział własny posiadacza w pokryciu szkody w ubezpieczeniu auto-casco, zwany dalej udziałem własnym posiadacza, wynoszą:

Pozycja taryfy	Grupa pojazdów według pojemności silnika w cm3	Udział własny w ubezpieczeniu AC w zł	Składka w zł za pojazdy produkcji
			polskiej, innych państw członkowskich RWPG i jugosłowiańskiej przy zakresie ubezpieczenia		pozostałych państw przy zakresie ubezpieczenia
			pełnym (NW, OC i AC)	ograniczonym (NW, OC)	pełnym (NW, OC i AC)	ograniczonym (NW, OC)
1	2	3	4	5	6	7
1	do 900	3.000	1.850	900	3.450	1.650
2	powyżej 900 do 1.250	4.000	2.200	1.300	4.350	2.700
3	powyżej 1.250 do 1.500	5.000	2.900	1.300	5.850	2.700
4	powyżej 1.500 do 1.800	6.000	4.400	2.200	8.700	4.500
5	powyżej 1.800 *)	7.000	5.000	2.200	10.500	4.500
6	autobusy i przyczepy autobusowe	7.000	7.000	3.000	12.500	6.000"

^*) z wyjątkiem samochodów marki Warszawa, dla których udział własny i składkę ustala się według 3 pozycji taryfy.

2. 2 (skreślony).

3. 3 Posiadacz, który po raz pierwszy rejestruje samochód osobowy, za pierwszy rok opłaca składkę podstawową zwiększoną o 25%, chyba że przed otrzymaniem dowodu rejestracyjnego co najmniej w ciągu jednego roku wykonywał zawód kierowcy na podstawie umowy o pracę albo był upoważniony do prowadzenia samochodu osobowego należącego do jednostki gospodarki uspołecznionej.

§  5.

1. Posiadaczowi samochodu osobowego, który w okresie ostatnich dwóch lat kalendarzowych nie otrzymał świadczenia z obowiązkowego ubezpieczenia auto-casco ani nie był sprawcą wypadku, w związku z którym Państwowy Zakład Ubezpieczeń (PZU) wypłacił świadczenie z obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej, przysługuje za następny rok kalendarzowy obniżka w wysokości 20% składki podstawowej.

2. Posiadacz samochodu osobowego, nie korzystający z obniżki składki, który w ciągu roku kalendarzowego otrzymał świadczenie z obowiązkowego ubezpieczenia auto-casco lub był sprawcą wypadku, w związku z którym PZU wypłacił świadczenie z obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej - opłaca za następny rok kalendarzowy składkę zwiększoną:

1) o 20% składki podstawowej - jeżeli PZU wypłacił świadczenia z tytułu ubezpieczenia auto-casco lub odpowiedzialności cywilnej za dwa wypadki,

2) o 50% składki podstawowej - jeżeli PZU wypłacił świadczenia z tytułu ubezpieczenia auto-casco lub odpowiedzialności cywilnej za więcej niż dwa wypadki.

3. 4 Przy ustalaniu obniżek lub dodatków do składki nie uwzględnia się szkód:

1) powstałych w czasie używania samochodu osobowego przez posiadacza zależnego,

2) z obowiązkowego ubezpieczenia auto-casco:

a) powstałych z przyczyn określonych w § 22 ust. 2 pkt 2-6 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 28 listopada 1974 r. w sprawie obowiązkowych ubezpieczeń komunikacyjnych (Dz. U. z 1974 r. Nr 46, poz. 274 i z 1975 r. Nr 30, poz. 160),

b) spowodowanych w okolicznościach uzasadniających wyłączną odpowiedzialność posiadacza lub kierowcy, jeżeli nie ustalono ich tożsamości ani nie zidentyfikowano pojazdu mechanicznego.

§ 6. Składka podstawowa za ubezpieczenie motocykli i trójkołowców wynosi:

Pozycja taryfy	Grupa pojazdów według pojemności silnika w cm3	Składka w zł za ubezpieczenia NW, OC
7	do 200	220
8	powyżej 200 oraz motocykle z wózkami bocznymi i trójkołowce	320

§ 7. 5 Składka podstawowa za ubezpieczenie samochodów ciężarowych oraz udział własny posiadacza wynoszą:

Pozycja taryfy	Grupa pojazdów według typu, ładowności i przeznaczenia	Udział własny w ubezpieczeniu AC złotych	Składka w zł przy zakresie ubezpieczenia:
			pełnym (NW, OC, AC)	ograniczonym (NW, OC)
9	Samochody ciężarowe o ładowności do 2 ton i ciągniki z wyjątkiem wymienionych w poz. 10 oraz rolniczych i gąsienicowych	5.000	2.000	900
10	Samochody ciężarowe o ładowności ponad 2 tony, w tym również samochody specjalizowane, ciągniki samochodowe - siodłowe i balastowe wraz z naczepami i przyczepami (pojazdy członowe)	5.000	3.000	1.250
11	samochody specjalne (pojazdy przeznaczone do innego celu niż przewóz osób lub ładunków) i samochody pogrzebowe	5.000	1.500	550
12	Przyczepy ciężarowe - uniwersalne i specjalizowane - do samochodów ciężarowych i ciągników (również rolniczych)	5.000	400	-

§ 8. 6 Składka podstawowa za ubezpieczenie ciągników rolniczych i gąsienicowych oraz udział własny posiadacza wynoszą:

Pozycja taryfy	Grupa pojazdów według mocy silnika w koniach mechanicznych	Udział własny w ubezpieczeniu AC złotych	Składka w zł przy zakresie ubezpieczenia:
			pełnym (NW, OC, AC)	ograniczonym (NW, OC)
13	do 30	5.000	700	220
14	powyżej 30 do 45	5.000	800	220
15	powyżej 45	5.000	900	220

§ 9. Składki za ubezpieczenie pojazdów nie wymienionych w § 4-8 ustala się, przyjmując za podstawę najbardziej zbliżoną pozycję taryfy.

