Decyzja wykonawcza 2025/876 zmieniająca decyzję wykonawczą (UE) 2019/2174 w odniesieniu do dalszego występowania warunków rynkowych, w rozumieniu art. 35 rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) 2019/317, w odniesieniu do niektórych terminalowych służb żeglugi powietrznej w portach lotniczych Alicante i Ibiza
DECYZJA WYKONAWCZA KOMISJI (UE) 2025/876z dnia 14 marca 2025 r.zmieniająca decyzję wykonawczą (UE) 2019/2174 w odniesieniu do dalszego występowania warunków rynkowych, w rozumieniu art. 35 rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) 2019/317, w odniesieniu do niektórych terminalowych służb żeglugi powietrznej w portach lotniczych Alicante i Ibiza
(Jedynie tekst w języku hiszpańskim jest autentyczny)
(Tekst mający znaczenie dla EOG)
(Dz.U.UE L z dnia 8 maja 2025 r.)
KOMISJA EUROPEJSKA,
uwzględniając Traktat o funkcjonowaniu Unii Europejskiej,
uwzględniając rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2024/2803 z dnia 23 października 2024 r. w sprawie wdrożenia jednolitej europejskiej przestrzeni powietrznej 1 , w szczególności jego art. 11 i art. 58 ust. 3,
uwzględniając rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2019/317 z dnia 11 lutego 2019 r. ustanawiające system skuteczności działania i opłat w jednolitej europejskiej przestrzeni powietrznej 2 , w szczególności jego art. 35 ust. 3,
a także mając na uwadze, co następuje:
(1) W odniesieniu do zapewniania służb kontroli ruchu lotniczego lotnisk w strefie pobierania opłat terminalowych w portach lotniczych Alicante i Ibiza Hiszpania stosuje obecnie warunki rynkowe. Dnia 25 czerwca 2024 r. władze hiszpańskie poinformowały Komisję o zamiarze przedłużenia stosowania warunków rynkowych w odniesieniu do tych usług w obu portach lotniczych na czwarty okres odniesienia oraz o tym, że warunki określone w załączniku X do rozporządzenia wykonawczego (UE) 2019/317 są nadal spełnione.
(2) Zgodnie z art. 58 ustęp trzeci rozporządzenia (UE) 2024/2803 przepisy wykonawcze dotyczące systemu skuteczności działania i systemu opłat określone w rozporządzeniu wykonawczym (UE) 2019/317 nadal mają zastosowanie w czwartym okresie odniesienia w rozumieniu art. 7 ust. 1 rozporządzenia wykonawczego (UE) 2019/317, w tym przepisy ustanowione w art. 35 tego rozporządzenia wykonawczego dotyczące terminalowych służb żeglugi powietrznej na warunkach rynkowych.
(3) Zgodnie z art. 11 rozporządzenia (UE) 2024/2803 na warunkach określonych w tym artykule państwa członkowskie mogą zezwolić operatorom portów lotniczych lub grupie operatorów portów lotniczych na zamawianie służb ruchu lotniczego związanych z kontrolą lotniska lub służb ruchu lotniczego związanych z kontrolą zbliżania na warunkach rynkowych, co ma miejsce w przypadku Hiszpanii w odniesieniu do niektórych terminalowych służb żeglugi powietrznej w portach lotniczych Alicante i Ibiza.
(4) Decyzja wykonawcza Komisji (UE) 2019/2174 3 odnosi się do usług świadczonych w trzecim okresie odniesienia. Biorąc jednak pod uwagę, że rozporządzenie wykonawcze (UE) 2019/317 nie wymaga powtarzania etapów wymienionych w jego art. 35 ust. 3 na początku każdego okresu odniesienia w przypadku dalszego stosowania warunków rynkowych, stosowanie decyzji wykonawczej (UE) 2019/2174 należy rozszerzyć na czwarty okres odniesienia w rozumieniu art. 7 rozporządzenia wykonawczego (UE) 2019/317.
(5) Należy zatem odpowiednio zmienić decyzję wykonawczą (UE) 2019/2174,
PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DECYZJĘ:
Sporządzono w Brukseli dnia 14 marca 2025 r.
| Identyfikator: | Dz.U.UE.L.2025.876 |
| Rodzaj: | decyzja |
| Tytuł: | Decyzja wykonawcza 2025/876 zmieniająca decyzję wykonawczą (UE) 2019/2174 w odniesieniu do dalszego występowania warunków rynkowych, w rozumieniu art. 35 rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) 2019/317, w odniesieniu do niektórych terminalowych służb żeglugi powietrznej w portach lotniczych Alicante i Ibiza |
| Data aktu: | 2025-03-14 |
| Data ogłoszenia: | 2025-05-08 |