Sprostowanie do decyzji Komisji 2004/90/WE z dnia 23 grudnia 2003 r. w sprawie przepisów technicznych dotyczących wykonania art. 3 dyrektywy 2003/102/WE Parlamentu Europejskiego i Rady odnoszącej się do ochrony pieszych i innych niechronionych użytkowników dróg przed i w razie zderzenia z pojazdem silnikowym i zmieniającej dyrektywę 70/156/EWG
Sprostowanie do decyzji Komisji 2004/90/WE z dnia 23 grudnia 2003 r. w sprawie przepisów technicznych dotyczących wykonania art. 3 dyrektywy 2003/102/WE Parlamentu Europejskiego i Rady odnoszącej się do ochrony pieszych i innych niechronionych użytkowników dróg przed i w razie zderzenia z pojazdem silnikowym i zmieniającej dyrektywę 70/156/EWG
(Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej L 31 z dnia 4 lutego 2004 r.)
(Polskie wydanie specjalne 2004, rozdział 13, tom 33, str. 34)
(Dz.U.UE L z dnia 1 lutego 2007 r.)
Strona 23, Załącznik, część I pkt 2.2 akapit drugi zdanie drugie:
zamiast: "Jeśli warunek ten jest spełniony, należy ustawić pojazd w punkcie konstrukcyjnym lub poprawić wszystkie kolejne pomiary i wykonać testy, w celu przeprowadzenia symulacji ustawienia pojazdu w punkcie konstrukcyjnym.",
powinno być: "Jeśli warunek ten nie jest spełniony, należy ustawić pojazd w punkcie konstrukcyjnym lub poprawić wszystkie kolejne pomiary i wykonać testy w celu przeprowadzenia symulacji ustawienia pojazdu w punkcie konstrukcyjnym.".
Metryka aktu
| Identyfikator: | Dz.U.UE.L.2007.25.12 |
| Rodzaj: | sprostowanie |
| Tytuł: | Sprostowanie do decyzji Komisji 2004/90/WE z dnia 23 grudnia 2003 r. w sprawie przepisów technicznych dotyczących wykonania art. 3 dyrektywy 2003/102/WE Parlamentu Europejskiego i Rady odnoszącej się do ochrony pieszych i innych niechronionych użytkowników dróg przed i w razie zderzenia z pojazdem silnikowym i zmieniającej dyrektywę 70/156/EWG |
| Data aktu: | 2007-02-01 |
| Data ogłoszenia: | 2007-02-01 |
| Data wejścia w życie: | 2004-01-01 |