§ 10. Inwalidzi, którzy są posiadaczami pojazdów samochodowych używanych do celów niezarobkowych, opłacają składkę obniżoną o 50%; za inwalidów uważa się:

1) inwalidów I i II grupy,

2) inwalidów III grupy ze schorzeniami (uszkodzeniami) kończyn, którzy zgodnie z orzeczeniem zakładu społecznego służby zdrowia, upoważnionego do badań lekarskich kandydatów na kierowców i kierowców pojazdów samochodowych, mogą kierować samochodem pod warunkiem dostosowania go do rodzaju schorzenia lub kalectwa,

3) inwalidów, którym zostały przydzielone pojazdy samochodowe przez właściwy organ administracji państwowej,

4) inwalidów wojennych i wojskowych oraz inwalidów członków Związku Bojowników o Wolność i Demokrację - niezależnie od źródeł nabycia pojazdu samochodowego.

§ 11. Posiadaczom pojazdów używanych w celach niezarobkowych, którzy są pracownikami PZU lub Towarzystwa Ubezpieczeń i Reasekuracji "Warta" S.A., emerytom i rencistom, którzy przeszli na emeryturę lub rentę bezpośrednio z tych zakładów, oraz członkom Rady Ubezpieczeniowej PZU i Rady Nadzorczej "Warty" - przysługuje obniżka składki w wysokości 15%.

§  12.

1. Posiadacz pojazdu objętego ubezpieczeniem w pełnym zakresie opłaca składkę za dany rok kalendarzowy w dwóch równych ratach, płatnych: w okresie od 1 do 31 marca i od 1 do 30 września.

2. Posiadacz pojazdu objętego ubezpieczeniem w ograniczonym zakresie opłaca składkę jednorazowo w okresie od 1 do 31 marca.

§ 13. 7 (skreślony).

§ 14. 8 (skreślony).

§ 15. 9 Taryfy składek za obowiązkowe ubezpieczenia komunikacyjne cudzoziemców dewizowych oraz krajowców dewizowych w ruchu zagranicznych określają odrębne przepisy.

§ 16. Traci moc zarządzenie Ministra Finansów z dnia 23 grudnia 1971 r. w sprawie składek za obowiązkowe ubezpieczenia komunikacyjne osób fizycznych i jednostek gospodarki nie uspołecznionej (Monitor Polski Nr 60, poz. 405).

§ 17. Zarządzenie wchodzi w życie z dniem 1 stycznia 1975 r.

1 § 4 ust. 1:

- zmieniony przez § 1 pkt 1 zarządzenia z dnia 11 września 1975 r. (M.P.75.29.182) zmieniającego nin. zarządzenie z dniem 1 października 1975 r.

- zmieniony przez § 1 pkt 1 zarządzenia z dnia 24 grudnia 1976 r. (M.P.76.44.221) zmieniającego nin. zarządzenie z dniem 1 stycznia 1977 r.

- zmieniony przez § 1 pkt 1 zarządzenia z dnia 18 lutego 1978 r. (M.P.78.8.26) zmieniającego nin. zarządzenie z dniem 1 kwietnia 1978 r.

- zmieniony przez § 1 zarządzenia z dnia 16 sierpnia 1978 r. (M.P.78.27.99) zmieniającego nin. zarządzenie z dniem 1 stycznia 1979 r.

2 § 4 ust. 2 skreślony przez § 1 pkt 2 zarządzenia z dnia 18 lutego 1978 r. (M.P.78.8.26) zmieniającego nin. zarządzenie z dniem 1 kwietnia 1978 r.

3 § 4 ust. 3 dodany przez § 1 pkt 2 zarządzenia z dnia 11 września 1975 r. (M.P.75.29.182) zmieniającego nin. zarządzenie z dniem 1 stycznia 1976 r.

4 § 5 ust. 3 zmieniony przez § 1 pkt 3 zarządzenia z dnia 11 września 1975 r. (M.P.75.29.182) zmieniającego nin. zarządzenie z dniem 1 października 1975 r.

5 § 7 zmieniony przez § 1 pkt 1 zarządzenia z dnia 11 września 1975 r. (M.P.75.29.182) zmieniającego nin. zarządzenie z dniem 1 października 1975 r.

6 § 8 zmieniony przez § 1 pkt 1 zarządzenia z dnia 11 września 1975 r. (M.P.75.29.182) zmieniającego nin. zarządzenie z dniem 1 października 1975 r.

7 § 13 skreślony przez § 1 pkt 2 zarządzenia z dnia 24 grudnia 1976 r. (M.P.76.44.221) zmieniającego nin. zarządzenie z dniem 1 stycznia 1977 r.

8 § 14 skreślony przez § 1 pkt 2 zarządzenia z dnia 24 grudnia 1976 r. (M.P.76.44.221) zmieniającego nin. zarządzenie z dniem 1 stycznia 1977 r.

9 § 15 zmieniony przez § 1 pkt 3 zarządzenia z dnia 18 lutego 1978 r. (M.P.78.8.26) zmieniającego nin. zarządzenie z dniem 1 kwietnia 1978 r.

• Identyfikator: M.P.1974.42.260
• Rodzaj: Zarządzenie
• Tytuł: Taryfa składek za obowiązkowe ubezpieczenia komunikacyjne.
• Data aktu: 21/12/1974
• Data ogłoszenia: 31/12/1974
• Data wejścia w życie: 01/01/1975