Rozporządzenie wykonawcze 2018/278 zmieniające załącznik do rozporządzenia (UE) nr 1305/2014 w odniesieniu do struktury komunikatów, modelu danych i komunikatów, operacyjnej bazy danych wagonów i jednostek intermodalnych oraz do przyjęcia standardu informatycznego warstwy komunikacji wspólnego interfejsu
ROZPORZĄDZENIE WYKONAWCZE KOMISJI (UE) 2018/278z dnia 23 lutego 2018 r.zmieniające załącznik do rozporządzenia (UE) nr 1305/2014 w odniesieniu do struktury komunikatów, modelu danych i komunikatów, operacyjnej bazy danych wagonów i jednostek intermodalnych oraz do przyjęcia standardu informatycznego warstwy komunikacji wspólnego interfejsu
uwzględniając Traktat o funkcjonowaniu Unii Europejskiej,
uwzględniając dyrektywę Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/797 z dnia 11 maja 2016 r. w sprawie interoperacyjności systemu kolei w Unii Europejskiej 1 , w szczególności jej art. 5 ust. 11,
(1) Art. 19 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/796 2 wprowadza wymóg, aby Agencja Kolejowa Unii Europejskiej ("Agencja") przedkładała Komisji zalecenia w sprawie technicznych specyfikacji interoperacyjności ("TSI") oraz ich przeglądu zgodnie z art. 5 dyrektywy (UE) 2016/797, a także zapewniała dostosowanie TSI do postępu w dziedzinie techniki, tendencji rynkowych i uwarunkowań społecznych.
(2) W dniu 23 września 2017 r. Komisja zwróciła się do Agencji o wydanie zgodnie z art. 5 ust. 2 dyrektywy (UE) 2016/797 zalecenia w celu zmiany technicznych specyfikacji interoperacyjności dotyczących podsystemu aplikacji telematycznych dla przewozów towarowych wchodzącego w skład systemu kolei w Unii ("TSI TAF").
(3) W dniu 18 października 2017 r. Agencja wydała zalecenie dotyczące TSI TAF w celu aktualizacji struktury komunikatów TSI TAF, modelu danych i komunikatów, operacyjnej bazy danych wagonów i jednostek intermodalnych (WIMO) oraz przyjęcia standardu informatycznego warstwy komunikacji wspólnego interfejsu. Zmiany te wprowadzono, by wyeliminować problemy wynikające z wcześniejszego podejścia opartego na zamkniętych, wewnątrzkrajowych rozwiązaniach oraz umożliwić szybsze i mniej kosztowne wdrażanie tego narzędzia przez społeczność użytkowników TSI TAF. Pliki referencyjne odpowiednio zaktualizowano.
(4) Przepisy załącznika do rozporządzenia Komisji (UE) nr 1305/2014 3 dotyczące TAF TSI należy zmienić w celu zdefiniowania architektury procesu wdrażania wspólnego interfejsu zgodnie ze strukturą wymienionych powyżej komunikatów.
(5) Środki przewidziane w niniejszym rozporządzeniu są zgodne z opinią komitetu ustanowionego zgodnie z art. 51 ust. 1 dyrektywy (UE) 2016/797,
PRZYJMUJE NINIEJSZE ROZPORZĄDZENIE:
| W imieniu Komisji | |
| Jean-Claude JUNCKER | |
| Przewodniczący |
| Identyfikator: | Dz.U.UE.L.2018.54.11 |
| Rodzaj: | rozporządzenie |
| Tytuł: | Rozporządzenie wykonawcze 2018/278 zmieniające załącznik do rozporządzenia (UE) nr 1305/2014 w odniesieniu do struktury komunikatów, modelu danych i komunikatów, operacyjnej bazy danych wagonów i jednostek intermodalnych oraz do przyjęcia standardu informatycznego warstwy komunikacji wspólnego interfejsu |
| Data aktu: | 2018-02-23 |
| Data ogłoszenia: | 2018-02-24 |
| Data wejścia w życie: | 2018-03-16 |
